【簡介:】一、航空公司地勤待遇?全中國的民航公司大概有30多所,其中,占中國航空市場份額最大幾個航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國航。隨近幾年人們生活水平的提高,越來
一、航空公司地勤待遇?
全中國的民航公司大概有30多所,其中,占中國航空市場份額最大幾個航空公司按由多到少的順序排是南航、東航、海航、國航。隨近幾年人們生活水平的提高,越來越多的人選擇坐飛機(jī)出行,航空市場的發(fā)展前景越來越好,機(jī)場里又有不少工作在體制內(nèi),所以,不少人都想去航空公司工作,那么,大家會問這些航空公司地勤每個月的工資待遇都怎么樣?
地勤每個月的工資待遇不僅與基地有關(guān),還與這個月是否是飛行淡旺季有關(guān)。一般來說,地勤的工資在一萬二三左右,淡季會相對較少,旺季會相對較多,而去有些基地工資可能會翻倍。而知名度越大的航空公司,相對來說,工資待遇相對來說稍微好些,福利也會更多些,但也會更累些。近幾年,很多人對地勤的崗位都趨之如騖,甚至,有些人竟然愿意花錢去買地勤,實(shí)際上,地勤還不如買空乘職位。一方面,地勤的工資待遇也并不是特別好,工作強(qiáng)度還高,時不時就得熬夜,連朝九晚五基本上都不可能,動不動早上三五點(diǎn)就得起來,休息實(shí)在是太少了,另一方面,地勤的上升空間有限,時常還得面臨領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)。不過好處也有,就是能時不時地給自己和直系親屬免機(jī)票,順便解決出去旅游的大花銷:機(jī)票錢。說了這么多,真想做地勤還是得自己權(quán)衡利弊,最后判定是否適合自己,而各個航空公司的地勤工資也基本上可以在招聘官網(wǎng)上看到。
二、航空公司地勤有哪些工作?
(地勤人員由機(jī)場與航空公司兩部分人員組成)地勤是指在航空公司地面工作的人員,具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛停靠位置等。
VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。
三、航空公司地勤有什么工種?
航空地勤是指在航空公司地面工作的人員, 具體有值機(jī)(國際值機(jī)和國內(nèi)值機(jī))、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。 把乘客的機(jī)票換成登機(jī)牌的崗位叫值機(jī),安全檢查包括查驗(yàn)登機(jī)牌、身份證、檢查安全物品等。 調(diào)配主要是指揮飛機(jī)降落、運(yùn)行車輛??课恢玫取IP客服是指各大航空公司設(shè)在機(jī)場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。 易登機(jī)是貴賓室服務(wù)人員,主要為貴賓辦理自購票至登機(jī)一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員
四、機(jī)場地勤和航空公司地勤有什么區(qū)別?
1、工作內(nèi)容不同航空公司的地勤只服務(wù)與該航空公司(除非該航空公司代理機(jī)場所有進(jìn)出港航班的業(yè)務(wù)),包括值機(jī),客服,貨運(yùn),配餐,銷售等等。而機(jī)場地勤為簽約的航空公司服務(wù)。其中的機(jī)場地面服務(wù)部,就要為所有簽約的航空公司的進(jìn)出港航班的旅客服務(wù)。包括值機(jī)、引導(dǎo)等。
2、待遇不同機(jī)場每年收取起航空公司的起降費(fèi),而金融危機(jī)造成航空公司拖欠大筆起降費(fèi),導(dǎo)致機(jī)場員工的收入不如以往,而航空公司的分公司正式工(并非指轉(zhuǎn)正以后的臨時工,外聘工等)會實(shí)行輪流無薪休假等。
3、服務(wù)主體不同航空公司地勤的服務(wù)主體是受雇的航空公司,而機(jī)場地勤的服務(wù)主體是機(jī)場。
4、服務(wù)的對象不同航空公司地勤只對乘坐本公司航班的旅客提供服務(wù),而機(jī)場地勤對在本機(jī)場出入港的旅客服務(wù)。機(jī)場地勤的服務(wù)對象更廣。機(jī)場地勤適合女生的職位有:安檢,票臺,廣播,問詢,行李部,秘書,會計(jì),IT,人事,行政,總務(wù),美工,企劃等等。只要在合同期內(nèi)表現(xiàn)良好,一般都會順利續(xù)簽合同的。
五、航空公司地勤什么崗位含金量高?
機(jī)場地勤為自有航空運(yùn)輸服務(wù)以及各大航空站(機(jī)場)建設(shè)營運(yùn)以來,出現(xiàn)在各級民用、軍用航空站的一項(xiàng)重要附加服務(wù),和航空站的運(yùn)作息息相關(guān)且不可或缺,所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務(wù)從飛機(jī)進(jìn)入停機(jī)坪的那一刻起,到離開停機(jī)坪進(jìn)入滑行道為止,停泊其間的所有后勤服務(wù)(給油、給水、旅客下機(jī)登機(jī)、行李搬運(yùn)、飛機(jī)餐點(diǎn)裝載、機(jī)身清潔、廢棄物處理等)皆為機(jī)場地勤人員的工作職掌范圍。
六、青島航空公司地勤難進(jìn)嗎?
青島航空公司地勤很難進(jìn)。
主要的原因就是青島航空公司的規(guī)模不大。因此,在用人上也相對于其他的航空公司來說是比較少。
因?yàn)楣疽?guī)模不大,航班線路少,因此需要的地勤人員也非常少。所以青島航公司想進(jìn)的人多,但是招的人少。所以,比較難記。
七、航空公司地勤工資與待遇多少?
地勤分合同工和正式工 待遇是不一樣的 合同工現(xiàn)在有2000左右的 也有3000左右的 正式工就得分級別了 一般都是在4000以上 然后分級別 本人是機(jī)場工作人員
八、想了解深航的地勤如何?1深圳航空公司的地勤屬于機(jī)場還是地勤?
哥哥,是地勤還是機(jī)務(wù)?不用一樣的噢。。。
九、航空公司的地勤怎么樣?好嗎?
別對當(dāng)?shù)厍谔硐牖?,機(jī)場和航空公司是兩碼事……
地勤是有很多工種,同屬一個單位,待遇都差不多。工資待遇各個機(jī)場都是不同的。還有,地勤對身高、外貌、腿型外的職業(yè)要求并不是太嚴(yán)格,外語注重實(shí)用。
最重要的是,這個職業(yè)具有服務(wù)性質(zhì),前途不前途關(guān)鍵在自己,晉升不晉升關(guān)鍵在努力,實(shí)施退休工資是國家的政策性要求。從今以后進(jìn)單位的都是合同工,男60女50是一般單位的歇息杠杠。正式工是熬出來的,從今以后進(jìn)單位的都是合同工,男60女50是一般單位的歇息杠杠。吃不吃青春飯,是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的!
十、在航空公司工作的地勤工資多少?
地勤分合同工和正式工 待遇是不一樣的 合同工現(xiàn)在有2000左右的 也有3000左右的 正式工就得分級別了 一般都是在4000以上 然后分級別 本人是機(jī)場工作人員