【簡介：】一、錢學(xué)森的事例？他是杰出科學(xué)家，美國人稱他“一個人抵得上5個海軍陸戰(zhàn)師”；他是中國航天事業(yè)奠基人，堅信“外國人能搞的中國人也能搞”；他是科學(xué)家群體中以身報國的代表——錢
一、錢學(xué)森的事例？
他是杰出科學(xué)家，美國人稱他“一個人抵得上5個海軍陸戰(zhàn)師”；他是中國航天事業(yè)奠基人，堅信“外國人能搞的中國人也能搞”；他是科學(xué)家群體中以身報國的代表——錢學(xué)森。
在錢學(xué)森109周年誕辰將近之際，我們摘選了和他有關(guān)的30個故事。這些細(xì)小或重大，歡欣或沉痛的人生切面，令我們更加敬愛這位前輩。
今夜，一起懷念錢學(xué)森先生。
01
錢學(xué)森曾說：“我的父親是我第一個老師。”父親錢均夫在花錢給錢學(xué)森買書上毫不吝嗇，并堅持為兒子挑選圖書、畫報。錢學(xué)森行將離開祖國前往美國求學(xué)時，父親送給他的禮物是一大箱“中華文化叢書”。
滿周歲的錢學(xué)森和父親錢均夫
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錢學(xué)森3歲時，因為父親工作調(diào)動，舉家從杭州遷居北京。當(dāng)時錢家的四合院附近住著許多窮困人家。母親樂善好施，力所能及地幫助這些鄰居。錢學(xué)森說：“我的母親是個通過自己的模范行為引導(dǎo)孩子行善事的母親?！?/p>
03
念小學(xué)時，錢學(xué)森疊的紙飛機比同學(xué)們的飛得又穩(wěn)又遠。錢學(xué)森的同學(xué)張維回憶：“錢學(xué)森疊飛機疊得非常精細(xì)，讓機身嚴(yán)格對稱，折痕又光又平。從這里就能看出，盡管年紀(jì)還小，要做什么事的時候，他已經(jīng)習(xí)慣于周密思索，用科學(xué)辦法達成目的?！?/p>
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錢學(xué)森曾親筆寫下一份珍貴文件，回憶一生中給予他深刻影響的人，總共17位。除了父母和毛澤東、周恩來、聶榮臻5位外，其余12人都是錢學(xué)森的老師。
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錢學(xué)森1923年到1929年在北京師范大學(xué)附屬中學(xué)念書。當(dāng)時的校長林礪儒實施了一套提高學(xué)生智力為目標(biāo)的教學(xué)方法，啟發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和自覺性。錢學(xué)森回憶，他和同學(xué)們臨考前不開夜車，不死讀書，只求真正掌握和理解所學(xué)的知識。
1926年在北京師大附中念書的錢學(xué)森
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錢學(xué)森報考大學(xué)前夕，他的中學(xué)數(shù)學(xué)老師認(rèn)為他數(shù)學(xué)好，應(yīng)報考數(shù)學(xué)系；國文老師認(rèn)為他文章寫得好，應(yīng)報考中文系；美術(shù)老師則認(rèn)為錢學(xué)森在藝術(shù)上有天賦，建議他學(xué)畫畫。此時，錢學(xué)森做出選擇：學(xué)鐵道工程，學(xué)造火車頭。1929年，錢學(xué)森考取了上海交通大學(xué)工程機械學(xué)院。
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1930年暑假，錢學(xué)森因為染上傷寒，不得不選擇休學(xué)一年，在杭州養(yǎng)病。這一年，父親聘請了一位畫家，教錢學(xué)森畫國畫。錢學(xué)森很快掌握了國畫技巧。后來，在大學(xué)臨近畢業(yè)時，錢學(xué)森所在的1934級級徽以及校友通訊錄封面，都是他設(shè)計的。
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除了作畫，錢學(xué)森還以音樂為友。他在大學(xué)同學(xué)動員下加入銅管樂隊，當(dāng)時錢學(xué)森每天要花半小時練習(xí)圓號。他在班上成績名列前茅，有一次得到一筆獎學(xué)金，他第一反應(yīng)是到上海南京路買一張《音樂會圓舞曲》唱片。
錢學(xué)森（前左一）在交大銅管樂隊合影
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1933年6月的一次水利學(xué)考試后，任課老師金愨（què）教授宣布錢學(xué)森拿了滿分。錢學(xué)森拿到試卷后，發(fā)現(xiàn)了自己的一處筆誤被教授疏漏了。他毫不猶豫地舉手說：“報告老師，我不是滿分！”金教授看了試卷點了點頭，把試卷改成96分，但他說：“錢學(xué)森同學(xué)實事求是、嚴(yán)格要求自己的學(xué)習(xí)態(tài)度，在我心目中是滿分。”
改為96分的試卷
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錢學(xué)森非常尊敬教工程熱力學(xué)的陳世英教授。陳世英有一次把錢學(xué)森應(yīng)該得100分的熱力學(xué)考卷，批了99分。他對錢學(xué)森說，之所以這樣打分，是因為錢學(xué)森成績一直非常優(yōu)異，為了防止他自滿，沒給100分。錢學(xué)森明白原委后，非常感謝老師。
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1932年 “一·二八”事變中，日軍飛機對上海狂轟濫炸。目睹著天空中肆虐的日軍飛機，錢學(xué)森做出人生的第二次選擇：改學(xué)航空工程，學(xué)造飛機。他利用課余時間閱讀航空方面的書，還發(fā)表了多篇關(guān)于航空的文章。錢學(xué)森最終考取了清華大學(xué)庚款留美公費生，專業(yè)是航空工程。
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1935年8月，錢學(xué)森從上海乘船赴美國留學(xué)。在麻省理工學(xué)院，錢學(xué)森學(xué)習(xí)上如魚得水。但是他不能容忍美國同學(xué)瞧不起中國人的態(tài)度。他對同學(xué)說：“中國現(xiàn)在是比你們美國落后，但作為個人，你們誰敢和我比試？”期末考試時，有位教授出了一些難題，大部分同學(xué)做不出來，認(rèn)為老師故意刁難學(xué)生。誰知他們來到教授辦公室門前，看到門上貼著錢學(xué)森的試卷，卷面工工整整，試卷右上角有老師批閱的分?jǐn)?shù)，一個大大的A后面還跟著三個+。本想鬧事的學(xué)生看著這份試卷，目瞪口呆，從此對錢學(xué)森刮目相看。
1935年8月，錢學(xué)森從上海乘船赴美國留學(xué)。
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1936年，錢學(xué)森獲航空工程碩士學(xué)位。在學(xué)習(xí)過程中，他發(fā)現(xiàn)當(dāng)時航空工程的工作依據(jù)基本上是經(jīng)驗，很少有理論指導(dǎo)。他想，如果能掌握航空理論，并以此來指導(dǎo)航空工程，一定可以取得事半功倍的效果。錢學(xué)森做出了人生的第三次選擇：從做一名航空工程師，轉(zhuǎn)為研究航空理論。他向加州理工學(xué)院提出入學(xué)申請，并成為世界著名力學(xué)家馮·卡門教授的博士生。
