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1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)
2、中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是
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本文目錄一覽:
- 1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)
- 2、中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是多少
- 3、求。中國(guó)所有航空公司的官方網(wǎng)址
- 4、中國(guó)四大航空公司簡(jiǎn)介
- 5、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司怎么樣?
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)
國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。
國(guó)航總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津等分公司和上海基地、華南基地,以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司,控股北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco)、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空公司、國(guó)泰航空公司等企業(yè),是山東航空公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。國(guó)航繼續(xù)經(jīng)略北京樞紐的同時(shí),又著力強(qiáng)化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區(qū)域樞紐。
國(guó)航與國(guó)內(nèi)外航空公司進(jìn)行了內(nèi)容廣泛的合作,已經(jīng)和德國(guó)漢莎航空、美國(guó)聯(lián)合航空、港龍航空公司、全日空航空公司等19家航空公司實(shí)行代碼共享,與84家外航簽訂了SPA合作協(xié)議,與上海航空公司等國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)行代碼共享合作。國(guó)航以國(guó)內(nèi)航線對(duì)國(guó)際航線形成有效連接,國(guó)內(nèi)支撐國(guó)際、國(guó)際輻射國(guó)內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)布局,可以為旅客提供方便的直飛及轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)。國(guó)航先后投巨資對(duì)波音747、空中客車A340等寬體遠(yuǎn)程飛機(jī)頭等艙、公務(wù)艙座椅等硬件和軟件服務(wù)設(shè)施陸續(xù)進(jìn)行改造,改造后的新頭等艙、公務(wù)艙包廂式、可放平的座椅以及娛樂服務(wù),提高了品質(zhì)服務(wù)。2007年國(guó)航正式加入國(guó)際航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟。
國(guó)航下設(shè)工程技術(shù)分公司,為國(guó)航的飛機(jī)提供技術(shù)保障。該分公司由6個(gè)基地、3個(gè)合資企業(yè)、3個(gè)中心、113個(gè)航站、8000多名工程師和技術(shù)人員組成,在為國(guó)航的飛行安全運(yùn)營(yíng)提供了安全可靠的飛機(jī)和保證航班維護(hù)任務(wù)的同時(shí),還向全球80多家航空公司提供維修服務(wù)。國(guó)航與德國(guó)漢莎航空公司合資經(jīng)營(yíng)的北京飛機(jī)維修工程有限公司(Ameco),是國(guó)內(nèi)第一家通過中國(guó)民用航空總局(CAAC)、美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)及歐洲航空安全局(EASA)認(rèn)證以及其它12個(gè)國(guó)家頒發(fā)的維修執(zhí)照的飛機(jī)維修公司,可以為國(guó)內(nèi)外客戶提供波音和空中客車系列飛機(jī)的航線維護(hù)、大修,多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)大修服務(wù),是中國(guó)規(guī)模最大的民用飛機(jī)綜合維修企業(yè)。
國(guó)航下設(shè)的飛行訓(xùn)練中心是使用全任務(wù)飛行模擬機(jī)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)訓(xùn)練器開展飛行員培訓(xùn)的教學(xué)訓(xùn)練機(jī)構(gòu),具備圍繞波音系列主要機(jī)型,開展飛行員轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練、定期復(fù)訓(xùn)和飛行檢查的綜合培訓(xùn)能力;基地設(shè)在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛行訓(xùn)練大隊(duì)專門用于飛行員本場(chǎng)訓(xùn)練。下設(shè)培訓(xùn)空中乘務(wù)員的乘務(wù)訓(xùn)練中心,中心教員具備高級(jí)乘務(wù)員職稱,具有國(guó)際航協(xié)教學(xué)資格,以及國(guó)際航協(xié)(CRM)訓(xùn)練認(rèn)可的教員資格,除了負(fù)責(zé)國(guó)航乘務(wù)員的系統(tǒng)培訓(xùn)外,也為國(guó)內(nèi)外航空公司培訓(xùn)學(xué)員,還為郵政、飯店、鐵路、公路運(yùn)輸、銀行、醫(yī)院、保險(xiǎn)、電訊等其他行業(yè)提供培訓(xùn)服務(wù)。
