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天宮空間站航天員名單?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-10-04 19:24:52

簡(jiǎn)介:】一、天宮空間站航天員名單?楊利偉 1965 年生 神舟五號(hào)航天員費(fèi)俊龍 1965 年生 神舟六號(hào)航天員聶海勝 1964 年生 神舟六號(hào)、神舟十號(hào)航天員翟志剛 1966 年生 神舟七號(hào)航天員劉

一、天宮空間站航天員名單?

楊利偉 1965 年生 神舟五號(hào)航天員

費(fèi)俊龍 1965 年生 神舟六號(hào)航天員

聶海勝 1964 年生 神舟六號(hào)、神舟十號(hào)航天員

翟志剛 1966 年生 神舟七號(hào)航天員

劉伯明 1966 年生 神舟七號(hào)航天員

景海鵬 1966 年生 神舟七號(hào)、神舟九號(hào)、神舟十一號(hào)航天員

劉旺 1969 年生 神舟九號(hào)航天員

劉洋 1978 年生 神舟九號(hào)女航天員

張曉光 1966 年生 神舟十號(hào)航天員

王亞平 1980 年生 神舟十號(hào)女航天員

陳冬 1978 年生 神舟十一號(hào)航天員

二、現(xiàn)在空間站的航天員是誰(shuí)?

費(fèi)俊龍,鄧清明,張陸,其中費(fèi)俊龍是第三次執(zhí)行任務(wù),是指令長(zhǎng),鄧清明,張陸是第一次執(zhí)行任務(wù),他們將執(zhí)行六個(gè)月的長(zhǎng)期駐留任務(wù)

三、航天員在空間站待兩個(gè)月,衣服會(huì)不會(huì)變臭?

2017年,退休不久的美國(guó)宇航員斯科特·凱利(Scott Joseph Kelly)受邀參觀(guān)了德克薩斯州哈里斯縣的一座監(jiān)獄,他從一間牢房走出來(lái)后告訴采訪(fǎng)的記者:“這里有一股味道,讓我仿佛回到了國(guó)際空間站——那是防腐劑、垃圾和狐臭的混合氣味”。

凱利有著一顆標(biāo)志性的光頭,他四次執(zhí)行太空飛行任務(wù),最長(zhǎng)的一次在國(guó)際空間站里呆了340天,你可以說(shuō)他是對(duì)國(guó)際空間站是最有發(fā)言權(quán)的宇航員之一。

美國(guó)退役宇航員斯科特·凱利

凱利不是唯一抱怨國(guó)際空間站氣味的人,許多在太空工作了半年的宇航員都形容那個(gè)地方“像一個(gè)可怕的合租屋,很臭,很吵,很亂,沒(méi)有人能睡個(gè)好覺(jué)。但你不能離開(kāi),必須一直工作”??雌饋?lái)這與監(jiān)獄并沒(méi)有什么兩樣了。

為什么會(huì)這樣?美國(guó)、俄羅斯和十幾個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家為了建設(shè)和維護(hù)這個(gè)太空科學(xué)圣地花掉了幾千億美元,僅美國(guó)宇航局一家每年就要往里投30~40億美元;它的總質(zhì)量超過(guò)400噸,里邊除了昂貴的科學(xué)儀器外還有完善的生命支持系統(tǒng) ;在空間站工作的全是訓(xùn)練有素的宇航員、高素質(zhì)且專(zhuān)業(yè)的科學(xué)家和工程師。為什么僅僅20年時(shí)間,國(guó)際空間站就成了臟亂差的典型,成了宇航員的噩夢(mèng)?

