【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?015云南即將建設(shè)的飛機(jī)場有幾個》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、騰沖機(jī)場的新騰沖機(jī)場


2、鎮(zhèn)雄尖山飛機(jī)場什么時候開通


3、云

本篇文章給大家談?wù)劇?015云南即將建設(shè)的飛機(jī)場有幾個》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、騰沖機(jī)場的新騰沖機(jī)場
• 2、鎮(zhèn)雄尖山飛機(jī)場什么時候開通
• 3、云南在建一座通用機(jī)場，飛行區(qū)等級為2B，何時建成呢？
• 4、 5、云南55個機(jī)場名單

騰沖機(jī)場的新騰沖機(jī)場

騰沖（駝峰）機(jī)場三字碼：TCZ

騰沖（駝峰）機(jī)場四字碼：ZPTC(曾用ZUTC)

騰沖（駝峰）機(jī)場位于距騰沖縣城約10公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，于2005年開始建設(shè)，建設(shè)工程以2015年為建設(shè)目標(biāo)年，按滿足年旅客吞吐量48萬人次、年貨運吞吐量2100噸、年客機(jī)起降架次6244架次規(guī)模設(shè)計，機(jī)場可起降波音737系列和空客A320系列等民航主流機(jī)型，擁有一條長2350米、寬45米的跑道，一條寬18米的聯(lián)絡(luò)滑行道，3個C類機(jī)位的站坪，4000平方米的航站樓以及通信、導(dǎo)航等各項配套設(shè)施。

成為全國少有的由民營資本參股建設(shè)的股份制機(jī)場之一。定位為支線旅游機(jī)場，航程在600公里以內(nèi)，適合波音和空客系列飛機(jī)起降。項目建設(shè)工期27個月。招標(biāo)的進(jìn)場公路長8.9公里，按高等級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。由官房集團(tuán)、云南機(jī)場集團(tuán)和騰沖縣聯(lián)合投資興建。是云南省2008年全省20個重大建設(shè)項目具體目標(biāo)任務(wù)。

2009年2月16日正式通航，通航后將從省會昆明到騰沖10個小時左右的車程縮短為50分鐘。至此，云南民用機(jī)場數(shù)達(dá)到12個，同時，騰沖縣所在的保山市也將成為中國為數(shù)不多的擁有兩個民用機(jī)場的地級城市,全省幾個熱點旅游地區(qū)一小時環(huán)飛航線初顯雛形。

騰沖機(jī)場首期開通騰沖往返昆明航線，每天三班。隨后將陸續(xù)開通包括騰沖至西雙版納、麗江、迪慶等熱點旅游地區(qū)的一小時環(huán)飛航線。今后還計劃利用定期航班、旅游包機(jī)、昆明中轉(zhuǎn)等形式開通至重慶、成都、北京、上海、貴陽、西安等地航班，逐步將騰沖打造為繼昆明、麗江、西雙版納后云南第四大航空旅游目的地。

2009年該縣共接待游客33.5萬人次。2010年1月至6月，騰沖機(jī)場旅客吞吐量達(dá)20.75萬人次，開通了6條省內(nèi)外航線，每天執(zhí)行12個航班。2010年，隨著騰沖機(jī)場航線、航班的逐步增加，預(yù)計全年旅客吞吐量將達(dá)到48萬人次。

騰沖機(jī)場是距離國境線最近的民用機(jī)場之一。騰沖縣地處云南西部邊陲，與緬甸山水相連，自古以來就是連接南亞、東南亞的重要樞紐和商貿(mào)口岸，有“中國翡翠第一城”“云南第一僑鄉(xiāng)”之譽(yù)。

騰沖機(jī)場是云南繼昆明、麗江、版納之后旅客吞吐量排名第四的機(jī)場，也是省內(nèi)通航時間最短的機(jī)場，是云南乃至全國發(fā)展最快和最具發(fā)展?jié)摿Φ闹Ь€機(jī)場之一。2009年1月底開通，當(dāng)年旅客吞吐量達(dá)到25萬人次；2010年迅速攀升至46.5萬人次，接近設(shè)計吞吐量上限48萬人次；2011年吞吐量達(dá)到52萬人次。