截至2011年10月底,國(guó)航擁有以波音和空中客車系列為主的各型飛機(jī)277架。截至2005年國(guó)航股份共實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量74.4億噸公里;旅客運(yùn)輸量2769萬人;貨郵運(yùn)輸量73.3萬噸。通航22個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中國(guó)際城市近40個(gè),國(guó)內(nèi)城市70多個(gè),每周定期航班4,160班。到2005年底,國(guó)航在國(guó)內(nèi)外設(shè)有102個(gè)營(yíng)業(yè)部以及獨(dú)立銷售代理人。
國(guó)航是2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴。國(guó)航編號(hào)為B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飛機(jī)身著奧運(yùn)彩繪,命名為“北京奧運(yùn)號(hào)飛機(jī)”;編號(hào)為B-5177的波音737-800客機(jī)等三架飛機(jī)身著奧運(yùn)夢(mèng)想彩繪,命名為“奧運(yùn)吉祥號(hào)飛機(jī)”。中國(guó)國(guó)際航空公司選用注冊(cè)編號(hào)B-6075的一架空中客車A330涂裝彩繪,作為2008年北京奧運(yùn)會(huì)圣火火種境外傳遞的專機(jī),命名為“奧運(yùn)圣火號(hào)飛機(jī)”。2008年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司為提升國(guó)航品牌的知名度和美譽(yù)度,配合國(guó)航的高端兩艙產(chǎn)品品牌——紫金頭等艙和紫宸公務(wù)艙品牌推廣而噴涂的姊妹彩繪飛機(jī)——“紫金號(hào)飛機(jī)”和“紫宸號(hào)飛機(jī)”。2008年12月,四川省與國(guó)航西南分公司共同創(chuàng)意推出代表四川地域文化的“秀美四川號(hào)飛機(jī)”,以具有四川地方特色的彩繪圖案飛機(jī)來宣傳四川地方旅游。2009年推出了錦繡湖北彩繪飛機(jī)。
中國(guó)國(guó)際航空公司郵箱地址是多少
zjlxx@mail.airchina.com.cn
簡(jiǎn)介:
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,其前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。國(guó)航主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸;國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù),航空器維修;航空公司間的代理業(yè)務(wù);與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品等。
企業(yè)標(biāo)識(shí):
國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和鄧小平先生書寫的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。鳳凰是中華民族古代傳說中的神鳥,也是中華民族自古以來所崇拜的吉祥鳥。據(jù)《山海經(jīng)》中記述:鳳凰出于東方君子國(guó),飛躍巍峨的昆侖山,翱翔于四海之外,飛到哪里就給哪里帶來吉祥和安寧。國(guó)航航徽標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,正是希望這神圣的生靈及其有關(guān)它的美麗的傳說帶給朋友們吉祥和幸福。代表國(guó)航視每一位乘客及貨主為上賓看待。
企業(yè)文化:
國(guó)航2005年底推出的企業(yè)文化以服務(wù)為主線,闡述了國(guó)航的企業(yè)價(jià)值觀。國(guó)航遠(yuǎn)景和定位是“具有國(guó)際知名度的航空公司”,其內(nèi)涵是實(shí)現(xiàn)“主流旅客認(rèn)可、中國(guó)最具價(jià)值、中國(guó)盈利能力最強(qiáng)、具世界競(jìng)爭(zhēng)力”的戰(zhàn)略目標(biāo);企業(yè)精神強(qiáng)調(diào)“愛心服務(wù)世界、創(chuàng)新導(dǎo)航未來”,企業(yè)使命是“滿足顧客需求,創(chuàng)造共有價(jià)值”;企業(yè)價(jià)值觀是“服務(wù)至高境界、公眾普遍認(rèn)同”;服務(wù)理念是“放心、順心、舒心、動(dòng)心”。
國(guó)航秉承“安全第一、旅客至上”的理念,推出以“放心、順心、舒心、動(dòng)心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。國(guó)航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國(guó)最具價(jià)值的航空公司,做中國(guó)盈利能力最強(qiáng)的航空公司,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,做具有世界競(jìng)爭(zhēng)力的航空公司。在國(guó)內(nèi)占據(jù)北京市場(chǎng)主導(dǎo)地位的同時(shí),致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。
