【簡介：】一、包鋼集團領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整？進行了調(diào)整。原包鋼集團總經(jīng)理司永濤出任包鋼(集團)公司董事長、黨委副書記；原包鋼集團董事長崔臣出任包鋼(集團)公司黨委書記、副董事長；原包鋼集團
一、包鋼集團領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整？
進行了調(diào)整。
原包鋼集團總經(jīng)理司永濤出任包鋼(集團)公司董事長、黨委副書記；原包鋼集團董事長崔臣出任包鋼(集團)公司黨委書記、副董事長；原包鋼集團副總經(jīng)理周秉利出任包鋼(集團)公司總經(jīng)理、黨委副書記。同時還宣布了調(diào)整董事會、黨委常委、經(jīng)理層成員的決定。
司永濤1955年出生于巴彥淖爾市臨河區(qū)(原巴盟臨河市)，1973年參加工作，先后當過包鋼初軋廠廠長、包鋼熱軋板廠廠長、包鋼薄板坯連鑄連軋廠廠長。工作期間，曾獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎、全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎、自治區(qū)科教興區(qū)突出貢獻獎、冶金科學(xué)技術(shù)進步獎等多項榮譽。
二、領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員區(qū)別？
領(lǐng)導(dǎo)集體被稱為領(lǐng)導(dǎo)班子，組成領(lǐng)導(dǎo)集體的所有成員，即每一個“個體成員”被稱作領(lǐng)導(dǎo)班子成員。
在領(lǐng)導(dǎo)班子這些成員中既有因為分工不同、職責(zé)不同、責(zé)任不同、權(quán)力不同的上下級關(guān)系、管理者與被管理者關(guān)系，如班長和班員之間的區(qū)別。也有領(lǐng)導(dǎo)群體的常委和一般委員，甚至是候補委員。
三、領(lǐng)導(dǎo)班子職責(zé)？
?。ㄒ唬┴瀼貓?zhí)行國家有關(guān)交通運輸工作的法律、法規(guī)和方針政策；承擔(dān)涉及全區(qū)綜合交通運輸?shù)囊?guī)劃協(xié)調(diào)工作，會同有關(guān)部門組織擬訂全區(qū)綜合交通運輸發(fā)展政策，組織編制綜合交通運輸規(guī)劃，負責(zé)編制公路、水路等規(guī)劃，負責(zé)全區(qū)交通運輸樞紐規(guī)劃和管理。
（二）組織擬訂全區(qū)公路、水路等行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策并監(jiān)督實施；參與擬訂全區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，擬定有關(guān)政策和標準并監(jiān)督實施；負責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)有關(guān)體制改革工作。
?。ㄈ┏袚?dān)全區(qū)道路、水路運輸市場監(jiān)管責(zé)任；組織擬定全區(qū)道路、水路運輸有關(guān)政策、技術(shù)標準和運營規(guī)范并監(jiān)督實施；負責(zé)全區(qū)道路、水路客運及有關(guān)設(shè)施規(guī)劃和管理工作，負責(zé)全區(qū)城鄉(xiāng)客運、出租汽車行業(yè)管理工作。
?。ㄋ模┏袚?dān)全區(qū)水上交通安全監(jiān)管責(zé)任；負責(zé)水上交通管制，船舶及相關(guān)水上設(shè)施防止污染以及船舶與港口（碼頭、渡口）設(shè)施安全保障、危險品運輸監(jiān)督、航道管理等工作。
?。ㄎ澹┴撠?zé)擬訂全區(qū)公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向，擬訂區(qū)財政有關(guān)交通運輸基礎(chǔ)投資建設(shè)資金安排意見，根據(jù)省、市核定的投資建設(shè)規(guī)模進行監(jiān)督執(zhí)行；負責(zé)公路、水運工程建設(shè)項目設(shè)計審批。
?。┏袚?dān)全區(qū)公路、水路建設(shè)市場監(jiān)管責(zé)任；擬訂全區(qū)公路、水路工程建設(shè)和維護相關(guān)政策、制度及技術(shù)標準并監(jiān)督實施；組織協(xié)調(diào)全區(qū)公路、水路有關(guān)重點工程建設(shè)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，負責(zé)全區(qū)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護工作。