國(guó)際空間站內(nèi)部

我們都知道,在400公里高的太空大氣壓幾乎為零,空間站里需要維持1個(gè)大氣壓強(qiáng)來(lái)保證宇航員生存,國(guó)際空間站的加壓容積達(dá)915.6立方米,與一架波音747客機(jī)相同??臻g站里并不“空”,它安裝了大量的儀器設(shè)備,真正留給人活動(dòng)的空間大約只有388立方米。

388立方米的空間大約相當(dāng)于一套130平米的大房子,聽(tīng)起來(lái)似乎很寬敞,然而對(duì)于7到9名宇航員而言卻并非如此。因?yàn)榛鸺l(fā)射技術(shù)的限制,空間站基本上是由幾米到十幾米長(zhǎng)、三四米粗的艙圓柱形段拼接而成,每一個(gè)艙段都是一個(gè)狹窄的小房間,四壁全是各種包裹、嗡嗡作響的設(shè)備和凌亂的電線(xiàn),你在其間穿行需要格外小心。

宇航員在國(guó)際空間站

我們可以很舒服地窩在沙發(fā)里刷個(gè)把小時(shí)短視頻,但在太空中,十分鐘不動(dòng)就可能被憋死。因?yàn)槭е丨h(huán)境下空氣無(wú)法對(duì)流,我們呼出的氣體會(huì)聚集在身體周?chē)?,二氧化碳越聚越多,最終導(dǎo)致窒息。

當(dāng)然你不需要為宇航員擔(dān)心,空間站里強(qiáng)大的空氣循環(huán)系統(tǒng)一刻不停地抽取空氣,將二氧化碳、水和其它有害氣體過(guò)濾后再送回乘員艙里,因此在空間站里始終是有“微風(fēng)”的??諝夂退翘罩凶顚氋F的東西,宇航員們會(huì)喝凈化過(guò)后的汗水和尿液,他們吸入的空氣也可能經(jīng)歷過(guò)上百次循環(huán)。

歐洲宇航員在做吹氣實(shí)驗(yàn)

國(guó)際空間站的再生生保系統(tǒng)極其昂貴,但它并不是萬(wàn)能的。

在空間站的空氣中除了78%的氮?dú)狻?1%的氧氣和大約1%的二氧化碳外,還有人通過(guò)呼吸系統(tǒng)和消化系統(tǒng)排出的其它氣體,以及皮膚汗腺散發(fā)的臭味,脫落的皮屑與毛發(fā)等等??諝庋h(huán)系統(tǒng)通過(guò)活性炭吸附大部分灰塵和顆粒物,卻無(wú)法去除掉所有的氣味,一些臭氣長(zhǎng)時(shí)間在空間站循環(huán)。

前文提到國(guó)際空間站加壓空間體積有915.6立方米,而人活動(dòng)的空間是388立方米,因?yàn)橛卸噙_(dá)57%的空間被各種設(shè)備占據(jù)。這些設(shè)備內(nèi)部空間和空隙中的空氣極少流動(dòng),為霉菌滋生創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

國(guó)際空間站艙壁上的霉菌

由于打掃衛(wèi)生馬虎,或者宇航員們沒(méi)有足夠的時(shí)間和消毒濕巾用于清潔,國(guó)際空間站里到處充斥著霉菌,新的宇航員剛進(jìn)入空間站時(shí)總會(huì)被霉味困擾,但很快他們就會(huì)對(duì)氣味適應(yīng)——太空失重使體液涌向頭部,宇航員鼻腔充血,于是嗅覺(jué)變得不那么靈敏起來(lái)。

為了保持身體健康,宇航員在空間站里每天都要進(jìn)行1~2個(gè)小時(shí)的身體鍛煉,出汗的同時(shí),皮膚也會(huì)分泌大量皮脂和氣體物質(zhì),這些高分子物質(zhì)一部分隨水蒸氣飄散到空氣中,另一部分會(huì)粘在打濕的衣服上。