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錢學(xué)森跟馮·卡門之間，曾因為對一個科學(xué)問題的見解不同而爭論。有一次，師生之間因為對錢學(xué)森的一篇文章觀點不一爭辯起來。馮·卡門一氣之下把文章扔到地上，兩人不歡而散。第二天，馮·卡門在辦公室見到錢學(xué)森時，給他鞠了一躬，并對錢學(xué)森說：“我昨天一夜未睡，想了想，你是對的?！?/p>
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1941年，錢學(xué)森在美國《航空科學(xué)學(xué)報》發(fā)表科研成果《柱殼軸壓屈曲》一文，攻克了困擾航空界多年的難題。這篇文章僅有寥寥10頁，極為簡明，而錢學(xué)森在研究過程中僅編有頁碼的推導(dǎo)演算手稿就達800多頁，其中有些計算數(shù)字精確到了小數(shù)點后8位。論文完成后，錢學(xué)森把手稿存放到紙袋里，并在紙袋外面寫下了“Final”（定稿）字樣。但他立刻想到，科學(xué)家對真理的探索永無止境。于是，他又寫上“Nothing is final”（永無止境）。
錢學(xué)森存放論文最后一稿的紙袋
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錢學(xué)森與妻子蔣英，自幼相識，兩家是世交。1947年回國探親時，錢學(xué)森已經(jīng)36歲。此時，蔣英已成為簽約歌手。他追求蔣英，沒有甜言蜜語，也不懂送花，只是常常到蔣英家做客。錢學(xué)森對蔣英說：“你跟我去美國吧！”蔣英問為什么，錢學(xué)森反反復(fù)復(fù)老是那一句話：“現(xiàn)在就走，跟我去美國?！睕]說幾次，蔣英就“投降”了。
與錢學(xué)森結(jié)婚前夕的蔣英
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1947年，對于錢學(xué)森來說，是雙喜臨門的一年：他晉升為麻省理工學(xué)院的正教授，終身教授；這一年，他和蔣英結(jié)婚了。
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1950年9月，錢學(xué)森遭到美國司法部的無理拘禁，隨后被關(guān)押在洛杉磯以南特米諾島的移民局拘留所。15天的非人折磨，使錢學(xué)森瘦了15公斤，還暫時失去了語言能力。
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1954年，錢學(xué)森在被美國政府軟禁期間寫成的專著《工程控制論》出版后在科學(xué)界引起了強烈反響?！犊茖W(xué)美國人》雜志希望作專題報道，并將錢學(xué)森的名字列入美國科學(xué)團體。這個想法被錢學(xué)森回信拒絕，信中寫明了一句話：“我是一名中國科學(xué)家?！?/p>
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1955年9月17日，錢學(xué)森一家來到洛杉磯港口，等待登上回國的郵輪。碼頭上擠滿記者，記者追問錢學(xué)森是否還打算回美國。錢學(xué)森回答說：“我不會再回來，我沒有理由再回來，這是我想了很長時間的決定。今后我打算盡我最大的努力幫助中國人民建設(shè)自己的國家，以便他們能過上有尊嚴(yán)的幸福生活。”
1955年錢學(xué)森一家啟程回國時，在郵輪甲板上合影。
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1955年10月28日，錢學(xué)森一家抵達北京。第二天清早，錢學(xué)森帶著妻子和兩個孩子去了他在美國日夜想念的天安門。站在天安門廣場，面對高高飄揚的五星紅旗，錢學(xué)森感慨道：“我相信我一定能回到祖國，現(xiàn)在，我終于回來了！”
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回國后，錢學(xué)森被安排在中國科學(xué)院工作，籌備建立力學(xué)研究所。一次，陳賡大將問錢學(xué)森：“錢先生，中國人自己搞導(dǎo)彈行不行？”錢學(xué)森不假思索地回答道：“有什么不能的？外國人能造出來的，我們中國人同樣能造出來。難道中國人比外國人矮一截不成？”
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錢學(xué)森并沒有料到，國家會把研制導(dǎo)彈、火箭的任務(wù)交給他，讓他來做技術(shù)方面的負(fù)責(zé)人。國家的需要，使錢學(xué)森做出人生的第四次選擇：從學(xué)術(shù)理論研究轉(zhuǎn)向大型科研工程建設(shè)。
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1960年，中國的導(dǎo)彈事業(yè)才剛剛起步。蘇聯(lián)以為沒有他們的幫助，中國人根本就搞不出導(dǎo)彈來。錢學(xué)森不信邪，帶領(lǐng)大家繼續(xù)自力更生。那段時間，他一心撲在導(dǎo)彈事業(yè)上，三天兩頭要出差。他在酒泉基地一待就是十天半個月，甚至一個月。而他的行蹤嚴(yán)格保密，連妻子蔣英都不知道，一度非常擔(dān)心“失蹤”的他。
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錢學(xué)森一生中多次捐贈稿費、講課費和獎金，最大的一筆為100萬元。在中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)力學(xué)系任教時，錢學(xué)森為培養(yǎng)祖國的國防科技人才而悉心授教。20世紀(jì)的五十年代末、六十年代初，計算尺是力學(xué)系的同學(xué)上課時應(yīng)該人手一把的工具，但因為價格比較貴，許多同學(xué)買不起。錢學(xué)森拿出他獲得中科院科學(xué)獎金一等獎的一萬多元錢，讓學(xué)校教務(wù)人員給每位學(xué)生配一把計算尺。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)用錢學(xué)森捐資為學(xué)生購買的計算尺
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回國以后的幾十年里，不論是工作，還是休閑，錢學(xué)森經(jīng)常穿著一身簡樸的藍色卡其上裝和軍便褲，而從美國帶回來的西裝則送給了身邊的工作人員。直到20世紀(jì)80年代，錢學(xué)森受組織委派赴外訪問，才臨時定做了一身中山裝。
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酒泉衛(wèi)星發(fā)射基地一位新戰(zhàn)士，曾因一件“小事”受到錢學(xué)森的表揚。1966年“兩彈結(jié)合”試驗前，這位戰(zhàn)士在進行彈體內(nèi)外觀察時，發(fā)現(xiàn)彈體內(nèi)部24號插頭第5接點里有一根大約5毫米長的小白毛，擔(dān)心因此造成通電接觸不良，他用鑷子夾，細(xì)鐵絲挑，都未能取出小白毛，最后用一根豬鬃才把它挑出來。錢學(xué)森知道后，極為贊賞，小心翼翼地把這根小白毛包好，帶回北京作為作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡湫桶咐?，教育全體航天科技人員。
