【簡介：】我是薩沙，我來回答。
為什么二戰(zhàn)德國空軍有這么多超級王牌？
原因如下：
第一，德軍王牌往往作戰(zhàn)到死。
英美的王牌飛行員，一般作戰(zhàn)一到二年，就會被調(diào)到后方作為教官、指揮官之內(nèi)角色

我是薩沙，我來回答。

為什么二戰(zhàn)德國空軍有這么多超級王牌？

原因如下：

第一，德軍王牌往往作戰(zhàn)到死。

英美的王牌飛行員，一般作戰(zhàn)一到二年，就會被調(diào)到后方作為教官、指揮官之內(nèi)角色。

在英美看來，這些人都是空軍財富，作為教官或者指揮官更有價值。

而德國空軍雖然也會將部分王牌提拔為教官、指揮官之內(nèi)，但大部分王牌都是一直戰(zhàn)斗到死。

由于戰(zhàn)斗時間特別長，所以戰(zhàn)績自然會高。

以德國頭號王牌哈特曼為例，他一共執(zhí)行了1404次戰(zhàn)斗任務(wù)。

這個數(shù)字太嚇人了。

第二，德國王牌的訓(xùn)練是世界頂尖。

德國飛行員訓(xùn)練是世界第一流的，同時也非常符合實戰(zhàn)。

飛行員訓(xùn)練淘汰率很高，訓(xùn)練結(jié)束以后進(jìn)入實戰(zhàn)，還會由老兵一帶一。

這種方式，保證了新手飛行員的迅速成長。

同時在新手飛行員初期作戰(zhàn)時，會有老兵進(jìn)行掩護(hù)，大大降低了傷亡率。

眾所周知，飛行員最容易戰(zhàn)死的就是最初幾次作戰(zhàn)。

第三，德國軍人特有的素質(zhì)。

德國軍人除了精湛的技術(shù)以外，還有大無畏的精神。

以德國頭號王牌哈特曼為例，他一共有過14次迫降，不是因為機(jī)械故障就是中彈。

戰(zhàn)機(jī)迫降意味著什么？就是瀕臨死亡。

也就是說，哈特曼曾經(jīng)14次瀕臨死亡，然而他還能繼續(xù)作戰(zhàn)。

這種意志力，是很驚人的，普通人是做不到的。

第四，德軍戰(zhàn)機(jī)非常先進(jìn)。

從最初的BF109開始，德軍在二戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗機(jī)都是世界頂尖的水平。

戰(zhàn)士再厲害，也得有合適的武器。

到了后期，德軍甚至具有Me262噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。