【簡(jiǎn)介:】一、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制就業(yè)方向?畢業(yè)生可在航天、航空、航海等領(lǐng)域國(guó)家各軍事部門(mén)及各種含相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研究設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位,從事探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)及相關(guān)技術(shù)方面的分析、研
一、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制就業(yè)方向?
畢業(yè)生可在航天、航空、航海等領(lǐng)域國(guó)家各軍事部門(mén)及各種含相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的研究設(shè)計(jì)和生產(chǎn)單位,從事探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)及相關(guān)技術(shù)方面的分析、研究和設(shè)計(jì)工作。
導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制學(xué)科一直突出為國(guó)防、航天服務(wù)的特色,注重理論與工程實(shí)際的結(jié)合,重視高素質(zhì)人才的培養(yǎng),建立起一支梯隊(duì)結(jié)構(gòu)合理、學(xué)術(shù)方向穩(wěn)定、能打“硬仗”的科研隊(duì)伍。
二、制導(dǎo)與控制技術(shù)就業(yè)前景?
生主要在軍工類(lèi)單位從事系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研制、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、科技管理、制導(dǎo)技術(shù)等工作,可到兵器工業(yè)部門(mén),也可在民用企事業(yè)單位從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科學(xué)研究與管理工作等,由于探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)自身的某些特點(diǎn),因而學(xué)生就業(yè)后一般都到兵器工業(yè)部門(mén);由于目前該項(xiàng)技術(shù)在軍事領(lǐng)域內(nèi)的廣泛應(yīng)用,并且研究的潛力和發(fā)展前景都十分巨大,所以該專(zhuān)業(yè)的人才需求狀況良好。
三、北航導(dǎo)航制導(dǎo)與控制前景如何?
北航導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專(zhuān)業(yè)有很好的發(fā)展前景。該專(zhuān)業(yè)在宇航學(xué)院,北航導(dǎo)航專(zhuān)業(yè)歷史悠久,是我國(guó)高校首個(gè)宇航專(zhuān)業(yè)。航天制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系所屬“控制科學(xué)與工程”一級(jí)學(xué)科在國(guó)內(nèi)最早擁有該一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位點(diǎn),一直是國(guó)家重點(diǎn)一級(jí)學(xué)科,全國(guó)排名靠前。本系所屬二級(jí)學(xué)科為“導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制”,擁有博士、碩士學(xué)位授予權(quán),本科專(zhuān)業(yè)“探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)”入選2020年度國(guó)家級(jí)一流專(zhuān)業(yè)。該專(zhuān)業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
四、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專(zhuān)業(yè)院校排名?
有,專(zhuān)業(yè)名稱是導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專(zhuān)業(yè),考研學(xué)科排名第一的是北京航空航天大學(xué),排名第二的是清華大學(xué),排名第三的是西安交通大學(xué),還有西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)也不錯(cuò)。
五、航天導(dǎo)航制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)研究方向有哪些?
你好,我是導(dǎo)航制導(dǎo)與控制專(zhuān)業(yè),即將畢業(yè)的碩士,研究方向主要有衛(wèi)星(GPS和北斗為主)導(dǎo)航,無(wú)線電導(dǎo)航 ,組合導(dǎo)航,如果你讀的是航天類(lèi)院校,找工作時(shí)建議側(cè)重一些中航工業(yè),中航科工等企業(yè)的工作崗位。
我的方向是船舶類(lèi)導(dǎo)航,僅是個(gè)人觀點(diǎn)和知識(shí)能力范圍內(nèi)的回答,僅供參考。
六、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制的基礎(chǔ)知識(shí)?
導(dǎo)航制導(dǎo)控制的基礎(chǔ)知識(shí)包括:航跡規(guī)劃、航跡控制、航向控制、航速控制、高度控制、位置控制、航空器姿態(tài)控制、航空器動(dòng)力控制等。這些基礎(chǔ)知識(shí)是導(dǎo)航制導(dǎo)與控制的基礎(chǔ),它們可以幫助飛行員更好地控制飛行器,實(shí)現(xiàn)安全、高效的飛行。
七、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)怎么樣?探測(cè)制導(dǎo)與控?
發(fā)展前景很好。探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)是教育部在1988年頒布的新專(zhuān)業(yè),是由原來(lái)的魚(yú)雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個(gè)專(zhuān)業(yè)歸并而成。
雖然此專(zhuān)業(yè)目前境況不佳,但經(jīng)過(guò)國(guó)有企業(yè)的改革,經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與人力資源的配置優(yōu)化,該專(zhuān)業(yè)逐漸受到人們的關(guān)注。
八、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)這專(zhuān)業(yè)好嗎?
這個(gè)專(zhuān)業(yè)還是不錯(cuò)的,發(fā)展前景也很好。
探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)是教育部在1988年頒布的新專(zhuān)業(yè),是由原來(lái)的魚(yú)雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個(gè)專(zhuān)業(yè)歸并而成。雖然此專(zhuān)業(yè)目前境況不佳,但經(jīng)過(guò)國(guó)有企業(yè)的改革,經(jīng)過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與人力資源的配置優(yōu)化,該專(zhuān)業(yè)逐漸受到人們的關(guān)注。
探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)目標(biāo)探測(cè)與識(shí)別技術(shù)、制導(dǎo)與控制技術(shù)、傳感與檢測(cè)技術(shù)、機(jī)電控制技術(shù)和系統(tǒng)分析與綜合等方面的基本理論和基本知識(shí),受到系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研制、實(shí)驗(yàn)測(cè)試以及工程管理方面的基本訓(xùn)練,具備系統(tǒng)分析與綜合、工程設(shè)計(jì)與計(jì)算、計(jì)算機(jī)應(yīng)用與開(kāi)發(fā)、檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)等方面的基本能力。
探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備目標(biāo)及環(huán)境的探測(cè)、識(shí)別、跟蹤、定位、制導(dǎo)與控制、安全控制以及機(jī)電控制和傳感檢測(cè)等方面的基礎(chǔ)理論知識(shí)和工程實(shí)踐能力,能在有關(guān)科研單位、高等學(xué)校、生產(chǎn)企業(yè)和管理部門(mén)從事系統(tǒng)設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品研制、實(shí)驗(yàn)測(cè)試和科技管理等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
九、哈工程導(dǎo)航制導(dǎo)與控制好就業(yè)嗎?
很好的專(zhuān)業(yè),在工程大學(xué)里屬于找工作有優(yōu)勢(shì)的專(zhuān)業(yè)。近幾年考研熱門(mén),會(huì)自主劃線。
十、導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制的博士就業(yè)前景怎樣?
這個(gè)還是因人、因?qū)W校而異吧。
對(duì)口的方向主要是航空航天的研究院所,尤其是做火箭、導(dǎo)彈、飛機(jī)的所?;蛘哌M(jìn)入國(guó)防類(lèi)的高校,進(jìn)高校一般要求本科是211的。博士留京或者留滬,戶口肯定是可以解決的,很多研究所還會(huì)給一些安家費(fèi),數(shù)量因單位效益而不同。如果想安逸些,可以去二線城市的軍工研究所,比如西安、成都、洛陽(yáng)之類(lèi)。福利分房現(xiàn)在比較難了。