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1982年，從國防科研領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來的錢學(xué)森已經(jīng)71歲了。他又做出了人生的第五次選擇：再次回到學(xué)術(shù)理論研究當(dāng)中。他非常看重自己晚年的科研成果，對堂妹錢學(xué)敏說：“我這些年來和你們一起研究和探討的這些問題與設(shè)想，才是我回國以后開創(chuàng)性的、全新的觀點和理念。它的社會意義和對現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的重要性，可能要遠遠超過我對中國‘兩彈一星’的貢獻。”
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兒子錢永剛曾經(jīng)被老師叫去訓(xùn)話，要求把4個4分都提高到5分。經(jīng)過半學(xué)期努力，錢永剛最后4分消滅了，都是5分。結(jié)果錢學(xué)森說，我看有兩個4分也很好。錢永剛說，父親的意思是“滿分不是最佳的選擇”。
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無論是在從事導(dǎo)彈航天期間，還是從國防科研一線領(lǐng)導(dǎo)崗位退下來以后，為了及時跟蹤世界科技和時政前沿，錢學(xué)森特地拿出工資、補貼及稿費等的一部分，設(shè)立自己的專項購書基金，用于購買各種最新出版的書籍，訂閱各種不同領(lǐng)域的雜志。直到2009年10月31日去世前兩天，錢學(xué)森仍然在讀書看報。
二、錢學(xué)森為何被稱為“中國航天之父”？
因為錢學(xué)森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國航天之父。
三、錢學(xué)森對我國的貢獻？
錢學(xué)森，1955年回國。
1955年至1964年任中國科學(xué)院力學(xué)研究所所長、研究員，國防部第五研究院院長。
1965年至1970年任第七機械工業(yè)部副部長。
1970年至1982年任國防科工委科學(xué)技術(shù)委員會副主任，中國科協(xié)副主席。還歷任中國自動化學(xué)會第一、二屆理事長，中國宇航學(xué)會、中國力學(xué)學(xué)會、中國系統(tǒng)工程學(xué)會名譽會長，中科院主席團執(zhí)行主任、數(shù)學(xué)物理學(xué)部委員。
1986年至1991年5月任中國科協(xié)第三屆全委會主席。
1991年5月在中國科協(xié)第四次全國代表大會上當(dāng)選為科協(xié)名譽主席。
1992年4月被聘為中科院學(xué)部主席團名譽主席。
1994年6月當(dāng)選為中國工程院院士。是中共第九至十二屆中央候補委員，第六、七、八屆全國政協(xié)副主席。是中國航天科技事業(yè)的先驅(qū)和杰出代表，被譽為“中國航天之父”和“火箭之王”。在美學(xué)習(xí)研究期間，與他人合作完成的《遠程火箭的評論與初步分析》，奠定了地地導(dǎo)彈和探空火箭的理論基礎(chǔ)；與他人一起提出的高超音速流動理論，為空氣動力學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
1956年初，向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》。同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并被任命為委員。
1956年，受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”規(guī)劃，參與了近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈和中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領(lǐng)導(dǎo)了用中近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國近程導(dǎo)彈運載原子彈“兩彈結(jié)合”試驗，參與制定了中國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學(xué)等。在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進、工程控制論、物理力學(xué)等技術(shù)科學(xué)領(lǐng)域作出了開創(chuàng)性貢獻。是中國近代力學(xué)和系統(tǒng)工程理論與應(yīng)用研究的奠基人和倡導(dǎo)人。
1957年獲中國科學(xué)院自然科學(xué)一等獎。
1979年獲美國加州理工學(xué)院杰出校友獎。
1985年獲國家科技進步特等獎。
1989年獲“小羅克韋爾獎?wù)隆?、“世界級科技與工程名人”獎和國際理工研究所名譽成員稱號。
1991年10月獲國務(wù)院、中央軍委授予的“國家杰出貢獻科學(xué)家”榮譽稱號和一級英雄模范獎?wù)隆?/p>
1995年1月獲“1994年度何梁何利基金優(yōu)秀獎”。
1999年，中共中央、國務(wù)院、中央軍委決定，授予他“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>
2006年10月獲“中國航天事業(yè)50年最高榮譽獎”。
著有《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等。
2009年9月10日，在中央宣傳部、中央組織部、中央統(tǒng)戰(zhàn)部、中央文獻研究室、中央黨史研究室、民政部、人力資源社會保障部、全國總工會、共青團中央、全國婦聯(lián)、解放軍總政治部等11個部門聯(lián)合組織的“100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動中國人物”評選活動中，錢學(xué)森被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。
四、像錢學(xué)森這樣的愛國科學(xué)家的事例？
1、茅以升
在我國老一輩科學(xué)家中，有許多人都是留學(xué)國外又回國服務(wù)的。著名橋梁專家茅以升在1916年20歲時，到美國留學(xué)，成為康奈爾大學(xué)橋梁專業(yè)的研究生，很快以優(yōu)異的成績獲得碩士學(xué)位。
為了獲得實踐的機會，他晚上上課，攻讀博士學(xué)位，白天到一家橋梁公司實習(xí)，親手繪圖、切削鋼件、打鉚釘、油漆，終于成了一個既懂理論又有技術(shù)的人才。
美國人很佩服他，一份份聘書從各地寄來，請他擔(dān)任工程師。 但是，茅以升沒有接受聘請，而是決定回國了。美國有些人勸他：“科學(xué)是沒有祖國的，是超越國界的。
科學(xué)家的貢獻是屬于全人類的。中國條件差，你留在美國貢獻會更大?！泵┮陨卮穑骸翱茖W(xué)雖然沒有祖國，但是科學(xué)家是有祖國的。我是一個中國人，我的祖國更需要我。
我要回去為祖國服務(wù)!” 1919年，茅以升帶著一身本領(lǐng)回到國內(nèi)，開始了為國造橋的事業(yè)。現(xiàn)在浙江省錢塘江上那座雄偉壯觀的大橋，就是茅以升設(shè)計并主持建造的。
2、錢三強
著名科學(xué)家錢三強早年在法國研究原子理論。1948年，他提出回國，導(dǎo)師和同事都再三勸說，挽留。
國民政府駐華大使，惡狠狠地威協(xié)說：“看他能上得大陸的岸，那才怪呢!”
