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飛機(jī)重要部分的定義和作用英文版

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-01 19:00:08

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)重要部分的定義和作用英文版》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)主要哪些部件組成?各部件作用是什么?


2、飛機(jī)結(jié)構(gòu)方面英文術(shù)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)重要部分的定義和作用英文版》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)主要哪些部件組成?各部件作用是什么?

一,飛機(jī)的原理飛行

飛機(jī)是重于空氣的飛行器,當(dāng)飛機(jī)飛行在空中,就會(huì)產(chǎn)生作用于飛機(jī)的空氣動(dòng)力,飛機(jī)就是靠空氣動(dòng)力升空飛行的。

二,飛行的主要組成部分及功用

到目前為止,除了少數(shù)特殊形式的飛機(jī)外,大多數(shù)飛機(jī)都由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置五個(gè)主要部分組成。

1.

機(jī)翼——機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,同時(shí)也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn),放下襟翼可使升力增大。機(jī)翼上還可安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和油箱等。不同用途的飛機(jī)其機(jī)翼形狀、大小也各有不同。

2.

機(jī)身——機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,將飛機(jī)的其他部件如:機(jī)翼、尾翼及發(fā)動(dòng)機(jī)等連接成一個(gè)整體。

3.

尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動(dòng)的升降舵組成,有的高速飛機(jī)將水平安定面和升降舵合為一體成為全動(dòng)平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動(dòng)的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機(jī)俯仰和偏轉(zhuǎn),保證飛機(jī)能平穩(wěn)飛行。

4.起落裝置——飛機(jī)的起落架大都由減震支柱和機(jī)輪組成,作用是起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時(shí)支掌飛機(jī)。

5.動(dòng)力裝置——?jiǎng)恿ρb置主要用來(lái)產(chǎn)生拉力和推力,使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可為飛機(jī)上的其他用電設(shè)備提供電源等?,F(xiàn)在飛機(jī)動(dòng)力裝置應(yīng)用較廣泛的有:航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器、渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身,動(dòng)力裝置還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的系統(tǒng)。

*飛機(jī)上除了這五個(gè)主要部分外,根據(jù)飛機(jī)操作和執(zhí)行任務(wù)的需要,還裝有各種儀表、通訊設(shè)備、領(lǐng)航設(shè)備、安全設(shè)備等其他設(shè)備。

飛機(jī)結(jié)構(gòu)方面英文術(shù)語(yǔ)

wingpod大概就是飛機(jī)的吊艙/吊架吧,wingflexing真不知道,難道是機(jī)翼彎曲部分?,那也應(yīng)該是winglet翼尖小翼啊,恕我能力有限

飛機(jī)有哪幾個(gè)主要組成部分?

大多數(shù)飛機(jī)由五個(gè)主要部分組成:機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動(dòng)力裝置。

1、機(jī)翼的主要功用是為飛機(jī)提供升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn);放下襟翼能使機(jī)翼升力系數(shù)增大。

2、機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備;還可將飛機(jī)的其它部件如尾翼、機(jī)翼及發(fā)動(dòng)機(jī)等連接成一個(gè)整體。但是飛翼是將機(jī)身隱藏在機(jī)翼內(nèi)的。

3、尾翼包括水平尾翼(平尾)和垂直尾翼(垂尾)。水平尾翼由固定的水平安定面和可動(dòng)的升降舵組成(某些型號(hào)的民用機(jī)和軍用機(jī)整個(gè)平尾都是可動(dòng)的控制面,沒有專門的升降舵)。

4、起落裝置又稱起落架,是用來(lái)支撐飛機(jī)并使它能在地面和其他水平面起落和停放。陸上飛機(jī)的起落裝置,一般由減震支柱和機(jī)輪組成,此外還有專供水上飛機(jī)起降的帶有浮筒裝置的起落架和雪地起飛用的滑橇式起落架。它是用于起飛與著陸滑跑、地面滑行和停放時(shí)支撐飛機(jī)。

