【簡介：】阿梅莉亞·埃爾哈特（Amelia Earhart，1897年7月24日—1937年7月2日失蹤，1939年1月5日被宣布逝世）是一位著名的美國女性飛行員和女權(quán)運動者。埃爾哈特是第一位獲得十字飛行榮譽勛

阿梅莉亞·埃爾哈特（Amelia Earhart，1897年7月24日—1937年7月2日失蹤，1939年1月5日被宣布逝世）是一位著名的美國女性飛行員和女權(quán)運動者。埃爾哈特是第一位獲得十字飛行榮譽勛章的女飛行員、第一位獨自飛越大西洋的女飛行員。她還創(chuàng)了許多其它紀錄，她將她的飛行經(jīng)歷寫下后的書非常暢銷。她幫助建立了一個女飛行員組織。 1937年，當她嘗試全球首次環(huán)球飛行時，在飛越太平洋期間神秘失蹤。至今為止她的生活、生涯和消失一直使人神往 。

阿梅莉亞?埃爾哈特的美國名人

由于埃爾哈特在外貌上像林德伯格，而媒介稱林德伯格為“幸運的林迪”，因此有些報紙盒雜志開始稱埃爾哈特為“林迪夫人”。合眾國際社甚至稱埃爾哈特為“空中女王”。埃爾哈特回到美國后就立即進行了一次非常辛苦的巡回閱讀（1928年―29年）。同時普特南則大量宣傳，包括出版了一本她寫的書，組織了一系列巡回閱讀，并在大眾市場上大量推廣有她的肖像的貨物，包括香煙（這導致了她的形象受到一些挫折）、女服和運動衣。埃爾哈特將她的香煙廣告中的1500美元捐獻給理查德?拜爾德的南極探險。埃爾哈特不僅僅為產(chǎn)品作廣告，而且她本人也參加推銷，尤其是婦女時裝。有一段時間里她自己縫紉自己的衣服。但是她自己也穿50個商店里出售的衣服。她設(shè)計的衣服簡單、自然，使用不起皺的、可洗的材料，上面繡有一個細長的、實用但是女性的A.E.。她推銷的行李箱產(chǎn)品也顯示出她的風格。她保證這些行李箱滿足空運的要求，至今為止這樣的行李箱依然被銷售。許多貨物顯示出了埃爾哈特“風格”，今天相應的產(chǎn)品依然有出售。她的出版商的市場宣傳很成功地建立了公眾心目中的埃爾哈特神話。促進飛行　埃爾哈特的廣告收入使得她能夠有錢飛行。她接受了《時尚》的助理編輯的職務并利用這個機會來推廣公眾對于飛行的接受，她尤其重視婦女進入這個領(lǐng)域。1929年埃爾哈特是通過發(fā)展旅客飛行服務最早促進商業(yè)飛行的飛行員之一。她與林德伯格一起代表跨洲際航空運輸公司，并投資時間和金錢來建立第一個紐約市和華盛頓哥倫比亞特區(qū)之間的第一個地方班機服務。她是國民航空公司的副主席。這個航空公司飛行波士頓-緬因州地區(qū)和其他一些東北地區(qū)的航線。1940年該公司改名為美國東北航空公司。比賽飛行　雖然埃爾哈特通過她的跨大西洋飛行而獲得名譽，但是她決定建立一個她自己的“無可置疑”的紀錄。她回到美國后不久，就在她的名字開始在公眾中推廣之際她開始她自己的首次長途單獨飛行。1928年8月她成為第一位飛越北美大陸和又飛回的婦女。1929年在第一次圣塔摩尼加至克利夫蘭婦女飛行賽中她首次參加飛行比賽，獲第三位。1930年她成為美國全國航空協(xié)會的成員，在那里她促進建立獨自的婦女紀錄，并在國際航空聯(lián)合會中推動類似的國際標準。1931年她駕駛一架從公司借的Pitcairn PCA-2自轉(zhuǎn)旋翼機創(chuàng)造了5613米的世界紀錄。雖然對于今天的人來說埃爾哈特好像不斷進行“驚險”飛行，但是她與其他女飛行員一起不懈地努力，使得美國公眾接受飛行，相信飛行不再是冒險家和超人的運動。在這段時間里埃爾哈特開始與給與女飛行員精神支持和促進婦女飛行的組織開始接觸。1929年比賽后她組織了一次女飛行員的會議。因為當時正好有99名女飛行員參加，因此她建議這個協(xié)會的名稱為99。1933年她成為該協(xié)會的首位主席。埃爾哈特強烈促進婦女飛行。1934年本迪克斯杯拒絕婦女參加時她拒絕將女演員瑪麗?畢克馥飛到克利夫蘭去參加比賽開幕式 。