【簡介：】一、北航大類招生怎么分專業(yè)？一、88%本科生進入大類培養(yǎng)，大二選專業(yè)鄧怡介紹，2021年北航招生政策可以總結(jié)為“三個不變和三個亮點”?！叭齻€不變”即北航在全國的招生規(guī)模保持
一、北航大類招生怎么分專業(yè)？
一、88%本科生進入大類培養(yǎng)，大二選專業(yè)
鄧怡介紹，2021年北航招生政策可以總結(jié)為“三個不變和三個亮點”。“三個不變”即北航在全國的招生規(guī)模保持不變，為本科4000人的規(guī)模;錄取政策堅持分?jǐn)?shù)優(yōu)先，沒有專業(yè)級差;第三是如果分?jǐn)?shù)足夠優(yōu)秀，填滿志愿零調(diào)劑政策不變。
“三個亮點”分別是實行大類招生和大類培養(yǎng)、“北斗七星戰(zhàn)略”、新增4個專業(yè)方向。
在大類招生和大類培養(yǎng)方面，鄧怡介紹，北航把70多個專業(yè)整合成航空航天、信息、理科、文科四個大類，考生選專業(yè)時按照大類選擇即可，避免了直接選小專業(yè)的糾結(jié)和盲目。鄧怡表示，學(xué)生經(jīng)過大一的學(xué)習(xí)，對專業(yè)學(xué)院和自身專業(yè)潛質(zhì)有一定認(rèn)知后，再進行專業(yè)學(xué)院的選擇，在大二進入專業(yè)學(xué)習(xí)?！叭绻搅舜蠖?，發(fā)現(xiàn)對專業(yè)仍然不是很喜歡，想選擇另外一個專業(yè)，還可以申請轉(zhuǎn)專業(yè)?！?/p>
北京航空航天大學(xué)在2017年成立的北航學(xué)院即為招收大類培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)院。據(jù)北航學(xué)院院長錢政介紹，每年有88%的大一本科生在北航學(xué)院就讀，進行通識教育培養(yǎng)。北航學(xué)院下設(shè)7個書院，不同大類對應(yīng)不同書院，課堂教學(xué)環(huán)境、督導(dǎo)和實驗活動都由書院主導(dǎo)。
二、北航有什么專業(yè)？
主要有以下專業(yè)：管理科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、計算機科學(xué)與技術(shù)、控制科學(xué)與工程、材料科學(xué)與工程、儀器科學(xué)與技術(shù)、機械工程、力學(xué)等。
三、北京航空航天大學(xué)都有什么專業(yè)？
根據(jù)北京航空航天大學(xué)最新招生計劃數(shù)據(jù)查詢,北京航空航天大學(xué)開設(shè)專業(yè)有交通運輸(民航信息工程)、通信工程、電子科學(xué)與技術(shù)、光電信息科學(xué)與工程、電磁場與無線技術(shù)、集成電路設(shè)計與集成系統(tǒng)、電子信息工程、漢語言文化、經(jīng)濟學(xué)。
四、北航研究生有哪些專業(yè)？
北航經(jīng)管學(xué)院的研究生專業(yè)點如下,供你參考: 碩士學(xué)位11個: 1、管理科學(xué)與工程 2、金融工程 3、會計學(xué) 4、企業(yè)管理 5、技術(shù)經(jīng)濟與管理 6、工商管理碩士 7、金融學(xué) 8、國際貿(mào)易學(xué) 9、統(tǒng)計學(xué) 10、數(shù)量經(jīng)濟學(xué) 11、交通運輸規(guī)劃與管理 博士學(xué)位4個: 1、管理科學(xué)與工程 2、金融工程 3、科技管理與技術(shù)創(chuàng)新管理 4、交通運輸規(guī)劃與管理
五、北京航空航天大學(xué)什么專業(yè)只上兩年？
北航的材料專碩士兩年制。
北航是我們國家一所綜合性重點大學(xué)，學(xué)校所在位置非常好，學(xué)校師資力量雄厚，有許多國家重點學(xué)科，國家重點實驗室，為國家培養(yǎng)了大量的科技人才，北航畢業(yè)的學(xué)生深受社會歡迎，用人單位為他們提供了很好的崗位和薪酬，北航畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)率非常高，就業(yè)前景也非常好，職業(yè)規(guī)劃也非常好。
