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我國(guó)航空的英雄故事 8633川航人員名單?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-07-15 11:51:37

簡(jiǎn)介:】一、8633川航人員名單?四川航空“中國(guó)民航英雄機(jī)組”全體成員分別是:飛行機(jī)組責(zé)任機(jī)長(zhǎng)劉傳健、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬、副駕駛徐瑞辰,客艙乘務(wù)組成員畢楠、張秋奕、楊婷、黃婷、周彥雯,航

一、8633川航人員名單?

四川航空“中國(guó)民航英雄機(jī)組”全體成員分別是:飛行機(jī)組責(zé)任機(jī)長(zhǎng)劉傳健、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬、副駕駛徐瑞辰,客艙乘務(wù)組成員畢楠、張秋奕、楊婷、黃婷、周彥雯,航空安全員吳詩(shī)翼。

2018年6月8日,中國(guó)民用航空局和四川省決定,授予川航3U8633航班“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào),授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào),享受省級(jí)勞動(dòng)模范待遇。中國(guó)民用航空局和四川省還給予機(jī)長(zhǎng)劉傳健500萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),給予第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬200萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),給予副駕駛100萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì),給予其他6名機(jī)組人員100萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)

2018年6月29日,川航3U8633機(jī)組榮獲中國(guó)好人榜敬業(yè)奉獻(xiàn)好人榮譽(yù)。

二、平凡英雄飛機(jī)上的劉醫(yī)生原型?

電影《平凡英雄》中的劉醫(yī)生原型是新疆醫(yī)科大學(xué)附屬中醫(yī)醫(yī)院骨科醫(yī)生林立。他在從廣州飛往新疆的航班上,突然發(fā)現(xiàn)一名乘客的右腿疑似骨折,需要進(jìn)行緊急救治。林立醫(yī)生主動(dòng)提供幫助,利用自己的專業(yè)知識(shí)對(duì)傷者進(jìn)行了初步的應(yīng)急處理,并建議航空公司緊急備降救人。最終,傷者得到了及時(shí)的治療,避免了可能的殘疾。

林立醫(yī)生在事件發(fā)生后表示,作為醫(yī)生,他只是做了他應(yīng)該做的事情。他認(rèn)為,醫(yī)者仁心是中華民族傳統(tǒng)美德,任何一位醫(yī)生遇到這樣的情況都會(huì)挺身而出,這是一種職業(yè)的本能。林立醫(yī)生的行為受到了機(jī)組人員和乘客的稱贊,被譽(yù)為“平凡英雄”。

三、2001年四月用生命守護(hù)祖國(guó)領(lǐng)空被稱為海空衛(wèi)士的英雄是誰(shuí)?

20年前的2001年,一架美國(guó)軍用偵察機(jī)抵近我國(guó)海南島東南海域上空進(jìn)行偵察活動(dòng),王偉奉命駕機(jī)升空實(shí)施跟蹤監(jiān)視。

美機(jī)違反飛行規(guī)則,將王偉駕駛的飛機(jī)撞毀。后查明王偉在座機(jī)被美機(jī)撞毀后跳傘落海,光榮犧牲,年僅33歲。

王偉犧牲后,中央軍委于2001年4月24日在北京舉行了命名大會(huì),授予“??招l(wèi)士”榮譽(yù)稱號(hào)和一級(jí)英模獎(jiǎng)?wù)拢瓯皇谟琛爸袊?guó)五四青年獎(jiǎng)?wù)隆?,被海軍黨委批準(zhǔn)革命烈士。

四、中國(guó)歷史上有飛機(jī)參加的著名戰(zhàn)役?

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中著名的空中戰(zhàn)役之一是

發(fā)生在 1938 年間的武漢大空戰(zhàn),是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)史上乃至世界戰(zhàn)爭(zhēng)史上最著名的空中戰(zhàn)役之一,其中最有名的三次空戰(zhàn)分別發(fā)生在 2 月 18 日、4 月 29 日 和 5 月 31 日。

1937年8月13日,日本在上海打響了淞滬會(huì)戰(zhàn)第一槍。第二天,國(guó)民政府在《自衛(wèi)抗戰(zhàn)聲明書》中聲明:“中國(guó)決不放棄領(lǐng)土的任何部份,遇有侵略,惟有實(shí)行天賦之自衛(wèi)權(quán)以應(yīng)之?!敝袊?guó)的全面抗戰(zhàn)由此開始。

盡管當(dāng)時(shí)中國(guó)空軍的飛機(jī)性能和數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敵日本,但年輕的中國(guó)空軍不怕犧牲、英勇頑強(qiáng)、技術(shù)高超、敢打敢拼,連續(xù)主動(dòng)出擊,配合地面部隊(duì)沉重地打擊了日軍的囂張氣焰,極大提高了中國(guó)人民的抗日熱情,這就是著名的武漢空戰(zhàn)。

五、為強(qiáng)國(guó)夢(mèng)想做出卓越貢獻(xiàn)的人?

