【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行員工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)民用航空航空衛(wèi)生工作規(guī)則


2、民用航空器修理人員是做什么工作的？


3、民用

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈斤w行員工作》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)民用航空航空衛(wèi)生工作規(guī)則
• 2、民用航空器修理人員是做什么工作的？
• 3、民用航空情報(bào)工作規(guī)則
• 4、民用航空維修與適航專業(yè)技術(shù)人員可以從事什么工作？
• 5、《民用航空器維護(hù)人員》可以從事什么工作？

中國(guó)民用航空航空衛(wèi)生工作規(guī)則

第一章　總則第一條　為保障民用航空（以下簡(jiǎn)稱民航）空勤人員身心健康，保證飛行安全，提高飛行勞動(dòng)效率，促進(jìn)民用航空的發(fā)展，制定本規(guī)則。第二條　中國(guó)民用航空航空衛(wèi)生工作規(guī)則是組織與實(shí)施民用航空航空衛(wèi)生工作的基本依據(jù)。凡從事民用航空活動(dòng)的單位和個(gè)人都必須遵照?qǐng)?zhí)行。第三條　航空衛(wèi)生工作的基本任務(wù)：

一、組織實(shí)施各種飛行活動(dòng)的衛(wèi)生保障。

二、組織實(shí)施空勤人員的日常衛(wèi)生保障和衛(wèi)生防疫。

三、組織實(shí)施招收空勤學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔和學(xué)習(xí)訓(xùn)練期間的衛(wèi)生保障。

四、組織實(shí)施空勤人員的體檢鑒定，簽發(fā)《空勤人員體檢合格證》（以下簡(jiǎn)稱體檢合格證）。

五、組織實(shí)施空勤人員的傷病治療與療養(yǎng)。

六、參加航空器事故的人員救護(hù)，組織實(shí)施航空器事故的醫(yī)學(xué)調(diào)查。

七、開展民用航空醫(yī)學(xué)的科學(xué)研究。第四條　航空衛(wèi)生工作是民航衛(wèi)生工作的重點(diǎn)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)予充分重視，并加強(qiáng)航空衛(wèi)生隊(duì)伍的建設(shè)。

航空衛(wèi)生工作人員應(yīng)熱愛民航事業(yè)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技術(shù)，盡職盡責(zé)，奉公守法，為保證飛行安全服務(wù)。

空勤人員應(yīng)配合航空衛(wèi)生工作人員的工作，接受衛(wèi)生指導(dǎo)和監(jiān)督。第二章　航空衛(wèi)生工作機(jī)構(gòu)及人員第五條　為使航空衛(wèi)生工作能夠有秩序、高效率地進(jìn)行，必須建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的人員予以保證。第六條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）的航空衛(wèi)生行政管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織全國(guó)民航航空衛(wèi)生工作，擬定航空衛(wèi)生管理的規(guī)章制度，編制體檢標(biāo)準(zhǔn)，并檢查監(jiān)督執(zhí)行情況。

民航局的體檢鑒定機(jī)構(gòu)，參與全國(guó)民航空勤人員體檢鑒定工作和招收空勤學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔工作；對(duì)其他體檢鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

民航局的航空醫(yī)學(xué)研究機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)航空醫(yī)學(xué)的科學(xué)研究。第七條　民航局批準(zhǔn)的體檢鑒定機(jī)構(gòu)可承擔(dān)招收空勤學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔及空勤人員的體檢鑒定工作。第八條　各地區(qū)管理局的航空衛(wèi)生行政管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織本地區(qū)的航空衛(wèi)生工作。其業(yè)務(wù)受民航局航空衛(wèi)生行政管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)。第九條　航空公司的航空衛(wèi)生機(jī)構(gòu)和航空衛(wèi)生工作人員是保障空勤人員身心健康的直接組織者和實(shí)施者。各飛行隊(duì)航醫(yī)室（科）的航空醫(yī)師與空勤人員之比原則上不得低于1∶80。第十條　中國(guó)民航飛行學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱飛行學(xué)院）的衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)，管理全學(xué)院的衛(wèi)生工作。其校部飛行學(xué)生隊(duì)的航醫(yī)室（科）及各分院專職航空醫(yī)師負(fù)責(zé)飛行人員和飛行學(xué)生的航空衛(wèi)生保障工作。

