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民航暑運宣傳文章

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-11 15:41:14

簡介:】本篇文章給大家談談《民航暑運宣傳文章》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航暑運客流高峰來臨首都航空如何應對?


2、2018暑運從什么時候開始?


3、北京

本篇文章給大家談談《民航暑運宣傳文章》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航暑運客流高峰來臨首都航空如何應對?

進入2018年7月下旬后,受院校放假、旅游流等因素的影響,民航暑運迎來第一波客流高峰期。

北京首都航空總裁侯偉7月26日說,為滿足旅客需求,今年暑運期間,北京首都航空加大運力投放,在充分利用現有運力的同時,又增開、加密了合肥—麗江、鄭州—麗江、合肥—桂林等多條航線,并將于7月31日正式開通第二條俄羅斯直飛航線杭州—莫斯科,同時原有的青島—莫斯科航線也將從8月起由每周兩班增加至每周三班,充分滿足華北、華東地區(qū)旅客赴俄羅斯出行需求。此外,8月份首都航空還將引入兩架新客機以充足運力需求。

侯偉介紹,7月1日進入民航暑運以來,截至目前,北京首都航空共計執(zhí)行航班7020余班次,其中國內6800余班次,國際220余班次,順利保障旅客近150萬人次。

今年暑運,北京首都航空的熱點航線國內主要集中在青島、麗江等傳統(tǒng)旅游目的地城市,隨著暑運高峰期到來,預計后期熱門航線還會擴展到杭州、西安、北京等地。

國際航線方面,歐洲旅游已進入旅游旺季,由北京首都航空執(zhí)飛的北京—里斯本、杭州—成都—馬德里、青島—倫敦等航線均呈現顯著客流增長,預計熱度將會持續(xù)至“十一”國慶期間。尤其是隨著“2018俄羅斯世界杯”的順利舉行,俄羅斯旅游熱度持續(xù)走高。

2018暑運從什么時候開始?

2018年的暑運從7月1日起,至8月31日結束,鐵路暑運日期共計62天。

隨著高考落下帷幕,那烈日炎炎而又充滿活力的夏天開始了。學生放假、攜子探親、外出旅游、休假療養(yǎng)、商務會展等等種種因由,造成7、8月份人們集中出行,特別是全國各地學校在這段時間集中放假、開學、新生入校、畢業(yè)返鄉(xiāng)等,造成學生流集中,在選擇交通工具時,鐵路以其運輸安全、票價低廉而成為出行首選,給原本運能緊張的鐵路造成極大壓力。

擴展資料

為打好暑運攻堅戰(zhàn),滿足廣大旅客探親、旅游等出行需求,提升暑運期間市場銷售份額,多家航空公司根據暑運期間航班客流量大、航班密集、高溫、強降雨天氣明顯增多等特點,積極調配運力,充分優(yōu)化現有航線網絡。

深航增加三批暑運航班,新增深圳、廣州、南京、無錫、深圳、南寧通往滿洲里、包頭、烏魯木齊、南昌、金邊等地的10余條航線。中國聯(lián)航新開通北京南苑-山西長治-湖南長沙航線。北京首都航空暑運第一階段國內航線累計運送旅客約100萬人次,執(zhí)行航班6800余次,客座率達90%以上。

參考資料:新華網-空中地上暑運忙

北京首都航空暑運國際機票推出哪些優(yōu)惠?

暑期出行高峰期北京首都航空積極調配運力,合理優(yōu)化航線,共計劃執(zhí)行航班17,800余班次,其中國際航班500余班次。為滿足旅客出行需求,北京首都航空推出國際及地區(qū)航線機票全面直減、“海天無限中轉無憂”等優(yōu)惠活動。

國際機票直減12%

據悉,即日起至2018年12月31日,旅客在北京首都航空官網()、“首都航空”官方微信,提前60天購買北京首都航空澳洲、北美洲、歐洲、亞洲等國際航線機票及北京=澳門地區(qū)航線機票即可享受在公布運價的基礎上,再直減12%的優(yōu)惠,此優(yōu)惠機票適用航班日期為2018年9月6日至2019年6月30日。

海天無限 中轉無憂

為了方便部分旅客乘坐中轉航班前往目的地,提高旅客對行李托運、中轉保障過程服務體驗,暑運期間,北京首都航空還推出“海天無限”中轉產品。

據北京首都航空相關負責人介紹,即日起旅客通過北京首都航空服務熱線(95375)、海航柜臺購買海天無限中轉產品,可享受每航段機票價格5%-10%下浮優(yōu)惠。此外,次日中轉及0:00-06:00到港銜接6小時(含)后當日航班,旅客可在烏魯木齊、鄭州、呼和、重慶機場提供的免費酒店休息。

旅客可任選海航集團旗下12家中轉航司(北京首都航空/海南航空/大新華航空/天津航空/祥鵬航空/西部航空/烏魯木齊航空/福州航空/北部灣航空/長安航空/桂林航空/金鵬航空)在36個機場(阿克蘇、阿勒泰、北京、赤峰、大理、大連、贛州、廣州、桂林、海口、杭州、合肥、和田、呼倫貝爾、喀什、庫車、庫爾勒、昆明、蘭州、麗江、滿洲里、南京、普洱、深圳、塔城、太原、天津、烏魯木齊、西安、西寧、西雙版納、錫林浩特、伊寧、銀川、鄭州、重慶)出發(fā),通過7個機場(北京、西安、烏魯木齊、呼和浩特、昆明、鄭州、重慶)進行中轉,可享受通程值機服務(行李在目的地提取,重慶機場暫不支持跨航中轉行李直掛)并可在始發(fā)機場一次性打印2張登機牌,避免在中轉機場打印登機牌及二次安檢。

秦皇島北戴河機場新增了哪些線路迎暑運?

7月1日起,秦皇島北戴河機場陸續(xù)開通鄂爾多斯、長沙、寧波、大連、二連浩特、西安、杭州等國內旅游加班航線。國際航班預計開通俄羅斯布拉戈維申斯克、雅庫茨克等境外旅游包機。

今年,秦皇島機場分公司積極跑辦航空公司,引進國內外加班及包機,以河北省旅游發(fā)展大會為契機,加大旅游旺季航空市場開發(fā)力度。7、8月份,北戴河機場預計可通達國際、國內城市18個,周航班量預計最高可達132架次。

秦皇島北戴河機場建設項目啟動以來,得到了國家和省、市領導的高度重視和大力支持。

國家民航總局、民航華北地區(qū)管理局、民航河北監(jiān)管局、省交通運輸廳在機場建設過程中給予了大力支持,市委、市政府高度重視機場建設,成立了由市長掛帥的機場建設領導小組、副市長擔任總指揮的機場建設指揮部,有昌黎縣、發(fā)改委、國土局、財政局、規(guī)劃局等19個組成單位,全面加強機場建設工作的組織領導。市委書記孟祥偉、市長張瑞書、省交通運輸廳廳長高金浩多次深入建設現場調研指導,市委常委、副市長邢留逮多次帶隊赴省進京協(xié)調機場調概、運營審批等事宜,為北戴河機場建設提供了堅強保障。

關于《民航暑運宣傳文章》的介紹到此就結束了。

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