【簡介：】一、錢學(xué)森航天之父事跡？“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。1929年9月考入上海交通大學(xué)機械工程

一、錢學(xué)森航天之父事跡？

“中國航天之父”錢學(xué)森的生平簡介

1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。

1923年9月進(jìn)入北京師范大學(xué)附屬中學(xué)學(xué)習(xí)。

1929年9月考入上海交通大學(xué)機械工程系。

1934年6月考取清華大學(xué)公費留學(xué)生，次年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí)，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系，師從世界著名力學(xué)大師馮·卡門教授，先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

1938年7月至1955年8月，錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究，并與導(dǎo)師共同完成高速空氣動力學(xué)問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在28歲時就成為世界知名的空氣動力學(xué)家。

1948年，錢學(xué)森為準(zhǔn)備回國，退出美國空軍科學(xué)顧問團(tuán)，辭去海軍軍械研究所顧問職務(wù)，新中國成立后他回國心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無理羈留達(dá)5年之久。

1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學(xué)森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學(xué)森回國愿望終于得以實現(xiàn)了，這一天錢學(xué)森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學(xué)森一家終于回到了自己魂牽夢繞的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學(xué)森親切細(xì)致的關(guān)懷，晚年的錢學(xué)森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學(xué)森：錢學(xué)森，你不要太累著了。錢學(xué)森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。

1956年初，他向中共中央、國務(wù)院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年，國務(wù)院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導(dǎo)彈、航空科學(xué)研究的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學(xué)規(guī)劃的確定，錢學(xué)森與錢偉長、錢三強一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學(xué)森受命組建中國第一個火箭、導(dǎo)彈研究所——國防部第五研究院并擔(dān)任首任院長。

1980年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當(dāng)選中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會第三屆全國委員會主席。

1988年，兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學(xué)技術(shù)委員會主任。獲(1985年度)國家科技進(jìn)步獎特等獎?！蛾P(guān)于思維科學(xué)》出版。1988年，《論人體科學(xué)》出版?！秳?chuàng)建人體科學(xué)》、《人體科學(xué)與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學(xué)與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎?wù)隆薄笆澜缂壙茖W(xué)與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號，獲得一級英雄模范獎?wù)?。《錢學(xué)森文集(1938～1956)》出版。

1991年10月，錢學(xué)森被國務(wù)院、中央軍委授予“國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家”榮譽稱號。

1999年9月，被中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎?wù)隆薄?/p>

2001年12月11日90大壽之時，錢學(xué)森為母校上海交通大學(xué)題詞：“希望上海交通大學(xué)全體師生要繼承和發(fā)揚母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛祖國，崇尚科學(xué)，追求真理，報效人民，在二十一世紀(jì)，努力把上海交通大學(xué)建成世界一流大學(xué)?！?錢學(xué)森始終心系母校，充分發(fā)揚了交通大學(xué)飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月，被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。

