【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)東方航空北京分公司》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航是哪個(gè)航空公司的簡(jiǎn)稱？
2、東航有哪些分公司？
3、東航北京分公司有
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東航是哪個(gè)航空公司的簡(jiǎn)稱？
東航是中國(guó)東方航空股份有限公司的簡(jiǎn)稱。
中國(guó)東方航空集團(tuán)有限公司，是由中央直接管轄的國(guó)有獨(dú)資公司，也是國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。
東航是中國(guó)民航第一家在香港、紐約、上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所、上海證券交易所成功掛牌上市。
從事服務(wù)：
東航主要從事國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空的客、貨、郵、行李運(yùn)輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司。
控股中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司和中國(guó)東方航空江蘇有限公司，上海航空股份有限公司、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。參股中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司、全資擁有東方通用航空股份有限公司。
東航有哪些分公司？
中國(guó)東方航空股份有限公司簡(jiǎn)介
作為東航集團(tuán)核心主業(yè)的中國(guó)東方航空股份有限公司，是中國(guó)國(guó)有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前，東航運(yùn)營(yíng)著超過(guò)700架飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì)，是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一，并擁有中國(guó)規(guī)模最大的空中Wi-Fi機(jī)隊(duì)，在國(guó)內(nèi)率先推行手機(jī)等便攜式設(shè)備的機(jī)上使用。作為天合聯(lián)盟成員，東航的航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球175個(gè)國(guó)家、1150個(gè)目的地，每年為全球超過(guò)1.2億旅客提供服務(wù)，旅客運(yùn)輸量位列全球前十。
劃重點(diǎn)
東航待遇
小時(shí)費(fèi)：實(shí)習(xí)生29/小時(shí)，普通艙乘務(wù)員58/小時(shí)，安全員小時(shí)費(fèi)70/小時(shí)，兼職安全員78/小時(shí)。乘務(wù)長(zhǎng)小時(shí)費(fèi)84/小時(shí)；客艙經(jīng)理小時(shí)費(fèi)100/小時(shí)。
基本工資：3500元左右+5險(xiǎn)1金。
過(guò)夜費(fèi)：150/天；車補(bǔ)：600；降溫費(fèi)：夏天三個(gè)月的800/月；年終獎(jiǎng)：6000-20000（根據(jù)等級(jí)、工作年限發(fā)放）；旺季每個(gè)月差不多有個(gè)1000多的獎(jiǎng)勵(lì)乘務(wù)長(zhǎng)與合同制安全員84/小時(shí)，主任乘務(wù)長(zhǎng)126/小時(shí)，廣播員+5元/小時(shí)。
補(bǔ)助：國(guó)際過(guò)夜根據(jù)不同航線80～160美金不等。
01
上?；?/p>
住宿環(huán)境：總部不包住宿，如果本地人住家離公司遠(yuǎn)的話，公司會(huì)提供備份室讓飛早航或落地晚的cc臨時(shí)住一晚。如果是外地人的話，可以和同事一起在公司附近租房子。公司附近租房單室大約2000-2500元/月。
飛行環(huán)境：分為6個(gè)乘務(wù)部以及外國(guó)籍乘務(wù)部，每個(gè)部按照艙位，都是直屬的部門經(jīng)理管理。
過(guò)夜地點(diǎn)：北京，深圳，沈陽(yáng)，長(zhǎng)春，大連，哈爾濱，烏魯木齊，廈門，長(zhǎng)沙，重慶，福州，蘭州，昆明，洛陽(yáng)。國(guó)際線有紐約，舊金山，洛杉磯，夏威夷等，澳洲有凱恩斯，悉尼。加拿大，墨爾本，歐洲那里有巴黎，羅馬，倫敦，法蘭克福，巴厘島等等，還有香港，澳門和臺(tái)北。
上海總部也是東航國(guó)際航線最多的一個(gè)基地～
北京基地
02
北京的住宿條件不錯(cuò)，分三個(gè)樓，錦江酒店管理，挺干凈，餐廳的種類很多。在東航北京外地的可以住公司樓上,東航北京本地的不提供住宿。
飛行環(huán)境：國(guó)際線有名古屋，大阪等，國(guó)內(nèi)京滬快線為主比較累，早晚班差不多。