宇航員每天都要運(yùn)動(dòng)和出汗

向空間站輸送物資非常昂貴,每送1公斤水需要花費(fèi)1公斤黃金的價(jià)錢(qián),因此水在太空是非常寶貴的資源,不允許些許浪費(fèi)。在駐留空間站的半年里,宇航員只能用濕巾擦拭身體,不能洗臉洗澡更不能洗衣服。他們的內(nèi)褲需要穿幾天后翻一個(gè)面再穿幾天,運(yùn)動(dòng)服更是汗?jié)窳肆栏纱暌淮暝俅?。你能想象一個(gè)每天運(yùn)動(dòng)大量出汗又十幾天不換衣服的人,他身上會(huì)是什么氣味(有興趣的朋友可以在家里試試)。當(dāng)衣服堆積了大量鹽分,幾個(gè)星期后硬到無(wú)法再穿時(shí),宇航員才能將它脫下來(lái),裝進(jìn)塑料袋放進(jìn)貨運(yùn)飛船里,等待飛船返回大氣層時(shí)一并燒毀。

一件衣服要穿許多天才能換

盡管宇航員們都很節(jié)約,但他們依然每天都會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)數(shù)量的垃圾:吃剩的食物和包裝袋、臟衣服、擦拭后的濕巾,糞便以及濃縮的尿液,這些東西都會(huì)裝進(jìn)袋子里再堆到貨運(yùn)飛船的角落,但貨運(yùn)飛船需要幾個(gè)月的時(shí)間才會(huì)離開(kāi),于是各種垃圾在袋子里發(fā)酵,惡臭的分子在空氣中擴(kuò)散開(kāi)來(lái)。

宇航員介紹大小便收集器的使用方法

有朋友說(shuō),在太空中由于沒(méi)有重力,衣服不會(huì)貼在皮膚上,因此不容易臟。這是一種充滿(mǎn)想象力的自欺欺人的說(shuō)法,事實(shí)上只要你細(xì)心觀(guān)察任何一張宇航員的照片,都不難發(fā)現(xiàn)他們的T恤會(huì)貼著皮膚,并且汗液、皮脂、皮屑以及其它臟東西同樣會(huì)吸附在衣服上,即使它們掉落,也一樣會(huì)漂浮在空氣中,聚集在角角落落里發(fā)霉變臭。

從2000年11月第一批宇航員常駐太空算起,國(guó)際空間站已經(jīng)服役了22年,盡管在此期間多次升級(jí)改造,但空間站里臟、臭和霉菌問(wèn)題始終無(wú)解。好消息是它很快將服役期滿(mǎn),到時(shí)候歐美宇航員就再也不需要忍受那監(jiān)獄一般的難聞氣味了。

參考資料及圖片來(lái)源:

《每日郵報(bào)》:“美國(guó)宇航局宇航員斯科特凱利透露國(guó)際空間站有‘垃圾、防腐劑和狐臭’的氣味,并說(shuō)這讓他想起了監(jiān)獄的味道”

《科學(xué)》:“國(guó)際空間站是潛在危險(xiǎn)細(xì)菌的家園”

《衛(wèi)報(bào)》:“臭氣熏天、死皮細(xì)胞泛濫:國(guó)際空間站上的生活”

http://WHYY.org:“探索時(shí)空惡臭的連續(xù)體,以前沒(méi)有鼻子去過(guò)的地方”

NASA:國(guó)際空間站事實(shí)和數(shù)據(jù)

維基百科:國(guó)際空間站

四、中國(guó)空間站航天員運(yùn)動(dòng)多久?

為了完成空間站外的維修和維護(hù)任務(wù),航天員需要穿上艙外航天服,進(jìn)行艙外活動(dòng),也就是我們俗稱(chēng)的“太空行走”。

由于艙外航天服里邊攜帶的氧氣和水的數(shù)量有限,加上航天員體力精力限制,每次出艙活動(dòng)的時(shí)間基本不會(huì)超過(guò)8小時(shí)。若是任務(wù)簡(jiǎn)單,可能一兩個(gè)小時(shí)就能完成并返回。但是在每次計(jì)劃內(nèi)出艙前,航天員卻要為此進(jìn)行24小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備。

中國(guó)新艙外航天服

為什么太空行走前要準(zhǔn)備這么久?難道是中國(guó)航天員“業(yè)務(wù)不熟練”?國(guó)際空間站宇航員出艙前需要做些什么?我們今天就來(lái)聊一聊太空行走的話(huà)題。

