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買二手飛機(jī)杯會(huì)得病嗎

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-06 19:44:08

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇顿I二手飛機(jī)杯會(huì)得病嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、哪里能買到二手的飛機(jī)啊?


2、哪里有報(bào)廢二手飛機(jī)交易市場(chǎng)?


3、買賣二手飛

本篇文章給大家談?wù)劇顿I二手飛機(jī)杯會(huì)得病嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

哪里能買到二手的飛機(jī)啊?

可以找航鐵集團(tuán)飛機(jī)租賃有限公司啊,飛機(jī)最多了!他們是中國(guó)十大飛機(jī)租賃供應(yīng)商,每年退役的飛機(jī)幾十架,退役的飛機(jī)飛到最后一班之后就會(huì)找地方拆解!你可以百度搜一下他們的官網(wǎng),官網(wǎng)我看供應(yīng)的東西還不少呢,教學(xué)航材,航空公司適航航材,飛機(jī)拆解與回收、整機(jī)買賣、國(guó)內(nèi)退役飛機(jī)買賣、舊飛機(jī)回收拆解,飛機(jī)運(yùn)營(yíng)租賃購(gòu)買與回租,機(jī)隊(duì)規(guī)劃、機(jī)隊(duì)升級(jí)、二手航材與零部件銷售,退役飛機(jī)供應(yīng)、航空資產(chǎn)管理、航空維修保障、等多元業(yè)務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),希望我的回答能幫助你?

哪里有報(bào)廢二手飛機(jī)交易市場(chǎng)?

國(guó)內(nèi)沒(méi)有報(bào)廢二手飛機(jī)交易市場(chǎng)..! 空軍或民航的報(bào)廢飛機(jī),國(guó)內(nèi)航鐵集團(tuán)飛機(jī)租賃有限公司有二手飛機(jī)交易,有退役飛機(jī)A320、737等多種型號(hào)均有現(xiàn)貨。

買賣二手飛機(jī)可以選擇BAA亞聯(lián)公務(wù)機(jī)嗎?

是個(gè)很好的選擇,BAA亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有成熟的飛機(jī)交易團(tuán)隊(duì),具備豐富的飛機(jī)交易業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)閬喡?lián)貌似是第一個(gè)進(jìn)入亞洲市場(chǎng)的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè),國(guó)內(nèi)外資源都很豐富。從飛機(jī)交易的接洽談判到最后的飛機(jī)交付,都可以交給他們。

購(gòu)買新飛機(jī)和二手飛機(jī)各有什么區(qū)別

買新的飛機(jī)通常都會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)方案(Engine Program),有原廠的保修。所以在購(gòu)買新飛機(jī)時(shí)更多的是從適合自己情況出發(fā),考慮飛機(jī)是幾人座、飛行距離、維修費(fèi)用等。保養(yǎng)方面大多是由原保固的。也會(huì)提供不同的方案(Program),比如客戶可以加入引擎的方案,引擎如果有問(wèn)題就是由飛機(jī)原廠保固的。

而二手飛機(jī)選項(xiàng)多于新飛機(jī),入門門檻也較高。因?yàn)檫x購(gòu)時(shí)需要了解二手飛機(jī)自出生以來(lái)每次做過(guò)的檢查、每次換過(guò)的零件,100小時(shí)以及每年的檢查等。在買二手飛機(jī)是要確定飛機(jī)的機(jī)況(Condition)良好。

買賣二手飛機(jī)可以選擇亞聯(lián)公務(wù)機(jī)嗎?

可以的啊,只要他有經(jīng)營(yíng)飛機(jī)的執(zhí)照和資格,那不就是可以的。

購(gòu)買二手飛機(jī)需要注意哪些問(wèn)題?

