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美軍為什么最終放棄了“科曼奇”武裝直升機(jī)?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-08-28 17:24:07

簡介:】如果蘇聯(lián)沒有解體,那么2000年以后在新世紀(jì)服役的最厲害最強(qiáng)悍的武裝直升機(jī)一定是科曼奇。可惜,一件完美的武器并不一定就會(huì)大放光彩。
要想知道科曼奇直升機(jī)項(xiàng)目為什么會(huì)下馬,

如果蘇聯(lián)沒有解體,那么2000年以后在新世紀(jì)服役的最厲害最強(qiáng)悍的武裝直升機(jī)一定是科曼奇。可惜,一件完美的武器并不一定就會(huì)大放光彩。

要想知道科曼奇直升機(jī)項(xiàng)目為什么會(huì)下馬,首先應(yīng)該去了解一下科曼奇直升機(jī)的上馬背景。上世紀(jì)80年代初是美國陸軍裝備大規(guī)模更新?lián)Q代的時(shí)候,特別是美陸軍迎來了兩款新機(jī)型——UH-60“黑鷹”通用直升機(jī)和AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)。但是,當(dāng)時(shí)休斯OH-6和貝爾OH-58這兩款輕型偵察武裝直升機(jī)卻沒有合適的替代者,所以美國陸軍就上馬了“科曼奇”直升機(jī)項(xiàng)目。

由于當(dāng)初美國剛剛結(jié)束異常慘烈的越南戰(zhàn)爭,所以美軍很多新裝備在研發(fā)時(shí)都吸收了越南戰(zhàn)爭的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。“科曼奇”直升機(jī)也不例外,美陸軍對(duì)“科曼奇”直升機(jī)主要提出了兩個(gè)要求。第一是機(jī)動(dòng)性要高,第二個(gè)也是最重要的一個(gè),那就是具備低可探測(cè)性。

最終研發(fā)出來科曼奇直升機(jī)擁有難以想象的隱身能力,隱身指標(biāo)甚至要遠(yuǎn)低于美陸軍的最初要求。有資料顯示,“科曼奇”的雷達(dá)反射截面積只有傳統(tǒng)直升機(jī)的1/100,紅外信號(hào)特征和飛行噪音分別降低了15倍和6倍,就連視覺特征都有非常明顯的降低,能夠神不知鬼不覺的進(jìn)入戰(zhàn)場(chǎng)執(zhí)行偵察等任務(wù)。

科曼奇直升機(jī)擁有內(nèi)置彈艙,最多只能搭載4枚“地獄火”和2枚“毒刺”導(dǎo)彈,另外還擁有一門機(jī)鼻機(jī)炮。對(duì)于一款輕型偵察武裝直升機(jī)來說,火力已經(jīng)是基本足夠的了,美陸軍當(dāng)初對(duì)科曼奇直升機(jī)也是比較滿意的,正在著手其量產(chǎn)裝備。

不過,從2002年開始,美軍的很多研發(fā)裝備計(jì)劃開始轉(zhuǎn)變,很多項(xiàng)目都因此下馬,其中就包括了美陸軍最為看重的兩個(gè)項(xiàng)目,科曼奇直升機(jī)和十字軍火炮系統(tǒng)。

美軍之所以做出這個(gè)決定,主要是基于實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)當(dāng)時(shí)在伊拉克和阿富汗作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),美陸軍認(rèn)為新裝備需要更好的適應(yīng)廣泛的非常規(guī)戰(zhàn)爭。而在當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境上,擁有強(qiáng)大攻擊能力的重型AH-64“阿帕奇”直升機(jī)無疑比輕型的,具備隱身能力但是攻擊能力偏弱的“科曼奇”直升機(jī)更加適用。

而且伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭消耗了大量的軍費(fèi),而研發(fā)時(shí)間超過18年,總體項(xiàng)目延期了11年,還在不斷增加的額外資金投入的科曼奇直升機(jī)項(xiàng)目最終已經(jīng)無力研發(fā)下去了,最終只能“慘遭腰斬”。可以說,是預(yù)算不足和當(dāng)時(shí)戰(zhàn)爭需求最終導(dǎo)致了科曼奇直升機(jī)的下馬。

謝邀;

美軍最終放棄科曼奇″武裝直升機(jī)的原因是;

科曼奇″武裝直升機(jī)是冷戰(zhàn)思維下的產(chǎn)物。它是,美國上世紀(jì)八十年代初開發(fā)研制的一款隱身武裝偵察兼攻擊為主的直升機(jī)。

代號(hào):ComanCHe,譯文科曼奇″,編號(hào):pAH一66,其性能釆用全面隱身設(shè)計(jì)。它與現(xiàn)有直升機(jī)相比,雷達(dá)面積縮小了100倍,另外紅外特征降低了15倍,更為可嘆的噪音降低了6倍多,視覺特征縮小了10%之多(也就是同樣高度視覺效果不同)。

pAH一66武裝隱身直升機(jī),在研制構(gòu)造時(shí),就采用了大量,當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的復(fù)合材料,復(fù)合材料用量占全機(jī)的53%之多,而且,單機(jī)造價(jià)也高得驚人(約為1200萬美元)。該機(jī)從1983年開始研制到2004年叫停,21年間總耗資約80億美元。

該型武裝隱身直升機(jī),其完美的機(jī)體結(jié)構(gòu),能承受3.5G的過載。并能承受23毫米炮彈傷害和12.7毫米槍彈的攻擊。

pAH一66動(dòng)力裝置為2臺(tái)800型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)功率為895千瓦,并有全權(quán)限數(shù)字控制系統(tǒng)(FADEC)與pAH一66飛控系統(tǒng)相兼容。而且,2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)基本獨(dú)立工作,如戰(zhàn)時(shí)損傷一臺(tái),另一臺(tái)仍然保證該機(jī)運(yùn)行返航。

此型隱身武裝偵察兼攻擊直升機(jī),其武器配備;

內(nèi)置4枚地獄火″和2枚毒刺″導(dǎo)彈,外加活動(dòng)機(jī)鼻內(nèi)機(jī)炮和320發(fā)炮彈。機(jī)內(nèi)并配有熱成像儀和微光電視等先進(jìn)輔助功能,能盡快地將捕捉到的目標(biāo),辨別真假后,將信息傳回到地面指揮部。

二十世紀(jì)未,隨著無人機(jī)的廣泛運(yùn)用,價(jià)格昂貴的pAH一66和廉價(jià)又能攻擊、偵察、干擾的無人機(jī)相比,該機(jī)叫停是必然的。但,它成熟的隱身技術(shù)、完美機(jī)身構(gòu)造、包括機(jī)內(nèi)配置在直升機(jī)建造史上將留下濃彩重筆。

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