【簡介:】一、中途島之戰(zhàn)美國出了哪幾艘航空母艦?參加中途島海戰(zhàn)的美國航母有3艘:企業(yè)號(CV-6 USS Enterprise)、大黃蜂號(CV-8 USS Hornet)、約克城號(CV-5 USS Yorktown)。 二、一艘航空母
一、中途島之戰(zhàn)美國出了哪幾艘航空母艦?
參加中途島海戰(zhàn)的美國航母有3艘:企業(yè)號(CV-6 USS Enterprise)、大黃蜂號(CV-8 USS Hornet)、約克城號(CV-5 USS Yorktown)。
二、一艘航空母艦有多重?
一般航空母艦的重量在3萬-6萬噸之間。目前世界上最大的航空母艦是尼米茲級航空母艦,重量達到8萬6千噸。航空母艦的中魯一般都是按排水量分的:大型航母(排水量6萬噸及以上),中型航母(排水量3~6萬噸)和小型航母(排水量3萬噸以下)。
現(xiàn)代航空母艦是高科技的產(chǎn)物,以艦載作戰(zhàn)飛機為主要武器,并整合通訊、情報、作戰(zhàn)信息、反潛反導裝置及后勤保障為一體的大型海上戰(zhàn)斗機移動基地平臺。它的主要任務是以其艦載機編隊,奪取海戰(zhàn)區(qū)及近海陸緣的制空權和制海權。
三、俄羅斯有幾艘航空母艦?
目前只有一艘航空母艦。俄羅斯海軍的庫茲涅佐夫號航母情況非常糟糕,排水量65,000噸,他在飛機40余家,船廠潛水隊發(fā)現(xiàn)航母第三層甲板下方的金屬結構已經(jīng)腐蝕,船艙充滿泥水,現(xiàn)在已經(jīng)不允許下水,因為擔心發(fā)生傾覆沉沒。
四、航空母艦和艦艇什么關系?
用途: 航母可以支持艦載機或直升機作戰(zhàn),是遠洋的主要打擊力量。 航空母艦的主要任務是以其艦載機編隊,奪取海戰(zhàn)區(qū)的制空權和制海權。 軍艦是指包括航母在內所有軍事用途的艦只。 而正規(guī)航母可不是只有直升機平臺啊,至少要支持中型艦載戰(zhàn)斗機或垂直起降飛機才行的。 而軍艦,過去也叫兵艦,是指有武器裝備,能在海洋執(zhí)行作戰(zhàn)任務的海軍船只。 主要有戰(zhàn)斗艦艇和勤務艦船兩大類。
五、我國有多少艘航空母艦?
我國有3艘航空母艦。分別是遼寧艦,山東艦,福建艦。
六、中國首艘航空母艦的來歷?
遼寧號航空母艦,簡稱“遼寧艦”,舷號16,是中國人民解放軍海軍第一艘可以搭載固定翼飛機的航空母艦?!斑|寧艦”前身為蘇聯(lián)海軍的庫茲涅佐夫元帥級航空母艦2號艦瓦良格號航空母艦。1980年代中后期,瓦良格號于烏克蘭建造時遭逢蘇聯(lián)解體,工程中斷。1995年,瓦良格號從俄海軍編制退出,送交烏克蘭。1999年,中國購買瓦良格號,于2003年3月4日抵達大連港。2005年4月26日,交付大連造船廠,由中國人民解放軍更改安裝及繼續(xù)建造。于2012年9月更名為遼寧號,交付中國人民解放軍海軍,成為中國第一艘現(xiàn)代航母,并于2012年11月首降成功。擴展資料遼寧艦飛行甲板以下有十余層,進入到第三層,感覺像迷宮一樣,到處都是通道、艙室,整個航母內部的通道加起來總長度有數(shù)十公里,可想而知航母內部構造是多么復雜。遼寧艦有3000多個艙室,有1000多人生活在艙室里面。在航母內部通行有很多規(guī)矩,比如往艦艏位置走,要走左舷,就是靠左側通道,要往艦艉的位置走,要走右舷,就是靠右側通道。上下扶梯時,要遵守先上后下的規(guī)則等。
七、第三艘航空母艦叫什么?
