【簡介：】一、川航物流貨運員有前途嗎？有前途，川航物流公司待遇還是不錯的，行業(yè)中偏上的樣子，年薪8-15w的區(qū)間，晉升空間也還是不錯的四川航空平均工資為7373元/月，其中36%的工資收入位于區(qū)

一、川航物流貨運員有前途嗎？

有前途，

川航物流公司待遇還是不錯的，行業(yè)中偏上的樣子，年薪8-15w的區(qū)間，晉升空間也還是不錯的

四川航空平均工資為7373元/月，其中36%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，34%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月。

個人感覺還是不錯的

航空物流相關(guān)崗位需要復(fù)合型人才，我國的航空物流具有廣闊的發(fā)展前景，未來對于航空物流相關(guān)人才的需求必定供不應(yīng)求。國際貨物代理員月收入為4000-10000元，國際物流銷售員月收入為5000-30000元。

航空物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)：掌握航空物流專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論知識以及相關(guān)專業(yè)技能，具有較強的.現(xiàn)代航空物流服務(wù)意識和創(chuàng)新意識，具有一定的分析綜合能力

二、民航貨運員資格證是什么？

是民航貨運員的從業(yè)資格證書。

《國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn):民航貨運員》以《中華人民共和國職業(yè)分類大典》為依據(jù)，以客觀反映現(xiàn)階段本職業(yè)的水平和對從業(yè)人員的要求為目標(biāo)，在充分考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化對本職業(yè)影響的基礎(chǔ)上，對職業(yè)的活動范圍、工作內(nèi)容、技能要求和知識水平都作了明確規(guī)定?！秶衣殬I(yè)技能標(biāo)準(zhǔn):民航貨運員》的制定遵循了有關(guān)技術(shù)規(guī)程的要求，既保證了《標(biāo)準(zhǔn)》體例的規(guī)范化，又體現(xiàn)了以職業(yè)活動為導(dǎo)向、以職業(yè)能力為核心的特點，同時也使其具有根據(jù)科技發(fā)展進(jìn)行調(diào)整的靈活性和實用性，符合培訓(xùn)、鑒定和就業(yè)工作的需要。

三、當(dāng)貨運航空駕駛員好嗎?

很好

前景不錯，這幾年的貨航發(fā)展勁頭很足，不斷地招兵買馬，擴大運營規(guī)模。貨航的優(yōu)厚待遇也令不少飛行員心向往之，不管是學(xué)員還是在職飛行員，據(jù)說想去貨航的飛行員排起了長隊，順豐則當(dāng)仁不讓成為航空公司的待遇天花板，隊伍更是排到巴黎去。

四、機場貨運員是干什么的？

貨運員根據(jù)其所從事工作的行業(yè)不同分為鐵路貨運員、機場貨運員、車站貨運員等。

　　機場貨運員指在航空公司從事行李和貨物的裝配工作的人員，主要是依據(jù)配載要求選配貨物，并將實際載貨量報載重平衡員并對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。機場貨運員主要從事以下工作：

　　1、負(fù)責(zé)到機場提發(fā)運貨工作；

　　2、現(xiàn)場培訓(xùn)和指導(dǎo)司機進(jìn)行裝卸貨操作并填寫相關(guān)單證、辦理交接手續(xù)；

　　3、處理現(xiàn)場問題并及時向配載反饋；

　　4、負(fù)責(zé)與航空公司的交接；

　　5、定期盤點，保證庫存準(zhǔn)確。

五、機場客運員和貨運員具體都做什么工作？

機場客運員負(fù)責(zé)的是：

1、安檢。

2、售票服務(wù)。辦理登記手續(xù),柜臺幫換登機牌的,有航空公司代理和機場代理兩種。

3、問訊臺。提供問題解答和服務(wù)。

4、行李輔助。幫助旅客進(jìn)行行李托運安排。

5、驗票人員。登機口進(jìn)行驗票工作。

6、行李查詢。負(fù)責(zé)幫旅客查詢行李到出港情況等。

機場貨運員負(fù)責(zé)的是:負(fù)責(zé)飛機起飛前或著陸后的旅客行李搬運工作,現(xiàn)在基本都是半自動化的,行李檢查、登機都是履帶進(jìn)行,中間過程是行李車。