六、北京航空大學(xué)選什么專業(yè)能開放？
北航航空航天類材料科學(xué)與工程、軟件工程、測控技術(shù)與儀器、飛行器設(shè)計與工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、工程力學(xué)等，堪稱北京航空航天大學(xué)最好的十大王牌專業(yè)。
現(xiàn)建有2個一級學(xué)科博士點、8個二級學(xué)科博士點、11個二級學(xué)科碩士點和2個本科培養(yǎng)專業(yè)，是北航最熱門專業(yè)之一，入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點、國家級特色專業(yè)，其所對應(yīng)的“航空宇航推進理論與工程”學(xué)科，是國家首批（1981年）博士點，1988年被評為國家重點學(xué)科，在歷次學(xué)科評估中穩(wěn)居全國第一。
七、北航研究生專業(yè)目錄？
材料科學(xué)與工程學(xué)院
[085601]材料工程
[080500]材料科學(xué)與工程
電子信息工程學(xué)院
[085400]電子信息
[080300]光學(xué)工程
[080900]電子科學(xué)與技術(shù)
[081000]信息與通信工程
[082302]交通信息工程及控制
自動化科學(xué)與電氣工程學(xué)院
[085400]電子信息
[085500]機械
[080200]機械工程
[080800]電氣工程
[081100]控制科學(xué)與工程
能源與動力工程學(xué)院
[085500]機械
[085800]能源動力
[080700]動力工程及工程熱物理
[082502]航空宇航推進理論與工程
航空科學(xué)與工程學(xué)院
[085500]機械
[085800]能源動力
[080100]力學(xué)
[080705]制冷及低溫工程
[082501]飛行器設(shè)計
[082504]人機與環(huán)境工程
計算機學(xué)院
[085400]電子信息
[081200]計算機科學(xué)與技術(shù)
[083500]軟件工程
機械工程及自動化學(xué)院
[085500]機械
[085501]機械工程
[085509]智能制造技術(shù)
[085510]機器人工程
[082503]航空宇航制造工程
[087200]設(shè)計學(xué)
[130500]設(shè)計學(xué)
經(jīng)濟管理學(xué)院
[025100]金融
[125100]工商管理
[125601]工程管理
[125603]工業(yè)工程與管理
[020204]金融學(xué)
[020206]國際貿(mào)易學(xué)
[020208]統(tǒng)計學(xué)
[082303]交通運輸規(guī)劃與管理
[120100]管理科學(xué)與工程
[120201]會計學(xué)
[120202]企業(yè)管理
[1201Z1]金融工程
[1201J6]能源經(jīng)濟與管理
數(shù)學(xué)科學(xué)學(xué)院
[070100]數(shù)學(xué)
[071400]統(tǒng)計學(xué)
生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院
[085500]機械
[077700]生物醫(yī)學(xué)工程
[083100]生物醫(yī)學(xué)工程
[100100]基礎(chǔ)醫(yī)學(xué)
[100900]特種醫(yī)學(xué)
[107200]生物醫(yī)學(xué)工程
外國語學(xué)院
[055101]英語筆譯
[050201]英語語言文學(xué)
[050211]外國語言學(xué)及應(yīng)用語言學(xué)
交通科學(xué)與工程學(xué)院
[085500]機械
[085900]土木水利
[086100]交通運輸
[086102]道路交通運輸
[086104]航空交通運輸
[080204]車輛工程
[081400]土木工程
[082301]道路與鐵道工程
[082302]交通信息工程及控制
[082303]交通運輸規(guī)劃與管理
[082304]載運工具運用工程
[0823J8]新能源汽車工程
[0823J9]適航技術(shù)與管理
