【簡介：】一、值機(jī)配載員具體工作是什么？航空配載員的具體工作： 1、配載員通過控制客艙內(nèi)旅客座位的安排，以及貨艙內(nèi)行李和貨物的裝載，確保整個(gè)航班的重心在安全范圍內(nèi)。 2、配載員的工作
一、值機(jī)配載員具體工作是什么？
航空配載員的具體工作：
1、配載員通過控制客艙內(nèi)旅客座位的安排，以及貨艙內(nèi)行李和貨物的裝載，確保整個(gè)航班的重心在安全范圍內(nèi)。
2、配載員的工作貫穿航班飛行全程。對于早高峰起飛的航班，頭一天晚上配載員就會(huì)根據(jù)該航班機(jī)型、訂票人數(shù)提前控制客艙內(nèi)座位的發(fā)放并實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)人數(shù)的變化、行物重量隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
3、一位優(yōu)秀的配載員就如同資深裁縫，用自己的妙手為每架飛機(jī)量身定制合身的“羽衣”。 他們根據(jù)每架飛機(jī)的重心及有關(guān)數(shù)據(jù)，合理、科學(xué)地安排飛機(jī)上旅客、貨物、郵件、行李的位置，不僅使飛機(jī)的重心處予安全允許范圍內(nèi)，還要盡可能節(jié)油，從而保證飛機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)目的地。
二、航班配載工作與哪些部門工作相關(guān)？
航班配載工作和哪些部門有工作關(guān)聯(lián)？
航班配載工作屬于地面服務(wù)保障部管轄，主要職責(zé)是辦理旅客登機(jī)牌以及行李托運(yùn)、核對旅客乘機(jī)人數(shù)等工作。
值機(jī)配載員主要牽扯到兩個(gè)部分的工作：
a.為旅客辦理登機(jī)手續(xù)，辦理行李托運(yùn)，負(fù)責(zé)航班的簽改，填開Flm中斷艙單，核對旅客人數(shù)，登機(jī)和機(jī)長簽艙單，同乘務(wù)長核對機(jī)上旅客。
b.負(fù)責(zé)與值機(jī)、外場貨物監(jiān)裝監(jiān)卸人員協(xié)調(diào)貨物有沒有超載、需要裝幾艙等方面的任務(wù)，然后合理分配旅客和貨物的位置，計(jì)算好航班的載重平衡，開出艙單。
三、機(jī)場貨運(yùn)員是干什么的？
貨運(yùn)員根據(jù)其所從事工作的行業(yè)不同分為鐵路貨運(yùn)員、機(jī)場貨運(yùn)員、車站貨運(yùn)員等。
機(jī)場貨運(yùn)員指在航空公司從事行李和貨物的裝配工作的人員，主要是依據(jù)配載要求選配貨物，并將實(shí)際載貨量報(bào)載重平衡員并對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。機(jī)場貨運(yùn)員主要從事以下工作：
1、負(fù)責(zé)到機(jī)場提發(fā)運(yùn)貨工作；
2、現(xiàn)場培訓(xùn)和指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行裝卸貨操作并填寫相關(guān)單證、辦理交接手續(xù)；
3、處理現(xiàn)場問題并及時(shí)向配載反饋；
4、負(fù)責(zé)與航空公司的交接；
5、定期盤點(diǎn)，保證庫存準(zhǔn)確。
四、機(jī)場的配載員具體都干些什么，待遇怎么樣？
待遇很好，航空配載員的具體工作：
1、配載員通過控制客艙內(nèi)旅客座位的安排，以及貨艙內(nèi)行李和貨物的裝載，確保整個(gè)航班的重心在安全范圍內(nèi)。
2、配載員的工作貫穿航班飛行全程。對于早高峰起飛的航班，頭一天晚上配載員就會(huì)根據(jù)該航班機(jī)型、訂票人數(shù)提前控制客艙內(nèi)座位的發(fā)放并實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)人數(shù)的變化、行物重量隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
3、一位優(yōu)秀的配載員就如同資深裁縫，用自己的妙手為每架飛機(jī)量身定制合身的“羽衣”。 他們根據(jù)每架飛機(jī)的重心及有關(guān)數(shù)據(jù)，合理、科學(xué)地安排飛機(jī)上旅客、貨物、郵件、行李的位置，不僅使飛機(jī)的重心處予安全允許范圍內(nèi)，還要盡可能節(jié)油，從而保證飛機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)目的地。
五、機(jī)場配載員待遇及前途好不好？
這機(jī)場配載員是安全環(huán)節(jié)很重要的一環(huán)，待遇是不錯(cuò)，前途嘛，只要干得好，都有前途
六、機(jī)場的配載員具體都干些什么，待遇怎么樣？
配載員有貨運(yùn)配載、客運(yùn)配載。 貨運(yùn)配載：將貨物配上航班。就是說每個(gè)航班具體裝運(yùn)哪票貨物，是由配載員配運(yùn)的。 客運(yùn)配載：負(fù)責(zé)飛機(jī)的重量結(jié)算、畫飛機(jī)平衡圖。具體的就是航班可以裝運(yùn)多少重量的貨物、貨物裝在飛機(jī)的什么位置、旅客安排在那幾排座位是由配載員決定的。也就是重量分配、裝載位置分配。 客運(yùn)配載是一個(gè)很重要的崗位，因?yàn)樯婕帮w行的安全，所以待遇比其他崗位要高。貨運(yùn)配載因?yàn)榭梢詻Q定走哪些貨物，所以“外水”很多。
七、飛機(jī)配載是干什么的？
航空配載員的具體工作：
1、配載員通過控制客艙內(nèi)旅客座位的安排，以及貨艙內(nèi)行李和貨物的裝載，確保整個(gè)航班的重心在安全范圍內(nèi)。
2、配載員的工作貫穿航班飛行全程。對于早高峰起飛的航班，頭一天晚上配載員就會(huì)根據(jù)該航班機(jī)型、訂票人數(shù)提前控制客艙內(nèi)座位的發(fā)放并實(shí)時(shí)監(jiān)控，根據(jù)人數(shù)的變化、行物重量隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
3、一位優(yōu)秀的配載員就如同資深裁縫，用自己的妙手為每架飛機(jī)量身定制合身的“羽衣”。
他們根據(jù)每架飛機(jī)的重心及有關(guān)數(shù)據(jù)，合理、科學(xué)地安排飛機(jī)上旅客、貨物、郵件、行李的位置，不僅使飛機(jī)的重心處予安全允許范圍內(nèi)，還要盡可能節(jié)油，從而保證飛機(jī)安全、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)目的地。
八、物流配載員到底要做些什么？
物流配載員一般情況下就是要給車輛在貨物，但是在裝載貨物的時(shí)候，要講究重貨和拋貨相互搭配，因?yàn)槿绻偸茄b重貨的話，車輛容易容易超載，而且會(huì)產(chǎn)生虧損，如果總是裝跑貨的話，車輛的裝載率不夠。而且車主占的便宜比較大。除此之外，物流配載員還要協(xié)調(diào)場地的貨物清倉情況。
九、空姐說的jd是什么意思？
空姐說的JD是指航班配載員。
主要負(fù)責(zé)將航班可利用載重與飛機(jī)所載的平衡數(shù)據(jù)，按照一定的規(guī)則組合得到可執(zhí)行的航班計(jì)劃，并按照載重平衡表進(jìn)行裝機(jī)容量的劃分。
此外，JD還負(fù)責(zé)監(jiān)控航班動(dòng)態(tài)，向其他部門提供航班配載信息等服務(wù)。
