【簡(jiǎn)介：】航天之父是錢(qián)學(xué)森。
錢(qián)學(xué)森是空氣動(dòng)力學(xué)家、系統(tǒng)科學(xué)家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員、中國(guó)工程院院士，兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者。偉大的人民科學(xué)家，中國(guó)航天之父，他

航天之父是錢(qián)學(xué)森。

錢(qián)學(xué)森是空氣動(dòng)力學(xué)家、系統(tǒng)科學(xué)家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國(guó)科學(xué)院學(xué)部委員、中國(guó)工程院院士，兩彈一星功勛獎(jiǎng)?wù)芦@得者。偉大的人民科學(xué)家，中國(guó)航天之父，他組建了中國(guó)第一個(gè)火箭、導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)――國(guó)防部第五研究院，他的學(xué)術(shù)精神和人格魅力，照亮了一代又一代的科技工作者。

錢(qián)學(xué)森成就

從40年代到60年代初期，錢(qián)學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實(shí)現(xiàn)了火箭助推起飛裝置（JATO），使飛機(jī)跑道距離縮短。

在1949年提出了火箭旅客飛機(jī)概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的大飛機(jī)作為第一級(jí)運(yùn)載工具。

錢(qián)學(xué)森的經(jīng)歷貢獻(xiàn)和品質(zhì)？

錢(qián)學(xué)森在20世紀(jì)40年代就已經(jīng)成為航空航天領(lǐng)域內(nèi)最為杰出的代表人物之一，成為二十世紀(jì)眾多學(xué)科領(lǐng)域的科學(xué)群星中極少數(shù)的巨星之一；錢(qián)學(xué)森也是為新中國(guó)的成長(zhǎng)做出無(wú)可估量貢獻(xiàn)的老一輩科學(xué)家團(tuán)體之中，影響最大、功勛最為卓著的杰出代表人物，是新中國(guó)愛(ài)國(guó)留學(xué)歸國(guó)人員中最具代表性的國(guó)家建設(shè)者，是新中國(guó)歷史上偉大的人民科學(xué)家。

錢(qián)學(xué)森一生默默治學(xué)，但無(wú)論在什么時(shí)代，什么地方，他所選擇的，既是一個(gè)科學(xué)家的最高職責(zé)，也是一個(gè)炎黃子孫的最高使命。他一生的經(jīng)歷和成就，在中國(guó)的國(guó)家史、華人的民族史和人類的世界史上，同時(shí)留下了耀眼的光芒，照亮了來(lái)路。作為中國(guó)航天事業(yè)的先行人，他不僅是知識(shí)的寶藏、科學(xué)的旗幟，而且是民族的脊梁、全球華人的典范，他向世界展示了華人的風(fēng)采。