可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院
[085400]電子信息
[081100]控制科學(xué)與工程
[083700]安全科學(xué)與工程
宇航學(xué)院
[085400]電子信息
[085504]航天工程
[085806]航天動力工程
[081100]控制科學(xué)與工程
[082501]飛行器設(shè)計
[082502]航空宇航推進理論與工程
儀器科學(xué)與光電工程學(xué)院
[085400]電子信息
[080300]光學(xué)工程
[080400]儀器科學(xué)與技術(shù)
物理學(xué)院
[085400]電子信息
[085600]材料與化工
[070200]物理學(xué)
法學(xué)院
[035101]法律（非法學(xué)）
[035102]法律（法學(xué)）
[030101]法學(xué)理論
[030103]憲法學(xué)與行政法學(xué)
[030104]刑法學(xué)
[030105]民商法學(xué)
[030106]訴訟法學(xué)
[030107]經(jīng)濟法學(xué)
[030108]環(huán)境與資源保護法學(xué)
[030109]國際法學(xué)
軟件學(xué)院
[085405]軟件工程
[083500]軟件工程
新媒體藝術(shù)與設(shè)計學(xué)院
[130500]設(shè)計學(xué)
化學(xué)學(xué)院
[085600]材料與化工
[070300]化學(xué)
馬克思主義學(xué)院
[045102]學(xué)科教學(xué)（思政）
[030500]馬克思主義理論
人文與社會科學(xué)高等研究院
[010101]馬克思主義哲學(xué)
[010102]中國哲學(xué)
[010108]科學(xué)技術(shù)哲學(xué)
[1204J7]文化傳播與管理
空間與環(huán)境學(xué)院
[085600]材料與化工
[085800]能源動力
[070800]地球物理學(xué)
[077600]環(huán)境科學(xué)與工程
[083000]環(huán)境科學(xué)與工程
航空發(fā)動機研究院
[085500]機械
[085600]材料與化工
[085800]能源動力
[080700]動力工程及工程熱物理
網(wǎng)絡(luò)空間安全學(xué)院
[085400]電子信息
[085412]網(wǎng)絡(luò)與信息安全
[083900]網(wǎng)絡(luò)空間安全
集成電路科學(xué)與工程學(xué)院
[085400]電子信息
[085403]集成電路工程
[080900]電子科學(xué)與技術(shù)
人工智能研究院
[085400]電子信息
[070100]數(shù)學(xué)
[0812J4]人工智能
[0811J4]人工智能
前沿科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究院
[085400]電子信息
[085500]機械
[085600]材料與化工
[086100]交通運輸
[080500]材料科學(xué)與工程
[080900]電子科學(xué)與技術(shù)
[082300]交通運輸工程
人文社會科學(xué)學(xué)院
[045117]科學(xué)與技術(shù)教育
[125200]公共管理
[020100]理論經(jīng)濟學(xué)
[040100]教育學(xué)
[040203]應(yīng)用心理學(xué)
[120401]行政管理
[120403]教育經(jīng)濟與管理
[1204Z2]應(yīng)急管理
航空科學(xué)與技術(shù)國家實驗室大飛機班
[085500]機械
中法工程師學(xué)院/國際通用
[085400]電子信息
[085500]機械
大科學(xué)裝置研究院
[085400]電子信息
[080400]儀器科學(xué)與技術(shù)
[083100]生物醫(yī)學(xué)工程
八、北航各專業(yè)的大致排名？
北航各院系地位排名
第一梯隊：