2009年10月31日，錢學(xué)森在北京辭世，享年98歲。

二、關(guān)于讀書的名言錢學(xué)森？

錢學(xué)森的名言警句摘抄

名言警句

　　1、我沒有時間考慮過去，我只考慮未來。

　　2、常常是最后一把鑰匙打開了門。

　　3、科學(xué)工作千萬不能固執(zhí)己見。缺乏勇于認(rèn)錯的精神，是會吃大虧的。

　　4、我姓錢，但我不愛錢。

　　5、我們不能人云亦云，這不是科學(xué)精神，科學(xué)精神最重要的就是創(chuàng)新。

　　6、難道搞科學(xué)的人只需要數(shù)據(jù)和公式嗎？搞科學(xué)的人同樣需要有靈感，而我的`靈感，許多就是從藝術(shù)中悟出來的。

　　7、我的事業(yè)在中國，我的成就在中國，我的歸宿在中國。

　　8、我在美國前3、4年是學(xué)習(xí)，后十幾年是工作，所有這一切都在做準(zhǔn)備，為了回到祖國后能為人民做點事——因為我是中國人。

　　9、正確的結(jié)果，是從大量錯誤中得出來的；沒有大量錯誤作臺階，也就登不上最后正確結(jié)果的高座。

　　10、我是一名科技人員，不是什么大官，那些官的待遇，我一樣也不想要。

　　11、中國大學(xué)老是“冒”不出杰出人才，這是很大的問題。

三、錢學(xué)森關(guān)于理想的名言？

1、我姓錢，但我不愛錢。我個人僅僅是蒼海一粟，真正偉大的是黨、人民和我們的國家。

2、賺錢之道很多，但是找不到賺錢的種子，便成不了事業(yè)家。

3、現(xiàn)任教育者，無不視當(dāng)教員為苦途，以其無名無利也；殊不知其在經(jīng)濟上固甚苦，而實有無限之樂含在其中。

4、忽略健康的人，就是等于在與自己的生命開玩笑。

5、“因為我是中國人，根本不打算在美國住一輩子?！?/p>

6、處處是創(chuàng)造之地，天天是創(chuàng)造之時，人人是創(chuàng)造之人。

7、人之所以有一張嘴，而有兩只耳朵，原因是聽的要比說的多一倍。

四、贊美錢學(xué)森愛國的名言？

1、美國人把錢學(xué)森當(dāng)成5個師，在我看來，對我們說來錢學(xué)森比5個師的力量大多啦?！珴蓶|

2、中共的歸國學(xué)人當(dāng)中，無人重要性能出錢學(xué)森其右。——美國火箭專家克拉克

3、錢學(xué)森在美國的成績很好，但不足以令人折服。他對中華人民共和國的貢獻(xiàn)才真正了不起?！绹槭±砉W(xué)院史蒂夫

4、正是因為有了錢學(xué)森，中國才在1970年成功地發(fā)射第一顆人造衛(wèi)星。由他負(fù)責(zé)研究的火箭，正使中國成為同蘇聯(lián)、美國一樣能把核彈頭發(fā)射到世界上任何一個地方的國家?！媳妵H社記者羅伯特·克萊伯

5、大千世界、浩瀚長空，全納入赤子心胸。驚世兩彈、沖霄一星，盡凝鑄中華豪情，霜鬢不墜青云志。壽至期頤回首望去，只付默默一笑中?！惷C

6、輾轉(zhuǎn)回國，錢學(xué)森展現(xiàn)了中國科學(xué)家的硬勁；力學(xué)、噴氣推進(jìn)、航天技術(shù)，錢學(xué)森展現(xiàn)了一位科學(xué)家在研究上的牛勁；東方紅衛(wèi)星、神舟飛船、嫦娥奔月，錢學(xué)森給中國航天事業(yè)打了足夠的底勁。今天，這位中國航天之父所開拓的事業(yè)正闊步向前，干勁十足?！庞癫?/p>

7、他不僅以自己嚴(yán)謹(jǐn)和勤奮的科學(xué)態(tài)度在航天領(lǐng)域為人類的進(jìn)步做出卓越的貢獻(xiàn)，更以淡泊名利和率真的人生態(tài)度詮釋了一個科學(xué)家的人格本質(zhì)?！愓铝?/p>

五、我國在航天領(lǐng)域的最新成就？

據(jù)“我們的太空”公眾號統(tǒng)計，中國2019年全年進(jìn)行了34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年成為全球年度航天發(fā)射次數(shù)最多的國家。中國航天技術(shù)專家黃志澄30日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，2019年中國航天發(fā)射的亮點有長五遙三火箭的發(fā)射成功、嫦娥四號在月球背面成功軟著陸、北斗導(dǎo)航全球系統(tǒng)核心星座建成、長征11號海上發(fā)射、“捷龍一號”發(fā)射成功，“快舟一號”在同一發(fā)射場間隔數(shù)小時連續(xù)發(fā)射成功以及民營火箭公司的“雙曲線一號”首次發(fā)射入軌等。在談到2019年中國航天發(fā)射的特點，他表示，首先是隨著長征五號的發(fā)射成功使我國的航天運載能力上了一個新臺階。其次，這些發(fā)射任務(wù)是在我國多個航天發(fā)射場完成的，從酒泉、太原、西昌再到文昌，說明各大發(fā)射場的能力都在不斷提升。長征11號首次進(jìn)行了海上發(fā)射，這就使我國的航天發(fā)射方式更加全面，具有深遠(yuǎn)意義。還有就是在商業(yè)火箭方面，出現(xiàn)了國企和民企百舸爭流的局面。