我國第三艘航母命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”, 舷號為“18”。
福建艦是繼山東艦之后,我國第二艘完全自主設計建造的航空母艦,中國海軍從此進入三航母時代。
八、一艘航空母艦重多少噸?
一般一艘航空母艦在三萬到六萬噸之間
九、美國第一艘航空母艦?
是蘭利號航空母艦。
蘭利號航空母艦(英文:Langley),是美國海軍隸下的第一艘航空母艦。
蘭利號航空母艦由1913年4月7日服役的AC-3“木星”號運煤船改裝而來,具有一個全通式木質飛行甲板,甲板長165.3米,寬19.8米,最大載機量56架。
蘭利號航空母艦于1922年3月20日改裝完畢重新服役,其命名是為了紀念美國天文學家、物理學家和航空器的發(fā)展先鋒塞繆爾·皮爾龐特·蘭利;1936年,蘭利號被改裝成為水上飛機母艦;1942年2月27日,蘭利號在任務期間被日本海軍陸上攻擊機擊沉。
擴展資料:
蘭利號航空母艦建造沿革:
1911年10月18日,“木星”號運煤船在馬爾島海軍造船廠進行了龍骨安放典禮,由時任美國總統(tǒng)塔虎脫主持。
1912年8月14日“木星”號下水,1913年4月7日服役,首任艦長為約瑟夫·李維中校,之后為增援因維拉克魯茲行動而巡弋墨西哥太平洋海岸的美國太平洋艦隊。
1914年4月27日,“木星”號搭載一隊美國陸戰(zhàn)隊官兵抵達墨西哥的馬薩特蘭,并在當?shù)貓?zhí)勤直到10月10日。之后“木星”號奉命回到費城,并成為巴拿馬運河開通之后,
第一艘由太平洋端開向大西洋端的船只。在美國參加第一次世界大戰(zhàn)之前,“木星”號成為美國大西洋艦隊輔助艦戰(zhàn)隊的一員,巡弋于大西洋與墨西哥灣之間。
1917年4月,“木星”號改隸于海軍火炮試驗基地,并曾在1917年6月與1918年9月搭載部隊前往法國。休戰(zhàn)后,該艦前往歐洲海域擔任供煤的任務,以服務運送部隊返美的海軍艦只。
由于該船當時仍承擔為眾多戰(zhàn)艦運送煤和燃料的任務,到最后,時任美國海軍部長還在違抗改裝命令。
1919年7月11日,“木星”號被最終確定改裝航空母艦,完成任務后,于1919年12月12日航抵維吉尼亞州的漢普頓錨地,并于1920年3月24日除役。
1919年底(1920年3月/1920年4月11日),“木星”號的改裝在諾??撕\娫齑瑥S開始進行,參與英國海軍“百眼巨人”號航母設計和“鷹”號航母改裝計劃 的英國艦船專家坦利·古道爾為美國海軍帶來了大量英國海軍航母的設計圖紙和資料,并起到了重要作用。
“木星”號改裝的第一項工作是將上甲板夷為平地,從船艏到船尾安裝了一個平整的木制平臺作為全通式飛行甲板,其他改裝包括拆除上層建筑和裝卸吊桿,重新布置艙室。
參考資料來源:
十、尼摩船長是如何創(chuàng)造這艘艦艇的?
尼摩船長在設計了鸚鵡螺號潛水艇后,把不同部件的設計圖紙分別以化名寄到美國、法國、瑞典、普魯士(當時德國還沒有統(tǒng)一)的不同企業(yè)。這些企業(yè)按圖紙制造出部件后,再寄到尼摩船長指定的地方。
收到鸚鵡螺號潛水艇的各個部件后,把零部件秘密運到太平洋上的一個偏僻島上,在那里將各部件組裝起來,就成了鸚鵡螺號潛水艇。