國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。在2600多名飛行員中,安全飛行20000小時(shí)以上的功勛飛行員131人,安全飛行16000小時(shí)以上獲金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)碌娘w行員542人,國(guó)航飛行總隊(duì)獲得了“國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù),國(guó)航一直以很好的安全記錄著稱。從事客艙服務(wù)的空中乘務(wù)員包括服務(wù)于本公司的外籍乘務(wù)員。
發(fā)展歷程:
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的前身中國(guó)國(guó)際航空公司成立于1988年。中國(guó)國(guó)際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊(duì)于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè),成立中國(guó)國(guó)際航空公司。
根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,2002年10月28日,中國(guó)國(guó)際航空公司聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,成立了中國(guó)航空集團(tuán)公司,并以聯(lián)合三方的航空運(yùn)輸資源為基礎(chǔ),組建新的中國(guó)國(guó)際航空公司。2004年9月30日,經(jīng)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)批準(zhǔn),作為中國(guó)航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)航)在北京正式成立,繼續(xù)保留原中國(guó)國(guó)際航空公司的名稱,并使用中國(guó)國(guó)際航空公司的標(biāo)志。2004年12月國(guó)航股份進(jìn)行首次境外發(fā)售股票,2004年12月15日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。2006年8月18日中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成為中國(guó)第一家在香港(中國(guó)國(guó)航,)、倫敦(倫敦LSE:AIRC)、中國(guó)內(nèi)地(上海證券交易所股票代碼601111)三地上市的航空公司。
重大事故:
2002年4月15日,一架代號(hào)為CA 129從北京至韓國(guó)釜山的波音767-200ER客機(jī)在韓國(guó)墜毀,造成機(jī)上166人中128人死亡。這是國(guó)航1988年組建之后迄2011年為止唯一的一次重大空難事故。
求。中國(guó)所有航空公司的官方網(wǎng)址
公司標(biāo)志 代碼 公司名稱 域名
CA 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
MU 中國(guó)東方航空股份有限公司
CZ 中國(guó)南方航空股份有限公司
HU 海南航空股份有限公司
SC 山東航空股份有限公司
FM 上海航空股份有限公司
ZH 深圳航空有限責(zé)任公司
3U 四川航空股份有限公司
MF 廈門航空有限公司
BK 奧凱航空有限公司
9C 春秋航空公司
EU 鷹聯(lián)航空有限公司
KN 中國(guó)聯(lián)合航空有限公司
8C 東星航空有限公司
G5 華夏航空有限公司
8L 云南祥鵬航空有限責(zé)任公司
HO 上海吉祥航空有限公司
JD 金鹿航空有限公司
GS 大新華快運(yùn)航空有限公司
PN 西部航空有限責(zé)任公司
中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限責(zé)任公司
揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司
中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司
IJ 長(zhǎng)城航空有限公司(中國(guó)與新加坡合資)
F4 上海國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司
JI 翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限責(zé)任公司
J5 東海航空有限公司
中國(guó)四大航空公司簡(jiǎn)介
1、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡(jiǎn)稱“國(guó)航”,于1988年在北京正式成立,是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司。
國(guó)航的企業(yè)標(biāo)識(shí)由一只藝術(shù)化的鳳凰和中國(guó)改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平同志書寫的“中國(guó)國(guó)際航空公司”以及英文“AIR CHINA”構(gòu)成。國(guó)航標(biāo)志是鳳凰,同時(shí)又是英文“VIP”(尊貴客人)的藝術(shù)變形,顏色為中國(guó)傳統(tǒng)的大紅,具有吉祥、圓滿、祥和、幸福的寓意,寄寓著國(guó)航人服務(wù)社會(huì)的真摯情懷和對(duì)安全事業(yè)的永恒追求。
2、中國(guó)南方航空股份有限公司