【參考資料】

PAISTODAY：https://parstoday.com/zh/news/china-i48371

六、vr在軍事航天領(lǐng)域的應(yīng)用？

Vr是虛擬現(xiàn)實可以用于軍事演習(xí)當(dāng)中的模擬戰(zhàn)爭

七、我國在航天領(lǐng)域的最新成就是什么？

我國在航天領(lǐng)域的最新成就如下：

一、嫦娥五號，完美完成中國航天史上最復(fù)雜任務(wù)

2004年，嫦娥探月工程正式啟動，計劃通過“繞、落、回”三步走發(fā)展戰(zhàn)略全方位研究月球。目前已有嫦娥一號、二號、三號、四號、鵲橋號、五號T1試驗器等完成任務(wù)，完整突破了環(huán)繞和著陸兩大月球探索使命，實現(xiàn)了人類首次軟著陸月球背后和巡視的壯舉。

2020年11月24日嫦娥五號發(fā)射成功，挑戰(zhàn)月球采樣返回，時隔44年（1976年蘇聯(lián)月球24號），它將為人類再次帶回月球樣品。

二、北斗系統(tǒng)全面建成，精準(zhǔn)時空盡在手中

2020年6月23日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星搭乘長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功升空。北斗系統(tǒng)，歷時26年研發(fā)，經(jīng)歷了三代系統(tǒng)、共計發(fā)射了59顆衛(wèi)星，終于完成全部組網(wǎng)星座發(fā)射任務(wù)，正式建成！

三、天問一號，下一站火星！

屈原曾在長詩《天問》中發(fā)出了“九天之際，安放安屬？”和“日月安屬，列星安陳？”的曠世之問，其中“熒惑”（火星）始終是中國古人們最關(guān)心的行星之一。歷時走入現(xiàn)代，火星不僅是人類研究行星科學(xué)和太陽系演化史的核心參照，也是人類未來走向深空的突破目標(biāo)。

為此，中國航天正式啟動了行星探測計劃——“天問”。執(zhí)行第一站任務(wù)的就是去往火星的天問一號。2020年7月23日，天問一號搭乘長征五號遙四火箭，從文昌航天發(fā)射場成功升空，開啟前往火星數(shù)億千米的旅程。

四、高分專項建設(shè)收官，觀天測地明察秋毫

地球原本僅有一顆天然衛(wèi)星，進(jìn)入航天時代后，人類發(fā)射了上萬顆人造衛(wèi)星，并通過這些衛(wèi)星來了解地球的方方面面。

高分辨率對地觀測系統(tǒng)，是我國中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要提出的重大專項之一，主要依靠衛(wèi)星系統(tǒng)實現(xiàn)全天候、全天時、全球覆蓋的對地觀測能力。

五、長征五號B火箭，重載力士托起天上宮闕

運載火箭是航天事業(yè)的基石，決定了一國航天發(fā)展的能力上限，長征五號是我國目前最強大的重型任務(wù)運載火箭。它將長征火箭家族近地軌道運力上限從8噸級提到25噸以上，能將東方紅五號平臺這類大型載荷發(fā)射到高軌，能執(zhí)行大型月球探測和火星探測任務(wù)等，是一個通用化、系列化、組合化的大型運載火箭平臺。

