【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇对诿绹?guó)學(xué)飛機(jī)駕照多少錢(qián)一個(gè)月》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢(qián)
2、美國(guó)私人飛機(jī)駕駛證大概需要多少錢(qián)
本篇文章給大家談?wù)劇对诿绹?guó)學(xué)飛機(jī)駕照多少錢(qián)一個(gè)月》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢(qián)
- 2、美國(guó)私人飛機(jī)駕駛證大概需要多少錢(qián)
- 3、美國(guó)私人飛行駕照一般要花費(fèi)多少
- 4、考直升機(jī)駕照多少錢(qián)
考一個(gè)飛機(jī)駕照要多少錢(qián)
飛行執(zhí)照,共分為三個(gè)類(lèi)別
一是航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照,持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長(zhǎng);
二是商用飛機(jī)駕照,持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長(zhǎng)和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛;
三是私用飛機(jī)駕照,此種駕照的持有人只能進(jìn)行不能以盈利為目的的飛行。
從三到一,花費(fèi)會(huì)越來(lái)越多,時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),自費(fèi)的話一般到二,估計(jì)預(yù)算50-100w,五年以上
飛機(jī)駕駛試驗(yàn)條件
(1)學(xué)生必須年滿17周歲;
(2)身高、腿長(zhǎng)、聽(tīng)力、視力等身體條件應(yīng)合格;
(3)除此之外,還要有良好的品德;
(4)能正確讀、聽(tīng)、說(shuō)、寫(xiě)中文;
(5)不影響雙向無(wú)線電通話的口吃和口音
(6)具有初中以上文化程度。
飛機(jī)駕駛證考試內(nèi)容
先體檢,再理論知識(shí)和實(shí)際飛行。
理論試驗(yàn)和實(shí)際飛行同時(shí)進(jìn)行。按照規(guī)定,實(shí)際試飛至少要完成40個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間,由專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練的教官對(duì)學(xué)員進(jìn)行評(píng)估。
在訓(xùn)練中,首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)。
在老師的指導(dǎo)下,學(xué)生應(yīng)該學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的理論,如地理和力學(xué)。要了解飛機(jī)結(jié)構(gòu),學(xué)習(xí)飛行技術(shù),練習(xí)高空飛行演練。然后,我通過(guò)了全國(guó)“私人駕照”理論考試和飛行技能實(shí)踐考試。
考試?yán)碚摑M分100分,80分合格;
實(shí)踐考試由兩部分組成:評(píng)估航空空知識(shí)的口試和飛行技能或飛行熟練程度的演示。
以上考試合格,且飛行經(jīng)歷符合相關(guān)規(guī)定要求的,可申請(qǐng)民航局頒發(fā)的“私人駕駛證”,獲得民航局頒發(fā)的國(guó)際認(rèn)可的飛行駕駛證。
美國(guó)私人飛機(jī)駕駛證大概需要多少錢(qián)
私照看你學(xué)直升機(jī)還是固定翼 直升機(jī)略貴大概在28萬(wàn)左右 商照60~80萬(wàn)左右
美國(guó)私人飛行駕照一般要花費(fèi)多少
在美國(guó)商業(yè)執(zhí)照很貴要10萬(wàn)刀考取飛行駕照,私人駕照便宜大約3萬(wàn)刀。。。
考直升機(jī)駕照多少錢(qián)
隨著“中國(guó)將于2015年開(kāi)放低空空域”的消息傳出,中國(guó)越來(lái)越多的富豪都開(kāi)始選擇坐直升機(jī)出行,各大航空公司機(jī)隊(duì)一再擴(kuò)充,而富人想要找飛行員為自己開(kāi)私人直升機(jī)更是困難,這些都導(dǎo)致飛行員供不應(yīng)求,特別是私人直升機(jī)駕駛員異常吃香,本期私人直升機(jī)網(wǎng)將為你解答考直升機(jī)駕照要多少錢(qián)要多少錢(qián)。
1、考直升機(jī)駕照要多少錢(qián)
從民航總局的資料獲悉,考直升機(jī)駕照需要經(jīng)過(guò)6至8個(gè)月的初級(jí)培訓(xùn),大約26萬(wàn)元以下的考牌費(fèi)用就可拿到駕照。私人駕照每?jī)赡昴陮徱淮?,不過(guò)每年必須進(jìn)行一次身體年審。
2、去國(guó)外考直升機(jī)駕照要多少錢(qián)
學(xué)習(xí)飛行,無(wú)論在中國(guó)還是在美國(guó),都可以算作奢侈活動(dòng)一件。在美國(guó),到底花多少錢(qián)、怎么花這個(gè)錢(qián)才能拿到這張可以讓你驕傲無(wú)比的塑料片片呢?
在美國(guó)考私人駕照,需要通過(guò)筆試(Written)、口試(Oral)和操作(Practical)三個(gè)方面的考試。既然是考試,就需要有人編題維護(hù)題庫(kù),需要有考試界面,還需要考官。于是,這就會(huì)有需要考生承擔(dān)的費(fèi)用。
Witten:150美金
FAA (Federal Aviation Administration) 所有的理論考試都已經(jīng)計(jì)算機(jī)化。這個(gè)費(fèi)用是交給計(jì)算機(jī)考試中心,很多提供飛行培訓(xùn)的機(jī)場(chǎng)FBO辦公室都提供考試。
Oral and Practical: 300-400美金
不同學(xué)校用的考官會(huì)有價(jià)格差異,如果飛行學(xué)校自己有教練也是FAA考官,費(fèi)用就會(huì)偏低。費(fèi)用交給考官,考官喜歡現(xiàn)金,呵呵。
3、考直升機(jī)駕照后是否可以買(mǎi)架直升機(jī)就上天
民航總局已同意私人出資購(gòu)買(mǎi)直升機(jī),但規(guī)定直升機(jī)必須交給一個(gè)有航空權(quán)的單位監(jiān)管。因?yàn)殚_(kāi)直升機(jī)和開(kāi)汽車(chē)不一樣,需要?dú)庀?、通信、?dǎo)航、維護(hù)等一系列較特殊的服務(wù)。學(xué)員經(jīng)培訓(xùn)拿到駕機(jī)執(zhí)照后,其起降權(quán)、航線等方面的申請(qǐng)均需直升機(jī)托管部門(mén)代理。
直升機(jī)作為一種商品,私人是完全可以購(gòu)買(mǎi)的,但是想上天,就必須有依法取得的直升機(jī)駕照,并在管理部門(mén)允許的飛行空域內(nèi)飛行。目前,我國(guó)800米以下的低空空域仍由軍方管理,私人飛行需提前通過(guò)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)才行
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