【簡(jiǎn)介：】伊戈?duì)枺寥f(wàn)諾維奇．西科斯基，世界著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師及航空制造創(chuàng)始人之一，他一生為世界航空作出了相當(dāng)多的功績(jī)，而其中最著名的則是設(shè)計(jì)制造了世界上第一架四發(fā)大型轟炸機(jī)和世界上第

伊戈?duì)枺寥f(wàn)諾維奇．西科斯基，世界著名飛機(jī)設(shè)計(jì)師及航空制造創(chuàng)始人之一，他一生為世界航空作出了相當(dāng)多的功績(jī)，而其中最著名的則是設(shè)計(jì)制造了世界上第一架四發(fā)大型轟炸機(jī)和世界上第一架實(shí)用直升機(jī)．
?? 現(xiàn)在還有一個(gè)直升機(jī)公司叫西科斯基呢

世界直升機(jī)排名？我國(guó)目前服役的直升機(jī)有那幾種？多謝！

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我國(guó)的 直升機(jī)起步晚 基本是參照國(guó)外的 機(jī)型 然后自己研發(fā)出來(lái)的
直9 直15 等
我國(guó)大多的 機(jī)型 是公共 公安等部門(mén)用的 EC120 EC135 法國(guó)小羚羊 等等很多的

直升飛機(jī)有空中加有的麻

美國(guó)的大多數(shù)直升飛機(jī)可以空中加油，比如CH47，MH60鋪路鷹，UH60黑鷹，S70海鷹等。特點(diǎn)是機(jī)頭有一根很長(zhǎng)的管子，而且可以伸長(zhǎng)。這樣在空中加油時(shí)，加油嘴可以伸出旋翼范圍，防止旋翼打斷加油軟管或者被他纏住。中國(guó)的沒(méi)有。

中國(guó)飛行員有多少。還有我想當(dāng)飛行員 要有什么條件

中國(guó)飛行員有多少這個(gè)沒(méi)法統(tǒng)計(jì)，想當(dāng)飛行員這個(gè)我可以給你解答。有沒(méi)有本科以上學(xué)歷？有沒(méi)有四級(jí)證書(shū)？有沒(méi)有近視？有沒(méi)有重大疾??？前兩個(gè)有，后兩個(gè)沒(méi)有，恭喜你還有機(jī)會(huì)成為公司委培的公費(fèi)飛行員，如果前兩個(gè)都沒(méi)有，后兩個(gè)也沒(méi)有，有足夠的錢(qián)，你可以去各大航校自費(fèi)學(xué)習(xí)飛行，學(xué)成之后找到航空公司會(huì)給你報(bào)銷(xiāo)百分之六十到八十不等的學(xué)習(xí)費(fèi)用，這個(gè)學(xué)習(xí)費(fèi)用大概八十萬(wàn)到一百萬(wàn)之間

中國(guó)的飛行員分為幾個(gè)等級(jí)分別是什么?

民航飛行員粗略分為機(jī)長(zhǎng)和副駕兩等級(jí)，但是機(jī)長(zhǎng)和副駕里面又分成好多等級(jí)，副駕駛一般又分為二副，一副，機(jī)長(zhǎng)又分為機(jī)長(zhǎng)，教員，模擬機(jī)教員等等。

　　部隊(duì)的飛行員，分為三級(jí)飛行員，二級(jí)飛行員，一級(jí)飛行員，特級(jí)飛行員