太空行走是一項(xiàng)復(fù)雜且危險(xiǎn)的工作,由于近地軌道環(huán)境惡劣,不僅沒(méi)有空氣、沒(méi)有氣壓,還要在短時(shí)間里多次面對(duì)正負(fù)100多度的高低溫交替,太空中各種宇宙射線(xiàn)和微流星也時(shí)刻威脅健康和生命安全,因此航天員出艙時(shí)需要穿上厚厚的艙外航天服。

翟志剛艙外活動(dòng)

出于安全設(shè)計(jì),航天服很笨重,里邊有氧氣和水袋,航天員可以通過(guò)頭盔里的吸管喝一點(diǎn)水,但沒(méi)辦法吃東西,如果任務(wù)復(fù)雜,你得餓著肚子在太空里連續(xù)干8小時(shí)。當(dāng)然,在這個(gè)過(guò)程中你也不能上廁所,一切都要解決在成人尿褲里,你能想象那里邊的氣味……所以太空行走一點(diǎn)兒也不浪漫。

對(duì)航天員的折磨早在出艙前一天就開(kāi)始了,負(fù)責(zé)出艙任務(wù)的航天員要提前24小時(shí)將自己關(guān)進(jìn)氣閘艙開(kāi)始“閉關(guān)”,吃喝拉撒都在里邊解決(否則要全站減壓,代價(jià)很大)。之所以需要一天時(shí)間,倒不是因?yàn)榇┖教旆卸嗝磸?fù)雜,也并非航天員雜七雜八的破事兒多,他們最重要的一項(xiàng)任務(wù)就是——減壓。

中國(guó)航天員地面訓(xùn)練

我們地球表面的大氣壓是101千帕,這個(gè)壓強(qiáng)通常被稱(chēng)作“1個(gè)大氣壓”,空間站跟地面一樣也維持在1個(gè)大氣壓左右。但是艙外航天服里邊的空氣壓強(qiáng)并沒(méi)有這么高,出于多方面考慮,航天服里的壓強(qiáng)被限制在29.6千帕,不到海平面氣壓的30%,比珠峰頂端的氣壓(33.8千帕)還低。

從1個(gè)大氣壓突然降到三分之一壓強(qiáng),人肯定是受不了的,會(huì)得減壓病,所以得慢慢來(lái),一點(diǎn)一點(diǎn)地降壓。出艙航天員進(jìn)入氣閘艙后,先關(guān)閉所有艙門(mén),再將氣閘艙里的大氣壓力緩慢降到70.3千帕,這個(gè)過(guò)程大約需要24小時(shí)。氣壓下降意味著人呼吸的氧氣減少,所以在減壓的同時(shí)需要適當(dāng)增加氣閘艙里的氧氣供應(yīng)。在這一天里,航天員可以最后調(diào)試和檢查航天服、做一些出艙任務(wù)的技術(shù)準(zhǔn)備。

出艙前預(yù)吸純氧

到了出艙前1小時(shí),航天員開(kāi)始戴上氧氣面罩,預(yù)吸純氧,把體內(nèi)的氮?dú)馀懦蓛?。隨著艙內(nèi)壓力的進(jìn)一步降低,航天員需要在15分鐘時(shí)間里穿好航天服,并呼吸航天服里的100%濃度純氧氣。

細(xì)心的小伙伴肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題:純氧有毒?。‰y道航天員不怕中毒?

