【簡介：】一、中國近代造船事業(yè)的先驅？魏瀚被譽為“中國近代造船事業(yè)的先驅”。二、世界航空先驅，英國航空之父是誰？世界航空先驅，英國航空之父是喬治凱利？航空之父喬治凱利喬治凱利(1773～1
一、中國近代造船事業(yè)的先驅？
魏瀚被譽為“中國近代造船事業(yè)的先驅”。
二、世界航空先驅，英國航空之父是誰？
世界航空先驅，英國航空之父是喬治凱利？
航空之父喬治凱利喬治凱利(1773～1857)是自達芬奇后第一位真正系統(tǒng)研究飛行問題的先 驅者。他使飛機研究走了真正科學的道路。由于他做出的開創(chuàng)性貢獻,凱利受到后人的高度 評價。1846 年,英國的漢森把他尊為“航空之父?！?/p>
三、中國近代流行歌曲創(chuàng)作的先驅。？
黎錦暉 中國流行音樂開山鼻祖,在1927年以一曲《毛毛雨》開創(chuàng)了中國流行音樂的先河.沒有黎錦暉就沒有今天的流行音樂就沒有聶耳。
黎錦暉出生于19世紀末的湖南，一個富裕的望族。他兄弟八人，日后全都是知名的人物。其中尤其大哥黎錦熙，是語言學專家，以制定注音符號、編輯《國語辭典》而著名。
四、為什么達芬奇是航空先驅？
人類天生沒有翅膀，但人類從未停止追求飛行、向往自由的腳步。
在中世紀的歐洲，就有人開始嘗試用鳥類的羽毛做成翅膀，嘗試飛行，但都未能成功。因為文藝復興時期的達·芬奇，第一次提出了直升機的原始模型，但限于當時整體落后的面貌，相關的工作未能為推動航空事業(yè)發(fā)揮真正的作用。
五、1837世界航空先驅是誰？
1、1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。
2、萊特兄弟（WrightBrothers）是美國著名的發(fā)明家，哥哥是威爾伯·萊特（WilburWright，1867年4月16日—1912年5月12日），弟弟是奧維爾·萊特（OrvilleWright，1871年8月19日—1948年1月30日）。
3、萊特兄弟首創(chuàng)了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統(tǒng)，從而為飛機的實用化奠定了基礎，此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發(fā)明改變了人類的交通、經(jīng)濟、生產(chǎn)和日常生活，同時也改變了軍事史。
六、中國近代航空先行者？
馮如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名馮九如，字鼎三，廣東恩平人，是中國第一位飛機設計師、制造師和飛行家，被譽為“中國航空之父”。
馮如是漢族廣府人，生于廣東恩平的一個貧農家庭。他從小喜歡制作風箏和車船等玩具，對神話故事尤其是飛天故事更是滿心向往。12歲隨父漂洋過海到美國謀生。他目睹美國先進工業(yè)，認為國家富強必須依靠工業(yè)的發(fā)達，改變中國貧窮落后面貌非學習機械、發(fā)展工業(yè)不可。
他在研制出一些機械的基礎上投入了飛機制造，第二次制造飛機（馮如一號）并試飛獲得成功，獲得美國國際航空學會頒發(fā)的甲等飛行員證書，大長中國人的志氣。馮如的一生，是為中華崛起而奮斗的一生，他把畢生精力都獻給了祖國的航空事業(yè)。他創(chuàng)造了“六個第一”，提出了航空戰(zhàn)略理論，對中華民族航空事業(yè)和人民空軍發(fā)展帶來了深遠影響。
七、中國近代人文地理學的先驅？
竺可楨(1890.3.7-1974.2.7)，字藕舫，浙江省紹興縣東關鎮(zhèn)人。中國科學院院士，中國共產(chǎn)黨黨員，中國近代氣象學家、地理學家、教育家。
中國近代地理學和氣象學的奠基者。1909年，竺可楨考入唐山路礦學堂(今西南交通大學) 學習土木工程，1910年，竺可楨公費留美學習，1918年獲得哈佛大學博士學位。1920年秋應聘南京高等師范學校。1934年竺可楨與翁文灝、張其昀共同成立中國地理學會。1936年4月，他擔任浙江大學校長，歷時13年。他對中國氣候的形成、特點、區(qū)劃及變遷等，對地理學和自然科學史都有深刻的研究。竺可楨是中國物候學的創(chuàng)始人。
八、中國近代史先驅第一人是誰？
中國近代史先驅氖一人是孫中山。
九、中國航空史的先驅者是？
中國航天史是從一九五六年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。一九五六年四月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領導中國的航空和火箭事業(yè)。聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業(yè)委員會的成立標志這中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。
里程碑之一，1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
里程碑之二白銀時代： 1987年8月，中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
里程碑之三黃金時代： 2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載兩名航天員升空。
里程碑之四探月時代： 2007年10月24日18時05分，搭載著我國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火成功發(fā)射
十、中國近代航空航天成就？
答，我國在航天領域的最新成就在2020年內有長征五號B運載火箭首飛成功，長征八號運載火箭首飛成功，新一代載人飛船試驗船高速再入飛行試驗圓滿成功，嫦娥五號完成世界首次月球軌道無人交會對接。雖然我國航天事業(yè)起步晚，但是神舟系列飛船是中國自行研制，具有完全自主知識產(chǎn)權。