5、動(dòng)力裝置主要用來(lái)產(chǎn)生拉力或推力,使飛機(jī)前進(jìn)。其次還可以為飛機(jī)上的用電設(shè)備提供電力,為空調(diào)設(shè)備等用氣設(shè)備提供氣源。

擴(kuò)展資料:

現(xiàn)代飛機(jī)的動(dòng)力裝置主要包括渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和活塞發(fā)動(dòng)機(jī)兩種,應(yīng)用較廣泛的動(dòng)力裝置有四種:航空活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)加螺旋槳推進(jìn)器;渦輪噴射發(fā)動(dòng)機(jī);渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī);渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。隨著航空技術(shù)的發(fā)展,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)、原子能航空發(fā)動(dòng)機(jī)等,也有可能會(huì)逐漸被采用。動(dòng)力裝置除發(fā)動(dòng)機(jī)外,還包括一系列保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的系統(tǒng),如燃油供應(yīng)系統(tǒng)等。

參考資料來(lái)源:百度百科-飛機(jī)

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A-水陸兩用飛機(jī)/水上飛機(jī) J-噴氣式飛機(jī) S-水陸運(yùn)輸

H-直升機(jī) P-螺旋槳飛機(jī) T-螺旋槳式噴氣飛機(jī)

機(jī)型代碼 座位數(shù) 制造商和飛機(jī)類型

ABF 空中客車公司 A300 貨機(jī)

AB3 181-317 空中客車公司 A300

AB4 211-317 空中客車公司 A300-B2/B4/C4

AB6 207-317 空中客車公司 A300-600/600C

ACD 5--8 雙指令機(jī)(航空)/渦輪式/螺旋槳式噴氣飛機(jī)

ANF 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-12 貨機(jī)

AN4 40-50 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-24

AN6 50-N/A 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-26/30/32

AN7 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-72/74

ARJ 50-113 阿夫洛公司 RJ70/85/100

AR1 100-128 阿夫洛公司 RJ100

AR7 50-82 阿夫洛公司 RJ70

AR8 80-100 阿夫洛公司 RJ85

ATP 64-68 英國(guó)宇航公司 ATP

ATR 42-74 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR42/72

AT3 ATR 42

AT4 42-50 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR 42-300/320

AT5 42-74 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR42-500

AT7 64-74 法國(guó)宇航公司/ALENIA ATR 72

A28 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安28/PZL 美里克 M-28 空中貨車

A4F 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-124

A40 安東諾夫設(shè)計(jì)集團(tuán) 安-140

BEC 9--15 比徹克夫特 (輕型飛機(jī))

BEH 19-N/A 比徹克夫特 1900D 客機(jī)

BES 19-N/A 比徹克夫特 1900/1900C 客機(jī)

BET 9--15 比徹克夫特(輕型-雙渦輪螺旋槳式飛機(jī))

BE1 15-19 比徹克夫特 1900/1900C/1900D 客機(jī)

BE2 11-N/A 比徹克夫特-輕型-雙活塞引擎

BE9 13-15 比徹克夫特 C99 客機(jī)

BH2 4--6 貝爾公司 (直升飛機(jī))

BNI 7--10 布里頓-諾曼公司 BN-2A/BN-2B 島上居民

BNT 15-18 布里頓-諾曼公司 BN-2A 米克 特里斯登陸者

B11 73-119 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 (ALL)

B12 73-82 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 200

B13 77-89 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 300

B14 63-110 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 400/475

B15 98-119 英國(guó)宇航公司 (BAC) 1-11 500/ 洛曼派克

B72 126-140 波音公司 720/720B (707-020/020B)

CCJ 康納戴爾 CL-600/601/604 挑戰(zhàn)者

CD2 12--16 格伏特飛機(jī)制造廠 N22B/N24A 諾曼德

CL4 214-N/A 康納戴爾 CL-44

C NA 3--14 賽斯納 (輕型飛機(jī))

