【簡介：】一、錢學(xué)森維護(hù)國家尊嚴(yán)小故事？1955年9月17日，錢學(xué)森帶著妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上 “克利夫蘭總統(tǒng)號”郵輪，踏上了返回祖國的旅途。臨開船前，錢學(xué)森對報界發(fā)表了簡短的講話

一、錢學(xué)森維護(hù)國家尊嚴(yán)小故事？

1955年9月17日，錢學(xué)森帶著妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上 “克利夫蘭總統(tǒng)號”郵輪，踏上了返回祖國的旅途。臨開船前，錢學(xué)森對報界發(fā)表了簡短的講話：“我很高興能回到自己的國家，我不打算再回美國。我已被美國政府刻意地延誤了我返回祖國的時間，其中的原因，我建議你們?nèi)枂柲銈兊恼?。我打算竭盡努力，去幫助中國人民建設(shè)自己的國家，使我的同胞能過上有尊嚴(yán)和幸福的生活。”

二、求錢學(xué)森的小故事50字？

1949年，在美國度過了20年，并成為有名的火箭專家的錢學(xué)森，得知新中國成立了，決定回國參加建設(shè)。但是美國方面敵視中國，怕錢學(xué)森回國對他們不利，就千方百計地阻撓。

錢學(xué)森向美方提出嚴(yán)正抗議。之后在中國政府的過問下，被美方扣留了5年的錢學(xué)森，最后在1955年搭乘輪船回國了。錢學(xué)森回國后，為我國導(dǎo)彈和航天事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)，是最有聲望的科學(xué)家之一

三、錢學(xué)森的故事？

在交大的圖書館里，珍藏著一份96分的水力學(xué)試卷，做這份試卷的人就是錢學(xué)森。在這樣一份普通的試卷之后，卻有著一個感人的故事。原來錢學(xué)森在上海交通大學(xué)就讀時，品學(xué)兼優(yōu)，各門學(xué)科都得90多分以上。

在一次水力學(xué)考試中，錢學(xué)森答對了所有的6道題，他的任課老師金老師很高興，給了錢學(xué)森100分的滿分成績。但錢學(xué)森卻發(fā)現(xiàn)自己答題時把一處符號“Ns”誤寫成“N”了。錢學(xué)森主動把這個小錯誤告訴了老師，老師也把100分的試卷該為了96分。

任課老師金老師一直保存著他的愛徒的試卷，即使在戰(zhàn)亂的遷徙中也一直保存在行李箱中。

在上世紀(jì)80年代錢學(xué)森再次回到母校的時候，金老師拿出了這份珍貴的試卷，贈與了母校。這份小小的試卷也反映了一位世界著名科學(xué)家對自己的嚴(yán)格要求，對學(xué)習(xí)、科研的一絲不茍、虛心誠實(shí)。————一份96分的水力學(xué)考卷

四、錢學(xué)森勵志故事？

錢學(xué)森，著名科學(xué)家。我國力學(xué)事業(yè)的奠基人之一，被稱為導(dǎo)彈之父。

　　錢學(xué)森3歲時就有非凡的記憶力，能背誦上百首唐詩、宋詞，還能用心算加減乘除。大家稱他為“神童”。

　　5歲時，他已可讀懂《水滸》了。他對爸爸說：“英雄如果不是天上的星星變的，那我也可以做英雄了?！卑职终f：“你也可以做英雄。但是，必須好好讀書，努力學(xué)習(xí)知識，貢獻(xiàn)社會”。

　　在小學(xué)低年級時期，男孩子最喜歡玩用廢紙折的飛鏢。每次比試，總是錢學(xué)森扔得最遠(yuǎn)，投得最準(zhǔn)。同學(xué)們不服氣，撿起他折的飛鏢仔細(xì)研究，原來他折疊的飛鏢有棱有角，特別規(guī)正，所以投起來空氣阻力很?。煌度訒r又會利用風(fēng)向風(fēng)力，難怪每回都數(shù)他投得最遠(yuǎn)最準(zhǔn)呢！小小年紀(jì)的錢學(xué)森居然領(lǐng)悟了某些空氣動力學(xué)的常識，這不僅使同學(xué)們，而且使老師也驚嘆不已。

