【簡介:】一、機(jī)場安檢員真實(shí)感受?安檢真的覺得超級(jí)累,工資低不說還得不到尊重,有的不講理的直接上來就開懟說什么慢,怎么這個(gè)東西就不能帶,還有更過分的直接打人辱罵但卻不能還手,動(dòng)不動(dòng)就
一、機(jī)場安檢員真實(shí)感受?
安檢真的覺得超級(jí)累,工資低不說還得不到尊重,有的不講理的直接上來就開懟說什么慢,怎么這個(gè)東西就不能帶,還有更過分的直接打人辱罵但卻不能還手,動(dòng)不動(dòng)就說要投訴你覺得你不尊重他 。
做安檢真的通宵熬夜什么的正常很,作息嚴(yán)重不規(guī)律,有一身的病,頭發(fā)大把大把的掉,有時(shí)看到內(nèi)部新聞?wù)f誰誰又猝死在崗,某某又被人在現(xiàn)場捅了一刀,飛機(jī)出事時(shí)埋怨安檢,過檢查時(shí)又不配合檢查……真的不想在繼續(xù)說這個(gè)問題,當(dāng)初還在學(xué)校專業(yè)老師就跟我們說一入民航深似海。每天在機(jī)場面對(duì)形形色色的成千上萬的人,接受著他們各種各樣的情緒爆發(fā),飛機(jī)延誤了怪誰呢能怪的了安檢嗎?
做著保護(hù)人的工作卻不被人理解不受到尊重,一份工作卻還需要多種技能、多種語言,我們并不是萬能的好吧。
二、機(jī)場防爆安檢員真實(shí)感受?
機(jī)場防爆安檢員是負(fù)責(zé)確保機(jī)場安全的關(guān)鍵崗位之一。他們參與了所有乘客和行李的安全檢查工作,以防止任何潛在的安全威脅帶入機(jī)艙。以下是一些機(jī)場防爆安檢員可能會(huì)有的真實(shí)感受:
1. 責(zé)任重大:他們深知機(jī)場的安全依賴于他們的工作,因此他們對(duì)自己的任務(wù)感到非常重大和重要。他們要確保每一位乘客以及他們的行李都經(jīng)過細(xì)致的檢查,以確保機(jī)艙內(nèi)沒有任何潛在的安全威脅。
2. 高度警覺:機(jī)場防爆安檢員時(shí)刻保持警覺,密切關(guān)注乘客和行李。他們會(huì)使用先進(jìn)的安檢設(shè)備來檢查行李和乘客的身體,以確保沒有危險(xiǎn)物品。
3. 職業(yè)風(fēng)險(xiǎn):機(jī)場防爆安檢員面臨一些職業(yè)風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樗麄兘佑|到各種各樣的人和物品。他們經(jīng)常會(huì)面臨潛在的恐怖襲擊威脅,必須保持冷靜和專業(yè),以應(yīng)對(duì)任何緊急情況。
4. 壓力和緊張:由于機(jī)場安全是一個(gè)嚴(yán)肅的事務(wù),機(jī)場防爆安檢員經(jīng)常面臨壓力和緊張。他們必須保持高效率,并在繁忙的時(shí)候面對(duì)長時(shí)間的工作。他們必須細(xì)心地檢查行李和乘客,同時(shí)保持高度準(zhǔn)確性。
5. 自豪感:雖然機(jī)場安檢工作充滿挑戰(zhàn),但機(jī)場防爆安檢員常常從中獲得滿足感和自豪感。通過確保機(jī)場安全,他們?yōu)槊恳晃怀丝吞峁┝似桨埠桶残牡穆眯协h(huán)境。
總之,機(jī)場防爆安檢員是機(jī)場安全的重要環(huán)節(jié)。他們承擔(dān)著嚴(yán)肅的責(zé)任,為乘客和機(jī)組人員提供安全保障,盡管工作可能艱苦且有壓力,但他們?yōu)槁每偷陌踩龀隽司薮蟮呢暙I(xiàn)。
三、做安檢員的真實(shí)感受?
機(jī)場的安檢員每天的工作感受就是非常的勞累,面對(duì)著來來往往的旅客,自己要全身上下都有旅客進(jìn)行抽查檢驗(yàn),這項(xiàng)工作雖然勞累,但是為了大家的安全,也一定要積極的去面對(duì)認(rèn)真的負(fù)責(zé),只有這樣才能在自己的平凡崗位上做出擁有的貢獻(xiàn),才能給大家?guī)硪环N內(nèi)心的安穩(wěn)。
四、做煤礦安檢員的真實(shí)感受?
