【簡介：】一、中國東方航空公司安全員面試要求？1，學(xué)歷：國家認可的全日制或非全日制大專（含）以上學(xué)歷（須在中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)上有電子注冊學(xué)籍）：（1）全日制學(xué)歷應(yīng)聘者須在2020年8月1日之前取
一、中國東方航空公司安全員面試要求？
1，學(xué)歷：國家認可的全日制或非全日制大專（含）以上學(xué)歷（須在中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)上有電子注冊學(xué)籍）：
（1）全日制學(xué)歷應(yīng)聘者須在2020年8月1日之前取得大專（含）以上學(xué)歷的畢業(yè)證書，2019年12月24日之前取得高中或中專學(xué)歷畢業(yè)證書。
（2）非全日制學(xué)歷應(yīng)聘者須在2019年12月24日之前取得大專（含）以上學(xué)歷的畢業(yè)證書。
（3）退伍軍人可放寬至中專學(xué)歷。
2，戶籍：不限。
3，專業(yè)：不限。
4，性別：不限。
5，年齡：
（1）18-28周歲，即1991年1月1日(含)至2001年12月31日（含）期間出生。
（2）具有航空安全員工作經(jīng)歷的（飛行經(jīng)歷滿1000小時），年齡可放寬至35周歲及以下，即1984年1月1日（含）至2001年12月31日（含）期間出生。
二、安全員面試攻略？
安全員的面試攻略主要包括以下幾點：
1、了解安全工作崗位的基本原則；
2、學(xué)習(xí)關(guān)于安全管理的基本知識；
3、了解國家安全法規(guī)，了解安全工作的相關(guān)責(zé)任；
4、分析和研究各種安全事故，尋找對策；
5、能夠加強安全操作系統(tǒng)的建立和管理；
6、能夠制定和執(zhí)行安全護理方案，并指導(dǎo)員工遵循安全操作規(guī)程；
7、掌握安全技術(shù)知識，做到及時有效地處理安全事宜
8、及時發(fā)現(xiàn)安全問題，及時妥善處理，預(yù)防安全事故的發(fā)生和影響。
三、南方航空公司安全員待遇？
安全員不只6000，我們這的都是空警編制，公務(wù)員，和副駕駛的差不多，1.5W左右還不算各種補貼和企業(yè)年金和過節(jié)費，平均下來40W一年，如果是男乘就少很多，也就是小時費加上補貼，現(xiàn)在合同制的多，一個月6~8K吧
四、東方航空公司安全員待遇？
月收入總計(3) ￥8690 ￥5075 - ￥9000
基本工資(3) ￥3160 ￥2900-￥9000
獎金(1) ￥2175 ￥2175-￥2175
補助(1) ￥790 ￥790-￥790
銷售提成(0) ￥-- ￥--
其他收入(1) ￥4740 ￥4740-￥4740
五、求安全員面試經(jīng)驗？
安全員必須要有專職安全員C類證件，面試我覺得一般都是問一些工程上比較實際的東西，比如高空作業(yè)啊，臨口臨邊作業(yè)啊，動火、臨電啊等等，重點應(yīng)該是安全措施和安全防范意識、安全教育等；所謂安全第一，預(yù)防為主，要有安全意識就要把安全管理的內(nèi)容讀懂面試就沒問題了。提醒一下，安全施工有很多規(guī)范和要求，各工種有不同的安全防護要求，如果你安全意識不是很好就算了，安全員負不負責(zé)、安全措施到不到位是關(guān)系到施工人員的生命安全，安全員責(zé)任重大，如果是因為失職造成重大事故有些是要坐牢的。
1、加強安全教育和交底，提高作業(yè)人員安全意識；
2、加大巡視檢查力度，抓住重點（危險性較大分部分項工程）；
3、公司及項目部（項目經(jīng)理）的大力支持， 建立獎懲制度和細則；
六、國航安全員面試流程？
1.各航空公司的招聘流程略有不同，但一般來說，都分為投遞簡歷-資質(zhì)審查-初試-復(fù)試-機考-終審-體檢-政審-培訓(xùn)-簽約，幾大步驟。當(dāng)然，其中還有一項重要考核內(nèi)容——體能，建議大家近期開始著手恢復(fù)體能訓(xùn)練。
2.一面初試。
3.面試流程：初檢通過的人員會被分為10人/組，在場外抽取自己的號碼后排隊進場。考官示意開始后，依次向考官進行自我介紹（自己的組號、學(xué)校、專業(yè)、英語等級、身高體重、特長，切記不要說自己的名字，只報組號即可?。?。別小看這一關(guān)，全程雖僅3分鐘-5分鐘，但卻有聲音、語感、語氣、語態(tài)、普通話、語言組織能力等十余項考核點，千萬不要忽視哦。
4.Tips：這一關(guān)是淘汰率最高的環(huán)節(jié)，一定要認真準(zhǔn)備。
5.二面復(fù)試。
七、航空公司商務(wù)面試流程？
1. 缺乏準(zhǔn)備 面試的最大禁忌就是打無準(zhǔn)備之仗。
