【簡介：】本篇文章給大家談談《深圳航空 座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、深圳航空zh9544選座靠窗


2、深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪個座位？


3、zh9728

本篇文章給大家談談《深圳航空 座位圖》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、深圳航空zh9544選座靠窗
• 2、深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪個座位？
• 3、zh9728飛機上13f是哪個座位
• 4、zh9725深圳航空座位圖和飛機型號
• 5、深航zh9729靠窗的位置是那幾個
• 6、深圳航空ZH9595從第幾排起是機翼的位置？

深圳航空zh9544選座靠窗

深圳航空zh9544常使用的波音737-800座位圖如下，可以根據圖片選擇座位！

深圳航空ZH9623航班靠窗口是哪個座位？

深圳航空的ZH9623機型是空客320-200，靠窗的位置應該是A和F列的座位，這是今天（2020.8.12）查詢到的該航班的值機艙位情況，注意右上角，小人兒的圖標，應該只有五分之一的空座位。

zh9728飛機上13f是哪個座位

ZH9728是深圳航空由四川宜賓飛往深圳的航班，采用的是空客A319型客機。13F座是緊急出口后第五排最右邊靠窗戶的座位，也就是圖片中紅圈里的那個座位。

zh9725深圳航空座位圖和飛機型號

zh9725深圳航空座位圖：

飛機型號為波音737-800。

波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號,是傳統(tǒng)型波音737飛機的改進產品。

擴展資料：

深圳航空自開航以來，開通國內國際航線130多條。有駐國內外營業(yè)部43個。2005年1月，深圳航空開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線。截止2009年，深圳航空連續(xù)保持了15年盈利和16年安全飛行。

2005年深圳航空有限責任公司完成股權轉讓，成為民營控股航空公司。2006年深圳航空提出“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

即：利用3年時間將公司的飛機數(shù)量增加到60至70架；用6年時間將公司飛機數(shù)量增加到100架，成為國內外知名的、有自己品牌的公司；用9年時間使公司飛機數(shù)量增加到160架，始發(fā)基地增加到8-10個，使深圳航空躋身為國內五大航空集團之一。

參考資料來源：百度百科-深圳航空有限責任公司

參考資料來源：百度百科-波音737-800

深航zh9729靠窗的位置是那幾個

不是 A肯定靠窗 C肯定不靠窗

zh9725深圳航空座位圖：

1-9排完全不會被機翼擋住，10-18排是機翼位置，19-23被機翼后側稍有擋住，24-31排（盡量靠后避開機翼）A是左側窗口，F(xiàn)是右側窗口。

飛機型號為波音737-800。波音737-800是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG包括波音737-600/波音737-700/波音737-700ER/波音737-800/波音737-900/波音737-900ER/波音6種型號，是傳統(tǒng)型波音737飛機的改進產品。

擴展資料：

深圳航空自開航以來，開通國內國際航線130多條。有駐國內外營業(yè)部43個。2005年1月，深圳航空開通了深圳往返吉隆坡的首條國際航線。截止2009年，深圳航空連續(xù)保持了15年盈利和16年安全飛行。

深航維修應該在深圳寶安機場，目前維修事業(yè)部分為兩部分，一部分作為航線，負責客機平時運營過程中的檢查維修，該部分人員均分布在飛機所到達的各機場，另一部分作為大修人員，主要負責飛機定檢或者航線技術支持，必要時候也可以調用去航線部分作為維修技術人員。

深圳航空ZH9595從第幾排起是機翼的位置？

ZH9595 使用的是 空客A320 客機，機翼座位從第 11排至 18排，不過第19排的視線也受影響。

關于《深圳航空 座位圖》的介紹到此就結束了。