【簡(jiǎn)介：】相對(duì)來(lái)說(shuō)，美軍飛行員的訓(xùn)練水平比較高，年飛行小時(shí)比較多，按理說(shuō)飛行技術(shù)應(yīng)該是世界頂尖的。不過(guò)，也有例外的時(shí)候。左右不分，張冠李戴比喻認(rèn)錯(cuò)了對(duì)象，弄錯(cuò)了事實(shí)。如果這類(lèi)事情發(fā)生

相對(duì)來(lái)說(shuō)，美軍飛行員的訓(xùn)練水平比較高，年飛行小時(shí)比較多，按理說(shuō)飛行技術(shù)應(yīng)該是世界頂尖的。不過(guò)，也有例外的時(shí)候。左右不分，張冠李戴比喻認(rèn)錯(cuò)了對(duì)象，弄錯(cuò)了事實(shí)。如果這類(lèi)事情發(fā)生在飛行員身上，將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果！美軍飛行員就這么干過(guò)！

據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)援引美媒消息稱，去年1月27日在阿富汗墜毀的E-11A戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)載通信節(jié)點(diǎn)飛機(jī)事故報(bào)告正式出爐。該報(bào)告指出，人為因素才是飛機(jī)墜毀的真正原因。報(bào)告認(rèn)為，在墜機(jī)前，飛機(jī)左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)葉片斷裂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車(chē)。

按照常理，這時(shí)候飛行員就應(yīng)該直接關(guān)閉左發(fā)動(dòng)機(jī)，并在最近的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行迫降。但飛行員卻把右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)給關(guān)閉了，結(jié)果引發(fā)了機(jī)毀人亡的悲劇！這是明顯的張冠李戴！

這無(wú)疑打消了塔利班擊落E-11A飛機(jī)的說(shuō)法。要知道，當(dāng)時(shí)這架E-11A軍機(jī)墜毀后，塔利班就宣布，這是自己干的。其意圖夸大戰(zhàn)果，來(lái)逼迫美軍在?；饏f(xié)議上簽字。

但這一說(shuō)法遭到了駐阿富汗美軍的否定。美軍認(rèn)為，這架軍機(jī)不是塔利班擊落的，因?yàn)樗嗳狈ο冗M(jìn)的防空武器，又怎么能擊落E-11A軍機(jī)呢？

E-11A是龐巴迪環(huán)球6000型民用飛機(jī)的軍用改型，可以在通信條件較差的地方為空中和地面作戰(zhàn)單位提供通信連接和數(shù)據(jù)共享服務(wù)，又被稱之為“空中WiFi”。

在2005年，一架美軍飛機(jī)因?yàn)橥ㄐ胖袛喟l(fā)生了嚴(yán)重人的人員說(shuō)傷亡事故。此事給了美軍一個(gè)沉痛的教訓(xùn)，隨后美軍指定格魯曼公司研發(fā)了一套戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)載通信節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)（BACN），并完成了首次飛行測(cè)試。測(cè)試證明，該系統(tǒng)可以克服戰(zhàn)場(chǎng)地形和地域限制，為不同軍種提供戰(zhàn)場(chǎng)通信接入系統(tǒng)。后來(lái)隨著，BACN系統(tǒng)的不斷成熟。美軍開(kāi)始為該系統(tǒng)物色了兩類(lèi)機(jī)載平臺(tái)，分別是E-11A和EQ-4B。

當(dāng)下，美國(guó)空軍一共裝備了4架E-11A，全都部署在阿富汗的坎大哈空軍基地，主要是為各種通信設(shè)備提供中繼轉(zhuǎn)發(fā)功能。美國(guó)之所以選用E-11A作為通信中繼平臺(tái)，就是看中了該機(jī)型的飛行高度達(dá)到了15544米、續(xù)航時(shí)間可達(dá)12小時(shí)，這些特性有利于在阿富汗的山區(qū)，為美軍部隊(duì)提供持續(xù)的通信數(shù)據(jù)鏈，可以實(shí)現(xiàn)海陸空協(xié)同作戰(zhàn)。

這次墜毀的E-11A軍機(jī)，顯示出用有人機(jī)充當(dāng)通信節(jié)點(diǎn)飛機(jī)具有一定的危險(xiǎn)性。而且，墜毀的飛機(jī)殘骸和燒焦的美軍尸體照片不斷在網(wǎng)絡(luò)上傳播，帶來(lái)了不好的影響。這沉重的打擊了美軍士氣，不利于接下來(lái)的阿富汗軍事活動(dòng)。

同時(shí)也說(shuō)明，E-11A墜毀都是美軍自己操控失誤造成的，那么美軍是不是應(yīng)該提升一下自己的飛行技術(shù)呢？

值得一提的是，雖然E-11A墜毀了，但不代表這類(lèi)飛機(jī)差，相反該機(jī)型投入阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)之后，表現(xiàn)十分好。它幾乎能在所有美軍數(shù)據(jù)鏈之間建立連接，實(shí)現(xiàn)跨軍種信息交換和共享，極大提高了駐阿美軍的戰(zhàn)場(chǎng)通信能力和信息共享能力。

另外，美軍還在測(cè)試XQ-58A“女武神”無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)融合和交換問(wèn)題，一旦測(cè)試成功，將解決美軍F-22和F-35之間的信息共享問(wèn)題。XQ-58A“女武神”隱身無(wú)人機(jī)很有可能成為E-11A飛機(jī)的“代替者”。

所以E-11A軍機(jī)帶給其他國(guó)家的啟示是，發(fā)展一款空中通信平臺(tái)十分的重要。它能打通各個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)交換的瓶頸，在實(shí)戰(zhàn)中展現(xiàn)出很好的價(jià)值。為此，我們也要充分考慮戰(zhàn)場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用需要，針對(duì)性的選擇一款性能良好的升空平臺(tái)，提升戰(zhàn)場(chǎng)通信能力，打贏現(xiàn)代化信息戰(zhàn)！