無論您多么的努力，您對您去面試的公司及崗位一無所知的事實卻是無法隱藏的。
因此，請務(wù)必做足準(zhǔn)備工作，否則，您會在面試中迷失方向，也提不出具有實質(zhì)性意義的問題。
2. 糟糕的非語言交流 您要知道非語言信息也可能對您的形象造成負面影響。缺乏眼神交流，無精打采的握手，佝僂的身軀，心緒不寧都會給人造成缺乏自信和不鎮(zhèn)定的印象。
務(wù)必保證您自己不要做出這些具有消極影響的肢體語言動作。
3. 不得體的穿著 穿得過于休閑或過于華麗很可能會留下不好的第一印象。
一般來說，相對保守一點的職業(yè)裝基本上不容易出錯。
盡量減少佩戴的飾品，如果需要佩戴，那么請保證所配戴的飾品富有品味。
請注意個人的儀容儀表：務(wù)必保證您的頭發(fā)整潔，指甲干凈，口氣清新。
4. 記不清簡歷內(nèi)容 如果您不記得簡歷中的內(nèi)容，則很可能導(dǎo)致面試的失敗。
如果您所說的與簡歷上所寫的內(nèi)容不一致，那么面試官會懷疑您的可信度，因此請務(wù)必記住在面試之前一定要瀏覽一遍簡歷內(nèi)容。
5. 態(tài)度傲慢 展示一個人的成就與夸耀成就之間是有區(qū)別的。
有些應(yīng)聘者越過了合理的界線，讓人覺得有態(tài)度傲慢之嫌，有些人則可能會對與申請崗位無關(guān)的成就夸夸其談。
還有一些應(yīng)聘者對薪水的期望值過高，事先也沒有對市場行情做一番了解，所以當(dāng)對方提供的薪水沒有達到其期望值時，就立即拒絕該工作崗位。
6. 態(tài)度消極 抱怨以前的同事，說以前雇主的壞話，不會讓您給面試官留下好印象。
要留下好的印象，一定要用比較專業(yè)的方法。
如果您離開上一家公司有著比較特殊的原因，那么應(yīng)該以一種比較客觀及機智的方式來回答問題。
7. 說話太多 面試官對提供不必要信息，回答冗長，不知道何時應(yīng)該停止說話的應(yīng)聘者不感興趣。
因此回答面試問題時，一定要保證您的回答簡潔明了，并具有針對性。 8. 不仔細傾聽 因應(yīng)聘者聽不清問題而導(dǎo)致不能正確回答的事例時有發(fā)生。
還有一部分人因為要努力從腦海里調(diào)出事先準(zhǔn)備的答案而忽略了仔細傾聽面試官所問的問題。
因此，無論何時，都必須全神貫注的傾聽面試官的提問。
9. 沒有問對問題 當(dāng)應(yīng)聘者不能夠針對職位描述，工作職責(zé)，職業(yè)遠景提出問題時，面試官們會開始懷疑應(yīng)聘者是否真對這份工作感興趣。
還有一個禁忌便是：在面試官主動談起薪水問題之前詢問薪水和津貼情況。
10. 輕易放棄 即使面試看上去不是很順利，但是也不要輕易放棄。繼續(xù)保持沉著冷靜，盡量較好的回答接下來的問題。
八、面試航空公司流程？
衣著：現(xiàn)場不要身著空乘、仿空乘制服，評委會認為這是故意在誘導(dǎo)他們?yōu)槠浯蚋叻帧?/p>
配飾：耳環(huán)項鏈要摘掉。應(yīng)聘者上臺面試前要摘掉手表、手鏈、戒指、圍巾等飾物。
化妝：切勿濃妝艷抹。評委喜歡清新淡雅的妝容，如果畫個煙熏妝就等著吃低分吧。提醒選手整理好碎發(fā)，切勿染發(fā)。
語言：不要說方言。面試時一定要說普通話。
九、長榮航空公司面試流程？
長榮航空公司的面試流程通常包含以下幾個環(huán)節(jié)：
1. 簡歷篩選：長榮航空公司會先進行簡歷篩選，篩選出符合要求的候選人進行后續(xù)面試。
2. 初試環(huán)節(jié)：初試環(huán)節(jié)通常包括筆試和面試兩個部分。筆試主要測試應(yīng)聘者的基本能力，如英語、數(shù)學(xué)、邏輯推理等。面試主要測試應(yīng)聘者的溝通能力、表達能力、業(yè)務(wù)知識等。
3. 復(fù)試環(huán)節(jié)：復(fù)試環(huán)節(jié)通常包括多輪面試和群面，面試官會針對不同的職位要求和崗位職責(zé)提出相關(guān)問題，進行專業(yè)測試和綜合素質(zhì)評估。
4. 體檢環(huán)節(jié)：通過面試后，應(yīng)聘者需要進行醫(yī)療和體能檢查。
5. 簽約環(huán)節(jié)：綜合考慮應(yīng)聘者的面試表現(xiàn)、體檢結(jié)果和資格證書等條件，長榮航空公司將向符合要求的應(yīng)聘者發(fā)出Offer并簽訂勞動合同。
需要注意的是，面試流程可能因不同崗位的特殊要求而有所不同，應(yīng)聘者應(yīng)根據(jù)招聘信息和公司通知及時了解面試環(huán)節(jié)和具體流程。
十、航空公司安全員，體能測試項目？
100米 3000米
單杠 雙杠
通過以后還要去成都或者南京的部隊培訓(xùn)三個月
之后通過考核以后才能拿到安全員執(zhí)照
如果要做安全員兼乘的話 之前還必須通過乘務(wù)員的統(tǒng)一面試
而且乘務(wù)員也是要培訓(xùn)大概三個月的