民航局批準(zhǔn)的飛行學(xué)院體檢鑒定機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本院飛行人員、飛行學(xué)生的體檢鑒定工作，并參加招收飛行學(xué)生的醫(yī)學(xué)選拔工作。第十一條　醫(yī)院、療養(yǎng)院，應(yīng)以對(duì)空勤人員疾病的診治和療養(yǎng)為工作重點(diǎn)。

民航醫(yī)院應(yīng)設(shè)空勤科或空勤病房。

民航局批準(zhǔn)的醫(yī)院、療養(yǎng)院的體檢鑒定機(jī)構(gòu)可承擔(dān)空勤人員體檢鑒定工作。第十二條　各級(jí)航空衛(wèi)生工作機(jī)構(gòu)中的行政管理人員、醫(yī)務(wù)人員及科研人員統(tǒng)稱航空衛(wèi)生工作人員，簡(jiǎn)稱航衛(wèi)人員。航衛(wèi)人員應(yīng)具有中專以上專業(yè)學(xué)歷。第十三條　為使航衛(wèi)人員的專業(yè)知識(shí)得到更新，技術(shù)水平不斷提高，各單位應(yīng)當(dāng)有針對(duì)性地制定培訓(xùn)計(jì)劃，要求航衛(wèi)人員每五年內(nèi)脫產(chǎn)培訓(xùn)或?qū)I(yè)進(jìn)修不少于六個(gè)月，包括學(xué)習(xí)飛行知識(shí)、體驗(yàn)飛行模擬機(jī)操作和跟班飛行等。第十四條　民航局定期組織航空體檢醫(yī)師資格考核，對(duì)合格者簽發(fā)《民用航空體檢醫(yī)師資格證書》，持有該證書者方可從事空勤人員體檢鑒定和招收空勤學(xué)生醫(yī)學(xué)選拔等工作。第十五條　航衛(wèi)人員專業(yè)技術(shù)職務(wù)評(píng)審工作由民航局按國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一組織實(shí)施。第三章　飛行衛(wèi)生保障第一節(jié)　飛行的一般衛(wèi)生保障第十六條　在組織實(shí)施各種飛行衛(wèi)生保障過(guò)程中，有關(guān)部門和人員應(yīng)當(dāng)做好飛行的一般衛(wèi)生保障工作。第十七條　在飛行的一般衛(wèi)生保障工作中，航空醫(yī)師應(yīng)：

一、根據(jù)各種飛行任務(wù)和飛行環(huán)境特點(diǎn)，對(duì)空勤人員進(jìn)行航空衛(wèi)生知識(shí)教育，使其了解飛行中各種不良因素對(duì)人體的影響，掌握預(yù)防方法，提高適應(yīng)能力。

二、空勤人員患可能危及飛行安全的疾病時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止其體檢合格證的有效性。經(jīng)醫(yī)療處置后，對(duì)身體復(fù)原者恢復(fù)其體檢合格證的有效性；如其身體狀況與原體檢鑒定結(jié)論不符時(shí)，應(yīng)送體檢鑒定機(jī)構(gòu)重新體檢鑒定。

三、根據(jù)飛行人員的個(gè)體生理、心理特點(diǎn)，向有關(guān)部門提出合理搭配機(jī)組的建議。

四、對(duì)參加飛行的空勤人員進(jìn)行出勤前體檢。對(duì)符合放飛條件者簽發(fā)“空勤人員出勤健康證明書”，其存根由航醫(yī)室（科）保存。對(duì)因身心原因不能按計(jì)劃飛行的空勤人員應(yīng)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)更換。

五、了解空勤人員在飛行中的身體狀況，對(duì)他們?cè)陲w行中遇到的各種涉及身心健康的因素和問(wèn)題，認(rèn)真分析原因，并采取行之有效的措施。

六、對(duì)機(jī)組人員的空中餐食進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督。

民用航空器修理人員是做什么工作的？

從事的工作主要包括：

（1）分解、檢查、裝配和調(diào)試民用航空器各系統(tǒng)部件及其連接件；

（2）檢驗(yàn)、修理、更換民用航空器結(jié)構(gòu)件；

（3）校驗(yàn)、分解、修理；

（4）加工民用航空器輔助材料和部件。

下列工種歸入本職業(yè)：

飛機(jī)系統(tǒng)裝配工，飛機(jī)特種設(shè)備裝配工，飛機(jī)修理鈑金工，飛機(jī)客艙設(shè)備裝配修理工，飛機(jī)救生設(shè)備修理工，飛機(jī)導(dǎo)管修造工，飛機(jī)客艙裝飾縫紉工，飛機(jī)漆、蒙工，航空發(fā)動(dòng)機(jī)修理工，飛機(jī)液壓附件修理工，飛機(jī)著陸裝置修理工，飛機(jī)空調(diào)、氣動(dòng)、氧氣附件修理工，飛機(jī)螺旋槳修理工，航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件修理工，飛機(jī)無(wú)線電、雷達(dá)修理工，飛機(jī)電氣修理工，飛機(jī)儀表修理工，飛機(jī)橡膠、塑料件制作工，飛機(jī)有機(jī)玻璃器件制作修理工，飛機(jī)復(fù)合材料件修理工