2011年12月18日，騰沖機(jī)場旅客吞吐量首破50萬人次，正式跨入中型機(jī)場行列。以目前情況來看，原先2015年旅客吞吐量48萬人次的設(shè)計目標(biāo)已無法滿足發(fā)展要求，下一步騰沖機(jī)場將開展機(jī)場改擴(kuò)建和口岸機(jī)場申報建設(shè)工作，機(jī)場改擴(kuò)建預(yù)計2013年初動工建設(shè)。

近期騰沖機(jī)場規(guī)劃目標(biāo)為2020年，年旅客吞吐量達(dá)220萬人次以上，建成中型國際機(jī)場；遠(yuǎn)期為2040年，年旅客吞吐量達(dá)450萬人次以上，完成國際航空港建設(shè)。

目前騰沖機(jī)場正在申報為中國面向東南亞、南亞的空運口岸機(jī)場，爭取2013年前開放成為口岸機(jī)場，擬開通騰沖至仰光、泰國清邁和曼谷、印度加爾各答、孟加拉國吉大港4條國際航線。

云南省制定的《滇西城市群規(guī)劃（2011-2030年）》確定騰沖機(jī)場為滇西三大干線機(jī)場之一（騰沖機(jī)場、大理機(jī)場、芒市機(jī)場）。 重慶航空（南方航空共享）：重慶

鎮(zhèn)雄尖山飛機(jī)場什么時候開通

2023年5月。鎮(zhèn)雄尖山飛機(jī)場是云南省鎮(zhèn)雄縣新規(guī)劃建設(shè)的機(jī)場，位于鎮(zhèn)雄縣尖山鄉(xiāng)郊區(qū)，其建設(shè)規(guī)劃是將于2023年5月建成開通。

云南在建一座通用機(jī)場，飛行區(qū)等級為2B，何時建成呢？

云南，位于我國西南地區(qū)。雖然云南的經(jīng)濟(jì)實力在我國眾多省份中排名可以說是比較靠后，但是云南這個省份的知名度很高，主要是因為云南是我國重要的旅游大省，境內(nèi)景色優(yōu)美，有著豐富的旅游資源，比如說大理風(fēng)景名勝區(qū)、西雙版納風(fēng)景名勝區(qū)、麗江古城等等，相信很多人都想去云南旅游，云南可以說很是值得去看一看的。云南旅游業(yè)的不發(fā)展，也帶動云南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

云南近年來也一直在不斷發(fā)展當(dāng)中，對于交通建設(shè)很重視。事實上由于云南的地形復(fù)雜、地質(zhì)條件惡劣等其他原因，云南的鐵路發(fā)展較慢，但是云南在航空方面的發(fā)展還是比較好的，有著多個機(jī)場，這樣對于旅游業(yè)的發(fā)展有著積極促進(jìn)作用。在航空方面，除民用機(jī)場的建設(shè)，還有通用機(jī)場的建設(shè)，接下來就為大家介紹一座云南當(dāng)下正在建設(shè)的通用機(jī)場。

這座通用機(jī)場就是鳳慶通用機(jī)場。其實這個機(jī)場早就開始規(guī)劃了，在2014年的時候決定啟動該機(jī)場的建設(shè)，在2017年12月的時候可行性研究報告評審?fù)ㄟ^，在2019年試驗段工程施工，在2020年4月初步設(shè)計正式獲得批復(fù)，在2020年12月進(jìn)入全面建設(shè)階段。歷經(jīng)多年，終于在建設(shè)當(dāng)中。

鳳慶通用機(jī)場選址位于云南省臨滄市鳳慶縣西北部勐佑鎮(zhèn)中和村、鳳山鎮(zhèn)落星村交界處，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建一條長1800米、寬30米的跑道，新建2個B類停機(jī)位，新建3個直升機(jī)機(jī)位，配套建設(shè)綜合辦公樓、航站航管樓、通信、氣象、機(jī)場油庫等設(shè)施。

