【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇对侥虾娇展緢D片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、Airl是什么意思
2、中南航空公司的航班號(hào)為什么是CZ開頭？
3、越南航空的歷史
本篇文章給大家談?wù)劇对侥虾娇展緢D片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
Airl是什么意思
一、艾羅
二、馬克艾羅伊與外星人艾羅(Airl)進(jìn)行心靈感應(yīng)訪談的現(xiàn)場(chǎng)官方記錄,以及馬克艾羅伊針對(duì)每一次談話過程的個(gè)人補(bǔ)充解釋.
三、航空；航空公司
短語：
AMERICAN AIRL 美國航空.
Indochina Airl 越南；中南航空公司（越南）.
Yeniseisk Airl Enterprise 葉尼塞斯克航空公司 .
中南航空公司的航班號(hào)為什么是CZ開頭？
以前全世界航空公司不太多的情況下，IATA還基本上按照各航空公司的英文或當(dāng)?shù)匚淖掷』?jiǎn)稱來確定航空公司兩位代碼，比如中國國際航空公司是延續(xù)當(dāng)年中國民航CAAC的代碼為CA，美國航空公司是AA（American Airlines）、聯(lián)合航空公司是UA（United Airlines）、法國航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等，但航空公司越來越多以后，就很難保證既是人家的英文簡(jiǎn)稱又不與其它重復(fù)，就開始使用相近的字母，如南航，如果按China Southern Airline無論是取CS還是SA都被其它航空公司占用，只好申請(qǐng)使用發(fā)音相近的CZ了。到最后發(fā)展為完全與航空公司名稱無關(guān)，還有加入一位數(shù)字的方式，如深圳航空公司成立后，最能體現(xiàn)的“深圳”二字的SZ航班代碼，竟是當(dāng)時(shí)的中國西南航空公司占用，只申請(qǐng)到一個(gè)4G，現(xiàn)在改為ZH了，總算還跟SHENZHEN挨點(diǎn)邊。
越南航空的歷史沿革
成立初期越南國家航空公司的歷史追溯于1956年1月，由越南政府成立的民用航空局，標(biāo)志著越南民用航空業(yè)的誕生。機(jī)隊(duì)規(guī)模當(dāng)時(shí)不大，只擁有IL- 14, AN- 2, Aero 45等五架飛機(jī)。1956年9月執(zhí)飛首趟國內(nèi)航班。1993年4月，是越南國家航空公司發(fā)展最重要的的轉(zhuǎn)折點(diǎn)- 正式成為越南國家的旗艦航空公司。 1996年5月27日，在聯(lián)合20家企業(yè)基礎(chǔ)上，越南國家航空總公司誕生，其中航空業(yè)是其最主要的核心業(yè)務(wù)。革新歷程2002年10月20日, 越南國家航空公司推出新商業(yè)標(biāo)志-金蓮花和企業(yè)標(biāo)識(shí)，表明其正在向世界級(jí)別的航空公司的發(fā)展做出了顯著的努力。在不斷改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大航線，提高機(jī)隊(duì)數(shù)量等都代表了越南國家航空公司表明了她全新的市場(chǎng)定位和新品牌戰(zhàn)略的啟動(dòng)。在2003 年，在交付運(yùn)營第一架最先進(jìn)的波音777客機(jī)，標(biāo)志著越南國家航空公司機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化的革新。三年后，此機(jī)隊(duì)成為地區(qū)內(nèi)最年輕和最現(xiàn)代化的機(jī)隊(duì)之一。世界級(jí)航空公司越南航空總公司在15年來, 隨著毎年增長(zhǎng)率超過百分之十的發(fā)展（除了1997年亞洲金融危機(jī)的爆發(fā)），現(xiàn)代化的機(jī)隊(duì)和訓(xùn)練有素的機(jī)上工作人員以及快速的發(fā)展成果，已成為亞洲地區(qū)航空業(yè)最重要有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的對(duì)手之一。從非定期的國內(nèi)航線起步，至今，越南國家航空公司的航班遍及國內(nèi)20個(gè)城市以及26個(gè)國際目的地城市-包括美國、歐洲、澳大利亞、亞洲等城市在內(nèi)。2006年，越南國家航空公司榮獲國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒布的作業(yè)安全查核認(rèn)證（IOSA）- 航空安全質(zhì)量服務(wù)（AQS）監(jiān)督機(jī)構(gòu)設(shè)置的一套嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。