民用航空情報(bào)工作規(guī)則

第一章　總則第一條　為規(guī)范民用航空情報(bào)工作，保障空中航行的安全、正常和效率，依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》和《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》，制定本規(guī)則。第二條　本規(guī)則適用于中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)的民用航空情報(bào)工作。提供民用航空情報(bào)服務(wù)以及其他與民用航空情報(bào)工作有關(guān)的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)則。第三條　民用航空情報(bào)服務(wù)的任務(wù)是收集、整理、編輯民用航空資料，設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布有關(guān)中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約規(guī)定區(qū)域內(nèi)的航空情報(bào)服務(wù)產(chǎn)品，提供及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的民用航空活動(dòng)所需的航空情報(bào)。第四條　中國(guó)民用航空局（以下簡(jiǎn)稱民航局）負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理全國(guó)民用航空情報(bào)工作，民航地區(qū)管理局（以下簡(jiǎn)稱地區(qū)管理局）負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本地區(qū)民用航空情報(bào)工作。第五條　中華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)以及根據(jù)我國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約規(guī)定，由中華人民共和國(guó)提供空中交通服務(wù)的飛行情報(bào)區(qū)的民用航空情報(bào)服務(wù)由民航局空中交通管理局（以下簡(jiǎn)稱民航局空管局）負(fù)責(zé)組織實(shí)施。第六條　民用航空活動(dòng)應(yīng)當(dāng)接受和使用統(tǒng)一有效的民用航空情報(bào)。第七條　民航局鼓勵(lì)和支持民用航空情報(bào)的技術(shù)研究與創(chuàng)新。第八條　本規(guī)則所用術(shù)語(yǔ)的含義在本規(guī)則附件一《定義》中規(guī)定。第二章　一般規(guī)定第九條　民用航空情報(bào)工作的基本內(nèi)容包括：

（一）收集、整理、審核民用航空情報(bào)原始資料和數(shù)據(jù)；

（二）編輯出版一體化航空情報(bào)資料和各種航圖等；

（三）制定、審核機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則；

（四）接收處理、審核發(fā)布航行通告；

（五）提供飛行前和飛行后航空情報(bào)服務(wù)以及空中交通管理工作所必需的航空資料與服務(wù)；

（六）負(fù)責(zé)航空地圖、航空資料及數(shù)據(jù)產(chǎn)品的提供工作；

（七）組織實(shí)施航空情報(bào)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第十條　民用航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立航空情報(bào)質(zhì)量管理制度，并對(duì)運(yùn)行情況實(shí)施持續(xù)監(jiān)控。

航空情報(bào)質(zhì)量管理制度應(yīng)當(dāng)包括航空情報(bào)工作各階段實(shí)施質(zhì)量管理所需的資源、程序和方法等，確保航空情報(bào)的可追溯性、精確性、清晰度和完整性。第十一條　依法發(fā)布的一體化民用航空情報(bào)系列資料是實(shí)施空中航行的基本依據(jù)。一體化民用航空情報(bào)系列資料由下列內(nèi)容組成：

（一）航空資料匯編、航空資料匯編修訂、航空資料匯編補(bǔ)充資料；

（二）航行通告及飛行前資料公告；

（三）航空資料通報(bào)；

（四）有效的航行通告校核單和明語(yǔ)摘要。第十二條　民用航空情報(bào)工作中應(yīng)當(dāng)采用國(guó)家法定計(jì)量單位，根據(jù)需要可在公布的航空情報(bào)服務(wù)產(chǎn)品中添加英制注釋。第十三條　民用航空情報(bào)所涉及的地理位置坐標(biāo)和高程數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)基于國(guó)家規(guī)定或者批準(zhǔn)的大地坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)。