六、國航貨運員工平時做些什么？

工作內(nèi)容如下：

首先，在航班起飛前把需要托運的企業(yè)貨物和乘客行李的信息發(fā)至航空公司相關(guān)部門，航空公司會以飛機平衡度為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排列，貨運員按照擺放排列的標(biāo)準(zhǔn)在航班起飛前將貨物碼放在機艙；航班降落時將貨物或行李碼出，基本就這些。

七、什么是機場外行航貨運人員？

機場外行航貨運人員是指在機場外從事航空貨物運輸業(yè)務(wù)的從業(yè)人員。他們主要負(fù)責(zé)貨物的裝卸、運輸、倉儲、包裝、保險、報關(guān)等工作，確保貨物能夠安全、及時地到達(dá)目的地。

機場外行航貨運人員的職責(zé)包括但不限于：

1. 對貨物進(jìn)行分類、包裝和標(biāo)記，確保貨物符合航空運輸?shù)囊螅?/p>

2. 負(fù)責(zé)貨物的裝卸、運輸和倉儲，確保貨物在運輸過程中不受損壞；

3. 協(xié)調(diào)航空公司和貨主之間的關(guān)系，解決貨物運輸過程中的問題；

4. 負(fù)責(zé)貨物的保險和報關(guān)手續(xù)，確保貨物在運輸過程中得到充分保障；

5. 對貨物進(jìn)行質(zhì)量檢查和監(jiān)控，確保貨物符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。

機場外行航貨運人員需要具備一定的專業(yè)知識和技能，如貨物包裝、裝卸、運輸和保險等方面的知識。他們還需要掌握相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保貨物在運輸過程中符合相關(guān)要求。此外，他們還需要具備較強的溝通能力和團(tuán)隊合作精神，以便與航空公司、貨主和其他相關(guān)方進(jìn)行有效的溝通和協(xié)作。

八、機場物流都游戲哪些崗位？

物流機場操作人員，又分為機場現(xiàn)場調(diào)度員、機場現(xiàn)場制單員、裝卸工、司機等都屬于機場操作部門，也都可以叫做航空貨運操作員。工作流程如下：

國際空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---委托書---訂艙---進(jìn)倉通知---單證進(jìn)倉---貨物進(jìn)倉----核對數(shù)據(jù)---提單確認(rèn)---制單----報關(guān)----海關(guān)預(yù)錄---申報---海關(guān)審單---查驗---放行----打板/裝箱---排倉---裝機---航班起飛----途中跟蹤---到達(dá)機場---目的港清關(guān)---提取貨物----核銷單退回---發(fā)貨人核銷。國內(nèi)空運流程： 發(fā)貨人下單---客服專員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門提貨---核對貨物數(shù)據(jù)---制單----機場貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對方機場---機場理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人。

九、什么是機場外行貨運人員？

機場外行貨運人員是指從事航空貨運業(yè)的非相關(guān)專業(yè)人員，他們負(fù)責(zé)協(xié)助貨運代理公司或航空公司處理貨物的裝卸、重量和體積計算、打包封箱和文件處理等一系列業(yè)務(wù)操作。

不同于機場內(nèi)行貨運人員，機場外行貨運人員并不需要接受專業(yè)的機場貨運培訓(xùn)，但需要具備基本的英語溝通能力、操作規(guī)范與安全意識以及身體素質(zhì)等基本素質(zhì)。

機場外行貨運人員是機場貨運業(yè)務(wù)流程中重要的一環(huán)，他們的責(zé)任是確保貨物在運輸過程中能夠安全、高效地完成，并碾壓其質(zhì)量與服務(wù)問題，保證客戶滿意度和營業(yè)收入。