純氧有毒是真的,航天員不怕中毒也是真的,因?yàn)榧冄踔卸舅怯袟l件的——當(dāng)我們吸入的氧氣分壓超過(guò)0.3巴(30千帕)時(shí),氧氣會(huì)對(duì)細(xì)胞產(chǎn)生毒性。

在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,我們吸入氧氣的分壓為0.21巴(21千帕),如果空氣里的氧氣增加50%,我們長(zhǎng)時(shí)間呼吸就會(huì)對(duì)身體有害。但請(qǐng)注意這里有一個(gè)“分壓”的概念,大氣壓強(qiáng)降低,空氣中氧氣比例不變的情況下,氧氣的分壓也會(huì)隨之降低,反之亦然。

出艙前準(zhǔn)備

由于航天服里的總氣壓只有29.6千帕,即使裝的100%氧氣,它的氧氣分壓也不會(huì)超過(guò)30千帕的安全線(xiàn),因此航天員連續(xù)8小時(shí)呼吸純氧也是安全的。

航天員之所以大費(fèi)周章地耗費(fèi)一天多時(shí)間做出艙前準(zhǔn)備,最主要的原因就是為了出艙之后能安全地呼吸純氧。那么呼吸普通空氣不行嗎?

我們知道艙外航天服的空間是有限的,氧氣只占空氣的21%,這意味著需要額外攜帶多4倍體積的氮?dú)?。氮?dú)鈱?duì)人體沒(méi)有幫助,它只在標(biāo)準(zhǔn)氣壓下降低氧氣分壓,而當(dāng)氣壓下降時(shí),氮?dú)饩妥兂梢环N有害氣體。艙外航天服里的空氣壓力不到標(biāo)準(zhǔn)氣壓的三分之一,一個(gè)重要原因是航天服的安全性——?dú)鈮禾笕菀讚纹?;另一個(gè)原因是如果里邊的壓力太大,航天服變得很硬,航天員的活動(dòng)會(huì)更困難。

俄羅斯宇航員準(zhǔn)備出艙

現(xiàn)在你知道了:

航天員之所以在出艙工作前耗費(fèi)24小時(shí)甚至更多時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備,并不是業(yè)務(wù)不精,而是需要防止減壓病。艙外航天服里的壓力只有地面氣壓的30%,并且體積和承壓能力有限,航天員在太空行走過(guò)程中呼吸純氧,這些都需要比較長(zhǎng)時(shí)間來(lái)適應(yīng)。當(dāng)然,如果是應(yīng)急出艙活動(dòng),這個(gè)適應(yīng)時(shí)間將會(huì)大幅度壓縮。

中國(guó)航天員檢查飛天航天服

事實(shí)上,當(dāng)航天員連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí),餓著肚子精疲力盡地回到氣閘艙后,他們并不能馬上吃到熱騰騰的飯菜,因?yàn)榕搩?nèi)升壓也需要一段時(shí)間。當(dāng)然啦,中國(guó)航天員更有福氣些,他們的航天服里準(zhǔn)備了少量棒狀食物,餓的時(shí)候低頭用嘴一叼就能吃上。

航天員們非常辛苦,這是一個(gè)光榮和充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的職業(yè)。讓我們向中國(guó)航天員致敬!#中國(guó)空間站航天員首次出艙

五、中國(guó)空間站首位女航天員?

王亞平

2013年6月11日10時(shí),全國(guó)8萬(wàn)余所中學(xué)的6000余萬(wàn)名師生同時(shí)看到了這一幕。王亞平在距離地球超300公里的天宮二號(hào),完成了我國(guó)第一次太空授課,也成為了我國(guó)第一位太空教師。

王亞平,1980年1月生,1997年8月入伍,2010年5月成為我國(guó)第二批航天員。2013年6月,她圓滿(mǎn)完成神舟十號(hào)飛行任務(wù)。2013年7月26日,中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委,授予王亞平“英雄航天員”稱(chēng)號(hào)。

這份榮譽(yù)的背后,是女性航天員更大的付出。王亞平的訓(xùn)練內(nèi)容、強(qiáng)度,和男航天員沒(méi)有區(qū)別。

模擬太空失重環(huán)境下的水下訓(xùn)練,一次就是4到5小時(shí),體重會(huì)降低一到兩公斤。采用離心機(jī),進(jìn)行8個(gè)G的超重訓(xùn)練,相當(dāng)于八個(gè)自己壓在身上。

面對(duì)極限挑戰(zhàn),航天員可以按下紅色按鈕停止訓(xùn)練,但航天員大隊(duì)成立23年來(lái),沒(méi)有人按下這個(gè)按鈕。

王亞平,從山東一個(gè)種櫻桃的小山村出發(fā),一步步成長(zhǎng)起來(lái)。

六、中國(guó)空間站 女航天員 年齡?