CNC 賽斯納 輕型飛機(jī)(單渦輪螺旋槳飛機(jī))

CNJ 6--13 賽斯納 CITATION

CRJ 50-86 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī)

CRV 90-114 法國(guó)宇航公司 SE.210 CARAVELLE

CR1 50-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 100

CR2 50-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 200

CR7 70-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 700

CR9 86-N/A 康納戴爾 區(qū)域噴氣機(jī) 900

CS2 19-28 卡薩 C-212/NC-212 航空汽車

CS5 38-40 卡薩 CN-235

CVF 康維爾 440/580/600/640 (貨機(jī))

CVR 40-55 康維爾 240/440/580 (客機(jī))

CV4 43-52 康維爾 440 大都市(客機(jī))

CV5 48-55 康維爾 580 客機(jī)

CWC 40-62 克提斯 C-46 突擊機(jī)

DC3 18-30 波音公司(道格拉斯) DC-3 客機(jī)

DC6 52-80 波音公司(道格拉斯) DC-6A/B 客機(jī)

DC8 125-250 波音公司(道格拉斯) DC-8 客機(jī)

DC9 60-139 波音公司(道格拉斯) DC-9 客機(jī)

DFL 10--14 德夫康公司

DF2 德夫康公司 10/20/100/200/2000

DF3 德夫康公司50/900

DHB 6--8 德.哈維蘭公司DHC-2海貍/渦輪式海貍

DHC 20-N/A 德.哈維蘭公司DHC-4馴鹿

DHH 14-17 英國(guó)宇航公司{德.哈維蘭公司}蒼鷺巢

DHL N/A-15 德.哈維蘭公司DHC-3渦輪式水猴

DHO 10--18 德.哈維蘭公司DHC-3水猴/渦輪式水猴

DHP 6--10 德.哈維蘭公司DHC-2海貍

DHS 德.哈維蘭公司DHC-3水猴

DHT 14-20 德.哈維蘭公司DHC-6雙水猴

DH1 37-39 德.哈維蘭公司DHC-8 100沖/BQ

DH2 37-39 德.哈維蘭公司DHC-8 200沖/BQ

DH3 50-56 德.哈維蘭公司DHC-8 300沖/BQ

DH4 68-78 德.哈維蘭公司DHC-8 沖8-400沖8Q

DH7 37-50 德.哈維蘭公司DHC-7 沖7

DH8 32-78 德.哈維蘭公司DHC-8 沖8

D1C 229-357 波音公司{道格拉斯}DC-10-30/40(客機(jī))

D1F 波音公司{道格拉斯}DC-10貨機(jī)

D1M 195-235 波音公司{道格拉斯}DC-10混合機(jī)

D10 229-374 波音公司{道格拉斯}DC-10(客機(jī))

D11 237-374 波音公司{道格拉斯}DC-10-10/15(客機(jī))

D28 19-N/A 仙童多尼爾公司228

D3F 波音公司{道格拉斯}DC-3貨機(jī)

D38 32-N/A 仙童多尼爾公司328

D6F 波音公司{道格拉斯}DC-6A/B/C

D8F 50-73 波音公司{道格拉斯}DC-8 50-73貨機(jī)

D8M 118-N/A 波音公司{道格拉斯}DC-8 混合機(jī)

D8X 波音公司{道格拉斯}DC-8-61/62/63 Frtr

D8Y 波音公司{道格拉斯}DC-8-71/72/73 Frtr

D9F 波音公司{道格拉斯}DC-9貨機(jī)

D9S 84-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-30/40/50

D91 60-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-10/15客機(jī)

D92 75-90 波音公司{道格拉斯}DC-9-20

D93 84-115 波音公司{道格拉斯}DC-9-30客機(jī)

D94 100-128 波音公司{道格拉斯}DC-9-40客機(jī)