為了實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而做出卓越貢獻(xiàn)的人物有:

1、姚桐斌:

1962年,姚桐斌組織制定了國(guó)防部五院材料工藝的研究方向,并按“材料要先行”的要求,安排組織材料工藝的預(yù)先研究。在此前后的4年中,他除向國(guó)內(nèi)各兄弟單位提出大量研究課題外,在所內(nèi)開展的研究課題500多項(xiàng)。

領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)錳基釬料合金的研制和釬焊工藝研究課題,研制成國(guó)產(chǎn)一號(hào)及二號(hào)錳基釬料,并以釬焊結(jié)構(gòu)取代了中國(guó)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的老式焊接結(jié)構(gòu)。

主持了液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)材料的振動(dòng)疲勞破壞問題和液體火箭焊接結(jié)構(gòu)的振動(dòng)疲勞破壞問題的研究,并應(yīng)用到型號(hào)的研制工作上,對(duì)火箭部件的設(shè)計(jì)、選材和制造起了指導(dǎo)性的作用。

2、楊嘉墀:

楊嘉墀長(zhǎng)期致力于中國(guó)自動(dòng)化技術(shù)和航天技術(shù)的研究發(fā)展。參與制定中國(guó)空間技術(shù)發(fā)展規(guī)劃。領(lǐng)導(dǎo)和參加包括第一顆衛(wèi)星在內(nèi)的多種衛(wèi)星的總體及自動(dòng)控制系統(tǒng)的研制,返回式衛(wèi)星和東方紅一號(hào)衛(wèi)星。

30多年來(lái),多次參與中國(guó)空間計(jì)劃方案論證工作。主持人造衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的研究與發(fā)展。在三軸穩(wěn)定的返回式衛(wèi)星和科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星的發(fā)展中作出重大貢獻(xiàn)。

3、陳芳允:

陳芳允長(zhǎng)期從事無(wú)線電電子學(xué)及電子和空間系統(tǒng)工程的科學(xué)研究和開發(fā)工作。1985年獲國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),1988年獲國(guó)防科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

著有《無(wú)線電電子學(xué)的新發(fā)展》《衛(wèi)星測(cè)控手冊(cè)》等,發(fā)表學(xué)術(shù)論文30多篇。1986年,他和部分院士聯(lián)名建議發(fā)展中國(guó)的高技術(shù),促成了中國(guó)發(fā)展高技術(shù)的“863計(jì)劃”。

4、黃緯祿:

黃緯祿長(zhǎng)期從事導(dǎo)彈武器系統(tǒng)研制工作,他成功的領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)第一發(fā)固體潛地戰(zhàn)略導(dǎo)彈的研制。他提出“一彈兩用”設(shè)想,將潛地導(dǎo)彈搬上岸,研制成功陸基機(jī)動(dòng)固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈武器系統(tǒng)。

這兩個(gè)型號(hào)的研制成功,為中國(guó)固體戰(zhàn)略導(dǎo)彈研制提供了理論依據(jù),探索出中國(guó)固體火箭的研制規(guī)律,填補(bǔ)了中國(guó)導(dǎo)彈與航天技術(shù)的空白。

5、屠守鍔:

屠守鍔同志早年從事飛機(jī)結(jié)構(gòu)力學(xué)的研究與教學(xué)工作,后投身我國(guó)導(dǎo)彈與航天事業(yè),長(zhǎng)期從事導(dǎo)彈與火箭總體技術(shù)理論研究與工程實(shí)踐工作,對(duì)導(dǎo)彈研制過程中重大關(guān)鍵技術(shù)問題的解決、大型航天工程方案的決策、指揮及組織實(shí)施發(fā)揮了重要作用,是中國(guó)導(dǎo)彈與航天技術(shù)的開拓者之一。

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