【簡介：】奠定航天理論基礎的是俄國科學家是康斯坦丁齊奧爾科夫斯基。他最先論證了利用火箭進行星際交通、制造人造地球衛(wèi)星和近地軌道站的可能性。
指出發(fā)展宇航和制造火箭的合理途

奠定航天理論基礎的是俄國科學家是康斯坦丁齊奧爾科夫斯基。他最先論證了利用火箭進行星際交通、制造人造地球衛(wèi)星和近地軌道站的可能性。

指出發(fā)展宇航和制造火箭的合理途徑，找到了火箭和液體發(fā)動機結構的一系列重要工程技術解決方案。他有一句名言：地球是人類的搖籃，但人類不可能永遠被束縛在搖籃里。

康斯坦丁齊奧爾科夫斯基其他情況簡介。

1883年，齊奧爾科夫斯基在一篇名為《自由空間》的論文中，正式提出利用反作用裝置作為太空旅行工具的推進動力，他對這種火箭動力的定性解釋是：火箭運動的理論基礎是牛頓第三定律和能量守衡定律。

這些思想在1893年發(fā)表的科幻小說《月球上》和1895年寫的《地月現象和萬有引力效應》中得到了進一步發(fā)展。1896年，他開始從理論上研究星際航行的有關問題，進一步明確了只有火箭才能達到這個目的。1897年，他推導出著名的火箭運動方程式。

俄羅斯裔科學家在中國成就？

俄羅斯裔科學家在中國的成就主要集中在航空航天和軍工這兩個方面。

前蘇聯著名航空發(fā)動機設計與制造商具體有哪些？

前蘇聯著名航空發(fā)動機設計與制造商主要有以下：

前蘇聯航空發(fā)動機設計局:克里莫夫設計局(RD-33渦扇發(fā)動機)、伊索托夫設計局(TV3-117渦軸發(fā)動機)、索洛維也夫設計局(D-30渦扇發(fā)動機)、科列索夫設計局(RD-36渦噴發(fā)動機)、庫茲涅佐夫設計局(NK-321渦扇發(fā)動機)、留里卡設計局(AL-31F渦扇發(fā)動機)、圖曼斯基設計局(P-29渦噴發(fā)動機)、伊夫琴科設計局(AL-25渦扇發(fā)動機)。

由于核心機技術的通用性特點，很多設計局都設計過直升機用渦軸發(fā)動機，比如米-17和米-24所采用的TB3-117MT發(fā)動機為伊索托夫設計局設計（后與克里莫夫設計局合并）、米-6所采用的Д-25B發(fā)動機為索洛維也夫設計局設計。