這意思很清楚：如果錢三強堅持要回祖國，國民黨特務(wù)就會在半路上暗下毒手。
錢三強不顧個人安危，置生死于度外，果斷而機智地回到祖國的懷抱，為發(fā)展我國原子能事業(yè)作出了重大貢獻。
3、童第周
1949年3月，中國即將解放前夕，童第周拒絕了耶魯大學(xué)的高薪挽留，克服了種種阻力，在迎接新中國成立的隆隆炮聲中，再次回到了國立山東大學(xué)；同年6月2日，青島解放。
童第周應(yīng)“中華全國科學(xué)工作者聯(lián)合會籌備會”的邀請到北京參加籌委會會議，利用這個機會，他找到中國科學(xué)院籌建組領(lǐng)導(dǎo)竺可楨教授，迫切地向他提出了建設(shè)中國海洋研究機構(gòu)的設(shè)想。
五、錢學(xué)森對祖國做出的貢獻？
2009年10月31日，中國最偉大的科學(xué)家之一，兩彈一星元勛錢學(xué)森去世，然而他留下的這些遺產(chǎn)卻在他去世之后依然護佑著偉大中國，在復(fù)興路上奮力前行。
提出發(fā)展激光陀螺，讓中國武器擁有火眼金睛
激光陀螺，學(xué)名“環(huán)形激光器”。實際上是一種無質(zhì)量的光學(xué)陀螺儀，利用環(huán)形激光器在慣性空間轉(zhuǎn)動時正反兩束光隨轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生頻率差的效應(yīng)，測定敏感物體相對于慣性空間的角速度或轉(zhuǎn)角，進而測定物體方向等。
激光陀螺用于為各類戰(zhàn)機和精確打擊武器提供導(dǎo)航和制導(dǎo)所需要的實時航向、速度、高度、姿態(tài)等空間位置信息。使戰(zhàn)機能可靠飛行和靈活進行高速戰(zhàn)術(shù)機動，并使精確打擊武器的射程和命中精度得到很大提升。同時，它還為機動發(fā)射的彈道導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈尋北提供方位基準(zhǔn)，使它們能實現(xiàn)快速定向定位，準(zhǔn)確地命中目標(biāo)。
可以說，激光陀螺廣泛用于如今的戰(zhàn)斗機、潛艇、導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、火箭等高精尖裝備之上。沒有激光陀螺，任何高精尖武器都是一堆廢鐵。
1963年，美國斯佩里公司研制出世界上第一臺環(huán)形激光陀螺試驗裝置，該裝置的正方形光路邊長為1m，可測量旋轉(zhuǎn)速率。第一臺激光陀螺誕生之后，錢學(xué)森就意識到了其重要性。
1971年，在錢老的倡議下，國防科技大學(xué)成立了激光研究實驗室，錢學(xué)森相中了高伯龍，認(rèn)為他能夠完成這項艱巨的任務(wù)。
1975年，在錢學(xué)森教授建議下，已經(jīng)47歲的高伯龍離開鐘愛的理論物理行當(dāng)調(diào)任到國防科技大學(xué)激光研究室工作。
受客觀條件限制，激光研究室對激光陀螺知之不多，錢學(xué)森將僅寫有激光陀螺簡單原理的兩張小紙條交給了課題組，這兩頁紙上都是英語，只有一個光路圖，這兩張紙條也被稱為錢學(xué)森密碼。他們成為了當(dāng)年研究的所有基礎(chǔ)。
而高伯龍院士也沒有辜負(fù)錢學(xué)森的期望，花費整整43年，終于在2014年構(gòu)建了具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的高水平激光陀螺全閉環(huán)研發(fā)體系，研發(fā)與應(yīng)用水平達到了國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平。
團隊研制的兩大系列、九種型號的激光陀螺成為應(yīng)用在陸、海、空先進武器裝備的關(guān)鍵部件，為推進我國武器裝備發(fā)展和提升部隊?wèi)?zhàn)斗力發(fā)揮了重要作用。
與師弟郭永懷提出發(fā)展風(fēng)洞
錢學(xué)森與其師弟，也是兩彈一星元勛郭永懷先生，都是空氣動力學(xué)領(lǐng)域的專家，錢學(xué)森曾和其老師卡門一起最早提出高超聲速流的概念，為飛機在早期克服熱障、聲障，提供了理論依據(jù)， 為空氣動力學(xué)的發(fā)展奠定了重要的理論基礎(chǔ)。高亞聲速飛機設(shè)計中采用的公式是以卡門和錢學(xué)森名字命名的卡門-錢學(xué)森公式。
錢學(xué)森夫婦和郭永懷夫婦
在回國之后，錢學(xué)森和郭永懷都意識到高超音速武器在未來的重要性，錢學(xué)森和郭永懷這對著名的搭檔極力倡導(dǎo)在國內(nèi)開展高速、超高速空氣動力學(xué)、電磁流體力學(xué)和爆炸力學(xué)等新興學(xué)科的研究。為了將這些領(lǐng)域的研究鋪開，他在北京組織了高超聲速討論班，研究探討了許多前沿領(lǐng)域的重大課題，對我國高速飛行器的研究有著重要的指導(dǎo)意義。
要想發(fā)展高超音速武器，那就必須要建風(fēng)洞，風(fēng)洞指的是風(fēng)洞實驗室,是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或?qū)嶓w周圍氣體的流動情況，并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實驗設(shè)備。
風(fēng)洞實驗是飛行器研制工作中的一個不可缺少的組成部分。所有飛機、導(dǎo)彈、飛船等航空航天飛行器必須經(jīng)過風(fēng)洞實驗。風(fēng)洞中的氣流需要有不同的流速和不同的密度，甚至不同的溫度，才能模擬各種飛行器的真實飛行狀態(tài)。
根據(jù)著名科學(xué)家錢學(xué)森、郭永懷的構(gòu)想，我國于1965年在四川組建了高速空氣動力研究機構(gòu)，1968年，郭永懷在此基礎(chǔ)上又領(lǐng)導(dǎo)組建了中國空氣動力研究與發(fā)展中心，下設(shè)計算空氣動力學(xué)研究所、低速空氣動力學(xué)研究所、高速空氣動力學(xué)研究所、超高速空氣動力學(xué)研究所、設(shè)備設(shè)計與測試技術(shù)研究所五大中心研究所。40多年來，中國空氣動力研究與發(fā)展中心建造了數(shù)十座高質(zhì)量的風(fēng)洞，其規(guī)?？胺Q亞洲之最。
而郭永懷先生更是讓其學(xué)生俞鴻儒先生發(fā)展激波管技術(shù)，研制激波風(fēng)洞，在郭永懷犧牲之后，俞鴻儒決心要完成老師遺愿，在經(jīng)過了長達50年的努力之后，俞鴻儒和自己的接班人姜宗林成功打造了全球可復(fù)現(xiàn)飛行條件的高超聲速風(fēng)洞——JF12高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞。
