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第二次世界大戰(zhàn)太平洋戰(zhàn)場(chǎng)日本頭號(hào)王牌飛行員叫什么名字

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-27 17:11:16

簡介:】1、西澤廣義 飛曹長,戰(zhàn)績87架,使用零式飛機(jī)。

  2、巖本澈三 中尉,戰(zhàn)績80架左右,使用零式飛機(jī)。


  3、杉田莊一 飛曹長,戰(zhàn)績70架左右。



西澤廣義(1920-1944),出生于日本長

1、西澤廣義 飛曹長,戰(zhàn)績87架,使用零式飛機(jī)。

  2、巖本澈三 中尉,戰(zhàn)績80架左右,使用零式飛機(jī)。


  3、杉田莊一 飛曹長,戰(zhàn)績70架左右。



西澤廣義(1920-1944),出生于日本長野縣上水內(nèi)郡的小川村,是第二次世界大戰(zhàn)(太平洋戰(zhàn)爭(zhēng))時(shí)期日本海軍的戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員。他看上去消瘦而憔悴,但位于‘零式’戰(zhàn)斗機(jī)的座艙里的他是一位真正的魔鬼。1944年10月,西澤廣義因乘坐的一架從事運(yùn)輸任務(wù)的轟炸機(jī)遭到攔截而喪生,時(shí)年24歲。戰(zhàn)后,很多學(xué)者把西澤視為日本海軍最強(qiáng)的王牌駕駛員之一,被認(rèn)為是日本擊落最多敵機(jī)的駕駛員之一。

求 二戰(zhàn)時(shí)候北非戰(zhàn)場(chǎng)中有“沙漠之星”之稱的德軍特級(jí)飛行員

馬爾塞尤 綽號(hào)非洲之星

其飛行員生涯共擊落158架敵機(jī),其中151架在北非戰(zhàn)場(chǎng)上空取得。
即使擊墜敵機(jī)數(shù)量比他多的大有人在,但他仍是專家眼里戰(zhàn)技最佳的的德國空軍飛行員。

出生地點(diǎn): 柏林 逝世地點(diǎn): 西帝拉赫曼(陣亡) 國 家: 德國 服役年份: 1939年—1942年 階 級(jí): 上尉 部 隊(duì): 第52聯(lián)隊(duì)及第27聯(lián)隊(duì) 榮 譽(yù): 鉆石橡葉帶劍鐵十字勛章

成就:
◆10分鐘擊落8架敵機(jī),1天擊落17架敵機(jī),1個(gè)月?lián)袈?4架敵機(jī)。 ◆擊落1架敵機(jī)平均只須15發(fā)子彈。 ◆獲授與鉆石橡葉帶劍鐵十字勛章,只有27個(gè)人獲授與此勛章,其中10個(gè)是王牌飛行員。 ◆獲授與意大利金英勇勛章,只有兩個(gè)德國人獲授與此勛章。 ◆德國空軍最年青的上尉。 ◆在北非取得的戰(zhàn)績包括: -101架P-40戰(zhàn)斗機(jī) -30架颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī) -16架噴火式戰(zhàn)斗機(jī) -2架巴爾的摩中型轟炸機(jī) -1架布倫海姆轟炸機(jī) -1架馬田馬利蘭轟炸機(jī) ◆第27聯(lián)隊(duì)第1大隊(duì)取得的588架戰(zhàn)績,馬爾塞尤占了151架,達(dá)26%。