鳳慶通用機(jī)場為一類通用機(jī)場，飛行區(qū)等級為2B，項目估算總投資金額為7.87億元，預(yù)計在2021年5月完成全部土石方工程，計劃在2022年下半年建成投用，建成后主要用于通航旅游、短途運輸、應(yīng)急救援、通航作業(yè)、飛行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、基地服務(wù)等，提供了很大的方便。

鳳慶通用機(jī)場的建設(shè)將將進(jìn)一步完善云南通用機(jī)場的布局，促進(jìn)云南通用航空業(yè)的發(fā)展。同時該機(jī)場的建設(shè)對于周圍區(qū)域的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用，會帶動相應(yīng)商業(yè)圈的發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長。所以大家是不是很期待鳳慶通用機(jī)場的建成呢？

云南省一共有幾個飛機(jī)場！分別再哪些地方??？

云南有12個機(jī)場，分別是：

1.昆明長水國際機(jī)場（Kunming Changshui International Airport，ICAO：ZPPP，IATA：KMG）位于云南省昆明市官渡區(qū)長水村，在昆明市東北24.5公里處，由云南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司運營管理，為全球百強(qiáng)機(jī)場之一。

2.麗江三義國際機(jī)場（Lijiang Sanyi International Airport，IATA：LJG，ICAO：ZPLJ），位于中國云南省麗江市古城區(qū)七河鄉(xiāng)，為4D級民用運輸機(jī)場，屬國家一類口岸，是西南地區(qū)“文明機(jī)場”，為云南第二大航空港、云南區(qū)域性旅游樞紐機(jī)場。

3.西雙版納嘎灑國際機(jī)場（Xishuangbanna Gasa International Airport，IATA：JHG，ICAO：ZPJH），位于西雙版納州府景洪市西南部嘎灑鎮(zhèn)。

4.迪慶香格里拉機(jī)場（IATA：DIG；ICAO：ZPDQ）是中國云南省的一個民用機(jī)場，機(jī)場位于香格里拉縣城西南部，1999年建成通航。機(jī)場占地面積2543畝，飛行區(qū)等級為4D，跑道長3600米，可供波音767、空客330及以下機(jī)型起降。

5.大理機(jī)場（Dali Airport，ICAO：ZPDL，IATA：DLU），是位于云南大理白族自治州大理市境內(nèi)的機(jī)場，位于洱海東南岸，東靠群山，西臨洱海、點蒼山，距州府“魅力城市”——大理市東13公里，總占地面積3539畝。

6.昭通機(jī)場（ICAO：ZPZT；IATA：ZAT ），建于1935年，位于金沙江南岸的昭通壩子?xùn)|部，現(xiàn)在主要以昭通直飛重慶為主，再由重慶中轉(zhuǎn)聯(lián)程飛往各地為輔，其次，昭通直飛昆明、重慶，每天均有不同航班。

7.普洱思茅機(jī)場位于滇西南無量山東南麓，瀾滄江以東。

8.保山云瑞機(jī)場簡稱保山機(jī)場（ICAO：ZPBS；IATA：BSD），位于云南省保山市南郊，建于1929年，是中國民航建成最早的機(jī)場之一，西南地區(qū)“文明機(jī)場”。

9.臨滄機(jī)場（Lincang Airport，ICAO：ZPLC；IATA：LNJ），位于云南省臨滄市博尚鎮(zhèn)，距離臨滄市中心22.5公里，為4C級民用機(jī)場，是云南省支線機(jī)場，為臨滄市提供航空服務(wù)。

10.文山普者黑機(jī)場位于云南省文山市，總投資3億多元，距州府所在地文山縣城23公里。飛行區(qū)等級4C，可起降波音737、空客320及以下機(jī)型。

