【簡(jiǎn)介：】他們也許還活著，雖然種種跡象顯示該機(jī)已經(jīng)失事，但是卻一直沒有找到失事的可信證據(jù)，所以從理論上說他們?nèi)匀粚儆谑й?。失蹤并不等于死亡，從法理上說仍然還可能活著。
如果它在陸
他們也許還活著，雖然種種跡象顯示該機(jī)已經(jīng)失事，但是卻一直沒有找到失事的可信證據(jù)，所以從理論上說他們?nèi)匀粚儆谑й?。失蹤并不等于死亡，從法理上說仍然還可能活著。
如果它在陸地上墜毀，找了幾年也應(yīng)該找到了。如果它墜入汪洋之中，那為什么連一塊飛機(jī)殘骸都找不到呢？難道它能毫發(fā)無損地落入海底？不可能，因?yàn)楹Ｑ蠛苌睿瑝毫艽?，飛機(jī)從空中墜落入海中與墜落陸地上的效果幾乎是一樣的，絕對(duì)會(huì)解體，但也不可能粉粹性解體，歷史上沒有一架失事飛機(jī)完全粉碎，從科學(xué)角度上說基本不可能。假設(shè)該機(jī)還有足夠燃料下墜毀爆炸燃燒，衛(wèi)星及雷達(dá)都能馬上找到出事地點(diǎn)。但是這些情況都沒有出現(xiàn)，所以它看起來好像是神秘的消失了。
有人說，陸地上，海中都找不到，唯一的可能就是被人藏了起來，如果對(duì)方還心存慈悲放他們一條生路，那他們就還活著。有人說，MH370大概率是墜入了大海深處了。也有人說，它進(jìn)入了時(shí)空隧道到未知的世界里游行去了。
但是經(jīng)過各方4年多的全力搜查，均沒有一個(gè)統(tǒng)一的定論，而且后來被稱發(fā)現(xiàn)于各大洲多個(gè)國家的一些物品及飛機(jī)疑似部件并不能直接證明就是屬于馬航370的。
馬航370就這樣帶著一絲詭異性質(zhì)地消失在這個(gè)世界，而且無影無蹤。
要知道，馬航370是波音777大客機(jī)系列，這么大的東西不管在海上、陸地上墜毀都會(huì)留下巨量的殘骸。
最后不得不于2018年承包給私人調(diào)查公司繼續(xù)進(jìn)行調(diào)查。
馬航MH370共搭載239名乘客（包括12名機(jī)組人員），共中154人為中國籍（包括2名嬰兒、1名臺(tái)籍）。
該機(jī)失聯(lián)的疑點(diǎn)可能是幾十來所有失事客機(jī)中疑點(diǎn)最多的。
疑點(diǎn)1：
2014年3月8日00:42，馬航MH370從在馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場(chǎng)起飛，計(jì)劃06:30在北京國際首都機(jī)場(chǎng)降落，航程3700公里。航線飛行所需時(shí)間是4小時(shí)12分鐘。波音777是世界上最先進(jìn)的客機(jī)之一，載油量大，預(yù)備的燃油比較充足，可以多飛2個(gè)小時(shí)而不需要途中加油。01:20，馬航MH370在越南胡志明交接處，與管控區(qū)失去聯(lián)系，有關(guān)部門也沒收到任何的求救信號(hào)。這說明該機(jī)還沒有進(jìn)入越南領(lǐng)空就失聯(lián)了。當(dāng)時(shí)美國正與泰國在東南亞舉行軍事實(shí)彈演習(xí)。
疑點(diǎn)2：經(jīng)過相關(guān)調(diào)查得知，該客機(jī)01：21分從馬來西亞管控方雷達(dá)上消失，軍方也稱雷達(dá)上均沒有出現(xiàn)過馬航MH370。
馬航第一份聲明的可靠性比較高，因?yàn)榇藭r(shí)相關(guān)方?jīng)]有充分時(shí)間去隱藏事實(shí)馬航第一份聲明是這樣說的：MH370航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨2點(diǎn)40分與蘇邦空中交通管制臺(tái)失去聯(lián)系。也就是說，當(dāng)時(shí)MH370雖然在01：21分失去雷達(dá)信號(hào)（后來馬航又說是01：30分），但飛行員仍然與管制臺(tái)聯(lián)系。聯(lián)系內(nèi)容馬航至始至終都不肯透露。從這里可以推斷，相關(guān)方一定知道MH370失事的真相，只是迫于壓力而選擇了隱瞞。