1、劉洋

劉洋,女,1978年出生,漢族,河南林州市人,中共黨員,學(xué)士學(xué)位。1997年8月入伍,2001年5月入黨。為空軍第七批女飛行員,空軍中尉軍銜,能飛四種機(jī)型。女宇航員候選前已婚,未生育。

1997年進(jìn)入空軍長(zhǎng)春飛行學(xué)院學(xué)習(xí),2001年畢業(yè)分配至廣空航空兵某師,2012年6月中旬,被確定為神舟九號(hào)女宇航員,亦是中國(guó)首位登上宇宙的女航天員。

2、王亞平

王亞平,女,1980年出生,山東人,空軍中尉軍銜,能飛四種機(jī)型。女宇航員候選前已婚,且已生育,丈夫也是一名飛行員。中國(guó)第七批女飛行員,武漢空軍運(yùn)輸機(jī)飛行員,曾駕機(jī)參加過(guò)多次戰(zhàn)備演習(xí)、汶川抗震救災(zāi)、北京奧運(yùn)會(huì)消云減雨等重大任務(wù),是女飛行員的杰出代表。

2012年6月中旬,神舟九號(hào)飛船搭載中國(guó)首位女航天員擇機(jī)發(fā)射升空,王亞平是與劉洋一起的兩位中國(guó)女宇航員候選人之一,最終遺憾未能入選中國(guó)首位女宇航員。

2013年4月,入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。成為中國(guó)首位“80后”女航天員并進(jìn)行太空授課。2013年6月20日上午,王亞平在指令長(zhǎng)聶海勝和攝像師張曉光的協(xié)助下成功進(jìn)行中國(guó)首次太空授課。

七、航天員進(jìn)入空間站的通道叫什么?

航天員進(jìn)入空間站的通道叫做空間轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng),它是利用地面衛(wèi)星發(fā)射的方式讓宇航員進(jìn)入指定空間站的。轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)和空間站相利用接口對(duì)接,這樣宇航員就可以打開(kāi)閥門(mén)進(jìn)入空間站內(nèi)。宇航員返回的時(shí)候也采用的是這種方式。利用轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)就可以回到地面。

八、空間站上六位航天員的名字?

空間站六位航天員的名字是:費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸、景海鵬、朱楊柱、桂海潮。

5月31日18時(shí)22分,3名航天員進(jìn)駐空間站核心艙,與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行在軌輪換。6名航天員太空“會(huì)師”名場(chǎng)面再現(xiàn),兩組航天員在太空中“面對(duì)面”在軌交接,繼續(xù)延續(xù)“我們天上有人”的常態(tài)。

三代航天員同時(shí)亮相中國(guó)空間站,這是一個(gè)歷史性的瞬間。

神舟十六號(hào)載人飛船在軌期間,將繼續(xù)實(shí)施航天員出艙活動(dòng)和貨物氣閘艙出艙任務(wù),開(kāi)展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn),開(kāi)展平臺(tái)管理工作、航天員保障相關(guān)工作等重要活動(dòng)。

神舟十六號(hào)航天員乘組由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。其中,航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來(lái)自航天員大隊(duì),主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器,以及開(kāi)展相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)。載荷專(zhuān)家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授,主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷的在軌操作,在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)中國(guó)載人航天工程新聞發(fā)言人、載人航天工程辦公室副主任林西強(qiáng)介紹,相比以往乘組,神舟十六號(hào)乘組的特點(diǎn)可以用“全”“新”“多”三個(gè)字來(lái)概括:

