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水上飛機(jī)的來歷

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-04-10 18:52:20

簡(jiǎn)介:】世界上第一架能夠依靠自身的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)水上起飛和降落的真正的水上飛機(jī)是由法國(guó)人亨利?法布爾發(fā)明制造的。法布爾出身于船舶世家。在年輕時(shí)對(duì)工程學(xué)發(fā)生興趣,并繼承了家族對(duì)大

世界上第一架能夠依靠自身的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)水上起飛和降落的真正的水上飛機(jī)是由法國(guó)人亨利?法布爾發(fā)明制造的。法布爾出身于船舶世家。在年輕時(shí)對(duì)工程學(xué)發(fā)生興趣,并繼承了家族對(duì)大海的特殊感情。飛機(jī)誕生后,他決心追隨萊特兄弟和瓦贊兄弟,并設(shè)想制造能在海上起降的飛機(jī)。1907―1909年,他在水上和陸上進(jìn)行了大量的基礎(chǔ)性研究工作,他的最重要工作是對(duì)浸入水中的翼面和浮筒所作的理論研 1909年,法布爾開始運(yùn)用他的理論成果制造飛機(jī)。第一架樣機(jī)裝有3個(gè)浮筒和3臺(tái)安扎尼發(fā)動(dòng)機(jī),但它從未能飛起來。同年下半年,法布爾制造了第二架樣機(jī),這架單翼機(jī)的結(jié)構(gòu)非常有趣,多處反映出設(shè)計(jì)師作為船舶制造者的背景。飛機(jī)前端有一對(duì)舵和兩個(gè)水閏升力面,上面的一個(gè)作升降舵。機(jī)岙前部有一浮筒,加兩個(gè)浮筒裝在機(jī)翼下。飛機(jī)的整個(gè)構(gòu)架是木的制的,浮筒用膠合板制成。 這架飛機(jī)的首次飛行是1910年3月28日在馬賽附近的海面上。年方28歲的法布爾以前從未飛行過。第一次試飛時(shí),飛機(jī)以55公里/小時(shí)的速度在水面上滑行,卻未能飛起來。第二次試飛中,飛機(jī)終于飛離了水面,直線飛行約500米。隨后法布爾又駕機(jī)試飛了兩次,并作了小坡度轉(zhuǎn)彎飛行。第二天,飛行距離達(dá)到6公里。世界上第一架浮筒式水上飛機(jī)誕生了。

第一架從水上起飛的飛機(jī),是由法國(guó)著名的早期飛行家和飛機(jī)設(shè)計(jì)師瓦贊兄弟制造的。這是一架箱形風(fēng)箏式滑翔機(jī)。機(jī)身下裝有浮筒。1905年6月6日,這架滑翔機(jī)由汽艇在賽納河上拖引著飛入空中。

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