【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究战愎べY待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？


2、空姐空少工資多少多

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇展究战愎べY待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？
• 2、空姐空少工資多少多少？
• 3、空姐年薪大概多少啊？
• 4、求！各大航空公司空姐工資。。
• 5、空姐一個(gè)月工資多少
• 6、東航屬于哪個(gè)航空公司，空姐薪資待遇多少？

空姐、空少的薪資待遇怎么算？他們的日常待遇有多高？

空姐、空少的薪資待遇一般一個(gè)月在5000-20000萬(wàn)元區(qū)間。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，飛國(guó)際航線的薪資比國(guó)內(nèi)航線的高。如果飛國(guó)內(nèi)航線的話(huà)，一個(gè)月大概是8000-10000元。如果飛國(guó)際航線一個(gè)月大概是12000-16000元。在飛航行業(yè)里面，空姐空少的收入是根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更這三個(gè)因素來(lái)不同程度的浮動(dòng)。

在航空公司里，空少的待遇普遍是會(huì)高于空姐的。與此同時(shí)，招聘空少的要求也會(huì)比空姐稍高。如大眾熟知的，成為空少、空姐，外形是很重要的。而空少除了外形條件外，還必須要兼職安全員，這在職務(wù)上也是比空姐多了要求，所以待遇更高一些也能很好理解。

在航空公司里面空姐空少，是有不同職位區(qū)分的。如航空公司職位架構(gòu)里面，是分為學(xué)員，乘務(wù)員，乘務(wù)長(zhǎng)，客艙經(jīng)理等職位。以舉中國(guó)國(guó)際航空（北京）為例，按照每月飛行100小時(shí)來(lái)計(jì)算，其學(xué)員的薪資待遇大概在8000元左右，乘務(wù)員（安全員）的薪資待遇在1.2萬(wàn)—1.9萬(wàn)區(qū)間，乘務(wù)長(zhǎng)的待遇在1.6萬(wàn)—2.2萬(wàn)區(qū)間?？团摻?jīng)理的待遇算得上最高的，一般在2萬(wàn)元以上。

在生活中，因空少空姐的薪資待遇高，成為不少就業(yè)者的第一首先。不過(guò)，也因其招聘要求高，真正能成為空少空姐的人還是比較少?？丈倏战愕哪挲g是有一定限制的，一般航空公司招聘空少空姐年齡都是在18-25歲之間，還要?dú)赓|(zhì)后，牙齒整潔，視力好，最好能熟練多種語(yǔ)言等。另外，在服務(wù)上也要好，能有耐心對(duì)待客戶(hù)人員，且有協(xié)調(diào)處理事情的能力。

空姐空少工資多少多少？

;目前空姐工資很低的，剛開(kāi)始工作的空姐一般工資只在4000左右。以前空姐是高工資是因?yàn)橐郧霸趪?guó)外的駐外補(bǔ)助費(fèi)是25美元一天，現(xiàn)在只有10美元一天了(有些航空公司給的更少，例如東航)目前據(jù)我了解吉祥航空待遇比較好，剛開(kāi)始干大概是4500-5000左右。強(qiáng)烈建議不要去東航，那簡(jiǎn)直是一個(gè)剝削人的地方?？战氵@個(gè)行業(yè)是根據(jù)你的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和時(shí)間，工資慢慢往上加的，有的40歲的空姐，干到大飛機(jī)國(guó)際航班的乘務(wù)長(zhǎng)，一個(gè)月少說(shuō)有2萬(wàn)。另國(guó)外的航空公司的待遇比國(guó)內(nèi)的要好不少。大概有1-2萬(wàn)左右，不過(guò)很難錄取的。希望可以幫到您

空姐年薪大概多少??？

同大多數(shù)工作都是一樣的，空姐的薪資也是和出行的次數(shù)掛鉤的，也就是我們常說(shuō)的多勞多得，而且國(guó)內(nèi)的航線和國(guó)際航線也是不同的，這也好理解，飛國(guó)際線必須有扎實(shí)的語(yǔ)言功底，相應(yīng)的工資也會(huì)高不少。

