【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤投訴網(wǎng)站官方》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、遇到航班延誤/取消應(yīng)當(dāng)如何維權(quán)?


2、投訴航空公司都什么渠道


3、投訴航

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)延誤投訴網(wǎng)站官方》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、遇到航班延誤/取消應(yīng)當(dāng)如何維權(quán)?
• 2、投訴航空公司都什么渠道
• 3、投訴航空公司有什么渠道？
• 4、飛機(jī)延誤怎么投訴？
• 5、民航總局24小時(shí)人工投訴熱線？

遇到航班延誤/取消應(yīng)當(dāng)如何維權(quán)?

遇到航班延誤/取消可以向消費(fèi)者事務(wù)中心投訴。

旅客在旅行中遇到問(wèn)題，最好在第一時(shí)間向承運(yùn)人和機(jī)場(chǎng)求助或投訴。如果其未能滿(mǎn)足訴求，可以向消費(fèi)者事務(wù)中心投訴，尋求解決。若旅客要求出具航班延誤或者取消證明的，航空公司必須出具。

交通部于2016年5月20日發(fā)布《航班正常管理規(guī)定》，自2017年1月1日起施行?！逗桨嗾９芾硪?guī)定》明確，若消費(fèi)者發(fā)生投訴，國(guó)內(nèi)航空公司要在7日內(nèi)告知消費(fèi)者是否受理投訴，10日內(nèi)處理完畢，外航和港澳臺(tái)地區(qū)航空公司在20日內(nèi)處理完畢。

航班延誤維權(quán)：

注意保存證據(jù)，包括機(jī)票、公布的航班時(shí)刻表、因取消航班而滯留機(jī)場(chǎng)的餐、宿票據(jù)及因航班延誤導(dǎo)致的其他經(jīng)濟(jì)損失的憑證，必要時(shí)可以錄音和拍照，以便作為主張賠償?shù)囊罁?jù)。

保持理性并及時(shí)維權(quán)，千萬(wàn)不能采取身體暴力或者語(yǔ)言暴力的方式維權(quán)。例如，罷乘、霸機(jī)、沖鬧機(jī)場(chǎng)、沖撞工作人員等，否則可能受到警方的治安處罰。一般請(qǐng)求保護(hù)民事權(quán)利的訴訟時(shí)效期間為3年，自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到侵害時(shí)起算。

投訴航空公司都什么渠道

投訴航空公司，是可以通過(guò)中國(guó)民用航空局官網(wǎng)中羅列的各民航地區(qū)管理局的通信地址或電子郵箱來(lái)投訴，以下舉例出5個(gè)民航地區(qū)管理局的地址和郵箱。

1、民航華北地區(qū)管理局：舉報(bào)受理通信地址，北京市朝陽(yáng)區(qū)首都機(jī)場(chǎng)路10號(hào)，郵編100621；舉報(bào)受理電子郵箱地址，caachbjb@126.com。

2、民航東北地區(qū)管理局：舉報(bào)受理通信地址，遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)小河沿路3號(hào)，郵編110043；舉報(bào)受理電子郵箱地址，dbmhykzx@163.com。

3、民航華東地區(qū)管理局：舉報(bào)受理通信地址，上海市長(zhǎng)寧區(qū)迎賓二路300號(hào)，郵編200335；舉報(bào)受理電子郵箱地址，caacec@163.com。

4、民航中南地區(qū)管理局：舉報(bào)受理通信地址，廣東省廣州市白云區(qū)云霄路163號(hào)，郵編510405；舉報(bào)受理電子郵箱地址，caac201@126.com。

5、民航西南地區(qū)管理局：舉報(bào)受理通信地址，四川省成都市雙流區(qū)勝利鎮(zhèn)云嶺路8號(hào)，郵編610200；舉報(bào)受理電子郵箱地址，ysc_xn@caac.gov.cn。

參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空局-消費(fèi)者投訴

投訴航空公司有什么渠道？

1、直接聯(lián)系航空公司。

每個(gè)航空公司的網(wǎng)站上都會(huì)有一些客服聯(lián)系信息（可以在“幫助”或“聯(lián)系我們”一欄下面找找），通常會(huì)有電話號(hào)碼或在線表格需要填寫(xiě)。我建議你填寫(xiě)表格，因?yàn)樘顚?xiě)表格能夠讓你有機(jī)會(huì)理清思路并整理好相關(guān)文件（你將需要航班與確認(rèn)編號(hào)）。文字要簡(jiǎn)短、禮貌。填寫(xiě)完后，你就可以等待數(shù)天看航空公司是否作出回應(yīng)。

