【簡介：】我沒見過，只有少許的耳聞，但即便有神通，不還得買兩張飛機票嘛，即便能飛行，不照樣一顆子彈就下來嘛，現(xiàn)在的社會變化了，這些神通啊都算不上什么了，頂多小事管用，但是遇到大事一點用都沒

我沒見過，只有少許的耳聞，但即便有神通，不還得買兩張飛機票嘛，即便能飛行，不照樣一顆子彈就下來嘛，現(xiàn)在的社會變化了，這些神通啊都算不上什么了，頂多小事管用，但是遇到大事一點用都沒有。

什么是教練機（軍用飛機）

訓(xùn)練飛行人員，專門研制或改裝的飛機。訓(xùn)練飛行員的教練機設(shè)有前后2個座艙或在1個座艙里并排設(shè)2個座椅，有2套互相聯(lián)動的操縱機構(gòu)和指示儀表，分別供教員和學(xué)員使用。通常分為：初級訓(xùn)練教練機、中級訓(xùn)練教練機和高級訓(xùn)練教練機三種。初級訓(xùn)練教練機構(gòu)造簡單，一般分單發(fā)動機，著陸速度小，易于操縱，安全經(jīng)濟，便于初學(xué)飛行者掌握初級駕駛技術(shù)?；竞透呒売?xùn)練教練機用以訓(xùn)練飛行員掌握大型或高速飛機的駕駛技術(shù)，此外還有訓(xùn)練空中領(lǐng)航員、雷達員、專業(yè)人員等所用的專業(yè)教練機，一般由轟炸機或運輸機改裝而成，機上配有若干專用技術(shù)教學(xué)設(shè)備。

如中國的L15

空軍基層部隊飛行員會參與飛機檢修和大修嗎？會鉆進飛機進氣道嗎？會

不會! 部隊分工明確, 各司其職...! 飛行員是駕駛飛機的, 維修飛機是專門的專業(yè)軍士(技師)和軍官(工程師)...! (除非是沒定型的新機型, 試飛員有可能會參與飛機維修和改進, 但絕對不會擦試飛機表面)

中國空軍四大天王都有誰

中國空軍中的四大天王

1 蔣介石贊其飛天技術(shù)超高―― 高志航

高志航（1907年5月14日―1937年11月21日） ，原名高銘久，字子恒，遼寧通化（今吉林通化）人。中國空軍王牌飛行員，民族英雄。1920年投筆從戎，考入東北陸軍軍官教育班，后到法國學(xué)習(xí)兩年飛機駕駛，回國后在空軍任職?？谷諔?zhàn)爭期間中國著名的空軍抗日英雄、中國空軍驅(qū)逐機部隊司令兼第4航空大隊大隊長。

1936年10月31日蔣介石50華誕大慶。這天，航委會特別在南京舉行了一次有英、德、意等國空軍參加的空戰(zhàn)技術(shù)和飛行特技表演。當時正留守杭州的高志航聞訊后，主動駕機前往參加。鷹三型戰(zhàn)轟機為抗日戰(zhàn)爭初期，中國空軍主力戰(zhàn)機，又稱霍克三(Hawk III)。第一次公開在國人面前是由第四大隊大隊長高志航少校率三十五架霍克三，在南京市明故宮機場上空編成“中正”二字的空中分列式，其間，他以自己的拿手好戲在空中盡情展示，博得場上各路嘉賓的陣陣喝彩，亦使幾支欲爭高下的外軍特技隊相形見絀。蔣介石觀看后，詢問表演的飛行員是誰。毛邦初說：“是高志航總隊副在表演。”蔣介石立即命令召見。蔣介石對高志航說：“你的技術(shù)很高，趕超世界水平。”當即把自己的“天窗”號飛機獎給了高志航使用。很快，消息就通過國內(nèi)外的各種媒體傳了出去。從此，高志航的名字在軍中幾乎人人皆知。

2 江南大地之鋼盔―― 樂以琴

樂以琴 （1914年11月11日D1937年12月3日） ，別號一忠，四川蘆山人，中國空軍飛行員。是抗戰(zhàn)時期中國空軍著名的抗日英雄之一。曾在一次空戰(zhàn)中擊落日機4架，創(chuàng)造了中國空戰(zhàn)史上的奇跡。他是中國空軍第一位空戰(zhàn)王牌飛行員，抗日戰(zhàn)爭中他總共擊落日機8架。

1937年8月15日，日本海軍航空隊第二航空戰(zhàn)隊數(shù)架飛機突然偷襲杭州筧橋機場，妄想一舉殲滅我空軍主力。中國空軍奮起反抗，樂以琴分隊長駕駛的2204號戰(zhàn)機從3000米高空鉆出云端，以迅雷不及掩耳之勢沖入敵機群，上下穿梭，彈不虛發(fā)，先后擊中4架敵機，打得敵人魂飛魄散。此后，敵軍飛行員一見到中國2204號戰(zhàn)機就主動避開，不敢交鋒。樂以琴作戰(zhàn)中身先士卒，勇猛頑強，屢立戰(zhàn)功，被譽為“江南大地之鋼盔”，當時中國空軍第四大隊在上?？谷諔?zhàn)場人人奮勇殺敵，7天之內(nèi)竟擊落日機60余架，樂以琴一人就打掉敵機8架，創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)績。他所駕駛的2204號座機成為令日本空軍聞風(fēng)喪膽的克星。

3 以寡敵眾少校―― 劉粹剛

劉粹剛（1913D1937年10月25日） ，原籍安徽宿縣（今宿州）， 生于遼寧省昌圖縣。中央航校第二期畢業(yè)，任空軍第五航空大隊第二十四隊上尉隊長。劉粹剛在抗日戰(zhàn)爭時期，是―位叱咤風(fēng)云、名震中外的“飛將軍”。 其技術(shù)高超，作戰(zhàn)非常英勇，在對日空戰(zhàn)中，劉粹剛常以寡敵眾。從8月16日首開紀錄，到10月中旬，共擊落日機11架。與高志航、樂以琴、李桂丹一并被譽為中國空軍的“四大金剛”。

抗戰(zhàn)期間，劉粹剛身為中國空軍飛行員，英勇殺敵，壯烈殉國，國民政府為表彰其英勇殺敵，不畏犧牲的精神，特追贈其為空軍少校。

4 “華僑之鷹”―― 梁添成

梁添成是中國抗日戰(zhàn)爭史和中國航空史上一位很了不起的人物。梁添成生于1913年2月1日。祖籍福建省南安縣，印尼華僑，被萬隆的華僑們譽為“華僑之鷹”。畢業(yè)于筧橋中央航空學(xué)校第六期甲班。

抗戰(zhàn)初期，梁添成決定回國參加抗戰(zhàn)，他報考了當時的中央航空學(xué)校，畢業(yè)后成為當時空軍第四大隊第22隊的一名飛行員，后調(diào)至第23隊任分隊長，參加過河南、山東、重慶等地的空戰(zhàn)，抗戰(zhàn)中，梁添成以驍勇善戰(zhàn)，硬性攻擊著稱，屢建戰(zhàn)功。1939年駕駛戰(zhàn)機與日機作戰(zhàn)時，在涪陵上空不幸被日機擊中，犧牲時年僅26歲