【簡介：】中國航天中華人民共和國的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五十年代末，自1970年4月24日，中國自制的第一顆人造衛(wèi)星--東方紅一號發(fā)射成功，至2005年初，中國已成功發(fā)射了四十多顆人造衛(wèi)星；2003

中國航天中華人民共和國的航天事業(yè)起步于20世紀(jì)五十年代末，自1970年4月24日，中國自制的第一顆人造衛(wèi)星--東方紅一號發(fā)射成功，至2005年初，中國已成功發(fā)射了四十多顆人造衛(wèi)星；2003年底，中國的“神舟五號”飛船將中國的第一位宇航員楊利偉送入太空，標(biāo)志著中國成為第三個成功將人送入太空的國家。中國航天發(fā)展簡史1956年10月8日，中國就秘密組建了國防部第五研究院(簡稱老五院)，代號0038部隊(duì)。該研究院由錢學(xué)森擔(dān)任院長，其職責(zé)是攻克遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的技術(shù)難關(guān)。 1960年11月5日，中國自制的第一枚導(dǎo)彈“1059”發(fā)射成功。 1970年4月24日，第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場發(fā)射成功，使中國成為世界上第五個發(fā)射衛(wèi)星的國家。 1973年9月10日，中國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場用風(fēng)暴1號運(yùn)載火箭發(fā)射長空1號衛(wèi)星失敗。這是中國第一次衛(wèi)星發(fā)射失敗。 1975年11月26日，中國首顆返回式地球衛(wèi)星發(fā)射成功，3天后順利返回，使中國成為世界上第三個掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國家。 1982年10月12日，潛艇水下發(fā)射運(yùn)載火箭獲得成功，回收艙準(zhǔn)確地濺落在預(yù)定海域。 1990年4月7日，中國利用“長征三號”運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，把美國制造的亞洲1號通信衛(wèi)星送入預(yù)定的軌道，首次取得了為國外用戶發(fā)射衛(wèi)星的成功。 1992年，中國神舟號飛船載人航天工程列入國家計(jì)劃進(jìn)行研制。 1996年2月15日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征3號B火箭發(fā)射“國際星7A”失敗。中國第一次發(fā)射外國衛(wèi)星失敗。 1999年11月20日，中國第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟一號”試驗(yàn)飛船在酒泉發(fā)射成功，21小時后在內(nèi)蒙古中部回收場成功著陸。 2000年10月31日和12月21日以及2003年5月25日，中國前后發(fā)射成功了三顆導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星――北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星1a、1b及1c。該系統(tǒng)所屬的導(dǎo)航定位衛(wèi)星系統(tǒng)――北斗導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)于2001年底開通運(yùn)行。 2003年10月15日早上9時“神舟五號”飛船載著中國第一位宇航員楊利偉在酒泉航天發(fā)射中心用長征二號F型運(yùn)載火箭發(fā)射升空，飛船在太空繞地球飛行14圈后，返回艙于2003年10月16日6時23分在內(nèi)蒙古四子王旗主著陸場成功著陸。 2005年10月12日早上9時“神舟六號”飛船載著兩位中國宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝發(fā)射升空。 中遠(yuǎn)期計(jì)劃中國航天將在掌握載人航天技術(shù)后，接下來的是要解決空間飛行器的對接技術(shù)；在太空建立空間實(shí)驗(yàn)室；此后，是建造20噸級的空間站。 啟動中國首個月球探測計(jì)劃“嫦娥工程”。 主管單位：中國航天科技集團(tuán)公司 中國航天機(jī)電集團(tuán)公司主辦單位：航天信息中心編 輯：《中國航天》編輯部中國刊號：CN11－3630/V 介紹中國航天科技的取得的舉世矚目的輝煌成就和中國航天發(fā)展的廣闊前景。