疑點(diǎn)3：馬來西亞軍官達(dá)烏德曾表示，馬空軍雷達(dá)曾監(jiān)測(cè)到失蹤MH370航班在馬六甲海峽上空飛行，并于8日凌晨2時(shí)40分在霹靂島附近從雷達(dá)上消失。軍官稱MH370航班在飛越馬來西亞城市哥打巴魯上空后改變航線，高度降低，最后進(jìn)入馬六甲海峽空域。這個(gè)描述是非常具體的，但隨后這名軍官又否認(rèn)自己的說法。如果這名軍官的話屬實(shí)，MH370起飛58分鐘后可能因某種原因或故障選擇返航，但很快又從軍方雷上消失說明它還繼續(xù)向前飛。
疑點(diǎn)4：實(shí)際上波音客機(jī)引擎上都安裝得有自動(dòng)飛行數(shù)據(jù)傳送裝置，它直接把工作數(shù)據(jù)傳送到波音公司。美國調(diào)查人員根據(jù)從這架波音777飛機(jī)的引擎上自動(dòng)下載并向地面發(fā)送的數(shù)據(jù)分析得知，該飛機(jī)總共飛行了5個(gè)小時(shí)。這說明一個(gè)問題，飛機(jī)的航電系統(tǒng)在飛行不久后航電系統(tǒng)就壞掉或者被人關(guān)掉了，所以雷達(dá)沒有收到信號(hào)。有關(guān)方面據(jù)此推斷可能被“恐怖分子”劫機(jī)，但從常識(shí)上判斷這種推設(shè)幾乎不成立。因?yàn)榭植婪肿咏贆C(jī)的目的是為了制造恐怖氣氛向相關(guān)方施壓，所以不會(huì)靜悄悄的干，也不會(huì)選擇沉默。
疑點(diǎn)5：外界猜測(cè)，一些國家及個(gè)別人實(shí)際上知道真相的，但是他們出于某種原因不愿意把真相告知世人罷了。還有分析人士認(rèn)為，其實(shí)馬來西亞及美國應(yīng)該知道墜機(jī)的真相，因?yàn)楦浇鼌^(qū)域有很多馬來西亞及美國的軍事監(jiān)控設(shè)施（比民用雷達(dá)先進(jìn)多了），這么大的飛機(jī)一點(diǎn)痕跡不留而消失得無影無蹤可能嗎？
疑點(diǎn)6：馬航MH370的雷達(dá)飛行軌跡（包括軍用雷達(dá)）一直沒有公布。為什么不公布我們不得而知。也許這些資料藏著什么不讓人知道的秘密。
疑點(diǎn)7：飛行員自殺論。這種猜測(cè)比較勉強(qiáng)。飛行員是一個(gè)社會(huì)地位高，待遇高的行業(yè)，而且兩名飛行員都具有多年的飛行經(jīng)驗(yàn)，家庭生活幸福，之前沒有任何自殺的跡象，基本不可能自殺。
疑點(diǎn)8：客機(jī)養(yǎng)護(hù)不到家，高空中漏壓導(dǎo)致人員瞬間窒息身亡，飛機(jī)無人控制轉(zhuǎn)入自動(dòng)飛行模式直至燃料耗盡墜落。客機(jī)可能存在腐蝕性裂縫或其它安全隱患，但沒有被排除。但資料顯示該機(jī)剛大檢不久，而且也只飛行了十二年的時(shí)間。波音777是最高檔的客機(jī)，而且安全檢控非常方便，不可能存在腐蝕性的裂縫。
疑點(diǎn)9：有陰謀論認(rèn)為機(jī)上可能有攜帶有關(guān)美軍戰(zhàn)略性軍事資料的多名科學(xué)家，故美軍故意擊落該機(jī)。從上世紀(jì)五十年代至今被導(dǎo)彈誤擊墜毀客機(jī)的事件有15起之多，死亡一千三百多人。但是這些事件都選擇了向公眾公開實(shí)情。
所以疑點(diǎn)的指向是：有些人隱藏了真相。為何隱藏真相的？外界猜測(cè)是被某國的導(dǎo)彈誤擊。
我們都希望馬航MH370上所有的人有一天都能奇跡般地出現(xiàn)在我們的面前與親人們團(tuán)聚。但愿這個(gè)奇跡會(huì)出現(xiàn)！