一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)航空公司給空姐的底薪只有2000多，其余的工資全靠飛，平均下來(lái)每飛行一小時(shí)，就可以拿到10，有些航空公司會(huì)到12每小時(shí)，最后算下來(lái)，只要一周能飛30個(gè)小時(shí)，一個(gè)月下來(lái)工資就可以破萬(wàn)了。

職位不同工資也不一樣

當(dāng)然不管是什么職業(yè)，都是有職位高低之分的，在頭等艙工作的空姐工資又會(huì)高一些，底薪會(huì)高出幾百元，乘務(wù)長(zhǎng)的底薪就更高了，可以達(dá)到4000左右，而且小時(shí)費(fèi)也會(huì)變?yōu)?5每小時(shí)，月收入可以輕松突破2萬(wàn)。

當(dāng)然想掙更多的工資，還是得多付出努力，相比其他工作，空姐每天工作5-6個(gè)小時(shí)，工資就能上萬(wàn)，頂?shù)纳洗蠖嗟纳习嘧辶?。表面上看去，空姐這個(gè)職業(yè)非常好，但想當(dāng)上一名空姐也不是那么容易的，大部分航空公司都是有試用期的，而且有半年這么長(zhǎng)，這個(gè)時(shí)期每個(gè)月只有900的薪。

成為一名合格的空姐后，也不是馬上就能拿到高薪，這個(gè)行業(yè)也是有競(jìng)爭(zhēng)的，在空中飛多久也不是由自己決定的，很多空姐一周根本就飛不到30個(gè)小時(shí)，最后算下來(lái)月薪也就6000左右，很多空姐堅(jiān)持不下去，最后還是選擇了換工作。

求！各大航空公司空姐工資。。

1、中國(guó)國(guó)際航空： 小時(shí)費(fèi):放單前(無(wú)畢業(yè)證)15/小時(shí)，（有畢業(yè)證）44/小時(shí)，放單后乘務(wù)員69/小時(shí) ，專(zhuān)職77/小時(shí)，廣播員+8元，兼職安全員84/小時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)是102/小時(shí)，減員時(shí)小時(shí)費(fèi)+17元左右/小時(shí) 基本工資：實(shí)習(xí)期1250元，轉(zhuǎn)正后2650-3600元左右 每月各種補(bǔ)助：1000元 過(guò)夜費(fèi):國(guó)內(nèi)90/元。

2、東方航空： 小時(shí)費(fèi)：實(shí)習(xí)生29/小時(shí)，轉(zhuǎn)正后58/小時(shí)，頭等艙和勞務(wù)制安全員78/小時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)與合同制安全員84/小時(shí)，主任乘務(wù)長(zhǎng)126/小時(shí)，廣播員+5元。 基本工資：實(shí)習(xí)生1000多點(diǎn)，合同工1900元，頭等艙2500元 過(guò)夜費(fèi)：150／天。長(zhǎng)航線和個(gè)別國(guó)際航班有美金補(bǔ)貼40－200元不等，國(guó)際40美金/天。

3、海南航空： 小時(shí)費(fèi):CA1~~CA2/實(shí)習(xí)生:10~15/小時(shí) CA4:35/小時(shí) CA5-1:46/小時(shí) 6-1 :55/小時(shí) 6-2:65/小時(shí) CP1 CP2/乘務(wù)長(zhǎng):95/小時(shí) 基本工資:初級(jí)1500元,晉級(jí)后2100元過(guò)夜費(fèi)：國(guó)內(nèi)90元，國(guó)際50$ 房補(bǔ):1500元 交通費(fèi):1000元 通訊費(fèi):200元 住房公積金800 年終獎(jiǎng)2—4 萬(wàn)。

