【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇度蚝娇展I(yè)產(chǎn)值》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功，對(duì)我國的航空業(yè)來說意味著什么？
2、世界三大航空研發(fā)基
本篇文章給大家談?wù)劇度蚝娇展I(yè)產(chǎn)值》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功，對(duì)我國的航空業(yè)來說意味著什么？
從資金上而言，C919便是一塊敲門磚。它協(xié)助中國的航空工業(yè)擠入全球航空工業(yè)的一個(gè)銷售市場(chǎng)，這就是它的較大實(shí)際意義。由于這代表大家國產(chǎn)大飛機(jī)總算建立了從無到有，有小到大，有弱到強(qiáng)跨越式發(fā)展，大家總算無須動(dòng)則耗費(fèi)上百億美元或是歐，選購波音飛機(jī)或是空中客車了。
從國防上而言，國產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛取得成功，預(yù)兆著中國航空公司生產(chǎn)制造行業(yè)擁有量變引起質(zhì)變的超越。大型飛機(jī)并非單單是因?yàn)檫_(dá)到航空公司方面的未來發(fā)展要求，反而是為了更好地完成了大型飛機(jī)國內(nèi)生產(chǎn)制造的。
一旦完成國內(nèi)生產(chǎn)制造的，預(yù)兆著人們的頸部總算不被別人掐住了，大家最終消除了工藝上的封禁。更深層次思索，這但是大國重器，強(qiáng)勁的運(yùn)輸飛機(jī)可以完成千里奔襲，萬里援救，萬里運(yùn)輸軍需品和后勤保障補(bǔ)充。遠(yuǎn)程控制發(fā)展戰(zhàn)略打壓，發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)攻，發(fā)展戰(zhàn)略震懾，都能完成。大型飛機(jī)技術(shù)性的提升，預(yù)兆著中國的航天加工制造業(yè)邁進(jìn)了大國的隊(duì)伍，也為中國軍事實(shí)力給予了標(biāo)準(zhǔn)。
從政治上而言，5月3日，全世界第一臺(tái)超過初期傳統(tǒng)電子計(jì)算機(jī)的光子電子計(jì)算機(jī)問世中國；5月5日國產(chǎn)大飛機(jī)C919試飛取得成功；倆件大喜事接蹤而成，不僅激起了中華民族的使命感和信心，也為團(tuán)結(jié)奮進(jìn)給予了展現(xiàn)我國整體實(shí)力的演出舞臺(tái)。
中國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，高新科技整體實(shí)力，軍事力量將巨大的激起人民群眾的離心力和團(tuán)隊(duì)的凝聚力。在中國中國共產(chǎn)黨的引領(lǐng)下，劈風(fēng)斬浪，揚(yáng)帆起航，為近百年中華文化偉大復(fù)興的中國夢(mèng)，添上濃厚的一筆。
世界三大航空研發(fā)基地是哪?
世界三大航空研發(fā)基地是南昌航空工業(yè)城。世界三大航空研發(fā)基地，是媲美美國西雅圖、法國圖盧茲的中國重要航空科研基地，總占地面積25平方公里，包含中航工業(yè)洪都洪都商用飛機(jī)，南昌通用飛機(jī)航空科技開發(fā)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
世界三大航空研發(fā)基地特點(diǎn)
南昌航空工業(yè)城周邊河道交織植被茂盛，它西臨瑤湖北枕贛江南支東靠焦頭河，南近昌德高速，規(guī)劃面積25平方公里，其中生活配套用地10平方公里，航空城選擇落戶南昌高新區(qū)，是對(duì)高新區(qū)科技高度的肯定，航空城將成為南昌高新區(qū)的科技標(biāo)簽。
我區(qū)城市管理與環(huán)保局局長(zhǎng)楊墉富介紹到，目前擁有航空產(chǎn)業(yè)的開發(fā)區(qū)在我國并不多見，無疑，南昌選擇將航空城落戶高新區(qū)，是對(duì)南昌高新區(qū)的科技基礎(chǔ)科技支撐的一種認(rèn)可，也是南昌高新區(qū)高精尖技術(shù)的集成展示，體現(xiàn)了南昌高新區(qū)的技術(shù)高度。
巴西的航空工業(yè)為什么發(fā)達(dá)
因?yàn)榘臀髡畬?duì)巴西的航空工業(yè)十分支持，并且巴西能夠?qū)ψ约河星逦亩ㄎ弧Ｒ驗(yàn)槎ㄎ幻鞔_，有發(fā)展的方向，所以巴西的航空工業(yè)可以如此發(fā)達(dá)。
巴西的航空工業(yè)如此發(fā)達(dá)，還有就是因?yàn)榘臀鬟\(yùn)用全球很多技術(shù)融合在一起。巴西的航空工業(yè)超過一半多都是國外投資的，而且它的很多技術(shù)都是從各國進(jìn)口的，因?yàn)榘臀魇侵饕l(fā)展農(nóng)業(yè)的，它的工業(yè)發(fā)展還沒有到非常完善的地步，所以它的航空工業(yè)能夠如此發(fā)達(dá)，和國外的投資以及技術(shù)的融合是分不開幫助的。
而如今巴西的航空工業(yè)已經(jīng)做到了全球領(lǐng)先，這也和國家政策是分不開的。巴西當(dāng)時(shí)航空工業(yè)并沒有跟發(fā)展，而且沒有人支持，這個(gè)項(xiàng)目一度停滯不前。后來，巴西的政府就投入大量的資金使其發(fā)展，然后又為巴西的航空工業(yè)介紹很多生意。而且，巴西的政府一直很看重巴西航空工業(yè)的發(fā)展，有很多政策都會(huì)優(yōu)先用在巴西的航空工業(yè)上面，所以巴西政府對(duì)巴西的航空工業(yè)很是支持。
而且巴西對(duì)于自己的發(fā)展有清晰的定位，因?yàn)橹腊l(fā)展大的飛機(jī)項(xiàng)目周期太長(zhǎng)，所以就開始發(fā)展客機(jī)項(xiàng)目。然后在客機(jī)發(fā)展的比較好的時(shí)候，在開始開發(fā)新的項(xiàng)目，這樣的話周期短，而且很容易提高知名度。所以巴西的航空工業(yè)就是這樣找準(zhǔn)自己的定位，一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的發(fā)展，最后取得成功。
關(guān)于《全球航空工業(yè)產(chǎn)值》的介紹到此就結(jié)束了。