　　20多年后，錢學(xué)森果然成了國際知名的力學(xué)和空氣動力學(xué)家。

　　他是一個有著怎樣傳奇經(jīng)歷的科學(xué)家？他又是一個有著怎樣獨(dú)特個性的人？他的離開曾讓美國緊張，中國欣喜，世界矚目！錢學(xué)森，一個響亮而又榮耀的名字。在輝煌與榮耀的背后，他究竟有著怎樣的付出與收獲、痛苦與遺憾、挫折與夢想？作為中國航天事業(yè)的奠基人，錢學(xué)森不僅是知識的寶藏、科學(xué)的旗幟，更是民族的脊梁、全球華人的典范，他向世界展示了中國人的風(fēng)采。

五、錢學(xué)森故事介紹？

1939年，年僅29歲的錢學(xué)森，同時取得加州理工學(xué)院航空博士學(xué)位、數(shù)學(xué)博士學(xué)位，并跟馮?卡門共同完成了高速空氣動力學(xué)問題研究，建立了舉世矚目的“卡門一錢學(xué)森”公式。這一公式的建立，為早期飛機(jī)克服熱障、聲障等問題，提供了強(qiáng)大的理論支撐，也為世界空氣動力學(xué)的發(fā)展，奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。

此時的錢學(xué)森，雖然只有29歲，但已經(jīng)成了全世界知名的，空氣動力學(xué)專家，作為超級“學(xué)霸”，錢學(xué)森當(dāng)然不滿足于現(xiàn)有的成就，他要進(jìn)行更廣泛的研究。

于是，錢學(xué)森又開始鉆研火箭、導(dǎo)彈、空氣動力學(xué)、固體力學(xué)等多個領(lǐng)域。

錢學(xué)森晚年曾經(jīng)跟他的秘書說：我實(shí)際上比較擅長做學(xué)術(shù)理論研究，工程上的事不是很懂，但是國家叫我干，我當(dāng)時也是天不怕地不怕，沒有想那么多就答應(yīng)了。做起來以后才發(fā)現(xiàn)原來做這個事困難這么多，需要付出那么大的精力，而且國家受國力所限只給這么一點(diǎn)錢，所以壓力非常大。

《火星救援》電影里面有這么一段：1939年，加州理工學(xué)院一個叫“火箭小組”的組織在宿舍做實(shí)驗(yàn)的時候火箭主體爆炸，把宿舍墻炸出了一個洞。然后學(xué)校把他們趕出了宿舍，為他們找了一塊河谷作為實(shí)驗(yàn)基地，這塊建在河谷上的實(shí)驗(yàn)基地就是現(xiàn)在NASA著名的“噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室”?！盎鸺〗M”的最初五個成員就是噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)始人。在這個成立于1937年的“火箭小組”的最初創(chuàng)始人的五人名單里，有一個名字：錢學(xué)森。

六、簡寫錢學(xué)森的故事？

錢學(xué)森,中國科學(xué)家，火箭專家，1911年12月1日生于上海，3歲時隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學(xué)機(jī)械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學(xué)，1938年獲加利福尼亞理工學(xué)院博士學(xué)位。后留美任講師、副教授、教授以及超音速實(shí)驗(yàn)室主任和古根罕噴氣推進(jìn)研究中心主任。1950年開始爭取回國，受美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔(dān)任火箭導(dǎo)彈和航天器研制的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),對航天技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)和系統(tǒng)工程做出了巨大的和開拓性的貢獻(xiàn)。1959年，加入中國共產(chǎn)黨。現(xiàn)任中國科技協(xié)會名譽(yù)主席等職。最簡可以用"五年歸國路，十年兩彈成"來概括.(估計200多字了,哈哈)