4、南方航空 小時(shí)費(fèi)：實(shí)習(xí)生乘務(wù)員（小時(shí)費(fèi)30/小時(shí)；過(guò)夜費(fèi)：60/小時(shí)；基本工資除去五險(xiǎn)一金等差不多500；年總價(jià)大概6000元） 普通艙55/小時(shí)，等艙/公務(wù)艙60/小時(shí)，乘務(wù)長(zhǎng)80/小時(shí)。專(zhuān)職安全員65/小時(shí)，兼職安全員68/小時(shí)?？纪袠I(yè)考到一定的級(jí)別，小時(shí)費(fèi)會(huì)漲三到五塊錢(qián)不等。 基本工資：實(shí)習(xí)生1500元；轉(zhuǎn)正3000元左右。

5、深圳航空 乘務(wù)員小時(shí)費(fèi):學(xué)員20/小時(shí)，初級(jí)39/小時(shí)，普通乘務(wù)員57/小時(shí)，兩艙62/小時(shí)，初級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)72/小時(shí)，普通乘務(wù)長(zhǎng)82/小時(shí)，高級(jí)乘務(wù)長(zhǎng)85/小時(shí)，月飛行80-90正常100%小時(shí)費(fèi)，超過(guò)90拿105%，90-100拿110%，超過(guò)100拿130%小時(shí)費(fèi)，

空姐一個(gè)月工資多少

一些航空公司的空姐有底薪，但基本在2000元以下。雖然一些航空公司沒(méi)有基本工資，但他們會(huì)相應(yīng)地提高工作時(shí)間工資的“單價(jià)”，這是根據(jù)機(jī)組時(shí)間計(jì)算的?；旧?，取消五險(xiǎn)一金后，一般空姐的工資將超過(guò)7000元，但實(shí)習(xí)期間不會(huì)那么高。

但空姐的工作與其他行業(yè)不同，即根據(jù)其教育背景計(jì)算工資，在國(guó)內(nèi)和國(guó)外飛行的薪水是完全不同的。當(dāng)然，也涉及一些學(xué)術(shù)問(wèn)題，比如他們是否通過(guò)了大學(xué)英語(yǔ)八級(jí)考試，這是影響他們工資的重要因素。但空姐行業(yè)最糟糕的一個(gè)方面是：空姐只是一頓年輕人的飯。此外，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，晉升和加薪也非常困難。雖然你可能會(huì)在飛機(jī)上遇到白馬王子并改變你的生活，但機(jī)會(huì)太小了。

最后，成為空姐最重要的條件是面部特征必須正確，微笑必須有親和力，否則航空公司將不會(huì)被接納。

【拓展資料】

空姐，即女空中乘務(wù)員，泛指民航客機(jī)上從事旅客服務(wù)的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務(wù)方面的專(zhuān)業(yè)修養(yǎng)。

主要職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲），指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。

除了處理飛機(jī)上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機(jī)內(nèi)服務(wù)，如發(fā)放飛機(jī)餐和飲料的準(zhǔn)備、供應(yīng)、機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的管理、免稅商品的販?zhǔn)垡约皡f(xié)助旅客在機(jī)艙內(nèi)舒適搭乘等等。因?yàn)榭战闶堑谝痪€接觸乘客的人員，所以她們的一舉一動(dòng)都代表著航空公司，形象至關(guān)重要。由于空姐在工作中經(jīng)常旅行到世界各地，加上其工作性質(zhì)，以及高于一般行業(yè)的薪資，因此成為不少年輕女性前赴后繼地追求的職業(yè)。

東航屬于哪個(gè)航空公司，空姐薪資待遇多少？

中國(guó)東方航空股份有限公司是中國(guó)三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊(duì)，后于1988年正式成立中國(guó)東方航空公司，總部位于上海，是中國(guó)民航首家三地（紐約、中國(guó)香港、上海）上市的航空公司。