11.騰沖駝峰機(jī)場位于距騰沖縣城約10公里的清水鄉(xiāng)駝峰村，于2005年開始建設(shè)。

12.德宏芒市機(jī)場是一個極具民族特色的邊疆支線機(jī)場，位于德宏州潞西芒市壩，距離市區(qū)6.5公里，海拔876米。

擴(kuò)展資料：

南機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司實行一體化管理，近年來取得了飛速的發(fā)展，2015年，云南省內(nèi)機(jī)場共完成旅客吞吐量5235萬人，其中:昆明長水國際機(jī)場旅客吞吐量3751萬人，位列全國第七位;麗江機(jī)場旅客吞吐量563萬人；

西雙版納機(jī)場旅客吞吐量415萬人；芒市機(jī)場旅客吞吐量132萬人；大理機(jī)場旅客吞吐量126萬人，云南成為全國旅客吞吐量百萬人次以上機(jī)場最多的省份，云南省內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量按照全國省市排名第四位。

云南是我國通往南亞、東南亞的窗口和門戶，與緬甸、越南、老撾三國接壤；與泰國和柬埔寨通過瀾滄江—湄公河相連，并與馬來西亞、新加坡、印度、孟加拉等國鄰近。擁有我國民航輻射南亞、東南亞最便捷的空中通道。

“一帶一路”國家戰(zhàn)略將云南定位為中國面向南亞、東南亞輻射中心，突出了云南在中國與南亞、東南亞經(jīng)貿(mào)往來的重要地位；昆明機(jī)場定位為國家門戶機(jī)場，機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略與國家戰(zhàn)略緊緊捆綁在一起。

目前72小時過境免簽、國際通程航班業(yè)務(wù)、進(jìn)境水果口岸等政策落地為昆明機(jī)場加速走向國際化創(chuàng)造了更大空間。

云南航空和旅游是一個天然的同盟軍。航空作為云南旅游六要素中的重要一環(huán)，既是旅游發(fā)展的一個重要載體，也是旅游形象的一張靚麗“名片”。

同時，云南豐富多彩的民俗文化、雄奇壯闊的自然風(fēng)光、儲量豐富的物產(chǎn)資源，也推動者云南民航的持續(xù)、快速發(fā)展，使云南不論作為商務(wù)、旅游目的地還是中轉(zhuǎn)地，都呈現(xiàn)出較強(qiáng)的吸引力。

參考資料：百度百科-機(jī)場百度百科-昆明長水國際機(jī)場百度百科-麗江三義國際機(jī)場百度百科-西雙版納嘎灑國際機(jī)場百度百科-迪慶香格里拉機(jī)場百度百科-大理機(jī)場百度百科-昭通機(jī)場百度百科-普洱思茅機(jī)場百度百科-保山云瑞機(jī)場百度百科-臨滄機(jī)場百度百科-文山普者黑機(jī)場百度百科-騰沖駝峰機(jī)場百度百科-德宏芒市機(jī)場

云南55個機(jī)場名單

云南現(xiàn)有機(jī)場10個，在建機(jī)場2個。昆明機(jī)場 、大理機(jī)場 、麗江機(jī)場、保山機(jī)場 、思茅機(jī)場、昭通機(jī)場 、西雙版納機(jī)場 、德宏芒市機(jī)場、香格里拉機(jī)場、臨滄機(jī)場、文山機(jī)場為現(xiàn)有機(jī)場，昆明新機(jī)場和騰沖機(jī)場正在建設(shè)中。

擴(kuò)展資料：

紅河州：紅河機(jī)場、元陽機(jī)場

紅河機(jī)場 為軍民合用機(jī)場，有望2017年建成，2018年通航。

元陽哈尼梯田機(jī)場 為民用4C級運輸支線機(jī)場，機(jī)場跑道全長2800米、寬45米，設(shè)計近期年旅客吞吐量40萬人次，貨郵吞吐量1600噸，起降4396架次。建設(shè)項目預(yù)計總投資26.53億元，將于2019年建成通航。