七、錢學(xué)森故事150字？

錢學(xué)森在新中國成立后，迫切想回國效力，但是美國當(dāng)局對他層層阻擾，并且還無恥地把他抓入監(jiān)獄，后來經(jīng)朋友強(qiáng)烈呼吁，美國當(dāng)局才把他放出來，但還是派遣特務(wù)監(jiān)視他，使他的行動受到限制。

1955年6月的一天，他在報紙上看到在天安門城樓上，毛主席與陳叔通老先生的照片。陳叔通是他父親的老師，于是他就萌發(fā)了通過陳叔通老先生，向國內(nèi)傳達(dá)他的狀況的念頭。

他郵給陳叔通的信，最終放在了周總理的辦公桌上。后來，經(jīng)過中國政府的多放努力，錢學(xué)森先生一家終于回到國內(nèi)。

八、錢學(xué)森愛國的故事？

中國人，中國心，錢學(xué)森的愛國之心

　　錢學(xué)森的一生是輝煌的，作為愛國者，他花費(fèi)了五年的時間沖破層層阻力回到中國;作為科學(xué)家，他在新中國一窮二白的條件下，為中國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。錢學(xué)森說過，他一生有三次最為激動的時刻，第一次是在得知美國方面最終肯放他歸國，第二次是在得知自我將會同焦裕祿、孟泰等人，一齊列人無產(chǎn)階級知識分子的行列;第三次是在建國十周年的那天，他光榮地加入中國共產(chǎn)黨。

　　新中國從誕生到成長的過程中，做出貢獻(xiàn)的科學(xué)家不計其數(shù)，然而最為光輝、功勛最為卓著、影響力最大的人物卻是錢學(xué)森。那么，錢學(xué)森一生做出哪些貢獻(xiàn)呢？

　　在“一·二八”淞滬抗戰(zhàn)中，錢學(xué)森意識到中國航空力量過于薄弱，因而決定到美國學(xué)習(xí)航空科技的理論知識。在美國受到當(dāng)局迫害，滯留美國的五年，他從沒有放棄爭取回到祖國的機(jī)會。他為二戰(zhàn)的勝利立下不朽的功勞，以往和馮·卡門一齊完成了空氣動力學(xué)的研究問題，并留下了“卡門一錢近似”公式，就連馮·卡門導(dǎo)師也稱這個弟子的學(xué)術(shù)知識已經(jīng)勝過了自我。

　　在擔(dān)任國防部第五研究院首任院長期間，他將自我在動力、制導(dǎo)、氣動力、結(jié)構(gòu)、材料、計算機(jī)、質(zhì)量控制和科技管理等領(lǐng)域掌握的豐富知識，運(yùn)用到導(dǎo)彈、火箭、衛(wèi)星的研發(fā)制造上。他還主持并成功地完成了“噴氣和火箭技術(shù)的建立”，他還參與了對近程導(dǎo)彈、中近程導(dǎo)彈、中國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制。

　　錢學(xué)森被世界公認(rèn)為世界航空技術(shù)的開創(chuàng)者、重要技術(shù)的奠基人和控制工程學(xué)的開山鼻祖，他是應(yīng)用數(shù)學(xué)、應(yīng)用力學(xué)等學(xué)識領(lǐng)域的領(lǐng)袖人物，他在空氣動力學(xué)、航空工程、噴氣推進(jìn)、工程控制論、物理力學(xué)等學(xué)識上留下了創(chuàng)造性的貢獻(xiàn)。

　　錢學(xué)森一生留下了《工程控制論》、《論系統(tǒng)工程》、《星際航行概論》等不朽的學(xué)術(shù)著作，這些著作先后獲得中科院自然科學(xué)獎一等獎、國家科技提高獎特等獎、小羅克韋爾獎?wù)潞褪澜缂壙茖W(xué)與工程名人的稱號。