中國(guó)東方航空集團(tuán)公司是中央直接管理的特大型國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè)，隸屬于國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)，也就是說(shuō)東航是國(guó)企。

空姐薪資待遇多少？

國(guó)內(nèi)航空公司的空姐按照職別和收入由低到高大體上分為：見(jiàn)習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國(guó)際航班乘務(wù)員和乘務(wù)長(zhǎng)。一般而言，普通空姐月薪約為5000多元 。工資較高的是外航空姐，被稱(chēng)為業(yè)內(nèi)準(zhǔn)金領(lǐng) ，月薪一般能達(dá)到1.3萬(wàn)至1.5萬(wàn)元，而多的能達(dá)到兩萬(wàn)以上。

目前普通崗位的空姐(國(guó)內(nèi)的航空公司)月薪大致為5000多元，根據(jù)“多飛多得”的機(jī)制、國(guó)際國(guó)內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會(huì)有不同程度的浮動(dòng)。另外，有的航空公司推出了“預(yù)備空乘”用人制度，使更多培訓(xùn)考試合格的人擁有了成為空姐的機(jī)會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇。

盡管如此，空姐仍是大量少女一心向往的職業(yè)。還有的航空公司將空姐受到乘客投訴的次數(shù)直接與其收入掛鉤，也加大了空乘人員工作的壓力。

剛上航空公司的時(shí)候半年多的實(shí)習(xí)期內(nèi)，一個(gè)月只能領(lǐng)到900元錢(qián)的工資，還不享受正式員工的各種福利。被航空公司錄用后，我們還必須接受數(shù)月的職前培訓(xùn)，通過(guò)測(cè)驗(yàn)、實(shí)習(xí)后，才能成為真正的空乘服務(wù)員。而一般航空公司的職前培訓(xùn)費(fèi)都在8000到1萬(wàn)元，一般是由空姐自己支付。

實(shí)習(xí)是成為正式空姐的必由之路。在國(guó)航，面向?qū)I(yè)學(xué)校招聘的空姐，實(shí)習(xí)期大致3個(gè)月；面向社會(huì)招聘的則至少要實(shí)習(xí)6個(gè)月。

另外，頭等艙的空姐工資比經(jīng)濟(jì)艙的要高，每個(gè)月2000元，飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼是相同的。如果能成為乘務(wù)長(zhǎng)的話(huà)，月固定工資就有3000元，還能拿到15美元的飛行小時(shí)費(fèi)和補(bǔ)貼，月工資可以達(dá)到兩萬(wàn)以上是可以的。

總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于民航乘務(wù)員而言，職稱(chēng)越高收入越高，飛高原航線比平原航線高，飛國(guó)際航線比飛國(guó)內(nèi)航線高。

總結(jié)

空姐的全稱(chēng)是空乘服務(wù)員，就是高級(jí)點(diǎn)的服務(wù)員，但由于職業(yè)的特殊性，加上顏值身材的溢價(jià)，工資水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)服務(wù)員?？战愕拈T(mén)檻很高，要有顏值，要有身材，要有學(xué)歷（至少大專(zhuān)以上），要懂外語(yǔ)（至少四級(jí)以上）?？战愕念佒担梢杂绊懙胶娇展镜氖杖?，很多男人挑選航班，也會(huì)考慮空姐的顏值身材系數(shù)的。

所以，這個(gè)特殊群體，工資水平大約在1萬(wàn)-3萬(wàn)之間，根據(jù)職務(wù)級(jí)別、飛行時(shí)長(zhǎng)、其他補(bǔ)貼來(lái)核定的，說(shuō)白了，也屬于青春飯、苦力活，飛的時(shí)間越長(zhǎng)掙的越多，跟工地上搬磚的農(nóng)民工一個(gè)機(jī)制，掙的也是辛苦錢(qián)。

關(guān)于《航空公司空姐工資待遇》的介紹到此就結(jié)束了。