JF12高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞采用了俞鴻儒全球獨創(chuàng)的反向爆轟驅(qū)動技術(shù)。目前全世界激波管強驅(qū)動方式共有三種：重活塞驅(qū)動、加熱輕氣體驅(qū)動以及俞鴻儒的爆轟驅(qū)動。
JF12高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞可復(fù)現(xiàn)25—40公里高空、5到9倍聲速的高超聲速飛行條件，JF12復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞有效實驗時間達到130ms，是美國的4倍。復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞理論和技術(shù)解決了困擾高超聲速地面試驗六十年的世界難題，實現(xiàn)了風(fēng)洞試驗狀態(tài)從流動“模擬”到“復(fù)現(xiàn)”的跨越，JF12激波風(fēng)洞的誕生也讓高超音速武器的研制成為了可能。
可以說，沒有高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞，高超音速武器的研制只能說做夢！另外，央視曾經(jīng)報道過，很多款新型高超音速飛行器模型都在JF12風(fēng)洞“吹過風(fēng)”，我們可以想象一下里面會有什么武器！
中國能夠擁有這全世界獨一無二，連美國都沒有掌握的JF12高超聲速復(fù)現(xiàn)風(fēng)洞，離不開俞鴻儒先生半個世紀(jì)的努力，更離不開錢學(xué)森和郭永懷先生奠定的基礎(chǔ)。
組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究機構(gòu)
1956年，錢學(xué)森參與籌備組建中國導(dǎo)彈航空科學(xué)研究領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)航空工業(yè)委員會，受命負(fù)責(zé)組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院，并兼任院長。
1956年元旦下午三點，錢學(xué)森在北京給解放軍高級將領(lǐng)講課時在黑板上寫下了“火箭軍”三個字。
按照錢學(xué)森給出的定義，“火箭軍”就是導(dǎo)彈部隊，是一支不同于現(xiàn)有陸、海、空三軍的新型部隊，是一支能夠遠距離、高準(zhǔn)確度命中目標(biāo)的部隊，是現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中極其重要的后起之秀。
所以錢學(xué)森一生大力研發(fā)導(dǎo)彈，1960年，錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻成功組織了中國第一枚近程地地導(dǎo)彈發(fā)射試驗。后來又參與了中國第一枚改進后的中近程地地導(dǎo)彈飛行試驗。領(lǐng)導(dǎo)了中國洲際導(dǎo)彈第一次全程飛行、潛艇水下發(fā)射導(dǎo)彈和地球靜止軌道試驗通信衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。
可以說，錢學(xué)森對于我國制定導(dǎo)彈決策和火箭導(dǎo)彈技術(shù)攻關(guān)貢獻了巨大力量，為火箭軍達到核常兼?zhèn)?、全域懾?zhàn)的戰(zhàn)略要求奠定了堅實的基礎(chǔ)。
提出核火箭構(gòu)想，未來航天領(lǐng)域的革命技術(shù)
人類如果想要實現(xiàn)走出太陽系的夢想，或者實現(xiàn)在太陽系內(nèi)旅行，即使使用目前性能最好氫氧推進系統(tǒng)，噴氣速度也只能達到43000～44000千米/秒。依靠這樣的速度到達最近的恒星也要幾萬年，那么人類想要走出太陽系，就只能成為一個夢。
所以如果要提高速度，那么動力系統(tǒng)就要革新，科學(xué)家認(rèn)為應(yīng)該要靠核動力。核動力火箭就是用核能代替?zhèn)鹘y(tǒng)化學(xué)能燃料作為動力的火箭，核動力火箭無論是在動力上還是續(xù)航力上都有傳統(tǒng)火箭無可比擬的優(yōu)勢。
目前化學(xué)燃料的火箭推力太小并且持續(xù)力太低，每次發(fā)射必須尋找合適的發(fā)射窗口，以便利用行星的引力來加速，使飛船能真正飛往宇宙深處。而安裝了核動力的飛船和探測器，由于推力強大，不必利用行星引力，更不必?fù)?dān)心航線的限制。核動力飛船是未來航天業(yè)的必然趨勢。
如果在宇航推進系統(tǒng)中要利用核動力，共有3種方式可供選擇：1、利用小當(dāng)量核彈爆炸；2、直接利用來自反應(yīng)堆的高能粒子；3、利用核反應(yīng)堆的熱能。
早在20世紀(jì)50年代末，美國核科學(xué)家泰勒提出了類似的“獵戶座”計劃，每顆原子彈的爆炸當(dāng)量為2000噸TNT（在大氣層外），爆炸50顆后飛船的最大速度可達70千米/秒。
1944年1月，美國洛斯阿拉莫斯國家科學(xué)實驗室 (LASLEA)的科學(xué)家斯坦尼斯·烏拉姆（波蘭裔美籍?dāng)?shù)學(xué)家，“曼哈頓工程”的參與者）與弗雷德里克·J·霍夫曼開始對利用核能進行宇宙航行的可行性問題進行探討。
而早在1949年，還在美國的錢學(xué)森就提出了關(guān)于關(guān)于熱能核動力火箭的一個詳細(xì)方案；在1953年研究了跨星際飛行理論的可能性。
2013年，中國航天科技集團公司五院502所和總體部合作提出了適用于載人火星飛船的、短期內(nèi)實現(xiàn)地火往返飛行的空間大功率核電推進系統(tǒng)方案。
可以說，這項關(guān)于未來航天領(lǐng)域的革命技術(shù)將決定未來太空爭霸賽的勝利走向，錢學(xué)森關(guān)于核動力火箭的方案究竟會不會助力中國在星際旅行中拔得頭籌，讓我們拭目以待。
錢學(xué)森彈道，天下武功，唯快不破
1943年還在美國加州理工大學(xué)古根海姆航空實驗室的錢學(xué)森跟他的兩個同學(xué)一起，在起草的一份火箭噴氣推進實驗計劃中構(gòu)建了一種設(shè)想?；驹砭褪亲審楊^在“臨近空間”（距地面20—100km）進行增程滑翔，然后再進入稠密大氣。為什么彈頭會在這個高度滑翔而不是“一頭栽下來”呢？因為在“臨近空間”存在著較為稀薄的大氣，當(dāng)高速物體由真空進入密度介質(zhì)時，會產(chǎn)生反壓，所以，“錢學(xué)森彈道”又被稱為“助推滑翔彈道”。