過(guò)夜地點(diǎn)：虹橋，東京、名古屋、巴厘島、甲米、悉尼、峴港、塞班
03
山東基地
住宿環(huán)境：少數(shù)外地的在甸柳（山大南路）有宿舍，宿舍是小區(qū)類型，是東航的小區(qū)，宿舍是機(jī)組車班車點(diǎn)，乘車很方便。
飛行環(huán)境：山東分公司是濟(jì)青兩地運(yùn)行的，但總部在青島，濟(jì)南是基地,乘務(wù)員大部分都是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐模瑘?zhí)飛機(jī)型：A319，320。由于人員不多，機(jī)組，安全員，乘務(wù)組之間關(guān)系相對(duì)來(lái)說(shuō)很融洽。
過(guò)夜地點(diǎn)：上海，日韓短線，吉隆坡。
武漢基地
04
住宿環(huán)境：不提供，培訓(xùn)住酒店，標(biāo)間85/人，回武漢之后，自己租房子，機(jī)場(chǎng)高速打車去公司大概20分鐘，一般選擇在機(jī)場(chǎng)高速口附近租房，自己租房1000-2000不等。
飛行環(huán)境：公司氛圍還不錯(cuò)，但是跟總部一體化以后，相比之前，事兒越來(lái)越多。但是早晚班比原來(lái)少多了。
過(guò)夜地點(diǎn)：國(guó)內(nèi)北京上海廣州深圳成都，國(guó)際名古屋次日回漢，過(guò)夜的國(guó)際只有名古屋。成都過(guò)夜也有國(guó)際班，之前有清邁暹粒清洲，但是全給總部和東川了，現(xiàn)在只有素叻他尼。廣州過(guò)年也開(kāi)了國(guó)際班，旺季也會(huì)有，都是包機(jī)，素叻他尼，蘭卡葳，宿務(wù)。
05
浙江基地
住宿環(huán)境：寧波基地住機(jī)場(chǎng)出勤樓或者太古城小區(qū)，二人一間，機(jī)場(chǎng)房間較干凈但是生活不方便，太古城小區(qū)住宿條件一般生活方便。杭州基地統(tǒng)一住機(jī)場(chǎng)出勤樓，二人一間。
飛行環(huán)境：浙江分公司分兩個(gè)基地，杭州跟寧波，在寧波飛的沒(méi)過(guò)夜費(fèi)，杭州飛的有過(guò)夜費(fèi)，每晚150過(guò)夜費(fèi)，外地過(guò)夜航班較少。
過(guò)夜地點(diǎn)：杭州，寧波等。
上海航空基地
06
住宿環(huán)境上航是浦東虹橋兩場(chǎng)的，在浦東有宿舍，條件一般，類似于普通的賓館雙標(biāo)
飛行環(huán)境：航線的話以國(guó)內(nèi)居多，國(guó)內(nèi)中短程基本覆蓋全國(guó)，國(guó)際以東南亞地區(qū)為主，有曼谷，普吉島，新加坡等,國(guó)際長(zhǎng)航線有墨爾本，迪拜，莫斯科等，通宵航班很多。
過(guò)夜地點(diǎn)：這個(gè)要看運(yùn)氣，有的人每個(gè)月有很多很多過(guò)夜，也有人每月最多一次，福利和東航總部一樣。
07
南京基地
住宿環(huán)境：不提供，住宿自理。
飛行環(huán)境：機(jī)型320，321，145?？团摥h(huán)境也很不錯(cuò)，相比待遇是分公司里最好的。
過(guò)夜地點(diǎn)：南京，北京、常州、無(wú)錫、昆明、烏魯木齊、伊寧、上海、岡山，淮安。
云南基地
08
住宿環(huán)境：兩人一間，有獨(dú)立衛(wèi)生間，陽(yáng)臺(tái)。
飛行環(huán)境：航線除了過(guò)夜那些還有鄭州大連西安沈陽(yáng)洛陽(yáng)廈門溫州哈爾濱鄂爾多斯包頭昆明省內(nèi)各種，航線是一般4段，包括2段省內(nèi)。
過(guò)夜地點(diǎn)：成都，北京，上海，哈爾濱，深圳，廣州，麗江，鄂爾多斯，馬爾代夫。
09
合肥基地
住宿環(huán)境：沒(méi)有宿舍安排，都是自己在市區(qū)租房子。
飛行環(huán)境：航線基本都是四、六段。航線有合肥至北京、上海、臺(tái)北、首爾、曼谷、香港等，過(guò)夜地點(diǎn)基本都在北京。
太原基地
10
住宿環(huán)境：兩人一間，水電費(fèi)自理。
飛行環(huán)境：4段也比較多，國(guó)際線通宵班居多，國(guó)內(nèi)線新開(kāi)了一條廣州線還不錯(cuò)。
過(guò)夜地點(diǎn)：溫州、普吉島、曼谷等。
11
西安基地
住宿環(huán)境：機(jī)場(chǎng)旁邊的航空大酒店，一個(gè)房間兩個(gè)人，房費(fèi)800兩人一人400（不包括水電物業(yè)網(wǎng)費(fèi)）
飛行環(huán)境：每天大概要坐一個(gè)小時(shí)左右的車西安到咸陽(yáng)。領(lǐng)導(dǎo)挺好的，人都比較和善！國(guó)際航線：首爾、甲米、暹粒、香港、臺(tái)北、曼谷、大阪、香港。
過(guò)夜城市：國(guó)內(nèi)有北京、浦東、虹橋、成都、廣州、榆林、漢中、西寧、銀川、烏魯木齊、喀什、鄂爾多斯過(guò)夜，國(guó)際大阪、名古屋過(guò)夜
東航北京分公司有沒(méi)有宿舍,福利待遇怎么樣？
東航北京分公司有宿舍，福利待遇：五險(xiǎn)一金，底薪加提成，周末節(jié)假日休息，年底有年終獎(jiǎng)，組織培訓(xùn)和體檢，帶薪休假。
東航北京分公司平均工資為9310元/月，其中42%的工資收入位于區(qū)間4000-6000元/月，28%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，東航北京分公司年終獎(jiǎng)平均10750元。
