【簡介：】阿米莉婭·埃爾哈德出身于1897年。她在1920年獲得飛行駕照，到1937年7月2日早上在中太平洋失蹤，前后飛行時(shí)間累計(jì)17年以上。
女飛行員張瀟
神七成功發(fā)射振奮人心,中國首批22名

阿米莉婭·埃爾哈德出身于1897年。她在1920年獲得飛行駕照，到1937年7月2日早上在中太平洋失蹤，前后飛行時(shí)間累計(jì)17年以上。

女飛行員張瀟

神七成功發(fā)射振奮人心,中國首批22名殲擊機(jī)女飛行學(xué)員更是激動(dòng)不已,三名航天員的出色表現(xiàn),激勵(lì)、堅(jiān)定著她們的飛天夢。

入艙、準(zhǔn)備、升空,觀看神七發(fā)射直播中,三名航天員的一舉一動(dòng)是女飛行學(xué)員們關(guān)注的焦點(diǎn)。

飛行學(xué)員

張瀟:會(huì)關(guān)注他們的心理和他們的心態(tài),以及在整個(gè)過程中他們身體狀況是怎么樣,然后會(huì)想假如我要是坐在里面,我是不是緊張,我會(huì)干什么。現(xiàn)在他們非常的鎮(zhèn)定,好象在普通的工作一樣,這些給我感覺比較深刻。

作為中國首批殲擊機(jī)女飛行學(xué)員,未來女航天員后備力量。從邁入軍營那天起,飛天夢就一直是她們執(zhí)著追求的目標(biāo)。
張瀟:“讓美麗的星空因我們而絢麗多彩!”

戰(zhàn)鷹騰空，鳳舞藍(lán)天；雛鷹練翅，幾多艱辛。從一名中學(xué)生到一名合格的殲擊機(jī)女飛行員，要灑下多少汗水和淚水？9月下旬，筆者走近這群神秘的女兵，親身感受了她們訓(xùn)練的艱辛與刻苦。

116項(xiàng)體檢高速旋轉(zhuǎn)的輪椅選飛——攻關(guān)奪隘攀天梯

空軍首批殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，是2005年9月從12個(gè)省、20余萬應(yīng)屆女高中畢業(yè)生中選取的，目前，22名闖過三大關(guān)、越過數(shù)百隘的女飛行學(xué)員，正在空軍第三飛行學(xué)院進(jìn)行為期一年的高教機(jī)訓(xùn)練，她們將在思想、技術(shù)、身體等方面，接受更加嚴(yán)格的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)，隨時(shí)面臨停飛。

大浪淘沙始見金，萬里挑一競風(fēng)流。談起闖關(guān)過隘的經(jīng)歷，姑娘們記憶猶新。女學(xué)員張曉佳掰著手指頭對筆者說，僅身體檢查就有116項(xiàng)，身高不足160厘米的“出列”，體形不勻稱的“稍息”，牙齒磨損的“淘汰”……大到查五臟六腑，小到查1秒鐘能背記多少個(gè)數(shù)字，每一關(guān)、甚至一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)不過關(guān)，都意味著難圓“飛天夢”。
學(xué)員張瀟用驚險(xiǎn)、刺激形容她的首飛。那天，她駕機(jī)進(jìn)入一轉(zhuǎn)彎后，飛機(jī)地平儀出現(xiàn)故障。首次單飛就遇上特情，讓張瀟心跳加快。她雙手緊緊地握住駕駛桿，一邊保持飛機(jī)狀態(tài)，一邊向指揮員報(bào)告。此刻，指揮員和教員都替她捏了一把汗?！?3，其他儀表參數(shù)怎樣？”“正常！”“你要冷靜，保持飛機(jī)狀態(tài)，聽指揮修正航線?！薄?3明白?！痹谥笓]員指揮下，張瀟終于駕機(jī)安全著陸。走下飛機(jī)，初歷特情的經(jīng)歷使她難以自制，激動(dòng)的淚水伴著汗水掛滿臉龐。走近她們、感受她們，筆者體會(huì)到了姑娘們勁舞蒼穹的決心，把青春獻(xiàn)給藍(lán)天的信念，相信這群肩負(fù)特殊使命的“飛天女”，必將在藍(lán)天上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，鑄造輝煌。

世界上哪些國家擁有的女飛行員最多？

隨著社會(huì)和時(shí)代的發(fā)展，很多原本只有男人的行業(yè)開始出現(xiàn)了大量的女性，不僅社會(huì)各行各業(yè)如此，就連軍中也是這樣，女飛行員也隨之而來。

或許很多人不知道，中國是全世界擁有女飛行員最多的國家，這種高難度高要求的崗位，也注定了女飛行員的歷程都是艱難無比的，她們被和男兵一樣的要求，她們吃的苦是我們永遠(yuǎn)不敢想的!

軍隊(duì)對女飛行員的選拔是非常嚴(yán)格的，但是每次報(bào)名參選的女孩子都有很多，甚至有幾十萬之眾，要從這么多人中選幾十名女孩出來，你可以相信競爭會(huì)多殘酷，然后即便從這幾十萬人中脫穎而出，這也僅僅是開始。之后她們?nèi)匀恍枰獙W(xué)習(xí)，要學(xué)習(xí)各種航空知識(shí)，要牢記戰(zhàn)機(jī)的各項(xiàng)性能指數(shù)與參數(shù)，而戰(zhàn)機(jī)種類甚至不止一種，你可以想象沒有面對各種密密麻麻的參數(shù)時(shí)的感覺，記不住你就會(huì)被淘汰。

如果說這只是精神上的苦的話，體能訓(xùn)練就自然是身體上的折磨了，你能想象一個(gè)嬌弱的年輕學(xué)子，而且是一個(gè)女孩子一天要跑1個(gè)10000米、2個(gè)3000米、2個(gè)1500米和n個(gè)400米是什么概念嗎?而且這并不是全部，等待她們的還有還有單雙杠、旋梯、滾輪等各項(xiàng)體能訓(xùn)練，其中的艱辛我們即使是看也體會(huì)的到。

之后再正式開始戰(zhàn)機(jī)的駕駛訓(xùn)練時(shí)，身體上的煎熬也是難免的，因?yàn)闀灆C(jī)是很多人不可避免的過程，即使如此她們也不能間斷。就是這樣的訓(xùn)練才成就了她們的成功!

值得一提的是，這些女飛行員很多時(shí)候是和男飛行員一起訓(xùn)練的，而且要求是一樣的，整個(gè)訓(xùn)練過程中隨時(shí)會(huì)有人被淘汰，淘汰也就意味著之前所有的努力和夢想都成了空談，這是艱苦的，也是殘酷的!讓她們堅(jiān)持下去的或許就是信念吧，最終翱翔在藍(lán)天之上的一刻，相信那時(shí)的她們才是真正驕傲和自豪的!為她們點(diǎn)贊！