八、5g在航天領(lǐng)域的作用？

5G應(yīng)用為航天產(chǎn)業(yè)帶來了新的機遇，各級地方政府對航天產(chǎn)業(yè)政策支持力度越來越大。衛(wèi)星應(yīng)用論壇邀請權(quán)威專家，結(jié)合5G發(fā)展大背景，從應(yīng)用領(lǐng)域、政策支持、專業(yè)組織等進(jìn)行科學(xué)分析，深度解讀衛(wèi)星應(yīng)用的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等，為促進(jìn)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)在新形勢下健康發(fā)展深度把脈，為進(jìn)一步推廣衛(wèi)星應(yīng)用提供指導(dǎo)和參考。

九、遙感技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用？

航天遙感泛指利用各種空間飛行器為平臺的遙感技術(shù)系統(tǒng)。它以地球人造衛(wèi)星為主體，包括載人飛船、航天飛機和空間站，有時也把各種行星探測器包括在內(nèi)。在航天遙感平臺上采集信息的方式有四種：一是宇航員操作，如在“阿波羅”飛船上宇航員利用組合相機拍攝地球照片：二是衛(wèi)星艙體回收，如中國的科學(xué)實驗星像片；三是通過掃描將圖像轉(zhuǎn)換成數(shù)字編碼，傳輸?shù)降孛娼邮照?；四是衛(wèi)星數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)收集地球或其它行星、衛(wèi)星上定位觀測站發(fā)送的探測信號，中繼傳輸?shù)降孛娼邮苷尽?/p>

　　航空遙感泛指從飛機、氣球、飛艇等空中平臺對地面感測的遙感技術(shù)系統(tǒng)。按飛行高度，分為低空（600～3000米）、中空（3000～10000米）、高空（10000米以上）三級，此外還有超高空（如U－2偵察機）和超低空的航空遙感。

　　由此可見，航天遙感和航空遙感的區(qū)別主要是：一是使用的遙感平臺不同，航天遙感使用的是空間飛行器，航空遙感使用的是空中飛行器，這是最主要的區(qū)別；二是遙感的高度不同，航天遙感使用的極地軌道衛(wèi)星的高度一般約1000公里，靜止氣象衛(wèi)星軌道的高度約3600公里，而航空遙感使用的飛行器的飛行高度只有幾百米、幾公里、幾十公里。

十、我國在航天領(lǐng)域取得的最新成就？

1、1970年我國用長征號運載火箭成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號，成為繼蘇聯(lián)、美國、法國、日本之后，世界上第五個能獨立發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。

2、我國多次發(fā)射人造地球衛(wèi)星和實用通信衛(wèi)星，還成功地用一枚運載火箭，將三顆不同用途的衛(wèi)星發(fā)射到太空。又多次發(fā)射返回式衛(wèi)星，將衛(wèi)星收回地面。

3、我國還用自己的運載火箭為外國發(fā)射衛(wèi)星。1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船”；2003年10月15日，我國成功發(fā)射第一艘載人飛船”；2005年，中國成功發(fā)射。

4、我國在航空航天領(lǐng)域取得了很多偉大的成就，可以分別就人造衛(wèi)星、宇宙飛船載人航天等作答．5、我國研制發(fā)射了各種型號的衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星、北斗系列導(dǎo)航衛(wèi)星、對地觀察遙感衛(wèi)星等；6、從2003年起我國多次進(jìn)行載人航天實驗，楊利偉成為第一個飛入太空的中國人，翟志剛成為第一個在太空行走的中國人；7、月球探測，我國先后兩次發(fā)射了嫦娥系列月球探測器，成功對月球表面進(jìn)行了探測，在不久地將來，還會登上月球．

8、在2020年，我國航天發(fā)射依然會保持高強度的發(fā)射趨勢，全年將會有多次重大的發(fā)生任務(wù)，因此發(fā)射的頻率將會特比高，去年我國全年航天領(lǐng)域一共進(jìn)行了34次發(fā)射任務(wù)，位例世界首位，并且由于近些年很多重大的航天事業(yè)已經(jīng)接近末期，因此很多專家猜測今年我國的發(fā)射次數(shù)有望達(dá)到新高，超過40次，繼續(xù)講蟬聯(lián)世界榜首。