1、六系（計算機）北航的一張王牌，去年的教育部學(xué)科排名中名列第三，僅次于清華和國防科大，學(xué)生就業(yè)及深造情況均非常樂觀，加之校長李未院士是計算機方面的專家，六系最高地位基本不容置疑。一度有“六系一聲吼，北航抖三抖的說法”
2、二系（電子信息工程）老牌大系，最早是研究航空電子設(shè)備的,六系就是從二系中分出來的。教育部學(xué)科排名中北航弱電類專業(yè)都非?？壳?，這與二系的成果有很大的關(guān)系，就業(yè)及深造情況比較樂觀。
3、八系（經(jīng)管）不要小看北航的經(jīng)管學(xué)院，在去年的學(xué)科排名中這所工科院校的管理科學(xué)與工程專業(yè)排名第五，無論是高招還是研招，該系的錄取分?jǐn)?shù)均居高不下，再加上該院擁有為數(shù)不少的女生和體育特招生，文體活動總是走在北航的前列，地位自然搶眼。
4、23系（高工）和24系（中法）并列 近年來新建的高水平學(xué)院,
23系學(xué)生由每年考入北航成績頂尖的學(xué)生通過一系列測試選拔出來，學(xué)習(xí)一些難度頗高的基礎(chǔ)科學(xué)課程，類似于一些頂尖大學(xué)的理科實驗班，本科生即享受導(dǎo)師制 待遇。24系的錄取分?jǐn)?shù)也頗高，并且學(xué)生還有去法國深造的機會。這兩系的生源質(zhì)量或許是北航最高的，但是從規(guī)模及資歷上均無法與前面的三個學(xué)院匹敵，姑且 排在第一梯隊的最末。
第二梯隊：
5、三系（電氣與自動化）感覺和二系很像，但各方面來講稍遜于二系，但專業(yè)絕對不是冷門，規(guī)模也不小，有足夠的地位。
6、七系（機械）也算北航一個資歷甚老的大系，學(xué)科排名也在全國前十，專業(yè)覆蓋面有一定的寬度，也出過不少人才，就業(yè)情況一般。
7、五系（航空）北航最原始的本行，該系在全國高校同專業(yè)橫向比較中絕對是三甲，排第一都不過分，不過目前國內(nèi)航空工業(yè)并不像IT金融等通俗專業(yè)那樣熱 門，導(dǎo)致該系的就業(yè)和錄取分?jǐn)?shù)都不盡如人意，在北航的地位也不及一些開設(shè)熱門專業(yè)的學(xué)院，但如果北航不重視航空科學(xué)就別叫北航了，該院的成果、院士、校友 依然具有不可忽視的地位。
8、一系（材料）航空航天是尖端科技，對基礎(chǔ)工業(yè)的要求必然很高，材料就是其中一個重要的部分。北航材料科學(xué)與工程專業(yè)在全國高校中名列第九，再加上鐘群鵬院士帶領(lǐng)的學(xué)術(shù)團隊，該院地位也不會很低。不過對該院學(xué)生沒太多的印象。
9、十五系（宇航）和五系類似，北航的本行。戚發(fā)軔院長，北航一號，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。不過同樣受冷門專業(yè)的影響。
10、四系（動力）搞航空發(fā)動機出身，同樣在全國同專業(yè)比較中名列前茅，但如今中國的飛機發(fā)動機還要受制于人，國內(nèi)航空動力人日子并不好過，因此整體就業(yè)情況不甚樂觀。
11、21系（軟件）成立之初被認(rèn)為是非常有前途的院系：依托北航計算機學(xué)科的優(yōu)勢，再加上屬于就業(yè)大熱門，規(guī)模也不小。但是，由于學(xué)費高出一般院系一倍，性價比很低，本身的培養(yǎng)方式相比于六系又過于粗放，成立時間也太短，因此只能排在第二梯隊靠后。
12、十六系（飛行）南航公司委托北航培養(yǎng)的民航飛行員培訓(xùn)班，軍事化管理，半封閉教學(xué)，都是身材整齊的男生。每年大部分學(xué)員都會通過國外的飛行實習(xí)成為 民航機師或地勤人員。但由于過于特殊的專業(yè)和半封閉的作息，使他們和普通院系的關(guān)系并不緊密，一般都認(rèn)為飛院算一個獨立的實體，并不在北航主流之列，因此 排在第二梯隊之末。
第三梯隊：
以下各院系皆因規(guī)模、資歷、專業(yè)設(shè)置等原因排在第三梯隊，但他們也各有千秋，水平絕對不低，特別是十四、十七系，在國內(nèi)都足以傲視絕大部分競爭者，只是相比于前面的大院系來講并不搶眼，就不作具體排名了。
九系（理學(xué)）、十系（生物）、十一系（人文）、十二系（外語）、十三系（汽車）、十四系（工程系統(tǒng)工程）、十七系（儀器）、十八系（土木）、二十系（法學(xué)）。