　　錢學(xué)森為中國導(dǎo)彈、航空、火箭等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展付出了40多年的努力，有著中國導(dǎo)彈之父、火箭大王、中國航空之父的榮譽(yù)稱號。在1991年10月16日，國務(wù)院、中央軍委授予他國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽(yù)稱號、一級英雄模范獎?wù)?。隨后，錢學(xué)森又擔(dān)任中國科學(xué)家協(xié)會的名譽(yù)主席。1999年9月18日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委又授予他“兩彈一星”勛章。

　　錢學(xué)森一生淡泊名利，有著崇高的人格品質(zhì)。他在為祖國科研實(shí)驗(yàn)做奮斗的歲月里，始終堅持了一名愛國學(xué)者應(yīng)有的崇高精神。錢學(xué)森以往說過：“我是一個中國的科技工作者，我所學(xué)到的科學(xué)技術(shù)只服務(wù)于我的祖國，我活著的目的就是要為全體中國人民服務(wù)。如果說我有所求的話，那我想要的最高獎賞，就是全國人民對我工作的滿意?！?/p>

　　錢學(xué)森晚年的時候仍然時刻關(guān)心著國家的安全。他是從中國貧弱的年代中走出來的，他以往親眼見到過祖國被列強(qiáng)瓜分的情形，他絕不愿意讓中國再出現(xiàn)這樣的情景，所以錢學(xué)森晚年的時候，也仍然關(guān)心著國防科技和軍隊(duì)現(xiàn)代化的建設(shè)。

　　當(dāng)錢學(xué)森因病住院時，黨和國家的高級干部到他病床前探視，錢學(xué)森緊抓著軍委領(lǐng)導(dǎo)同志的手，要他們好好地發(fā)展中國軍事的高端科技。隨后，中共中央宣傳部、中央組織部、中央文獻(xiàn)研究室等，11個黨和國家的高級部門，聯(lián)合起來組織的“100位為新中國成立作出突出貢獻(xiàn)的英雄模范人物和100位新中國成立以來感動中國人物”評選活動，錢學(xué)森被評為“感動中國的100位人物”之首。這充分體現(xiàn)了錢老在中國人民心目中的地位，同時也是全體中國人對錢學(xué)森一生光輝成就的肯定！

　　2009年，中華人民共和國六十周年華誕上的閱兵儀式震撼了世界，錢學(xué)森就在當(dāng)年10月31日走完了他的一生，享年98歲。人雖死，但英魂常在，錢學(xué)森在中國人民的心目中的地位永遠(yuǎn)不會動搖。

九、關(guān)于錢學(xué)森的小故事，要用簡短的話來說？

1955年初冬，剛剛沖破美國當(dāng)局阻撓回到祖國的錢學(xué)森，來到哈爾濱軍事工程學(xué)院參觀。院長陳賡大將問他：“中國人能不能搞導(dǎo)彈？”錢學(xué)森說：“外國人能干的，中國人為什么不能干？難道中國人比外國人矮一截？！” 就這一句話，決定了錢學(xué)森從事火箭、導(dǎo)彈和航天事業(yè)的生涯。40多年過去了，如今錢學(xué)森已90高齡。他以其對中國火箭導(dǎo)彈技術(shù)、航天技術(shù)乃至整個國防高科技事業(yè)的奠基性貢獻(xiàn)，為我軍武器裝備現(xiàn)代化建設(shè)寫下了精彩絢麗的篇章。

十、中國抗日戰(zhàn)爭小故事關(guān)于錢學(xué)森的？

1932年 “一·二八”事變中，日軍飛機(jī)對上?？褶Z濫炸。目睹著天空中肆虐的日軍飛機(jī)，錢學(xué)森做出人生的第二次選擇：改學(xué)航空工程，學(xué)造飛機(jī)。

他利用課余時間閱讀航空方面的書，還發(fā)表了多篇關(guān)于航空的文章。錢學(xué)森最終考取了清華大學(xué)庚款留美公費(fèi)生，專業(yè)是航空工程。