【簡介：】一、航天員返回地球全過程摘抄？航天員返回地球需乘坐返回艙，整個(gè)返回過程需經(jīng)過制動(dòng)離軌、自由下降、再入大氣層和著陸4個(gè)階段。制動(dòng)離軌段是飛船通過調(diào)姿、制動(dòng)、減速，從原飛

一、航天員返回地球全過程摘抄？

航天員返回地球需乘坐返回艙，整個(gè)返回過程需經(jīng)過制動(dòng)離軌、自由下降、再入大氣層和著陸4個(gè)階段。制動(dòng)離軌段是飛船通過調(diào)姿、制動(dòng)、減速，從原飛行軌道進(jìn)入返回軌道的階段。飛船離開原運(yùn)行軌道進(jìn)入大氣層，在地球引力作用下呈自由飛行狀態(tài)，即自由下降段。

再入段是從返回艙進(jìn)入稠密大氣層到其回收著陸系統(tǒng)開始工作的飛行階段，是返回過程中環(huán)境最為惡劣的階段。

著陸段是返回艙從打開降落傘到著陸的過程。返回艙以大約每秒200米的均速下降。

在距地面10千米左右高度，返回艙的回收著陸系統(tǒng)先后拉出引導(dǎo)傘、減速傘和主傘。在距地面1米左右時(shí)，啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī)，使返回艙實(shí)現(xiàn)軟著陸。

二、“神十”返回艙急速落地，航天員不會(huì)受傷嗎？

神舟飛船是以彈道－升力式過程返回，在著陸階段采用多種手段保證飛船低速著陸：

在距地面40公里左右高度時(shí)，飛船就已基本脫離“黑障區(qū)”。到大約在距地10千米左右的高空時(shí)，飛船的速度已降到每秒330米以下，相當(dāng)于“音速”。此 時(shí)，返回艙上的靜壓高度控制器通過測(cè)量大氣壓力判定高度，自動(dòng)打開傘艙蓋，首先帶出引導(dǎo)傘，引導(dǎo)傘再拉出減速傘。此時(shí)返回艙速度大約為180米/秒左右， 航天員將會(huì)受到很大的開傘沖擊力。通過減速傘的作用，返回艙的速度下降到80米/秒左右。減速傘工作16秒鐘后，與返回艙分離，同時(shí)拉出主傘。這時(shí)返回艙 的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒，然后再減至8米~10米/秒。

然而，飛船即使是以8米/秒的速度著陸，所受的沖擊力可能 將航天員的脊柱震斷。這時(shí)，在飛船即將著陸的一瞬間——飛船距離地面大約1米時(shí)，安裝在返回艙底部的4臺(tái)反推火箭點(diǎn)火工作，使返回艙速度一下子降到2米/ 秒以內(nèi)。與此同時(shí)，具有緩沖功能的航天員座椅在著陸前開始自動(dòng)提升，從而使沖擊的能量被緩沖吸收。為了最大限度地吸收沖擊的能量，航天員座椅上還鋪設(shè)了一 套根據(jù)航天員身材量體定制的賦形緩沖坐墊。

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三、2021神舟航天員哪天返回？

根據(jù)中國航天報(bào)最新消息，神舟十二號(hào)航天員將于9月17日返回地球。但返回地球后，一般是不能直接回家的，他們需要被安排在特定的環(huán)境中生活一段時(shí)間。因?yàn)樵谔罩猩瞽h(huán)境和地球上是不一樣，返回到地球時(shí)附有諸多的不適應(yīng)，等適應(yīng)之后才會(huì)被準(zhǔn)允回家，他們是英雄，歡迎航天英雄回家。

1.神舟十二號(hào)航天員名單哪幾個(gè)？

從神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會(huì)獲悉，飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成，聶海勝擔(dān)任指令長。

2.神舟十二號(hào)航天員在太空多久？

截至目前，神舟十二號(hào)航天員乘組已在空間站組合體工作生活了90天，刷新了中國航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。按計(jì)劃，他們將于9月中下旬乘“神舟十二號(hào)”飛船返回地面。

