【簡介：】南航作為簡稱一般有兩個含義，一是指南京航空航天大學(xué)，二是指中國南方航空集團有限公司。
南京航空航天大學(xué)，簡稱南航，位于江蘇省南京市，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一

南航作為簡稱一般有兩個含義，一是指南京航空航天大學(xué)，二是指中國南方航空集團有限公司。

南京航空航天大學(xué)，簡稱南航，位于江蘇省南京市，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點大學(xué)，是國家“雙一流”建設(shè)高校，國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校，入選國家“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國政府獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、全國深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校、國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地，中國高校行星科學(xué)聯(lián)盟、中俄交通大學(xué)聯(lián)盟成員。

中國南方航空集團有限公司，簡稱南航，總部設(shè)在廣州，于1991年2月1日正式掛牌成立，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航年客運量居亞洲第一、世界第三[1]；機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四[2]，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的航空公司。

武直十設(shè)計師吳希明？

吳希明，男，1964年9月出生，福建省邵武縣人，直升機總體設(shè)計專家，中共黨員，中國直升機設(shè)計研究所總設(shè)計師，研究員，中航工業(yè)直升機公司研發(fā)中心型號總設(shè)計師。 吳希明于1984年畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)（前南京航空學(xué)院）直升機專業(yè)，在所工作26年來，他無論身為普通設(shè)計員還是位居總設(shè)計師崗位，始終懷抱航空報國的堅定信念，殫精竭慮、披肝瀝膽，為發(fā)展我國的直升機技術(shù)做出了重要貢獻。吳希明的身上集中體現(xiàn)了我國直升機科研人員強烈的愛國主義精神、深邃的科技報國情懷、執(zhí)著的事業(yè)追求和高尚的人生境界，形成了可貴的“吳希明精神”

1984年，吳希明大學(xué)畢業(yè)，懷著航空報國的理想，來到位于三線的中國直升機設(shè)計研究所。

他從普通設(shè)計員到研究室主任、副總設(shè)計師直至總設(shè)計師，一步一個腳印，一干就是20年。

他先后參與了“八五”、“九五”、“十五”課題的預(yù)研工作，主持了幾乎所有我國自主研制的直升機型號的研制工作。

他獨立完成的計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)，首次應(yīng)用于某型號的數(shù)字化全機理論外形設(shè)計，填補了我國直升機領(lǐng)域的CAD/CAM空白。

作為國家重點型號的第一副總設(shè)計師、總設(shè)計師，為該型號順利實現(xiàn)重大節(jié)點作出重要貢獻。

他帶領(lǐng)同事一起開創(chuàng)了中國直升機研制“探索一代、預(yù)研一代、設(shè)計一代、生產(chǎn)一代”多型號并駕齊驅(qū)的新局面，為實現(xiàn)中國直升機由仿制到自行設(shè)計的飛躍作出了突出貢獻。

吳希明曾參與直8、直9武、直11等型號的研制并取得突出成績，先后擔(dān)任直10、直19等重點型號的總設(shè)計師，在多型裝備研制中發(fā)揮了重要的領(lǐng)軍作用，特別是為直10武裝直升機的研制做出了杰出貢獻，使我國直升機整體研發(fā)能力向前跨越了20年。

曾榮立一等功2次。4次獲省部級以上科技成果獎。

首批“新世紀百千萬人才工程國家級人選”、“國防科工委511人才”、“江西省突出貢獻人才”。

當選第15屆“中國十大杰出青年”，“2004年度中國十大科技新聞人物”。2010年獲“全國勞動模范”稱號。2013年11月29日，中航工業(yè)在北京舉行表彰儀式，授予吳希明“中航工業(yè)中青年自主創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”榮譽稱號，并重獎150萬元。中航工業(yè)董事長林左鳴出席儀式，中航工業(yè)副總經(jīng)理高建設(shè)主持儀式并宣讀表彰決定。