【簡(jiǎn)介:】一、制造業(yè)和非制造業(yè)區(qū)別?制造業(yè)是指機(jī)械工業(yè)時(shí)代利用某種資源(物料、能源、設(shè)備、工具、資金、技術(shù)、信息和人力等),按照市場(chǎng)要求,通過制造過程,轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型
一、制造業(yè)和非制造業(yè)區(qū)別?
制造業(yè)是指機(jī)械工業(yè)時(shí)代利用某種資源(物料、能源、設(shè)備、工具、資金、技術(shù)、信息和人力等),按照市場(chǎng)要求,通過制造過程,轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費(fèi)產(chǎn)品的行業(yè)。
非制造業(yè)就是西方國(guó)家所說的服務(wù)業(yè)。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)核算的實(shí)際工作中一般將服務(wù)業(yè)視同第三產(chǎn)業(yè)。
二、食品制造業(yè)屬于制造業(yè)嗎?
食品制造業(yè)不屬于制造業(yè)。我們常說的制造業(yè)一般是指工業(yè),是使用型的產(chǎn)品;食品制造業(yè)一般是指食品行業(yè)。但是生產(chǎn)食品制造的設(shè)備就屬于制造業(yè)。所以說,制造業(yè)是生產(chǎn)設(shè)備,零件,日用品等等的產(chǎn)業(yè)。而食品制造業(yè)一般是生產(chǎn)食品的企業(yè),是是食品行業(yè)。
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)意義?
航空發(fā)動(dòng)機(jī)即用于天上飛機(jī)(包括民用和軍用)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸?
整機(jī)尺寸603/848/568mm。
不大不小,與普通車用發(fā)動(dòng)機(jī)相差無幾,當(dāng)然兼顧到狹窄的動(dòng)力艙設(shè)計(jì),還是有別于普通燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀布局。
仔細(xì)對(duì)比了一下此前鉆石航空動(dòng)力的ACE2.0航空發(fā)動(dòng)機(jī)(2016年發(fā)布的數(shù)據(jù)),發(fā)現(xiàn)兩者確實(shí)不是一個(gè)品種,無論是排量、動(dòng)力參數(shù)還是整機(jī)重量方面都不相同,不排除是替代關(guān)系。
五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?
軍用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命:現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)與殲擊機(jī)用的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)第一次翻修壽命約為200~600小時(shí)。
民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命:民用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)壽命在2000~4000小時(shí)以上。
飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命由開始使用到退役或報(bào)廢,實(shí)際使用的累計(jì)工作時(shí)間稱為實(shí)際壽命或總壽命。自開始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定的累計(jì)工作時(shí)間稱翻修壽命。
六、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)?
渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī):靠噴管高速噴出的燃?xì)猱a(chǎn)生反作用推力的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)稱為渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)由核心機(jī)和噴管等部件組成。核心機(jī)出口燃?xì)庵苯釉趪姽苤信蛎洠谷細(xì)饪捎媚芰哭D(zhuǎn)變?yōu)楦咚賴姵鰵饬鞯膭?dòng)能而產(chǎn)生反作用推力。在不增大核心機(jī)的條件下,為了短時(shí)間內(nèi)增加發(fā)動(dòng)機(jī)推力可采用發(fā)動(dòng)機(jī)加力措施。
殲擊機(jī)上最常用的方法是在渦輪后安裝加力燃燒室,成為加力渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴射氣流速度高,如飛行速度在亞音速和低超音速范圍內(nèi)則發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)效率比較低。
七、低端制造業(yè)和高端制造業(yè)區(qū)別?
第一發(fā)展階段不同,一個(gè)是初級(jí)階段,一個(gè)是高級(jí)階段。
,第二技術(shù)含量不同,一個(gè)是技術(shù)含量低,一個(gè)是技術(shù)含量高。
第三附加值產(chǎn)出不同,一個(gè)附加值低,一個(gè)附加值高。
第四碳排放不同,低端制造業(yè)一般都是高污染高排放,高端制造業(yè)則環(huán)保低碳。
八、什么是制造業(yè)?制造業(yè)有哪些?
加工制造業(yè)主要是對(duì)采掘業(yè)產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品等原材料進(jìn)行加工,或?qū)庸すI(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行再加工和修理,或?qū)α悴考M(jìn)行裝配的工業(yè)部門的總稱。一般指冶金、機(jī)械、電子、化學(xué)、石油化工、木材加工、建筑材料、造紙、紡織、食品、皮革工業(yè)等。
九、航空發(fā)動(dòng)機(jī)加熱原理?
航空發(fā)動(dòng)機(jī)是利用化學(xué)燃料燃燒產(chǎn)生的高速氣流的反沖力升空的
十、伊朗航空發(fā)動(dòng)機(jī)有多強(qiáng)?
伊朗的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制有出色表現(xiàn),研制成功了新型發(fā)動(dòng)機(jī)。伊朗曾展示過兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能技術(shù)都非常先進(jìn)。
伊朗在研制發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中,并沒有接受任何國(guó)家的幫助,全部都是自己的力量。這是伊朗在工業(yè)技術(shù)化中的重要里程碑。
目前的世界上,很少有國(guó)家可以有能力研制航空發(fā)動(dòng)機(jī),而伊朗卻做到了,從這一方面也可以證實(shí)伊朗的工業(yè)實(shí)力非常強(qiáng)大。