中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
南方航空集團(tuán)公司視覺識(shí)別系統(tǒng)是由標(biāo)志、中英文標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)色彩、吉祥物、輔助圖形五部分構(gòu)成。它們是整個(gè)企業(yè)信息傳達(dá)與形象識(shí)別的核心,由此確立了企業(yè)對(duì)外的基本視覺形象。所有關(guān)于中國(guó)南方航空的視覺傳達(dá)與表現(xiàn),均應(yīng)嚴(yán)格遵循本手冊(cè)所規(guī)范的使用方法,以建立完整統(tǒng)一的企業(yè)形象。
3、中國(guó)東方航空股份有限公司
中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines),是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司,在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上,兼并中國(guó)西北航空公司,聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成。是中國(guó)民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司,1997年2月4日、5日及11月5日,中國(guó)東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
東航新的標(biāo)識(shí)和新的視覺識(shí)別系統(tǒng)于2014年9月9日正式對(duì)外發(fā)布。東航此次LOGO優(yōu)化升級(jí)基于企業(yè)新的戰(zhàn)略規(guī)劃以及更加國(guó)際化的需要,于是新的LOGO最大程度保留了原有的識(shí)別符號(hào)——飛翔的燕子、紅藍(lán)色搭配以及字體組合方式。新LOGO的中文字體仍舊沿用圓體,只是有一些細(xì)微的變化,而英文字體從原來的直角無襯線字體變?yōu)樾碌膱A角無襯線字體,與中文字體搭配更加統(tǒng)一。
4、海南航空公司
海南航空控股股份有限公司 (Hainan Airlines),于1993年成立,是中國(guó)發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,致力于為旅客提供全方位無縫隙的航空服務(wù)。海航是中國(guó)四大航空公司之一,擁有波音787、波音767、波音737系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2017年8月,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)185架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)31架。
“海南航空”企業(yè)標(biāo)志的環(huán)形構(gòu)圖,從東方文化傳說中的大鵬金翅鳥幻化而成。東方文化傳說中,距天絕近絕高者唯有大鵬金翅鳥。大鵬金翅鳥通體金光璀璨,頭頂日月寶珠。大鵬金翅鳥雙翼廣大,一振翅可九萬里。大鵬金翅鳥性易激憤,為有犧牲多壯志,敢教日月?lián)Q新天。大鵬金翅鳥乘祥云而行,背負(fù)青天朝下看,慈悲心化作萬鈞力,帶給人間和諧與吉祥。大鵬金翅鳥雙翼巨大,如莊子《逍遙游》所說:“其翼若垂天之云。”憑此如垂天之云的雙翼,“海南航空”將為中華民族而振翅高飛,其勢(shì)將無窮而無限。
參考資料來源:百度百科-國(guó)航百度百科-南方航空 百度百科-東方航空 百度百科-海南航空
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司怎么樣?
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司是2006-03-27在北京市注冊(cè)成立的股份有限公司(臺(tái)港澳與境內(nèi)合資、上市),注冊(cè)地址位于北京市順義區(qū)空港工業(yè)區(qū)天柱路28號(hào)藍(lán)天大廈。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是911100007178710060,企業(yè)法人蔡劍江,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù);國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù);飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù);航空器維修;航空公司間業(yè)務(wù)代理。與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù)和航空快遞(信件和信件性質(zhì)的物品除外);機(jī)上免稅品;機(jī)上商品零售業(yè)務(wù);航空意外保險(xiǎn)銷售代理;進(jìn)出口業(yè)務(wù);酒店管理;承辦展覽展示;會(huì)議服務(wù);物業(yè)管理;設(shè)計(jì)、制作、代理、發(fā)布廣告;技術(shù)培訓(xùn);自有房屋出租;機(jī)械設(shè)備租賃;銷售日用品、工藝品、紀(jì)念品;住宿;餐飲服務(wù)。(餐飲服務(wù)、住宿以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。)。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司對(duì)外投資28家公司,具有103處分支機(jī)構(gòu)。
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