【簡介：】1940年12月6日，約德爾委托國防處處長瓦利蒙特擬定對蘇作戰(zhàn)指令。最終在原有的計劃方案基礎(chǔ)上制定出著名的1940年第33408號絕密文件、國防軍統(tǒng)帥部第21號訓令《巴巴羅薩方案》

1940年12月6日，約德爾委托國防處處長瓦利蒙特擬定對蘇作戰(zhàn)指令。最終在原有的計劃方案基礎(chǔ)上制定出著名的1940年第33408號絕密文件、國防軍統(tǒng)帥部第21號訓令《巴巴羅薩方案》。12月13日，各集團軍群接到了東方戰(zhàn)局的預(yù)令；12月18日，希特勒以預(yù)防性措施的名義批準了該方案。

　　按照《巴巴羅薩》計劃的規(guī)定，德國武裝部隊應(yīng)在對英戰(zhàn)局結(jié)束前，以一次快速戰(zhàn)役消滅蘇聯(lián)。為此將投入陸軍、空軍的主力。而在西線以及其他占領(lǐng)區(qū)，只留最低限度的兵力。;

　　戰(zhàn)爭分為三個階段。第一階段，德軍裝甲部隊應(yīng)在航空兵的配合下，在普里皮亞季兩側(cè)大膽契入蘇軍縱深，將其圍殲在國境地帶，并阻止殘部退過第涅伯河和西德維納河，占領(lǐng)波羅的海地區(qū)和列寧格勒。

　　在經(jīng)過這一決戰(zhàn)階段后，德軍在第二階段的任務(wù)要輕松的多，主要是繼續(xù)追擊蘇軍殘部，并打垮其戰(zhàn)略預(yù)備隊（按德國估計，蘇聯(lián)人應(yīng)該組織不出來多少預(yù)備隊），同時占領(lǐng)莫斯科和頓巴斯。`

　　第三階段，德軍將幾乎不受抵抗地開到阿爾汗格爾斯克、伏爾加河、阿斯特拉罕一線，德國的轟炸機將從那里起飛，對蘇聯(lián)在烏拉爾的工業(yè)基地進行轟炸。

德軍的行動分三個戰(zhàn)略方向，每個方向配置一個集團軍群：北方集團軍群進攻波羅的海和列寧格勒；南方集團軍群攻擊烏克蘭；而兵力最為雄厚的中央集團軍群則進攻白俄羅斯，利用比亞韋斯托克突出部的有利地形殲滅那里的龐大蘇軍部隊。然后根據(jù)希特勒的意圖，中路德軍在占領(lǐng)斯摩棱斯克后，應(yīng)分兵北上協(xié)助北方集團軍群消滅波羅的海和列寧格勒的蘇軍。對此持不同意見的陸軍在后來的補充命令中則規(guī)定，一旦北方德軍順利完成任務(wù)，中央集團軍群就不必再向那里派出部隊，而直接占領(lǐng)莫斯科。

　　另外，計劃還規(guī)定在北極發(fā)動一個輔助攻勢，以奪占蘇聯(lián)港口摩爾曼斯克，確保重要鎳產(chǎn)地佩琴加的安全。德國在戰(zhàn)場南段將得到羅馬尼亞、匈牙利的幫助（匈牙利在戰(zhàn)前還未做出參戰(zhàn)決定），而在北段則有芬蘭軍隊配合行動。雖然后者只承認自己是德國的戰(zhàn)友而非盟友。1941年１月31日，陸軍總司令部《關(guān)于部隊的集結(jié)》的命令規(guī)定了各集團軍的具體任務(wù)以及作戰(zhàn)分界線。

1941年6月16日，東線德軍開始下發(fā)作戰(zhàn)指導(dǎo)綱要。6月17日，希特勒下達了《巴巴羅薩方案》于1941年6月22日開始實施的最后命令。6月18日，東線德國陸軍總兵力已達145個師（包括陸軍總司令部東線戰(zhàn)區(qū)預(yù)備隊），其主力已經(jīng)在蘇德邊境展開。同一天，從6月10日開始大規(guī)模調(diào)動的德國空軍主力也在東線集結(jié)完畢。

邊境交戰(zhàn)示意圖

截至7月10日，德國軍隊已經(jīng)取得了巨大的戰(zhàn)果。在北方，德軍推進了400-450公里，占領(lǐng)了立陶宛、拉脫維亞以及俄羅斯的部分領(lǐng)土，其前鋒直指列寧格勒。在中部，他們突入蘇聯(lián)縱深450-600公里，抵達西德維納河和第聶伯河一線，奪取了幾乎整個白俄羅斯，由第2、3裝甲集群編組而成的第4裝甲集團軍正在克魯格陸軍元帥指揮下?lián)湎蛲ㄍ箍频闹劓?zhèn)斯摩棱斯克。在南方烏克蘭和摩爾達維亞地區(qū)，德國人也打到了舊國界線，前進了300-350公里，烏克蘭首府基輔處于危險之中。

據(jù)統(tǒng)計，在1941年6月22-7月9日（西南、南方方面軍的統(tǒng)計截至到7月6日），紅軍及紅海軍（不包括芬蘭方向蘇軍）一共損失了778751人，其中死亡、失蹤、被俘（即所謂純減員）598305人，傷病員180446人。純減員與傷病減員不成比例的狀況反映出大量蘇軍遭到了合圍（包括眾多的傷病人員）的事實。

