【簡介：】答：奠定航天理論基礎的是俄國科學家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基。
從理論到實踐：現(xiàn)代航天事業(yè)的創(chuàng)造人 航天理論的奠基者： 康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基（1857-1935），出生于俄國梁贊州，家

答：奠定航天理論基礎的是俄國科學家康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基。

從理論到實踐：現(xiàn)代航天事業(yè)的創(chuàng)造人 航天理論的奠基者： 康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基（1857-1935），出生于俄國梁贊州，家境貧寒。他9歲雙耳失聰，靠自學完成了中學課程，在極艱苦的環(huán)境中進行研究工作。

1903年發(fā)表了專著《利用噴氣工具研究宇宙空間》，論證了噴氣工具用于星際航行的可行性，推導出了著名的齊奧爾科夫斯基火箭公式。這一公式的創(chuàng)立奠定了宇宙航行的理論基礎。在書中他首次提出了使用液體火箭的設想，認為固體火箭推進劑產(chǎn)生的能量較小，而且難以控制，而液體火箭則可以克服這些缺點。

此外他首次論證了利用多級火箭克服地球引力的構想。在他的科幻小說中，提到了宇航服、太空失重狀態(tài)，登月車等。這些設想和現(xiàn)代太空技術完全一樣。 齊奧爾科夫斯基有一句名言："地球是人類的搖籃，但是人類不會永遠生活在搖籃里，開始他們將小心翼翼地穿出大氣層，然后去征服太陽系。"

俄航是星空聯(lián)盟嗎？

俄航不是星空聯(lián)盟。

俄羅斯航空公司簡稱：俄航。俄羅斯航空公司前身為蘇聯(lián)國家航空AEROFLOT- Soviet Airlines，創(chuàng)始于1923年。初期成立名為Dobrolet，到1932年才改為AEROFLOT，名為“空中機隊”?？偛课挥诙砹_斯莫斯科，基地設于莫斯科的謝列梅捷沃機場。

俄羅斯民用航空總局（Aeroflot）暨俄羅斯航空成立于1992年，俄羅斯聯(lián)邦政府擁有俄羅斯航空51%的股份。俄羅斯航空是俄羅斯的國家航空公司。該公司為俄羅斯最大的航空公司。俄羅斯航空亦是「天合聯(lián)盟」的成員之一。

人類憑鳥的什么特征發(fā)明了飛機舉一個利用鳥本能或用

飛機運用的不僅是仿生學，而是由鳥類飛行研究中衍生出來的空氣動力學。
鳥用翅膀扇動產(chǎn)生渦流氣壓，氣壓向下是自身被抬起，氣壓向后下方，獲得向前的動力！
（有些類似作用力與反作用力，但是作用力必須作用于物體，鳥是作用于空氣中）

其它的例子如：
1、利用鳥類爪子的特性：鳥類爪子放松時是抓緊樹枝的，用力時張開爪子，利用這個特性發(fā)明了相關的微創(chuàng)醫(yī)療工具，膽結石中膽囊摘除用的鉗子就是這個原理；
2、利用鳥類翅膀滑行的原理：滑翔機，降落傘等；
3、利用鳥類消化系統(tǒng)及直腸子的特性，研究了空中播種技術，還未在中國使用。

俄羅斯的航天史介紹。

1961年4 月12日, 前蘇聯(lián)成功地將航天員加加林送入地球軌道, 在世界上實現(xiàn)了首次載人航天, 開創(chuàng)了人類進入太空和開發(fā)利用宇宙的新紀元。前蘇聯(lián)共發(fā)展了五個型號的載人飛船和兩個型號的軌道站, 此外還有兩個型號的貨運飛船。
東方-1號載人飛船
發(fā)射日期 1961年4 月12日
航天員 加加林
飛行任務 世界上首次載人軌道飛行。飛行時間1 小時48分鐘。飛行目的是了解人體在航天中的生理反應。飛行中記錄了航天員的心電圖和呼吸描記圖。飛行證實了載人航天的可能性。

東方-2號載人飛船
飛行日期 1961年8月6 ～7 日
航天員 季扎夫
飛行任務 考察失重對人體的影響, 觀察人在失重狀態(tài)下進食、睡眠、操作工具、書寫和播音的能力。飛行過程中, 航天員記錄了心電圖、呼吸描記圖和胸壁沖擊圖; 還進行了電影、照片的拍攝, 收集了氣象學資料。 東方-3號載人飛船
飛行日期 1962年8 月11～15日
航天員 尼古拉耶夫

飛行任務東方-3號飛船發(fā)射后第二天又成功發(fā)射東方-4號飛船。兩天內(nèi)邊續(xù)發(fā)射兩艘飛船的目的是要試驗兩艘飛船軌道編隊飛行和軌道上交會的可能性。飛行中兩艘飛船間進行了無線電聯(lián)系。