D96 107-139 波音公司{道格拉斯}DC-9-50客機(jī)

EMB 15-21 巴西EMBRAER公司 110BANDEIRANTE

EMJ 70-110 巴西EMBRAER公司 170/190

EM2 26-35 巴西EMBRAER公司 120 BRASILIA

EQV 各種機(jī)型

ERD 44-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ140

ERJ 37-50 巴西EMBRAER公司 RJ135/140/145

ER3 37-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ135

ER4 50-N/A 巴西EMBRAER公司 RJ145

E70 70-78 巴西EMBRAER公司 170

E95 106-116 巴西EMBRAER公司 195

FA7 70-80 仙童多尼爾公司 728JET

FK7 40-48 仙童多尼爾公司 FH-227

FRJ 32-34 仙童多尼爾公司 328JET

F21 60-70 ??薋28-1000法拉斯帕

F22 70-79 ??薋28-2000法拉斯帕

F23 65-70 ??薋28-3000法拉斯帕

F24 68-85 ??薋28-4000法拉斯帕

F27 40-60 ??薋27法拉斯帕/仙童多尼爾公司F27

F28 60-85 ??薋28法拉斯帕

F50 46-60 福克50

F70 75-79 ???0

GRG 9--10 格魯門G-21(水陸兩用)

GRJ 14-19 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆2/3/4/5

GRM 10--14 格夫斯姆G-73 MALLARD (水陸兩用)

GRS 27-44 格夫斯姆宇航公司 格夫斯姆 1

HEC 荷里歐H250快速/H295/395超速

HOV 水翼飛機(jī)

HS7 40-58

HS7 7--14 英國(guó)宇航公司(HAWKER SIDDELEY) 748

H25 316-350 英國(guó)宇航公司 (HAWKER SIDDELEY) 125

ILW 132-195 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-86

IL6 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-62/62M/62MK

IL7 100-122 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-76 貨機(jī)

IL8 235-350 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-18

IL9 64-N/A 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-96 客機(jī)

I14 16-29 伊柳辛設(shè)計(jì)集團(tuán) IL-114

JST 16-19 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 31/32/41

J31 16-29 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 31

J32 25-29 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 32

J41 86-104 英國(guó)宇航公司 噴氣機(jī) 41

LOE 洛克西德公司 L-188 ELECTRA (客機(jī))

LOF 洛克西德公司 L-188 ELECTRA (貨機(jī))

LOH 70-84 洛克西德公司 L-100 HERCULES 大力士

LOM 5--10 洛克西德公司 L-188 MIXED CONFIG (混合機(jī))

LRJ LEARJET ALL SERIES

L1F 214-363 洛克西德公司 L-1011 三星 貨機(jī)

L10 252-363 洛克西德公司 L-1011 三星 客機(jī)

L11 214-280 洛克西德公司 L-1011 三星 1/50/100/150/200

L15 13-19 洛克西德公司 L-1011 三星 500 客機(jī)

L4T 灣流公司410

L49 5-N/A 洛克西德公司L749/L1049超級(jí)星座

MBH 歐洲考佩特公司(MBB) BO 105

MD9 11-32 麥道MD90 探險(xiǎn)者

MIH 4--10 MIL MI-8

MU2 三菱 MU-2

M1F 210-323 波音(道格拉斯) MD-11 貨機(jī)

M1M 243-409 波音(道格拉斯) MD-11 混合機(jī)

M11 112-172 波音(道格拉斯) MD-11 客機(jī)

M80 125-165 波音(道格拉斯) MD-80 ALL SERIES

M81 132-165 波音(道格拉斯) MD-81

M82 131-165 波音(道格拉斯) MD-82

M83 109-134 波音(道格拉斯) MD-83

M87 112-142 波音(道格拉斯) MD-87

M88 150-187 波音(道格拉斯) MD-88

M90 14-N/A 波音(道格拉斯) MD-90

NDC 6-N/A 法國(guó)宇航公司 SN601 CORVETTE

NDE 9--14 歐洲考佩特公司 AS350/355 ECUREUIL

NDH 26-28 歐洲考佩特公司 SA 365 DAUPHIN 2

ND2 5--9 法國(guó)宇航公司 N 262/MOHAWK 298

PAG N/A-7 派帕公司(輕型飛機(jī))