　　在技術(shù)裝備方面，紅軍損失了11703輛坦克，火炮、迫擊炮18749門，作戰(zhàn)飛機3985架。這些武器絕大部分是在彈藥和油料耗盡，或者發(fā)生技術(shù)故障又無法修理的情況下被遺棄或報廢的，戰(zhàn)斗損失只是很小的一部分。 紅海軍在這一時期損失了1艘驅(qū)逐領(lǐng)艦（黑海艦隊的“莫斯科”號），3艘驅(qū)逐艦（2艘波羅的海艦隊、1艘黑海艦隊），12艘潛艇（11艘波羅的海艦隊、1艘黑海艦隊）。

遭到空襲的紅軍機場

在為期18天的邊境交戰(zhàn)中，德軍也遭受了巨大的損失。按照德方當時的統(tǒng)計，僅在6月的9天戰(zhàn)斗中，東線陸軍就損失了41087人（其中死亡8886人，失蹤2707人，受傷29494人，不包括病員以及德國海空軍、盟軍在東線的損失，也不包括在芬蘭戰(zhàn)線德軍的損失）。而在7月的頭13天，東線陸軍又損失了5萬余人。其在邊境戰(zhàn)役中的總損失達92000余人，其中死亡約2萬余人。

　　上述數(shù)字顯然已經(jīng)不小，但根據(jù)德國1999年公布的最新數(shù)字，6月份東線德軍的實際死亡人數(shù)達25000人，7月死亡63099人（德國戰(zhàn)時統(tǒng)計為6月死亡8886人，7月37584人）。由此推算，邊境戰(zhàn)役期間（6月22日—7月10日）德軍在東線的實際死亡數(shù)字估計在5萬左右，而傷亡總數(shù)按照前蘇聯(lián)軍事歷史研究所所長在80年代末的保守估計，應(yīng)該在15萬左右。在北極戰(zhàn)線，德軍另外損失了3000余人。

容克-87轟炸機的宣傳海報

　　德軍技術(shù)兵器損失也很大。據(jù)陸軍總參謀長哈爾德的日記，截至7月10日，首批投入進攻的17個裝甲師已損失了41%的坦克（約1500輛），但其中大部分得到了修復(fù)，最終徹底損失的坦克、強擊火炮有616輛。另外，德國陸軍還損失了12154輛汽車、牽引車，9000多輛摩托車。

　　自戰(zhàn)爭開始以來，在6月份，德國空軍在東線戰(zhàn)斗損失的飛機數(shù)為699架（水平轟炸機286架）。到7月5日為止，已經(jīng)在蘇聯(lián)的戰(zhàn)斗中損失了807架飛機。到7月12日前，損失數(shù)字上升到886架，因為故障和事故損失的飛機不包括在其中。在人員方面，僅在6月份的9天戰(zhàn)斗中，德國飛行員（不包括地勤人員）在東線就死亡了156人，另有229人受傷，418人失蹤。

　　在邊境戰(zhàn)斗中，德國的盟友羅馬尼亞、匈牙利、芬蘭也遭到了巨大的損失。其中羅馬尼亞軍隊從6月22日到7月26日，在對蘇作戰(zhàn)中一共損失了22765人(4271死亡、12326受傷、6168失蹤)，飛機被擊毀58架。匈牙利和芬蘭軍隊的損失情況不詳。連同這部分損失，德國集團在邊境交戰(zhàn)中的損失大約在20萬人左右。

戰(zhàn)前紅軍伊-16殲擊機機群

巴巴羅薩行動中雖然德軍把蘇軍打的很慘，但是德軍自己的損失也是很大的。

最初，德軍預(yù)估到1942年5月總計傷亡人數(shù)為62.5萬人。而到了1942年6月，統(tǒng)計部的數(shù)據(jù)則表示總體傷亡為74萬人。截至1942年3月，就損失了36500輛卡車以及44000輛摩托車，2100輛坦克。這些數(shù)據(jù)給人的印象可能不是很直觀，我們看看德國陸軍參謀部下屬的組織部對此的評估吧。

根據(jù)總參謀部該下屬部門的評估：將部隊的戰(zhàn)備水平分為5個等級，1級最高5級最低，其中1級可執(zhí)行任何任務(wù)。5級僅可執(zhí)行最有限的防御任務(wù)。

1941年5月時： 36個師處于1級狀態(tài)，8個師處于2級，19個師處于3級，22個師處于4級，24個師處于5級。

1942年3月時：8個師處于1級狀態(tài)，3個師處于2級，47個師處于3級，73個師處于4級，29個師處于5級。

也就是說按照德軍總參謀部自己的話說：在巨大的消耗面前，德國陸軍從一支幾乎適用于所有任務(wù)的陸軍變成了只能防御的部隊。

德軍戰(zhàn)前有40萬預(yù)備役，用于填充戰(zhàn)斗的損失。然而還不到半年40萬預(yù)備役就用完了，還要額外再找30萬征召兵。決定一個軍隊戰(zhàn)斗力的下級軍官和士官的損失比例極高。只有部分精銳部隊還維持著較高的戰(zhàn)備狀態(tài)。

而且德軍本身機械化程度就不夠，除開裝甲師外，機械化步兵師的數(shù)量也不多，大部分部隊只能依靠徒步或者畜力行軍。德軍確實在開戰(zhàn)初期占領(lǐng)了大片領(lǐng)土但是“消滅大量敵軍部隊”的目標實際上是沒有達到的，當然這一定程度上跟蘇聯(lián)那恐怖的動員能力有關(guān)系。但是很明顯，德軍并沒有吹噓的那么厲害。