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加加林和阿姆斯特朗哪個(gè)更偉大?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-04 04:50:49

簡(jiǎn)介:】在航空航天領(lǐng)域上有很多人的名字閃閃發(fā)光,就比方說第1個(gè)進(jìn)入太空的人是加加林,而第1個(gè)登上月球的人是阿姆斯特朗。對(duì)于這些成功的人,我們是敬佩的,但是那些失敗的人呢?不知道大家

在航空航天領(lǐng)域上有很多人的名字閃閃發(fā)光,就比方說第1個(gè)進(jìn)入太空的人是加加林,而第1個(gè)登上月球的人是阿姆斯特朗。對(duì)于這些成功的人,我們是敬佩的,但是那些失敗的人呢?不知道大家知道航天歷史上第1個(gè)殉難的宇航員是誰嗎?其實(shí)他是悲劇性的蘇聯(lián)英雄,他的名字叫做弗拉迪米爾·科馬洛夫!這三個(gè)人其實(shí)都一樣偉大。

加加林是蘇聯(lián)第一個(gè)宇航員,人類第一個(gè)宇航員,具有劃時(shí)代意義。開創(chuàng)個(gè)人類的航天時(shí)代。

阿姆斯特朗是美國宇航員,人類第一個(gè)登上月球的宇航員。標(biāo)志人類文明進(jìn)步的一大步。

兩人都很偉大,加加林比較早,更偉大。

中國航天事業(yè)發(fā)展歷程和重要突破?

1956年4月,中華人民共和國航空工業(yè)委員會(huì)成立,著手統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè),航空工業(yè)委員會(huì)的成立標(biāo)志著新中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。

從第一個(gè)想到利用火箭飛天的人—明朝的萬戶,到中國第一顆人造衛(wèi)星—東方紅一號(hào),再到載人航天和深空探測(cè),近些年來,中國的航天事業(yè)正以驚人的速度相繼創(chuàng)造出了一系列偉大的成就。

東方紅一號(hào)—中國第一顆人造衛(wèi)星

1970年中國第一顆人造衛(wèi)星東方紅1號(hào)成功升空!成為了中國航天發(fā)展史上的第二個(gè)里程碑。

(3)載人航天

2003年10月15日,中國神舟五號(hào)載人飛船升空,表明中國掌握載人航天技術(shù),成為中國航天事業(yè)發(fā)展史上的第三個(gè)里程碑。

(4)深空探測(cè)-嫦娥奔月

2007年10月24日18時(shí)05分,隨著嫦娥一號(hào)成功奔月,嫦娥工程順利完成了一期工程。

此后,神舟九號(hào)與天宮一號(hào)相繼發(fā)射,并成功對(duì)接。

2016年9月15日22時(shí)04分09秒,天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。

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