PAT 派帕公司(輕型-雙渦輪螺旋槳式飛機(jī))

PL2 7--10 派拉特斯 PC-12

PL6 7-N/A 派拉特斯 PC-6 TURBO-PORTER

PN6 30-36 派特維納公司 P.68 VICTOR

SF3 薩伯公司 340

SHB 18-19 肖特公司 SC.5 貝爾法斯特

SHS 30-N/A 肖特公司 SKYVAN (SC-7)

SH3 30-36 肖特公司 330 (SD3-30)

SH6 12--19 肖特公司 360 (SD3-60)

SWM 50-58 仙童(SWEARINGEN) 美琳/美多

S20 7--16 薩伯 2000

S58 23-30 SIKORSKY S-58T

S61 12--13 SIKORSKY S-61

S76 64-84 SIKORSKY S-76

TU3 143-180 圖波列夫設(shè)計(jì)集團(tuán) TU-134

TU5 164-210 圖波列夫設(shè)計(jì)集團(tuán) TU-154

T20 69-74 圖波列夫設(shè)計(jì)集團(tuán) TU-204/214

VCV 9-N/A 英國(guó)宇航公司(維克斯)維斯康特

WWP 100-120 以色列飛機(jī)制造公司1124 西風(fēng)

YK2 20-40 雅可列夫設(shè)計(jì)局 YAK-42

YK4 17-N/A 雅可列夫設(shè)計(jì)局 YAK-40

YN2 48-N/A 哈爾濱飛機(jī)制造廠 運(yùn)12

YN7 38-64 西安飛機(jī)工業(yè)公司 運(yùn)Y7/MA60

YS1 85-109 納姆公司YS-11

100 ??斯?100

14F 75-88 英國(guó)宇航公司 146 貨機(jī)

141 88-94 英國(guó)宇航公司 146-100 客機(jī)

142 93-112 英國(guó)宇航公司 146-200 客機(jī)

143 75-112 英國(guó)宇航公司 146-300 客機(jī)

146 167-246 英國(guó)宇航公司 146 客機(jī)

310 169-246 空中客車公司 310 客機(jī)

312 167-222 空中客車公司 A310-200 客機(jī)

313 107-117 空中客車公司 A310-300 客機(jī)

318 112-134 空中客車公司 A318

319 107-220 空中客車公司 A319

32S 123-180 空中客車公司 A318/A319/A320/A321

320 174-220 空中客車公司 A320

321 256-412 空中客車公司 A321

330 256-412 空中客車公司 A330

332 256-412 空中客車公司 A330-200

333 228-420 空中客車公司 A330-300

340 228-335 空中客車公司 A340

342 253-420 空中客車公司 A340-200

343 313-359 空中客車公司 A340-300

345 380-419 空中客車公司 A340-500

346 空中客車公司 A340-600

38F 480-656 空中客車公司 A380-800F 貨機(jī)

380 空中客車公司 A380-800 客機(jī)

70F 波音公司 707 (貨機(jī))

70M 150-160 波音公司 707 (混合機(jī))

703 130-219 波音公司 707-320/320B/320C/330B (客機(jī))

707 106-123 波音公司 707/720B 客機(jī)

717 126-164 波音公司 717-200

72A 波音公司 727-200 改良型

72F 78-129 波音公司 727 (貨機(jī))

72M 126-189 波音公司 727-100 (混合機(jī))

72S 92-119 波音公司 727-200/200 (客機(jī))

721 145-167 波音公司 727-100 (客機(jī))

722 92-189 波音公司 727-200 客機(jī)