四、神十五航天員返回時(shí)間？

據(jù)了解，神舟十五號(hào)載人飛船將于今年造訪太空，具體發(fā)射時(shí)間及返回時(shí)間暫未披露。目前，神舟十五號(hào)正在進(jìn)行緊鑼密鼓地組裝和測(cè)試。大家可以留意一下官方消息。

據(jù)介紹，神舟十五號(hào)載人飛船飛行乘組由3名航天員組成，他們與神舟十四號(hào)航天員乘組完成在軌輪換以后，將在軌工作生活6個(gè)月。

五、航天員返回觀后感？

看到中國的航天員返回地球后，我深深的感覺到了祖國的偉大，我們中國人也可以傲游太空了，不再受西方列強(qiáng)國家的壟斷。

六、2021航天員幾號(hào)返回地球？

據(jù)央視新聞消息，經(jīng)空天站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，十二號(hào) 天舟載人飛船于北京時(shí)間2021年6月17日9時(shí)22分發(fā)射升空。

計(jì)劃，飛船入軌后將采用自主快速交令對(duì)接模式，對(duì)接于天和核心艙的前向端口，與天和核心艙，天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。

期間，航天員在天和核心艙駐留約3個(gè)月后，搭乘神舟十二號(hào)載人飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。

也就是說，大約9月中旬左右返回地球。

七、航天員返回速度每秒多少公里？

第一次：返回艙脫離飛行軌道后，先是打開一個(gè)引導(dǎo)傘，引導(dǎo)傘工作大約16秒鐘，返回艙的下降速度可由180米/秒減至80米/秒；

第二次：引導(dǎo)傘拉出一具減速傘，再由減速傘帶出主傘，主傘先開一個(gè)小口，慢慢地全部撐開，這時(shí)返回艙的下降速度逐漸由80米/秒減到40米/秒，再減至15米/秒，最后甚至低于10米/秒繼續(xù)慢速下降；

第三次：當(dāng)飛船距地面1米高時(shí)（返回艙底部安裝有一個(gè)γ探測(cè)儀，），γ探測(cè)儀發(fā)出信號(hào)，“指揮”飛船上的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，給飛船一個(gè)向上抬的反推力，飛船的落地速度便減到了1～2米/秒，最后落至地面。

八、航天員返回地球速度多快？

一般為6-7m/s。

返回艙承載了宇航員及大量的精密試驗(yàn)儀器，返回艙的成功回收是載人航天工程中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。返回艙在返回地面的過程中，一般都采用降落傘來降低其著陸速度。

由于受降落傘的設(shè)計(jì)著陸速度限制，載人航天返回艙在陸地上的著陸速度一般為6-7m/s，而對(duì)無人返回艙可達(dá)10-14m/s。返回艙以這樣大的著陸速度著陸時(shí)會(huì)在著陸瞬間產(chǎn)生很大的沖擊，對(duì)艙內(nèi)宇航員及儀器設(shè)備造成較大影響。

九、航天14號(hào)航天員返回時(shí)間？

神舟14號(hào)2022年12月5日左右返回。

神舟14號(hào)，為中國載人航天工程2022年6月5日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的第十四艘飛船。陳冬、劉洋、蔡旭哲3名宇航員入駐。神舟14號(hào)將在執(zhí)飛行6個(gè)月，并首次實(shí)現(xiàn)在執(zhí)乘組輪換，共同駐留5一10天，實(shí)現(xiàn)不間斷有人駐留。

十、神舟15號(hào)航天員何時(shí)返回？

神舟十五號(hào)在2023年5月返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。此次任務(wù)是載人航天工程今年的第六次飛行任務(wù)，也是空間站建造階段最后一次飛行任務(wù)，航天員乘組將在軌工作生活6個(gè)月，任務(wù)主要目的為：驗(yàn)證空間站支持乘組輪換能力，實(shí)現(xiàn)航天員乘組首次在軌輪換;開展空間站艙內(nèi)外設(shè)備及空間應(yīng)用任務(wù)相關(guān)設(shè)施設(shè)備安裝與調(diào)試，進(jìn)行空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)試驗(yàn);進(jìn)行空間站日常維護(hù)維修;驗(yàn)證空間站三艙組合體常態(tài)化運(yùn)行模式。