錢學(xué)森彈道的精髓在于是利用火箭為動力把飛行器發(fā)射入高空，突破大氣層，然后飛行器從太空再度返回大氣層，當(dāng)角度合適的時候，飛行器會如同瓦片在水面上打水漂一樣被彈起，然后再落下，通過這樣一系列的彈起——落下的運動軌跡，飛行器就能夠以高速抵達目標(biāo)。這也被稱為助推-滑翔式彈道，即半彈道式再入航天器或升力體式航天器的再入彈道的基本設(shè)計思想。
，在錢學(xué)森彈道提出了幾十年的時間里，很多國家都想百分百地消化這份錢學(xué)森留下來的遺產(chǎn)，美俄等強國紛紛推出新概念飛航導(dǎo)彈方案，很多都基于錢學(xué)森彈道。
錢學(xué)森彈道在高超音速武器里面發(fā)揮了什么樣的作用呢？
通常，一個物體拋起來再落下，軌跡是個拋物線，大多數(shù)導(dǎo)彈的路徑也是這樣，但錢學(xué)森彈道利用了高層大氣的“彈性”，獲得了一種打水漂似地路徑。東風(fēng)17發(fā)射后會以很高的角度快速沖出大氣層，在重新返回大氣層時會以很低的角度斜擦大氣層的“頂面”。就像貼著水面擦過的光滑石子被水面彈起來，導(dǎo)彈強烈擠壓下方的大氣，也一樣會被大氣彈起來，并且在這個過程中保持極高的速度。
那么這樣做有什么用呢？利用高層稀薄大氣的空氣滑翔下來，會讓軌道變得非常復(fù)雜，難以預(yù)判，這也是它最為恐怖的地方，變化莫測的彈道軌跡讓現(xiàn)役反導(dǎo)系統(tǒng)束手無策。
再加上它的末端速度最快可以達到20馬赫，就算是一個鐵塊，如此高的速度，硬砸都能把航母砸沉，而且航母還沒有辦法進行攔截，因為太快了，中間還會變軌，除非美國的反導(dǎo)系統(tǒng)會讀心術(shù)，知道它在想什么！
中國采用了錢學(xué)森彈道的DF-17是全球首款承波體高超音速武器，在西太平洋內(nèi)將所向披靡。
創(chuàng)立系統(tǒng)工程中國學(xué)派
系統(tǒng)工程是為了最好地實現(xiàn)系統(tǒng)的目的，對系統(tǒng)的組成要素、組織結(jié)構(gòu)、信息流、控制機構(gòu)等進行分析研究的科學(xué)方法。它運用各種組織管理技術(shù)，使系統(tǒng)的整體與局部之間的關(guān)系協(xié)調(diào)和相互配合，實現(xiàn)總體的最優(yōu)運行。
60年代，美國的阿波羅登月計劃成功地運用了系統(tǒng)工程的科學(xué)方法，按預(yù)定目標(biāo)第一次把人送到了月球。以此為轉(zhuǎn)機，系統(tǒng)工程受到了世界各國的高度重視，獲得迅速發(fā)展，被廣泛應(yīng)用到自然科學(xué)和社會科學(xué)的各個領(lǐng)域，開創(chuàng)了系統(tǒng)工程發(fā)展的新時期。
1978年9月27日錢學(xué)森發(fā)表理論文章《組織管理的技術(shù)：系統(tǒng)工程》問世，標(biāo)志著“系統(tǒng)工程中國學(xué)派”的誕生。
這篇文章首次在實踐與理論層面對系統(tǒng)工程進行清晰梳理。自此而始，系統(tǒng)工程的應(yīng)用突破航天領(lǐng)域。明確提出了系統(tǒng)工程是組織管理系統(tǒng)的技術(shù)是對所有系統(tǒng)都適用的技術(shù)和方法，以此文發(fā)表為標(biāo)志，錢學(xué)森將系統(tǒng)工程科學(xué)擴展到了社會系統(tǒng)，中國的系統(tǒng)工程隨后被推廣到經(jīng)濟、社會、人口、軍事、行政、法制、科學(xué)、教育、人才、情報和未來研究等社會科學(xué)領(lǐng)域，并且得到越來越廣泛的運用， 充分顯示了它無限廣闊的發(fā)展前景。。
如今，系統(tǒng)工程已經(jīng)在我們的社會中發(fā)揮著不可替代的作用，而這都要得益于錢學(xué)森先生。錢學(xué)森為中國做出了非常非常多卓越的貢獻，我們應(yīng)該永遠記得他。
我們同時也要記得那些將錢學(xué)森提出的構(gòu)想、原理實踐的科學(xué)家，正是他們的共同努力，才讓中國在僅僅70年的時間里發(fā)生了翻天覆地的變化。
致敬，那些為了大國崛起奉獻一生的科學(xué)家！
六、錢學(xué)森對原子彈的貢獻？
提供了理淪數(shù)字，錢學(xué)森主要是在火箭研制方面的成就
七、錢學(xué)森對祖國有哪些貢獻？
1、錢學(xué)森回國后，在黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的支持下，積極參與我國火箭和空間事業(yè)的規(guī)劃和組建工作，并以他在空氣動力、火箭發(fā)動機、制導(dǎo)控制、總體結(jié)構(gòu)、材料工藝、計算機、質(zhì)量控制和系統(tǒng)工程等領(lǐng)域的博深知識，為我國培養(yǎng)了大批火箭和空間技術(shù)人才，在領(lǐng)導(dǎo)我國的導(dǎo)彈、運載火箭和航天器的研制工作中，發(fā)揮了巨大的作用。
2、1956年，錢學(xué)森提出了《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》，主持編制了《1956至1967年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠景規(guī)劃綱要》中的《噴氣和火箭技術(shù)的建立》方案。同年，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究機構(gòu)——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長，開始組織科研隊伍，開展火箭技術(shù)的研究工作。
3、1958年，在爭取到有限的援助之后，錢學(xué)森協(xié)助聶榮臻元帥主持和部署了第一枚近程導(dǎo)彈的仿制工作。他深入研究室、試驗站、發(fā)射場解決導(dǎo)彈技術(shù)工程中的難題，開辦訓(xùn)練班講授火箭概論，倡導(dǎo)“神仙”會討論航天課題，集思廣益，協(xié)同攻關(guān)。
4、1960年11月5日，在他的參與和組織下，我國發(fā)射成功第一枚仿制的近程導(dǎo)彈，這成為中國新興火箭事業(yè)的轉(zhuǎn)折點。此后，錢學(xué)森領(lǐng)導(dǎo)中國的火箭開始走上了獨立研制的道路。