對(duì)外提供的地理坐標(biāo)和所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家測(cè)繪主管部門核準(zhǔn)。第十四條　對(duì)外提供的民用航空情報(bào)所涉及的時(shí)間參考系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采用協(xié)調(diào)世界時(shí)。第十五條　民用航空情報(bào)工作涉及國(guó)家秘密的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家法律、行政法規(guī)和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第十六條　依法發(fā)布的民用航空資料，未經(jīng)民航局批準(zhǔn)，任何單位和個(gè)人不得翻印、交換、轉(zhuǎn)售和轉(zhuǎn)讓。第三章　民用航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)與職責(zé)第十七條　民用航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)包括：

（一）全國(guó)民用航空情報(bào)中心；

（二）地區(qū)民用航空情報(bào)中心；

（三）機(jī)場(chǎng)民用航空情報(bào)單位。第十八條　民用航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)由民航局設(shè)立或者批準(zhǔn)設(shè)立。民用航空情報(bào)服務(wù)工作由民用航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)實(shí)施，民用航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在指定的職責(zé)范圍內(nèi)提供民用航空情報(bào)服務(wù)。第十九條　全國(guó)民用航空情報(bào)中心應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé)：

（一）協(xié)調(diào)全國(guó)民用航空情報(bào)的運(yùn)行工作；

（二）負(fù)責(zé)與聯(lián)檢單位、民航局有關(guān)部門、民航局空管局有關(guān)部門等原始資料提供單位建立聯(lián)系，收集航空情報(bào)原始資料；

（三）審核、整理、發(fā)布《中國(guó)民航國(guó)內(nèi)航空資料匯編》、《中華人民共和國(guó)航空資料匯編》、航空資料匯編補(bǔ)充資料、航空資料通報(bào)、《軍用備降機(jī)場(chǎng)手冊(cè)》，負(fù)責(zé)航圖的編輯出版和修訂工作；

（四）提供有關(guān)航空資料和信息的咨詢服務(wù)；

（五）負(fù)責(zé)我國(guó)航空情報(bào)服務(wù)產(chǎn)品的發(fā)行；

（六）負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)、國(guó)際間航行通告、航空資料和航空數(shù)據(jù)的交換工作，審核指導(dǎo)全國(guó)民航航行通告的發(fā)布；

（七）負(fù)責(zé)航行通告預(yù)定分發(fā)制度的建立與實(shí)施；

（八）承擔(dān)全國(guó)航空情報(bào)自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)控；

（九）向各地區(qū)民用航空情報(bào)中心提供航空情報(bào)業(yè)務(wù)運(yùn)行、人員培訓(xùn)等技術(shù)支持。

民用航空維修與適航專業(yè)技術(shù)人員可以從事什么工作？

從事的工作主要包括：

（1）制定航空器維修大綱，維修方案和可行性方案，加裝、改裝以及重大特修方案；

（2）組織重大、多發(fā)性故障研究及處理；

（3）對(duì)民用航空器進(jìn)行航前、航后、過(guò)站及例行檢查；

（4）分解、檢查、裝配和調(diào)試民用航空器各系統(tǒng)及連接件；

（5）檢驗(yàn)、修理、更換民用航空器結(jié)構(gòu)件；

（6）維護(hù)、修理、裝配和實(shí)驗(yàn)民用航空器離位零部件、附件；

（8）審定民用航空器（含發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳）型號(hào)、生產(chǎn)許可；

（9）對(duì)民用航空器進(jìn)行適航鑒定，并對(duì)航空材料、零部件和機(jī)載設(shè)備進(jìn)行適航審定；

（10）登記注冊(cè)民用航空器，辦理民用航空器出口適航證；

（11）監(jiān)督檢查民用航空器運(yùn)行適航和安全狀態(tài)初始適航許可；

（12）進(jìn)行民用航空器維修和適航的應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)。

《民用航空器維護(hù)人員》可以從事什么工作？

從事的工作主要包括：

（1）航前、航后、過(guò)站檢查和一般勤務(wù)；

（2）定期對(duì)航空器及其系統(tǒng)進(jìn)行例行檢查；

（3）進(jìn)行機(jī)上校驗(yàn)和航線排故；

（4）更換航線可更換零件。

下列工種歸入本職業(yè)：

飛機(jī)維護(hù)機(jī)械員，飛機(jī)（歐美式）維護(hù)電子員，飛機(jī)（歐美式）維護(hù)電氣員，飛機(jī)（蘇式）維護(hù)無(wú)線電、雷達(dá)員，飛機(jī)（蘇式）維護(hù)電氣員，飛機(jī)（蘇式）維護(hù)儀表員

關(guān)于《民航飛行員工作》的介紹到此就結(jié)束了。