727 109-148 波音公司 727-100/200/200 (客機(jī))

73A 波音公司 737-200 改良型 (客機(jī))

73F 126-149 波音公司 737-200/300 貨機(jī)

73G 162-189 波音公司 737-700 客機(jī)

73H 69-79 波音公司 737-800(小翼)客機(jī)

73M 100-130 波音公司 737-200 (混合機(jī))

73S 126-149 波音公司 737-200/200 改良型各系列

73W 波音公司 737-700(小翼)客機(jī)

73X 波音公司 737-200 貨機(jī)

73Y 92-114 波音公司 737-300 貨機(jī)

731 106-189 波音公司 737-100 客機(jī)

732 102-145 波音公司 737-200 客機(jī)

733 144-171 波音公司 737-300 客機(jī)

734 104-132 波音公司 737-400 客機(jī)

735 110-119 波音公司 737-500 客機(jī)

736 104-189 波音公司 737-600 客機(jī)

737 162-189 波音公司 737 客機(jī)

738 177-189 波音公司 737-800 客機(jī)

739 270-N/A 波音公司 737-900 客機(jī)

74C 250-304 波音公司 747-200 (混合機(jī))

74D 287-420 波音公司 747-300 (混合機(jī))

74E 波音公司 747-400 (混合機(jī))

74F 244-440 波音公司 747-100/200/400 貨機(jī)

74L 238-400 波音公司 747SP 客機(jī)

74M 374-563 波音公司 747-200/300/400 混合機(jī)

74R 波音公司 747SR 客機(jī)

74X 波音公司 747-100F/200 貨機(jī)

74Y 393-433 波音公司 747-400 貨機(jī)

741 351-493 波音公司 747-100 客機(jī)

742 375-428 波音公司 747-200 客機(jī)

743 362-569 波音公司 747-300 客機(jī)

744 244-569 波音公司 747-400 客機(jī)

747 波音公司 747 客機(jī)

75F 148-239 波音公司 757 貨機(jī)

752 波音公司 757-200 客機(jī)

753 148-239 波音公司 757-300 客機(jī)

757 波音公司 757-200/300 客機(jī)

76F 161-234 波音公司 767 貨機(jī)

762 203-290 波音公司 767-200/200ER 客機(jī)

763 波音公司 767-300/300ER 客機(jī)

764 161-290 波音公司 767-400 客機(jī)

767 281-440 波音公司 767-200/300 客機(jī)

772 波音公司 777-200 客機(jī)

773 281-440 波音公司 777-300 客機(jī)

777 9--60 波音公司 777-200/300 客機(jī)

各國(guó)對(duì)其研制和使用的軍用飛機(jī)命名方法一般是使用代號(hào)或確定名稱,有的既有代號(hào),又有名稱。

中國(guó)軍用飛機(jī)的命名使用代號(hào):代號(hào)由機(jī)種代號(hào)、序列代號(hào)(又稱設(shè)計(jì)代號(hào))、改型代號(hào)組成。機(jī)種代號(hào)用機(jī)種詞頭的1~2個(gè)漢字表示,序列代號(hào)用數(shù)碼表示,改型代號(hào)一般用甲、乙、丙、丁或Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等表示。如“殲擊7Ⅲ型”表示序列代號(hào)為7、改型代號(hào)為Ⅲ的殲擊機(jī),也可分別簡(jiǎn)稱為“殲—7Ⅲ”。近年來(lái),也給一些飛機(jī)起了名稱,如殲—8Ⅱ?yàn)椤翱罩忻滥凶印?、“殲轟—7”為“飛豹”。