5、1962年3月21日第一枚中近程導(dǎo)彈發(fā)射時由于姿態(tài)失穩(wěn)和發(fā)動機起火而失敗，錢學(xué)森認(rèn)為經(jīng)過挫折會使人變得聰明起來，勉勵科技人員振作精神，分析找出失敗的原因。他提醒設(shè)計師注意發(fā)動機的高頻震蕩和系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，提出了解決導(dǎo)彈總體設(shè)計和地面試驗的關(guān)鍵問題。
6、經(jīng)過廣大科技人員和工人的努力，1964年6月29日第一枚東風(fēng)2號中近程導(dǎo)彈發(fā)射試驗獲得成功。在錢學(xué)森的組織協(xié)調(diào)下，經(jīng)過對這種導(dǎo)彈的改進，1966年10月27日用導(dǎo)彈載原子彈的“兩彈結(jié)合”發(fā)射試驗傳出捷報。不過，這時中國的“兩彈”研制尚處于秘密狀態(tài)，人們并不知道錢學(xué)森主持創(chuàng)造了這些奇跡。
7、在錢學(xué)森的領(lǐng)導(dǎo)下，1970年初中國中遠程導(dǎo)彈研制發(fā)射成功，表明已經(jīng)掌握了兩級火箭及分離技術(shù)，在此基礎(chǔ)上加上一個第三級固體火箭，研制成長征1號運載火箭。錢學(xué)森還具體處理了火箭晃動幅值異常和火箭地面試車受到干擾的問題。第一顆衛(wèi)星名為東方紅1號，確定了衛(wèi)星要“上行去、抓得住、聽得到、看得見”的總要求。
資料擴展:
錢學(xué)森（1911.12.11－2009.10.31），漢族，吳越王錢镠第33世孫，生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家，空氣動力學(xué)家，中國載人航天奠基人，中國科學(xué)院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者，被譽為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”，由于錢學(xué)森回國效力，中國導(dǎo)彈、原子彈的發(fā)射向前推進了至少20年。
八、對中國航天的感悟？
970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了！這是提前為國慶獻上的厚禮，也標(biāo)志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛；中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空；“神舟”三號成功升入太空；神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想；航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。
中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍！此后，中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功， “神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃，激動萬分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國剛剛達到國際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平；在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距；在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”，作為祖國的希望，我們惟有好好學(xué)習(xí)，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻！
九、中國航天精神特別能吃苦事例？
中國航天事業(yè)踏出的每一步都展現(xiàn)著我國不斷進步、厚積薄發(fā)的科技研發(fā)實力。除了三位航天員，掌聲也要送給那些無私奉獻的幕后英雄。航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波，他們都曾擔(dān)任過備份航天員。昨日幕后，今日臺前，時刻做好準(zhǔn)備，同心共筑航天夢。
無論是臺前的航天員英雄，還是幕后數(shù)以萬計默默奉獻的中國航天人，他們都將全部心血傾注在航天事業(yè)。他們共同追逐飛天夢想，踐行著特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。篳路藍縷，初心不變，中國航天人背負(fù)使命、奮勇向前，逐月追星的步履從未停歇。
十、:錢學(xué)森對中國做出了什么貢獻？
錢學(xué)森長期擔(dān)任中國火箭和航天計劃的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)人，對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程做出了巨大的和開拓性的貢獻。錢學(xué)森共發(fā)表專著7部，論文300多篇。主要貢獻表現(xiàn)在以下幾方面：
?、賾?yīng)用力學(xué)
錢學(xué)森在應(yīng)用力學(xué)的空氣動力學(xué)方面和固體力學(xué)方面都做過開拓性的工作。與馮？卡門合作進行的可壓縮邊界層的研究，揭示了這一領(lǐng)域的一些溫度變化情況，創(chuàng)立了卡門—錢學(xué)森方法。與郭永懷合作最早在跨聲速流動問題中引入上下臨界馬赫數(shù)的概念。
?、趪姎馔七M與航天技術(shù)
從40年代到60年代初期，錢學(xué)森在火箭與航天領(lǐng)域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現(xiàn)了火箭助推起飛裝置(JATO)，使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關(guān)于核火箭的設(shè)想；在1953年研究了行星際飛行理論的可能性；在1962年出版的《星際航行概論》中，提出了用一架裝有噴氣發(fā)動機的大飛機作為第一級運載工具，用一架裝有火箭發(fā)動機的飛機作為第二級運載工具的天地往返運輸系統(tǒng)概念。
?、酃こ炭刂普?/p>
工程控制論在其形成過程中，把設(shè)計穩(wěn)定與制導(dǎo)系統(tǒng)這類工程技術(shù)實踐作為主要研究對象。錢學(xué)森本人就是這類研究工作的先驅(qū)者。
④物理力學(xué)
