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「中國的火箭發(fā)動機(jī)很牛,飛機(jī)發(fā)動機(jī)很弱」的說法對嗎?航天和航空究竟有什么區(qū)別?

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-05-23 05:25:11

簡介:】怎么說呢,如果強(qiáng)弱是個相對概念的話,那我國航空發(fā)動機(jī)確實不如航天發(fā)動機(jī)成就高!我國火箭發(fā)動機(jī)雖然在燃料技術(shù)上不吃螃蟹,但是多年來一直以可靠穩(wěn)定著稱。而且最主要的衡量指標(biāo)

怎么說呢,如果強(qiáng)弱是個相對概念的話,那我國航空發(fā)動機(jī)確實不如航天發(fā)動機(jī)成就高!我國火箭發(fā)動機(jī)雖然在燃料技術(shù)上不吃螃蟹,但是多年來一直以可靠穩(wěn)定著稱。而且最主要的衡量指標(biāo):是否滿足客戶需求這個角度,我國火箭一直表現(xiàn)優(yōu)異,比較世界上只有兩個國家用火箭把人送去了月球,我國是其一。但是航空發(fā)動機(jī)多年來一直不能滿足客戶的需求,軍品民品都離客戶滿意有一定的距離。

從難易程度來說,火箭發(fā)動機(jī)確實要簡單不少,由于不需要考慮進(jìn)氣,而且絕大多數(shù)都是一次性使用因此火箭的技術(shù)復(fù)雜性和制造標(biāo)準(zhǔn)都要比現(xiàn)代航空渦輪發(fā)動機(jī)小的多,因此更容易實現(xiàn)。世界上能獨(dú)立制造火箭的國家比能獨(dú)立制造航發(fā)的國家多得多,原因也就在這里。

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