（七）負責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作；按規(guī)定組織協(xié)調(diào)國家重點物資和緊急客貨運輸。
（八）負責(zé)全區(qū)交通運輸信息化建設(shè)，監(jiān)測分析運行情況，做好網(wǎng)絡(luò)安全工作，開展相關(guān)統(tǒng)計工作，發(fā)布有關(guān)信息；負責(zé)全區(qū)公路、水路行業(yè)環(huán)境保護和節(jié)能減排工作。
?。ň牛M定全區(qū)交通運輸行業(yè)科技政策并監(jiān)督實施；組織重大科技研發(fā)，推動行業(yè)技術(shù)進步。
?。ㄊ┴撠?zé)全區(qū)交通運輸行業(yè)綜合行政執(zhí)法工作的監(jiān)督指導(dǎo)。
?。ㄊ`）負責(zé)全區(qū)交通運輸行業(yè)對外經(jīng)濟技術(shù)合作、引進利用外資、開展對外交流與合作。
?。ㄊ┩瓿蓞^(qū)委、區(qū)政府交辦的其他任務(wù)。
四、航空工業(yè)文化標語？
成功是差一點點失敗，失敗是差一點點成功”，辯證！
五、航空工業(yè)發(fā)展口號？
開啟航空新時代,創(chuàng)造科技新生活。
六、英國航空工業(yè)與法國航空工業(yè)誰更好？
法國，應(yīng)當說強大很多，首先，世界第二大航空企業(yè)防務(wù)航天公司(EADS)和世界第10塔萊斯(Thales)14斯奈克瑪(SNECMA)20達索飛機制造公司等航空巨頭都在法國，更不用說空客的法國政府背景。第二次世界大戰(zhàn)以后，法國奉行國家獨立自主政策，非常重視發(fā)展本國的國防科研力量，到50年代末，已建成了多層次、多學(xué)科和較完整的國防科研與試驗體系，特別是航空科研體系。所以相對于英國，它的科研力量更加獨立和完善。但值得一提得是，英國擁有世界頂尖的發(fā)動機技術(shù)：羅羅公司與美國GE公司和普惠公司同屬世界航空發(fā)動機三大公司之列。 并且英國生產(chǎn)的飛機起落架、起落架、空空加油設(shè)備、燃油系統(tǒng)和彈射座椅都是世界最高水平，這些產(chǎn)品被正在研制的F-35和歐洲戰(zhàn)斗機所采用。 還有BAE系統(tǒng)公司是英國最大的航空航天企業(yè)，2001年營業(yè)額達131.28英鎊，位居世界100強的第四名。 具體的說，英國的航空工業(yè)更加多的參與國際合作，在某些方面非常強悍，像發(fā)動機(中國的大扳腳）..法國的航空工業(yè)非常的全面，比較像中國，獨立自主，所以，單從更好的角度，我認為全面更加好——戰(zhàn)時。^_^
七、農(nóng)行領(lǐng)導(dǎo)班子分工？
答:農(nóng)行領(lǐng)導(dǎo)班子分工，行長負全責(zé)，副行長主管業(yè)務(wù)，科長，副科長，員工各負其責(zé)，各有分工。
八、什么是領(lǐng)導(dǎo)班子？
“領(lǐng)導(dǎo)班子”是中國特色用詞。是指一個有組織特性的領(lǐng)導(dǎo)集體。領(lǐng)導(dǎo)班子是一個單位工作和事業(yè)的核心領(lǐng)導(dǎo)力量。當然，組成領(lǐng)導(dǎo)班子的成員都屬于領(lǐng)導(dǎo)干部，單位的中層機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)也可以稱為領(lǐng)導(dǎo)干部。領(lǐng)導(dǎo)班子的高低層次是由其單位的層級決定的。例如，黨的最高層領(lǐng)導(dǎo)班子就中央政治局及其常委會。
九、領(lǐng)導(dǎo)班子的定義？
領(lǐng)導(dǎo)班子是指由若干個領(lǐng)導(dǎo)成員按照一定的結(jié)構(gòu)組成的有機整體，是一個地區(qū)、部門或單位團結(jié)和帶領(lǐng)干部群眾進行改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)集體。
負責(zé)貫徹落實上級黨組織的工作決策和部署，以及本組織的指揮號令、分配任務(wù)、執(zhí)行考核、檢查督促等。
十、南航現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)班子？
董事會 公司設(shè)董事會，是公司的經(jīng)營決策中心，董事會受股東大會的委托，負責(zé)經(jīng)營和管理公司的法人財產(chǎn)，對股東大會負責(zé)。 公司董事會由13名董事組成，設(shè)董事長1名，副董事長1名，獨立非執(zhí)行董事（“獨立董事”）5名。董事會設(shè)董事會秘書1名。 董事