錢學(xué)森在1946年將稀薄氣體的物理、化學(xué)和力學(xué)特性結(jié)合起來的研究，是先驅(qū)性的工作。1953年，他正式提出物理力學(xué)概念，主張從物質(zhì)的微觀規(guī)律確定其宏觀力學(xué)特性，改變過去只靠實驗測定力學(xué)性質(zhì)的方法，大大節(jié)約了人力物力，并開拓了高溫高壓的新領(lǐng)域。1961年他編著的《物理力學(xué)講義》正式出版?，F(xiàn)在這門科學(xué)的帶頭人是茍清泉教授，1984年錢學(xué)森向茍清泉建議，把物理力學(xué)擴展到原子分子設(shè)計的工程技術(shù)上。
⑤系統(tǒng)工程
錢學(xué)森不僅將我國航天系統(tǒng)工程的實踐提煉成航天系統(tǒng)工程理論，并且在80年代初期提出國民經(jīng)濟建設(shè)總體設(shè)計部的概念，還堅持致力于將航天系統(tǒng)工程概念推廣應(yīng)用到整個國家和國民經(jīng)濟建設(shè)，并從社會形態(tài)和開放復(fù)雜巨系統(tǒng)的高度，論述了社會系統(tǒng)。任何一個社會的社會形態(tài)都有三個側(cè)面：經(jīng)濟的社會形態(tài)，政治的社會形態(tài)和意識的社會形態(tài)。錢學(xué)森從而提出把社會系統(tǒng)劃分為社會經(jīng)濟系統(tǒng)、社會政治系統(tǒng)和社會意識系統(tǒng)三個組成部分。相應(yīng)于三種社會形態(tài)應(yīng)有三種文明建設(shè)，即物質(zhì)文明建設(shè)(經(jīng)濟形態(tài))、政治文明建設(shè)(政治形態(tài))和精神文明建設(shè)(意識形態(tài))。社會主義文明建設(shè)應(yīng)是這三種文明建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。從實踐角度來看，保證這三種文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的就是社會系統(tǒng)工程。從改革和開放的現(xiàn)實來看，不僅需要經(jīng)濟系統(tǒng)工程，更需要社會系統(tǒng)工程。
?、尴到y(tǒng)科學(xué)
錢學(xué)森對系統(tǒng)科學(xué)最重要的貢獻，是他發(fā)展了系統(tǒng)學(xué)和開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)的方法論。
⑦思維科學(xué)
人工智能已成為國際上的一大熱門，但學(xué)術(shù)思想?yún)s處于混亂狀態(tài)。在這樣的背景下，錢學(xué)森站在科技發(fā)展的前沿，提出創(chuàng)建思維科學(xué)(noetic science)這一科學(xué)技術(shù)部門，把30年代中國哲學(xué)界曾議論過，有所爭論，但在當(dāng)時條件下沒法講清楚的主張，科學(xué)地概括成為思維科學(xué)。比較突出的貢獻為：
(1)錢學(xué)森在80年代初提出創(chuàng)建思維科學(xué)技術(shù)部門，認(rèn)為思維科學(xué)是處理意識與大腦、精神與物質(zhì)、主觀與客觀的科學(xué)，是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的一個大部門。推動思維科學(xué)研究的是計算機技術(shù)革命的需要。
(2)錢學(xué)森主張發(fā)展思維科學(xué)要同人工智能、智能計算機的工作結(jié)合起來。他以自己親身參予應(yīng)用力學(xué)發(fā)展的深刻體會，指明研究人工智能、智能計算機應(yīng)以應(yīng)用力學(xué)為借鑒，走理論聯(lián)系實際，實際要理論指導(dǎo)的道路。人工智能的理論基礎(chǔ)就是思維科學(xué)中的基礎(chǔ)科學(xué)思維學(xué)。研究思維學(xué)的途徑是從哲學(xué)的成果中去尋找，思維學(xué)實際上是從哲學(xué)中演化出來的。他還認(rèn)為形象思維學(xué)的建立是當(dāng)前思維科學(xué)研究的突破口，也是人工智能、智能計算機的核心問題。
(3)錢學(xué)森把系統(tǒng)科學(xué)方法應(yīng)用到思維科學(xué)的研究中，提出思維的系統(tǒng)觀，即首先以邏輯單元思維過程為微觀基礎(chǔ)，逐步構(gòu)筑 單一思維類型的一階思維系統(tǒng)，也就是構(gòu)筑抽象思維、形象(直感)思維、社會思維以及特異思維(靈感思維)等；其次是解決二階思維開放大系統(tǒng)的課題；最后是決策咨詢高階思維開放巨系統(tǒng)。
⑧人體科學(xué)
錢學(xué)森是中國人體科學(xué)的倡導(dǎo)者。
錢學(xué)森提出用“人體功能態(tài)”理論來描述人體這一開放的復(fù)雜巨系統(tǒng)，研究系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能和行為。他認(rèn)為氣功、特異功能是一種功能態(tài)，這樣就把氣功、特異功能、中醫(yī)系統(tǒng)理論的研究置于先進的科學(xué)框架之內(nèi)，對氣功、特異功能的研究起了重大作用。在錢學(xué)森指導(dǎo)下，北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所的研究人員于1984年開始對人體功能態(tài)進行研究，他們利用多維數(shù)據(jù)分析的方法，把對人體所測得的多項生理指標(biāo)變量，綜合成可以代表人體整個系統(tǒng)的變化點，以及它在各變量組成的多維相空間中的位置，運動到相對穩(wěn)定，即目標(biāo)點、目標(biāo)環(huán)的位置。他們發(fā)現(xiàn)了人體的醒覺、睡眠、警覺和氣功等功能態(tài)的各自的目標(biāo)點和目標(biāo)環(huán)。這樣，就把系統(tǒng)科學(xué)的理論在人體系統(tǒng)上體現(xiàn)出來了，開始使人體科學(xué)研究有了客觀指標(biāo)和科學(xué)理論。
?、峥茖W(xué)技術(shù)體系與馬克思主義哲學(xué)
錢學(xué)森認(rèn)為，馬克思主義哲學(xué)是人類對客觀世界認(rèn)識的最高概括，也是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)(包括科學(xué)的社會科學(xué))的最高概括，錢學(xué)森將當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，歸納為十個緊密相聯(lián)的科學(xué)技術(shù)部門。