此年，越南國家航空公司并正式加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，表明了其服務(wù)都嚴(yán)格按照國際安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在2010年6月，越南國家航空公司加入天合聯(lián)盟-世界第二大的全球航空聯(lián)盟，肯定了自己在全球航空網(wǎng)絡(luò)線圖中全新的市場(chǎng)定位、天合聯(lián)盟中東南亞板塊的戰(zhàn)略合作計(jì)劃以及嚴(yán)格按照?qǐng)?zhí)行國際服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。面向未來越南國家航空公司表現(xiàn)得更為出色為進(jìn)一步打造年輕而現(xiàn)代化的國際品牌形象，比如簽訂了大量的訂單購買世界上最先進(jìn)和最環(huán)保的飛機(jī)，如：波音B787和空中客車A350-900。 預(yù)計(jì)并在2015年和2020年分別達(dá)到擁有115架和165架飛機(jī)。越南航空公司作為選擇成為完全地區(qū)型航空公司，正邁著堅(jiān)實(shí)的步伐融入到全球航空業(yè)中，這一理念已經(jīng)完全根深到越南國家航空公司傳統(tǒng)公司文化中去。
越南航空的簡(jiǎn)要介紹
越航的前身是越南民用航空局，1996年正式成立越南航空總公司。越南航空公司(Vietnam Airlines；中文簡(jiǎn)稱: 越航)也稱為越南國家航空公司(越南語：T?ng cocirc;ng ty Hàng khocirc;ng Qu?c gia Vi?t Nam, 可譯為: 越南國家航空總公司)。
越航由越南政府完全擁有。越航于2010年6月10日正式加入世界三大航空聯(lián)盟組織之一——天合聯(lián)盟，越航因此成為東南亞第一家加入天合聯(lián)盟的航空公司，為該行業(yè)在東南亞地區(qū)的先驅(qū)。
1995年，越南在整合原有20多家航空運(yùn)輸和服務(wù)公司的基礎(chǔ)上成立了越南航空總公司，擁有平均機(jī)齡不足10年的飛機(jī)43架，開通了國內(nèi)16個(gè)城市的23條航線和國外26個(gè)城市的41條航線，并在各國設(shè)立28個(gè)辦事處和1000多個(gè)代理點(diǎn)，運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。在此基礎(chǔ)上，越航于2004年公布了越航2005—2010年的5年戰(zhàn)略規(guī)劃：到2010年，公司將擁有各類飛機(jī)73架，年客運(yùn)量達(dá)到1200萬人次，貨運(yùn)量20?5萬噸。按照規(guī)劃，越航還將于2008年進(jìn)行股份制改革，吸收外部資金、先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，以增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
改革開放后越南的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對(duì)外商務(wù)、旅游、文化交流等活動(dòng)日益頻繁，越南航空也迎來一輪快速發(fā)展的好時(shí)期，僅2005年越航就運(yùn)送旅客600萬人次以上。為了謀求更大的發(fā)展，越航在積極推動(dòng)購買新飛機(jī)、改善機(jī)場(chǎng)設(shè)施等硬件建設(shè)的同時(shí)，也非常重視推行服務(wù)多元化、拓展國際合作空間以及改善航空餐飲和娛樂項(xiàng)目等軟件建設(shè)。
根據(jù)商務(wù)旅客和旅行團(tuán)逐漸增多的特點(diǎn)，越航的服務(wù)也逐漸多樣化，其中包括主動(dòng)上門推銷航線、積分送里程以及坐飛機(jī)送飯店消費(fèi)等。在國際航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天，越航越來越重視拓展國際合作空間，僅在亞洲，越航就已經(jīng)與中國、日本、東盟國家和地區(qū)的航空公司進(jìn)行了接觸交流，計(jì)劃在更廣泛的領(lǐng)域進(jìn)行合作，其中與中國南方航空公司在往返廣州—河內(nèi)—胡志明市的航線上實(shí)行“代碼共享”以及座位共享等合作已經(jīng)逐步展開。在航空飲食上，越航也不斷改進(jìn)提高，不但提供亞洲美味，而且還經(jīng)常提供西餐式的航空食品，許多乘坐過越航的旅客都對(duì)飛機(jī)上豐富多樣的航空食品贊不絕口。在越航新引進(jìn)的波音777飛機(jī)上，乘客還可以根據(jù)各自的愛好選擇欣賞多達(dá)55個(gè)頻道的影視和娛樂節(jié)目。有關(guān)專家預(yù)測(cè)，考慮到原來的基礎(chǔ)以及發(fā)展的潛力，在未來10年中，越南航空公司將是東南亞乃至亞洲發(fā)展最快的航空公司之一。
關(guān)于《越南航空公司圖片》的介紹到此就結(jié)束了。