美國(guó)軍用飛機(jī)命名使用代號(hào)和名稱:以代號(hào)為主。代號(hào)包括機(jī)種代號(hào)、序列代號(hào)、改型代號(hào)、任務(wù)變更代號(hào)和狀態(tài)代號(hào)。機(jī)種代號(hào)一般用一個(gè)大寫英文字母表示:A—攻擊機(jī)、B—轟炸機(jī)、C—運(yùn)輸機(jī)、E—裝專用電子設(shè)備的飛機(jī)、F—戰(zhàn)斗機(jī)、H—直升機(jī)、K—空中加油機(jī)、O—觀察機(jī)、P—巡邏機(jī)、R—偵察機(jī)、S—反潛機(jī)、T—教練機(jī)、U—勤務(wù)飛機(jī)、V—垂直或短距起落飛機(jī)、X—研究機(jī)、Z—水上飛機(jī);序列代號(hào)用數(shù)碼表示列于機(jī)種代號(hào)之后;改型代號(hào)按英文字母順序編排,列于序列代號(hào)之后;任務(wù)變更代號(hào)列于機(jī)種代號(hào)之前,用大寫英文字母表示:A—攻擊、C—運(yùn)輸、D—控制、E—特種電子設(shè)備、H—搜索,救援、K—空中加油、L—寒帶用、M—導(dǎo)彈載機(jī)、Q—無(wú)人機(jī)、R—偵察、S—反潛、T—教練、U—勤務(wù)、V—專機(jī)、W—?dú)庀笥^測(cè);狀態(tài)代號(hào)列于機(jī)種代號(hào)或任務(wù)變更代號(hào)之前,用大寫英文字母表示:G—永久性停飛,只作教材和訓(xùn)練器材、J—臨時(shí)性試驗(yàn)、N—永久性試驗(yàn)、X—試驗(yàn)原型機(jī)、Y—原型機(jī)、Z—處于計(jì)劃中。大部分美國(guó)軍用飛機(jī)還有名稱。例如F—15A“鷹”表示序列為15、改型代號(hào)為A、名稱為“鷹”的戰(zhàn)斗機(jī)。

原蘇聯(lián)軍用飛機(jī)的命名使用代號(hào):其代號(hào)由設(shè)計(jì)局代號(hào)、序列代號(hào)和改型代號(hào)組成。設(shè)計(jì)局代號(hào)一般以設(shè)計(jì)局創(chuàng)建人姓氏的頭2~3個(gè)俄文字母來(lái)表示。如米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局以MiG(米格),蘇霍伊設(shè)計(jì)局以Su(蘇);序列代號(hào)用數(shù)碼表示。改型代號(hào)用一個(gè)或幾個(gè)俄文字母表示。如“米格23Y”表示由米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局研制的、序列為23的殲擊機(jī)的教練型。

北大西洋公約組織對(duì)原蘇聯(lián)等國(guó)的軍用飛機(jī)賦予英文別名。其規(guī)定的別名第一個(gè)字母與機(jī)種英文詞的第一個(gè)字母相同:B—轟炸機(jī),C—運(yùn)輸機(jī)、F—戰(zhàn)斗機(jī)、H—直升機(jī)、M—其它飛機(jī)。如給原蘇聯(lián)“Tu-22轟炸機(jī)”起的別名是“Backfire(逆火)”。

飛機(jī)的定義``

用途````

飛機(jī)是航空運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)載工具。經(jīng)過(guò)近一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,飛機(jī)的飛行性能已達(dá)到很高水平。以速度為例,雖然目前大部分民航機(jī)都是亞音速(即飛機(jī)飛行速度與音速之比或稱馬赫數(shù)M小于0.75)民航機(jī),但跨音速(M在0.75至1.2之間)、超音速(M在1.2至5.0之間)民航飛機(jī)也已投入運(yùn)營(yíng),如前蘇聯(lián)1977年投入運(yùn)營(yíng)的圖-144飛機(jī),英、法合作發(fā)展、1976年投入定期航線運(yùn)營(yíng)的"協(xié)和"號(hào)飛機(jī)等。