一是“全”,首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專(zhuān)家”3個(gè)航天員類(lèi)型

二是“新”,第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù),也是航天飛行工程師和載荷專(zhuān)家的首次飛行

三是“多”,航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù),將成為中國(guó)目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。

神舟十六號(hào)航天員乘組是目前開(kāi)展在軌式實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目最多的飛行乘組。要執(zhí)行一次出艙活動(dòng)和多項(xiàng)載荷出艙任務(wù),開(kāi)展50多項(xiàng)空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)的研究任務(wù),同時(shí)還要肩負(fù)空間站三艙三船最大構(gòu)型長(zhǎng)期運(yùn)行的維護(hù)管理和設(shè)備照料。

隨著中國(guó)空間站全面建成進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng),神舟載人飛船也迎來(lái)新批次密集的組批生產(chǎn)和發(fā)射任務(wù)。神舟十六號(hào)載人飛船承擔(dān)著“一次驗(yàn)證、組批投產(chǎn)”的使命,起到了承前啟后的關(guān)鍵作用。

為滿(mǎn)足空間站任務(wù)需求,神舟十六號(hào)載人飛船在確保可靠性、安全性的前提下,以最短時(shí)間、最高標(biāo)準(zhǔn)完成了上百項(xiàng)器件更改和可靠性提升等驗(yàn)證工作,通過(guò)國(guó)家重大工程全力支持北斗定位系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)自主健康管理功能,不斷提高飛船上自主健康管理水平,并從分系統(tǒng)級(jí)、單機(jī)級(jí)、部組件級(jí)3個(gè)層次建立了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析機(jī)制,全力推進(jìn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)互聯(lián)信息化、線(xiàn)纜總裝布局?jǐn)?shù)字化、關(guān)鍵參數(shù)檢測(cè)智能化,全面實(shí)現(xiàn)了神舟飛船在“空間站時(shí)代”的再升級(jí),為神舟踏上新征程打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

九、航天員軌道上出入空間站的通道?

叫氣閘艙

氣閘艙是航天員進(jìn)入和返回太空用的氣密性裝置。航天器座艙內(nèi)有空氣,艙外的外太空沒(méi)有空氣,是真空,所以不能打開(kāi)門(mén)直接出來(lái),必須經(jīng)過(guò)氣閘艙。航天員在進(jìn)入氣閘艙前,要給氣閘艙泵入空氣。航天員進(jìn)入氣閘艙后,要關(guān)閉內(nèi)閘門(mén),把氣閘艙內(nèi)的空氣抽入座艙才能打開(kāi)外閘門(mén),否則航天員就會(huì)被氣壓給沖出去了。航天員回來(lái)的時(shí)候要做相反的操作。這有點(diǎn)類(lèi)似于船只過(guò)水壩的過(guò)程,必須進(jìn)行水位的升降,氣閘艙則是使內(nèi)外氣壓相等。咱們天和號(hào)核心艙前面的節(jié)點(diǎn)艙,既是天宮空間站T形結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn),也充當(dāng)氣閘艙的作用,身兼數(shù)職

十、空間站中航天員用餐睡眠的地方?

航天員進(jìn)餐睡眠和休息的地方叫生活艙。睡眠好、休息好是太空生活的一個(gè)重要部分,睡得好才能保證工作好。那么,三名航天員在天和核心艙里是怎么睡覺(jué)的呢?

在天和核心艙里的睡眠區(qū)里,三名航天員首次享受到了和地球相似的睡眠體驗(yàn)。一個(gè)固定在睡眠區(qū)里的睡袋,幫助航天員保持臥姿睡眠,不知道這樣是不是會(huì)讓航天員睡得更香甜更安穩(wěn)呢。

相對(duì)獨(dú)立的隔間,也讓航天員既能保留自己的隱私,也能在同伴輪流工作的時(shí)候不受打擾。相信航天員也會(huì)在這樣的環(huán)境下每天吃得香、睡得好,元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn)投入每天的太空工作。

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