怒江州：怒江機(jī)場、四個通用機(jī)場

怒江機(jī)場 怒江州已開展機(jī)場近期建設(shè)規(guī)劃，擬建怒江民用機(jī)場項目。機(jī)場項目目前已選址在新寨場址。航程主要為昆明，云南省內(nèi)州市等航線，遠(yuǎn)期可幅射至四川、重慶、貴州等省外城市。

四個通用機(jī)場此外，怒江州還將規(guī)劃布局四個通用機(jī)場，分別為貢山丙中洛、瀘水六庫、福貢石月亮、蘭坪金頂通用機(jī)場。怒江蘭坪通用機(jī)場已確定了投資方和項目業(yè)主，正在開展項目選址報告、民航專業(yè)報告等前期工作。

臨滄市：滄源得龍機(jī)場

滄源得龍機(jī)場 建設(shè)目前在有序推進(jìn)，預(yù)計2016年底前通航。滄源縣得龍機(jī)場位于滄源縣糯良鄉(xiāng)境內(nèi)，場址距省城昆明820公里、臨滄市220公里。適航機(jī)型A319、A320、B737系列及EMB190、B145等飛機(jī)。

設(shè)計航程主要滿足滄源飛往昆明。適當(dāng)考慮飛往成都、重慶、貴陽等城市及珠江三角地區(qū)，兼顧環(huán)線旅游建設(shè)，鏈接省內(nèi)西雙版納、迪慶、麗江、騰沖等航線。

文山州：丘北機(jī)場 、廣南機(jī)場

丘北民用機(jī)場 近日丘北民用機(jī)場的場址已選定秧秧谷廠址。據(jù)公開發(fā)布的《文山州2015年“三個三十”重點建設(shè)項目（綜合交通類）督導(dǎo)情況報告》顯示，丘北機(jī)場預(yù)計明年開工建設(shè)，預(yù)計2020年前建成。

廣南機(jī)場 此外，公告還顯示，廣南機(jī)場計劃2018年開工建設(shè)。但該項目還未納入中國民航航空發(fā)展第十三個五年規(guī)劃，《選址報告》雖已上報國家民航局申請審查，但因項目未納入國家層面的有關(guān)規(guī)劃，暫不具備審查條件。

普洱市：瀾滄機(jī)場

瀾滄機(jī)場 性質(zhì)為國內(nèi)支線機(jī)場。瀾滄民用機(jī)場于2013年1月立項，2014年9月獲國家發(fā)改委批復(fù)，預(yù)計2017年5月實現(xiàn)通航。

機(jī)場場址位于瀾滄縣西南部東回鎮(zhèn)東崗村和回竜村境內(nèi)，與瀾滄縣城距離30公里，距孟連縣城30公里，距西盟縣城60公里，距普洱203公里，處于普洱市打造的瀾滄、西盟、孟連“普洱綠三角”旅游區(qū)的中心。

楚雄州：楚雄機(jī)場、南華通用機(jī)場

楚雄機(jī)場 楚雄州發(fā)改委發(fā)布的《2014年一季度重點督查的30個重大前期項目進(jìn)展情況》顯示，擬在楚雄市及牟定縣境內(nèi)選址建設(shè)一個機(jī)場，初步確定楚雄機(jī)場性質(zhì)為國內(nèi)民用航空支線機(jī)場。

南華通用機(jī)場 項目選址擬定在南華縣龍川鎮(zhèn)羅家屯社區(qū)，距離龍川鎮(zhèn)政府所在地5公里。計劃于2017年開工，2019年建成通航。

昭通市：昭通新機(jī)場

昭通新機(jī)場 昭通機(jī)場位于昭陽區(qū)城東4公里處，始建于1935年，1986年機(jī)場停止使用。1993年11月，昭通機(jī)場竣工復(fù)航。由于自然條件的限制和城市發(fā)展的影響，機(jī)場遷建勢在必行。2014年10月，新機(jī)場選址、工程預(yù)可行性研究報告等專業(yè)報告已經(jīng)通過預(yù)審，正在修改完善。

關(guān)于《2015云南即將建設(shè)的飛機(jī)場有幾個》的介紹到此就結(jié)束了。