一次成功的二手飛機(jī)購(gòu)買流程可以細(xì)分為許多步驟:

① 市場(chǎng)調(diào)研——結(jié)合個(gè)人喜好和經(jīng)濟(jì)條件,選擇合適的機(jī)型,合適的價(jià)格

② 調(diào)查——對(duì)目標(biāo)飛機(jī)或機(jī)主進(jìn)行詳細(xì)的背景調(diào)查,確保不會(huì)上當(dāng)受騙,讓自己放心

③ 談判——與機(jī)主進(jìn)行購(gòu)買合同的洽談和簽署,做到讓雙方都滿意

④ 飛機(jī)檢驗(yàn)——飛機(jī)的好壞直接影響了你的體驗(yàn)感和性價(jià)比,因此有必要請(qǐng)專業(yè)人士對(duì)飛機(jī)進(jìn)行一個(gè)“全身檢查”,不要放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)

⑤ 完成付款——付款完成后,飛機(jī)的所有權(quán)就是你的了

⑥ 飛機(jī)裝修——和買房一樣,飛機(jī)買回來(lái)以后,需要對(duì)它進(jìn)行裝修(當(dāng)然,如果喜歡它現(xiàn)在的樣子,可以跳過(guò)這一步),可以根據(jù)自己的喜好和個(gè)性,對(duì)飛機(jī)外表噴漆以及室內(nèi)裝修升級(jí)

⑦ 取得中國(guó)民用航空總局(CCAC)注冊(cè)及投入運(yùn)營(yíng)

在整個(gè)購(gòu)買過(guò)程中,必須注意的事項(xiàng)有很多,稍不留意,就會(huì)使自身利益受到損失。如:約定的購(gòu)買價(jià)格,可退還的定金、買機(jī)前的驗(yàn)機(jī)要求、檢驗(yàn)地點(diǎn)、所有行為的時(shí)間安排、預(yù)期成交地點(diǎn)、飛機(jī)的搬運(yùn)費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)責(zé)(檢驗(yàn)和成交地點(diǎn)的往返等),此外,還必須留意飛機(jī)的一些額外費(fèi)用的處理,比如稅收、管轄、注冊(cè)事宜、免責(zé)條款及其他法律披露。

互聯(lián)網(wǎng)站有很多的二手飛機(jī)信息,而中國(guó)的買主可以很容易的訪問(wèn)到很多飛機(jī)銷售網(wǎng)站。他們似乎認(rèn)為只要盡可能多地聯(lián)系經(jīng)紀(jì)人,就能夠達(dá)成最劃算的交易。事實(shí)上,情況并非如此,市場(chǎng)上代售的二手飛機(jī)中有優(yōu)勢(shì)的飛機(jī)數(shù)量非常有限。由于中國(guó)的買主無(wú)法直接獲取機(jī)主的真實(shí)信息,不能鑒別經(jīng)紀(jì)人所提供的飛機(jī)來(lái)自哪里。毫無(wú)疑問(wèn),在交易確認(rèn)之前經(jīng)紀(jì)人是不會(huì)向賣方提供買方信息的。因此,許多經(jīng)紀(jì)人有可能向買主提供同一架飛機(jī)。換句話說(shuō),這些經(jīng)紀(jì)人可能在與同一個(gè)賣方洽談。這種情況下,賣方可能會(huì)認(rèn)為有很多不同的買主想購(gòu)買他的飛機(jī),這將鼓勵(lì)賣方提高飛機(jī)的價(jià)格。并且,賣方肯定會(huì)選擇跟報(bào)價(jià)最高的那個(gè)經(jīng)紀(jì)人洽談。

最安全的方案是由買主獨(dú)立、專業(yè)地求證目標(biāo)飛機(jī)的細(xì)節(jié)情況,即買賣雙方信息完全對(duì)稱,雙方可就價(jià)格、飛機(jī)性能等方面進(jìn)行直接交流。

天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺(tái)上入駐了大量口碑良好的通航企業(yè),提供二手飛機(jī)出租和銷售,在天天飛平臺(tái)上,可以與賣家直接面對(duì)面交流,實(shí)現(xiàn)雙方信息的完全對(duì)稱,由天天飛作為第三方為交易提供擔(dān)保,保證交易過(guò)程的絕對(duì)安全以及其他售后服務(wù)。天天飛通航產(chǎn)業(yè)平臺(tái)為購(gòu)買者提供更優(yōu)質(zhì)的選擇和更佳的服務(wù)。

關(guān)于《買二手飛機(jī)杯會(huì)得病嗎》的介紹到此就結(jié)束了。

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