所有飛行器可以分為航空器和航天器,前者是大氣飛行器,而后者是空間飛行器(如火箭、航天飛機(jī)、行星探測(cè)器等)。航空器可分為輕于空氣的航空器(如氣球、飛艇等)與重于空氣的航空器,如飛機(jī)與各種直升機(jī)、滑翔機(jī)、旋翼機(jī)等。飛機(jī)是最主要的航空器,由于它的用途很多,其分類方法也很多。

(一)按構(gòu)造分類

按不同的構(gòu)造可將飛機(jī)分為不同的類型。

按機(jī)翼數(shù)目,飛機(jī)一般可分為雙翼機(jī)和單翼機(jī)。

按發(fā)動(dòng)機(jī)類型可分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)及螺旋槳組飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)。

按發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)目可分為單發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)、三發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)和四發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)。

按起落地點(diǎn)可分為陸上飛機(jī)、雪(冰)上飛機(jī)、水上飛機(jī)、兩棲飛機(jī)和艦載飛機(jī)。

按起落方式可分為滑跑起落式飛機(jī)和垂直/短距起落式飛機(jī)。

此外,還可按尾翼位置或數(shù)量、機(jī)身數(shù)量分類。

(二)按用途分類

由于飛機(jī)的性能、構(gòu)造和外形基本上由用途來(lái)確定的,故按用途分類是最主要的分類方法之一?,F(xiàn)代飛機(jī)按用途主要可分為軍用機(jī)與民用機(jī)兩類,另有一類專門用于科研和試驗(yàn)的飛機(jī),可稱為研究機(jī)。下面主要介紹民用機(jī)。

1. 旅客機(jī) 用于運(yùn)載旅客和郵件,聯(lián)絡(luò)國(guó)內(nèi)各城市與地區(qū),或國(guó)際間的城市。旅客機(jī)可按大小和航程進(jìn)一步分為:洲際航線上使用的遠(yuǎn)程(大型)旅客機(jī);國(guó)內(nèi)干線上使用的中程(中型)旅客機(jī);地方航線(支線)上使用的近程(輕型)旅客機(jī)。目前各國(guó)使用的旅客機(jī)大都是亞音速機(jī)。超音速旅客機(jī)有兩種,其最大巡航速度約為二倍音速。中型旅客機(jī)使用較廣泛,既有噴氣式的,也有帶螺旋槳的,如"三叉戟"。

2. 貨機(jī) 用于運(yùn)送貨物,一般載重較大,有較大的艙門,或機(jī)身可轉(zhuǎn)折,便于裝卸貨物;貨機(jī)修理維護(hù)簡(jiǎn)易,可在復(fù)雜氣候下飛行

3. 教練機(jī)(民用) 用于訓(xùn)練民航飛行人員,一般可分為初級(jí)教練機(jī)和高級(jí)教練機(jī)。

4. 農(nóng)業(yè)機(jī)、林業(yè)機(jī) 用于農(nóng)業(yè)噴藥、施肥、播種、森林巡邏、滅火等。大部分屬于輕型飛機(jī)。

5. 體育運(yùn)動(dòng)機(jī) 用于發(fā)展體育運(yùn)動(dòng),如運(yùn)動(dòng)跳傘等,可作機(jī)動(dòng)飛行。

6. 多用途輕型飛機(jī) 這類飛機(jī)種類與用途繁多,如用于地質(zhì)勘探、航空攝影、空中游覽、緊急救護(hù)、短途運(yùn)輸?shù)取?

農(nóng)、林業(yè)機(jī)、體育運(yùn)動(dòng)機(jī)、多用途輕型飛機(jī)均屬于通用航空(General Aviation)范疇。在美、英等國(guó),通用航空一般指既不屬于軍用航空、也不屬于定期民用客貨運(yùn)輸?shù)暮娇栈顒?dòng)

記得要采納哦

不然我會(huì)傷心地````````^-^

關(guān)于《飛機(jī)重要部分的定義和作用英文版》的介紹到此就結(jié)束了。

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