2、電子郵件投訴

如果通過(guò)網(wǎng)站航空公司網(wǎng)站的投訴表格，無(wú)法等到回應(yīng)，可以發(fā)送一封關(guān)于對(duì)航空公司的投訴建議電子郵件，然后再打電話到航空公司確認(rèn)的。郵箱及電話可通過(guò)航空公司官網(wǎng)上的信息查找的。

簡(jiǎn)介：

航空公司(Airlines)是指以各種航空飛行器為運(yùn)輸工具，以空中運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)載人員或貨物的企業(yè)。國(guó)際民航組織(英文:International Civil Aviation Organization，簡(jiǎn)稱(chēng)ICAO)是聯(lián)合國(guó)屬下專(zhuān)責(zé)管理和發(fā)展國(guó)際民航事務(wù)的機(jī)構(gòu)。國(guó)際民用航空組織為全球各航空公司指定的三個(gè)字母的ICAO航空公司代碼。國(guó)際民航組織還是國(guó)際范圍內(nèi)制定各種航空標(biāo)準(zhǔn)以及程序的機(jī)構(gòu)，以保證各地民航航空公司運(yùn)作的一致性。大部分的國(guó)際航空公司都是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)IATA)的成員，以便和其它航空公司共享連程中轉(zhuǎn)的票價(jià)、機(jī)票發(fā)行等等標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)為全球各航空公司指定的兩個(gè)字母的IATA航空公司代碼，但是有許多地區(qū)性的航空公司或者低成本航空公司并非國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員。各大航空公司通常已經(jīng)在國(guó)際民航組織登記自己的呼號(hào)。呼號(hào)通常都是航空公司的名稱(chēng)，但也有例外的，再在呼號(hào)后加上航班編號(hào)，一些滿(mǎn)載的大型航機(jī)會(huì)在呼號(hào)后再加上HEAVY(Cathay-seven-one-seven-heavy)，讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令(像保持低速、飛到更高高度等等)。

飛機(jī)延誤怎么投訴？

一般情況下，飛機(jī)延誤了，都是找航空公司進(jìn)行交涉的，讓他們?nèi)プ鲑r償，如果投訴的話，就得把消協(xié)投訴或者上網(wǎng)空管局投訴

民航總局24小時(shí)人工投訴熱線？

中國(guó)民航總局的投訴電話是12326，值得一提的是，在生活中如果碰到成績(jī)問(wèn)題的話，我們也可以及時(shí)的撥打這個(gè)電話來(lái)解決我們的問(wèn)題，同時(shí)我們需要注意的是這個(gè)電話是7x24小時(shí)全年無(wú)休的，希望每個(gè)人都能夠?qū)W會(huì)通過(guò)電話投訴的方式來(lái)保障自己的合法權(quán)益，同時(shí)我們需要注意的是，如果無(wú)法撥打投訴電話的話，也可以直接前往中國(guó)民航總局的官網(wǎng)進(jìn)行申訴，一般來(lái)說(shuō)是有客服進(jìn)行接待的，不過(guò)我們需要注意的是客服并不是全年無(wú)休的，一般來(lái)說(shuō)節(jié)假日是無(wú)法辦理業(yè)務(wù)的，希望每個(gè)人都能夠合理安排時(shí)間，只有這樣才可以更好的解決我們的問(wèn)題。

擴(kuò)展資料：

一、《民航法》第126條對(duì)因航班延誤給旅客造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任及其免責(zé)條件作了規(guī)定。本指導(dǎo)意見(jiàn)所指“補(bǔ)償”措施，屬在發(fā)生航班較長(zhǎng)時(shí)間延誤的情況下，航空公司主動(dòng)安撫旅客、加強(qiáng)服務(wù)的措施。旅客因航班延誤造成損失向承運(yùn)人的索賠爭(zhēng)議，應(yīng)按有關(guān)法律程序處理。

二、航班延誤如何解決：

1、航班延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T(mén)

2、航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

3、因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上的，將視情節(jié)輕重暫?；虺蜂N(xiāo)航班或航線經(jīng)營(yíng)許可權(quán)

為進(jìn)一步加大工作力度，努力使全年航班正點(diǎn)率達(dá)到80%以上，民航總局最近出臺(tái)了三項(xiàng)舉措，即建立航班正常報(bào)告制度，就國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償提出指導(dǎo)意見(jiàn)（試行），明確航班正常與（航線）（航班）經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤的具體措施。

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