公司簡(jiǎn)介：
中國(guó)東方航空股份有限公司北京分公司于2007年02月01日成立。法定代表人馮德華，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)內(nèi)和經(jīng)批準(zhǔn)的國(guó)際、地區(qū)航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)；通用航空業(yè)務(wù)；國(guó)內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù)；與航空運(yùn)輸有關(guān)的其他業(yè)務(wù)等。
以上內(nèi)容參考：百度百科--中國(guó)東方航空股份有限公司北京分公司
中國(guó)有幾家航空公司
一 中國(guó)大陸所有航空公司如下：
1.中國(guó)南方航空（簡(jiǎn)稱南航），飛機(jī)總數(shù)286架，
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限公司。
2.中國(guó)航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱國(guó)航），飛機(jī)總數(shù)220架，
下設(shè)：北京總部、中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國(guó)國(guó)際航空公務(wù)機(jī)公司、中國(guó)國(guó)際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。
3.中國(guó)東方航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱東航）飛機(jī)總數(shù)212架
下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司，幸福航空（即將開(kāi)航）。
4.海南航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱海航），飛機(jī)總數(shù)137架
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱深航）飛機(jī)總數(shù)86架
下設(shè)：深圳航空、翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。
6.上海航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱上航）飛機(jī)總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機(jī)總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
11.東星航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)2架
17.長(zhǎng)城航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
二 中國(guó)香港所有航空公司：
國(guó)泰航空公司，飛機(jī)總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機(jī)總數(shù)40架（已被國(guó)泰收購(gòu)）
華民航空公司，飛機(jī)總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運(yùn)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)5架（已停運(yùn)，待融資）
三 中國(guó)澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（國(guó)航占51%股份）
非凡航空公司，飛機(jī)總數(shù)2架
四 中國(guó)臺(tái)灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機(jī)總數(shù)67架
長(zhǎng)榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)47架
華信航空公司，飛機(jī)總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機(jī)總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)17架（屬長(zhǎng)榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（幾乎停運(yùn)、待融資）
五 以上是中國(guó)所有的民用航空了，另外，中國(guó)不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
關(guān)于《中國(guó)東方航空北京分公司》的介紹到此就結(jié)束了。