英國人的確因?yàn)轳R爾賽尤的出現(xiàn)而引起了一場(chǎng)恐懼。 曾經(jīng)有一位和馬爾賽尤對(duì)戰(zhàn)過的皇家空軍飛行員,原本駐防在馬耳他。當(dāng)他被擊落俘虜后,他告訴德國人:“我才剛從馬耳他調(diào)來,到了這邊,大家都在談?wù)擇R爾賽尤。軍官俱樂部里流傳著關(guān)于他的種種令人驚異的故事。最后我自信滿滿地宣布:要不要打賭我可以干掉他?老子可也是全馬耳他數(shù)一數(shù)二的皇家空軍飛行員呀。幾天后,我的機(jī)會(huì)來了,我?guī)е粋€(gè)中隊(duì)攻擊敵人機(jī)場(chǎng)。他媽的,當(dāng)時(shí)我們飛在約4000公尺,我的一個(gè)部下報(bào)告‘德國人從太陽的方向沖出來了!’接著他們便占到了我們上方的位置?!? “接下來就是一場(chǎng)大混戰(zhàn)。我的僚機(jī)干掉了一架梅塞施密特,那個(gè)飛行員跳傘,冉冉下降。這時(shí)我從無線電里聽到另一個(gè)部下說‘那個(gè)就是他!小心......!馬......?!缓缶褪且患茱w機(jī)墜地。接著我也挨上了,我的飛機(jī)開始下墜、喪失高度,而我看到馬爾賽尤就“坐”在我后面。一個(gè)念頭從我腦海里掠過:如果他現(xiàn)在開槍我就完蛋了??墒撬]有開火,他就是死釘在我后面,似乎看著我墜機(jī)撞地是一大樂事似的。到了這個(gè)局面,我他媽的還有啥能做的?”“突然我看到他搖擺機(jī)翼。我告訴自己:現(xiàn)在他要把你的翅膀給啃掉了。本能多于意識(shí)的,我推開座艙罩,跳了出去。同時(shí),我看到他拉起機(jī)頭。然后他又繞著我的降落傘飛了好幾圈,又對(duì)著我搖擺機(jī)翼——我甚至覺得他在向我揮手——再來,我的人著了地。 結(jié)果我現(xiàn)在就在這兒了。” 這位英國人做了一個(gè)深深的呼吸:“真他媽的活見鬼。他可以輕而易舉宰了我......不過他沒有。” 這是馬爾賽尤在戰(zhàn)場(chǎng)上的作風(fēng):一個(gè)具有騎士精神的飛行員,勇敢而不失光明磊落。 ——摘自《帝國騎士》第四章 他的母親回憶:“他的信條是‘不要遲疑,向前看’,或許這句話也最能描述他的個(gè)性。從過去到在,我一直以我的兒子為榮,他是那么的符合從小我告訴他的軍官形象。勇敢、高尚、忠實(shí),那正是我的約阿希姆。” ——出處同上

溶入沙漠 1942年9月30日10時(shí)47分,馬爾塞尤率3中隊(duì)8架戰(zhàn)斗機(jī)出擊,掩護(hù)俯沖轟炸機(jī)攻擊阿拉曼戰(zhàn)線東側(cè)的英軍集結(jié)地域。他們?cè)诳罩袥]有遇到敵機(jī),11時(shí)左右開始返航。 突然,僚機(jī)派德根發(fā)現(xiàn)馬爾塞尤的座機(jī)冒出一股黑煙。 “中隊(duì)長怎么了?” “易北一號(hào)起火,座艙里充滿了煙,我什么也看不見!”馬爾塞尤的聲音有些氣喘。 此時(shí)他們還在英占區(qū)上空,馬爾塞尤絕不能在這里跳傘。伙伴們的飛機(jī)都靠攏過來,把隊(duì)長緊緊護(hù)衛(wèi)在中央。派德根幫助他修正航向: “再向右一點(diǎn),好!稍稍拉起一點(diǎn),就這樣!” 馬爾塞尤幾次說自己什么也看不見。派德根鼓勵(lì)他說:“離阿拉曼還有3分鐘……還有2分……1分?!? 飛機(jī)終于進(jìn)入德占區(qū),但機(jī)體冒出的黑煙也越來越濃,機(jī)身開始向下傾斜。 “跳傘吧!”馬爾塞尤痛苦地說了一聲。伙伴們看見他拋掉了座艙蓋,跳了出來。 可是,降落傘沒有打開!而且,身體似乎與上翹的尾翼撞了一下。 馬爾塞尤像石頭一樣筆直墜落下去。11時(shí)36分,他跌落在沙漠 中。 伙伴們找回了他的尸體,發(fā)現(xiàn)他胸前開傘的鎖針沒有拔出,導(dǎo)致傘包沒有打開。看來他當(dāng)時(shí)有些慌亂,或者是被有毒氣體熏昏了頭。 胸部斜鋪著一道寬寬的傷痕,說明他確實(shí)拉到了尾翼上,從而失去了空中開傘的最后一線生機(jī)。 馬爾塞尤在他的飛行生涯中僅僅犯了這么一次技術(shù)錯(cuò)誤。 在漫卷沙丘的熱風(fēng)之申,隊(duì)友們?yōu)轳R爾塞尤舉行了安葬儀式,凱塞林將軍親自為他致悼辭。 馬爾塞尤死了,他長眠在另一個(gè)世界里,卻把4枚閃光耀眼的騎士十字勛章、158架充滿智慧和罪惡的戰(zhàn)機(jī)、一座凄涼的墳瑩和一位悲傷凄苦的姑娘留在了人世。

順便說一句,哈特曼 雖然擊落了352架,但都是在東線打下的,東線的蘇軍飛行員大部分都是菜鳥級(jí)。斯大林的飛機(jī)制造的夠速度,不過飛行員并不是那么好培養(yǎng)的,所以有很多只飛過幾次,就參戰(zhàn)了。

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