關(guān)于做煤礦安檢員的真實(shí)感受問題,煤礦安檢員不是誰想干就能干的,安檢員必須有多年工作經(jīng)驗(yàn)而且心要細(xì)遇事要冷靜,善于觀察的人才可以做安檢工,安檢工的責(zé)任是非常大的,如果工作粗心大意很容易給工人造生命危險(xiǎn),所以說安檢工工作非常重要。
五、做富士康安檢員的真實(shí)感受?
挺累的。在富士康做艾檢員是比較累的工作,雖然安檢員不需要向作業(yè)人員一樣在車間上班,但是安檢員上班的地方?jīng)]有空調(diào),夏天非常熱,冬天非常冷,還要不定時(shí)的進(jìn)行巡查。重點(diǎn)區(qū)域的檢查緊急事情的處理,要處理的事情還是非常的多所以是比較累。
六、工廠安檢員的真實(shí)感受?
我們?cè)诮?jīng)過為期一周時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和站部業(yè)務(wù)培訓(xùn)室多重全方位的考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是在前傳員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)前傳員崗位具體工作,隨后就是協(xié)助開箱員做好復(fù)雜的開箱檢查工作。
在經(jīng)過一個(gè)月的磨練之后,大隊(duì)見我們實(shí)習(xí)認(rèn)真刻苦、態(tài)度端正、積極進(jìn)取,大隊(duì)出于崗位的急切需要把我們重新分組,從此我也開始走上了單獨(dú)在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位。
七、地鐵安檢員真實(shí)感受?
1、工作環(huán)境:還可以,反正地鐵,差不到哪去,就是有點(diǎn)悶,另外看你心理承受能力強(qiáng)不強(qiáng),畢竟是服務(wù)行業(yè),能遇見各種各樣的人,有一些很奇葩,脾氣不好的朋友容易血壓高。
2、工作強(qiáng)度:壓力不大,但工作時(shí)間非常長,一天十六個(gè)小時(shí),累死累活的還要加班,而且路上還要四個(gè)小時(shí),一天就能睡幾個(gè)小時(shí),嚴(yán)重缺乏睡眠,那感覺真的想死。
3、薪資福利:本來就是外包公司,沒啥福利,工資也就平均工資那點(diǎn),3000左右,年終獎(jiǎng)這些是不可能有的,不僅沒有,平時(shí)還有各種罰款等著你,都是幾把幾百的罰。
4、個(gè)人發(fā)展:有限,真的有限,進(jìn)去當(dāng)個(gè)安檢員最多升個(gè)小隊(duì)長,沒人脈,沒后門最多也就一個(gè)安檢員。
八、武漢地鐵安檢員真實(shí)感受?
我每天都坐地鐵,對(duì)地鐵安檢員非常熟悉。我同事有一個(gè)他老婆也是在地鐵站當(dāng)安檢員,我與她老公箅得上是要好的朋友,我也常問及她的真實(shí)感受。其實(shí)地鐵安檢員不需要很高的學(xué)歷,只需要接受為期兩周的崗前培訓(xùn)就可以上崗。他們不是地鐵集團(tuán)的正式員工,一般都是由勞務(wù)公司派遣。
他們需要有相當(dāng)?shù)哪托呐c和藹的態(tài)度,對(duì)待乘客要像對(duì)待自己的親人一樣,否則會(huì)遭到投訴。
九、成都地鐵安檢員真實(shí)感受?
成都地鐵的安檢是外包了的,不屬于成都地鐵公司,是勞務(wù)派遣那種,一個(gè)月基本好像是1000多2000吧,但是可以加班,本來是早中休這樣輪休,但是如果你勤快點(diǎn)幫人家上班可能一個(gè)月能拿3000多吧,但是就非常累。
十、鄭州地鐵安檢員真實(shí)感受?
地鐵工作面試通過后,我們這些新人被分配到鄭州南四環(huán),這個(gè)地方比東明槐夏的工作地點(diǎn)還要偏遠(yuǎn),如果說鄭州的西郊可以正常生活的話,那么南四環(huán)這個(gè)南郊就壓根不給人生活留一點(diǎn)余地,吃穿用度,衣食住行沒一樣方便,令人更意想不到的是,在這么前不著村后不著店的地方也有地鐵站!但是距離我們的宿舍…………emm,一言難盡,更無語的是,我們還不是在南四環(huán)地鐵站上班,本來最近的一個(gè)地鐵站就夠遠(yuǎn)的,如此一來,地鐵線路二轉(zhuǎn)一,到碧沙崗簡直是讓人崩潰的距離。