【簡(jiǎn)介：】汽車要進(jìn)站，輪船要進(jìn)港，航天飛機(jī)和宇宙飛船的“港灣”就是空間站?？臻g站通常建在近地軌道上。1971～1982年，前蘇聯(lián)向太空發(fā)射了7座名為“禮炮號(hào)”的空間站；1973年，美國(guó)發(fā)射了一座

汽車要進(jìn)站，輪船要進(jìn)港，航天飛機(jī)和宇宙飛船的“港灣”就是空間站。

空間站通常建在近地軌道上。1971～1982年，前蘇聯(lián)向太空發(fā)射了7座名為“禮炮號(hào)”的空間站；1973年，美國(guó)發(fā)射了一座名為“天空實(shí)驗(yàn)室”的空間站；1986年，前蘇聯(lián)又發(fā)射了“和平號(hào)”空間站。目前，美國(guó)、俄羅斯、日本、加拿大、巴西和歐洲空間局的11個(gè)成員國(guó)，正共同籌建世界航天史上的最大航天工程——國(guó)際空間站。科學(xué)家建立這些空間的港灣，其目的是進(jìn)行生物醫(yī)學(xué)、天體物理、天文觀測(cè)和建立太空工廠。因此，有許多科學(xué)家必須在空間站里工作一段時(shí)間，空間站里的設(shè)備需要維修，給養(yǎng)需要補(bǔ)充，人員需要更換……這些工作都由航天飛機(jī)和宇宙飛船來(lái)承擔(dān)。當(dāng)它們來(lái)到空間站的時(shí)候，由于太空的險(xiǎn)惡環(huán)境，不能像汽車進(jìn)站和輪船進(jìn)港一樣方便，這就需要進(jìn)行太空對(duì)接。1995年6月，美國(guó)的“阿特蘭蒂斯號(hào)”航天飛機(jī)和俄羅斯的“和平號(hào)”空間站在太空首次對(duì)接成功。質(zhì)量為100噸的航天飛機(jī)和質(zhì)量為124噸的空間站，在缺乏重力的太空環(huán)境下對(duì)接，任何失誤都可能導(dǎo)致相互碰撞而失敗。因此，對(duì)接的過(guò)程十分緩慢，兩者的相對(duì)速度大約是2.5厘米／秒。對(duì)接系統(tǒng)采用了兩個(gè)圓環(huán)構(gòu)成的雙重結(jié)構(gòu)，上層圓環(huán)可以縮進(jìn)，裝有3個(gè)花瓣?duì)畹膾旖訖C(jī)械；下層是基座，裝有12組掛鉤和插銷。兩個(gè)龐然大物在太空不斷糾正航線，終于銜接在一起，這時(shí)機(jī)械彈簧鎖把它們鎖住。90分鐘以后，對(duì)接口通道內(nèi)灌進(jìn)了加壓空氣，航天飛機(jī)和空間站的艙蓋才打開，航天員們終于相會(huì)在一起，相互握手，歡呼對(duì)接成功。1995年11月，“阿特蘭蒂斯號(hào)”航天飛機(jī)第二次與“和平號(hào)”空間站對(duì)接，為建立國(guó)際空間站做準(zhǔn)備。1998年12月6日，由美國(guó)“奮進(jìn)號(hào)”航天飛機(jī)攜帶上天的“團(tuán)結(jié)艙”——國(guó)際空間站的一個(gè)部件，與俄羅斯的“曙光艙”實(shí)現(xiàn)了對(duì)接。這次對(duì)接完成了國(guó)際空間站的第一期拼裝工程，形成了國(guó)際空間站的核心?！笆锕馀摗焙汀皥F(tuán)結(jié)艙”實(shí)施對(duì)接之后，使航天員完成了國(guó)際空間站兩個(gè)太空艙之間的40對(duì)電氣接頭的連接工程，從而使電力和數(shù)據(jù)可以在兩個(gè)艙之間流動(dòng)。1999年5月，美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)又載著7名航天員前往國(guó)際空間站，它們?yōu)閲?guó)際空間站運(yùn)送1630千克的各種物資，包括計(jì)算機(jī)、急救藥箱和一臺(tái)建筑用的起重機(jī)，供組裝國(guó)際空間站的需要。這一次對(duì)接，安排在航天飛機(jī)和空間站均從俄羅斯地面站上空飛過(guò)的時(shí)候，計(jì)算十分精確，并且如期完成了對(duì)接。