【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇章殑?wù)最底工資多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、訂艙性質(zhì) NN SS KK 是什么意思？
2、民航飛行員肩章的等級(jí)
3、飛機(jī)上的工
本篇文章給大家談?wù)劇逗娇章殑?wù)最底工資多少》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
訂艙性質(zhì) NN SS KK 是什么意思？
NN，申請(qǐng)狀態(tài)，需要向航空公司控制員申請(qǐng)；
SS，沒有空余座位，可以申請(qǐng)
KK，是航空公司控制員在你申請(qǐng)后給你訂下的
HK，是系統(tǒng)自動(dòng)生成的已定座
RR，是已訂妥的座位
民航飛行員肩章的等級(jí)
飛行員的肩章代表職位的高低，四杠是機(jī)長(zhǎng)、三杠是副機(jī)長(zhǎng)、二杠是助理機(jī)師、一杠是見習(xí)生、一般飛國(guó)內(nèi)航線需要一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)，飛國(guó)際航線需要四名輔助人員。
第一條，代表的是Profession 專業(yè)
最早的乘務(wù)員是掛一條的，乘務(wù)員不是高級(jí)服務(wù)員，而是受過專業(yè)訓(xùn)練，協(xié)助旅客逃生的專業(yè)隨機(jī)人員。
第二條，代表的是Knowledge
對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)的知識(shí)，所以FE飛航工程師、空中領(lǐng)航員、空中報(bào)務(wù)員、空中機(jī)械員掛兩條。
第三條，代表的是Flying skill飛行技術(shù)
副駕駛掛三條。
第四條，代表的就是Responsibility 責(zé)任
她必須勇于承擔(dān)責(zé)任，我在飛行前對(duì)所有機(jī)組人員的提示的最后一句永遠(yuǎn)都是：“飛機(jī)上有任何狀況盡早讓我知道，我來(lái)做決定，我做的決定，我來(lái)承擔(dān)，我負(fù)全責(zé)?！?/p>
擴(kuò)展資料：
一、民航飛行員招考身體條件：
1、身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米
2、體重：符合民航招收飛行員體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3、視力：雙眼沒有經(jīng)過任何手術(shù)，任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3，無(wú)色盲、色弱、斜視，無(wú)較重的沙眼或倒睫
4、無(wú)傳染病，本人及家族無(wú)精神病史。
二、民航飛行員招考文化條件：
1、高中生：報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的考生，外語(yǔ)限考英語(yǔ);錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分?jǐn)?shù)線以及英語(yǔ)最低控制線確定，按考生高考成績(jī)排序，從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生：要求具有較好的英語(yǔ)聽說基礎(chǔ)，通過國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)考試或六級(jí)考試(分?jǐn)?shù)在425分及以上)。
三、民航飛行員招考政治條件：
1、遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派、忠誠(chéng)老實(shí)、成績(jī)優(yōu)良，有志于為民用航空飛行事業(yè)服務(wù);具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會(huì)的意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
2、具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正，無(wú)不良行為記錄。
參考資料來(lái)源：
百度百科-民航飛行員
百度百科-飛行員
百度百科-機(jī)長(zhǎng)
百度百科-中國(guó)飛行員考試中心
飛機(jī)上的工作人員的級(jí)別
飛行組
駕駛員副駕駛員
飛機(jī)、直升機(jī)等航空器的駕駛員叫飛行員，他們主要對(duì)飛機(jī)、機(jī)組人員和乘客所負(fù)責(zé)。左邊是主駕駛員，右邊是副駕駛員。
?
飛行機(jī)械人員
飛行機(jī)械員是指從事對(duì)飛機(jī)機(jī)械進(jìn)行檢查、校正、調(diào)整、維修、保養(yǎng)工作的飛機(jī)機(jī)械師。在飛機(jī)的駕駛室里，機(jī)械師坐在兩名飛行員后面，隨時(shí)排除飛機(jī)在空中可能出現(xiàn)的故障，這是飛行安全的保證。
?
飛行通訊員
主要負(fù)責(zé)操縱航空器上的通信設(shè)備，屬于技術(shù)性人員，目的是為了保障飛機(jī)的正常飛行或者出現(xiàn)緊急情況時(shí)通過各種通信設(shè)備和程序保證飛機(jī)的安全飛行，以及向地面人員或有關(guān)部門反映通信設(shè)備工作情況和通信保障工作情況。
?
乘務(wù)組
空乘
飛機(jī)上設(shè)有專門保障乘客安全的人員，即所謂的空姐、空少。他們要為乘客的舒適和安全負(fù)責(zé)，向乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
?
安全員
保障飛機(jī)上的安全，管控飛機(jī)上的秩序、處理飛機(jī)上的干擾與擾亂性事件，打擊一切犯罪行為。
SS和AM是什么意思
AMSS : Aeronautical Mobile-Satellite Service 中文全稱:航空移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)
航空移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)(MSS——Mobile Satellite Service)計(jì)劃在全球范圍內(nèi)提供相同類型的業(yè)務(wù)，它不必依賴于蜂窩系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)或個(gè)人通信業(yè)務(wù)系統(tǒng)發(fā)射塔，就能向全世界范圍內(nèi)任一電話提供無(wú)線連接。實(shí)際上，航空移動(dòng)衛(wèi)星業(yè)務(wù)將向沒有地面硬件資源或沒有發(fā)展陸地基礎(chǔ)通信設(shè)施的地區(qū)的用戶提供移動(dòng)通信業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)將使用在地球表面1 000—10 000公里環(huán) 行的近地軌道衛(wèi)星。
關(guān)于《航空職務(wù)最底工資多少》的介紹到此就結(jié)束了。