中國首次載人航天飛船“神舟五號”發(fā)射成功了，在這舉國歡騰的時刻，國家航天局網(wǎng)站記者采訪了國防科工委副主任、國家航天局局長、載人航天工程副總指揮欒恩杰。欒恩杰難抑心中的激情，就我國航天事業(yè)取得的巨大成就和重要意義，以及“探月工程”及其目標(biāo)、航天活動的下一步發(fā)展等重要問題回答了記者的提問。 記者：中國首次載人航天飛船“神舟五號”發(fā)射成功了，它有什么重要意義？ 欒恩杰：中國首次載人航天飛船“神舟五號”發(fā)射成功，全國人民都沉浸在無比的喜悅之中，我也非常激動！“神舟五號”發(fā)射成功，實(shí)現(xiàn)了中國人千年的飛天夢想，體現(xiàn)了我國的綜合國力，增強(qiáng)了中華民族的凝聚力，振奮了民族精神，推動了我國航天事業(yè)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步?！吧裰畚逄枴卑l(fā)射成功，表明中國的科技、中國航天科技已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了新的跨越！ 黨中央、國務(wù)院和中央軍委在10年前就確定了中國載人航天飛行的目標(biāo)，這是高瞻遠(yuǎn)矚的英明決策。1992年，我國在航天事業(yè)達(dá)到了一定水平、有能力完成這項(xiàng)工程時，就不失時機(jī)地做出這個重大決策。實(shí)踐證明，這個決定是完全正確的！我們航天戰(zhàn)線的廣大職工沒有辜負(fù)黨中央、國務(wù)院和全國人民的信任和希望。我們用了10年時間，就完成了這樣一個偉大的歷史任務(wù)。這是中國航天史上的一個重要里程碑，我們幾代航天人可以毫無愧色地說，中國航天人對祖國、人民和黨有了一個圓滿的交待！能夠參與這項(xiàng)活動，我感到非常自豪！ 記者：中國首次載人航天飛船發(fā)射成功，對人類探索太空活動有什么意義和作用？ 欒恩杰：我認(rèn)為，航天活動是人類的活動，各國取得的航天成就都是人類的成就。1999年，中國第一艘航天飛船(神舟一號)成功后，俄羅斯航天局局長給我發(fā)來賀電，他對中國航天事業(yè)取得長足的進(jìn)步和里程碑式的成果，感到非常高興。而美國對太陽系包括月球、火星的認(rèn)識，也都是人類的認(rèn)識。阿姆斯特朗登上月球時說：這是我的一小步，人類的一大步。中國國家航天局制定的方針是：開發(fā)太空，和平利用，造福全人類。我國的成就表明，人類在探索空間活動中，又有了一支生力軍。中國的航天力量，作為國際航天力量的一部分，將在人類探索天空和人類文明的發(fā)展中發(fā)揮重要作用。中國航天界人士將在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大國際交往與合作，共同提高人類的深空探索和太空活動水平。 記者：中國的航天事業(yè)，為什么能在較短的時間內(nèi)取得如此巨大的成就？ 欒恩杰：我認(rèn)為，中國航天事業(yè)能取得今天的成就，首先是黨中央、國務(wù)院和中央軍委的英明決策和領(lǐng)導(dǎo)。特別是在中國這樣一個發(fā)展中國家，能獨(dú)立地走出自己的發(fā)展路子，取得今天這樣的成就，是非常不容易的。中國航天事業(yè)的所有工程技術(shù)人員、解放軍指戰(zhàn)員是主力軍，他們發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登、熱愛祖國的“兩彈一星”精神，為中國的航天事業(yè)努力拼搏。還有一支重要的方面軍，就是各行各業(yè)的大協(xié)作、大配套，全力支持，克服了許多困難。他們默默無聞，是幕后英雄。沒有他們，就沒有我們今天的成就。全國人民的大力支持，是我們的精神支柱。中國航天事業(yè)的進(jìn)步，牽動著國人的心，他們給我們精神上的鼓勵，讓我們有使不完的勁，這是強(qiáng)大的民族凝聚力的表現(xiàn)。 記者：從中國航天事業(yè)取得的成就來看，您認(rèn)為中國是一個航天大國嗎？ 欒恩杰：評價(jià)一個國家的航天能力，有幾個指標(biāo)：其一，是否具備獨(dú)立的運(yùn)載能力、有多大的運(yùn)載能力、技術(shù)的可靠性，還有就是能用不同組合的運(yùn)載完成各種各樣的有效載荷和軌道要求。其二，送上天的衛(wèi)星、飛船等各種航天器是可用的，衛(wèi)星型譜完整，并且每個型譜下的衛(wèi)星進(jìn)入了實(shí)用階段。其三，是研發(fā)能力，研制、生產(chǎn)、開發(fā)、服務(wù)、測試的能力。再就是地面的服務(wù)系統(tǒng)，如測量船等。從這幾個方面看，中國已經(jīng)是一個航天大國了。但離航天強(qiáng)國的要求還有一段距離。 記者：我國的“探月工程”是在什么背景下提出來的？“探月工程”的目標(biāo)是什么？ 欒恩杰：“探月工程”是我們在條件很成熟時提出來的。第一，離開地球，奔赴月球，跨越39萬公里的路程，并且進(jìn)入月球后，圍繞月球旋轉(zhuǎn)，同時完成對月觀測，我們有這個能力，技術(shù)上是成熟的。我們只需適度修改完善現(xiàn)有的火箭、衛(wèi)星，重新研制探月用的探測器，完成對月運(yùn)行過程中需要的獨(dú)特的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和裝置，地面設(shè)備適度完善，就可以完成探月任務(wù)。 第二，在20世紀(jì)90年代初，中國航天專家就提出，我們應(yīng)該進(jìn)行探月活動，這是深空探測的第一步，其意義非常重大。這是航天活動發(fā)展的必由之路。 第三，科學(xué)研究的需求。我們研究月球的科學(xué)家提出建議：測出月球表面的三維影像，測量月球厚度，探測月球的表面，探測地、月之間的太空環(huán)境，這些就是促進(jìn)探月工程起步的意向和支撐。我們“探月工程”的科學(xué)目標(biāo)也比其他國家開展第一步月球活動時多。 中國科學(xué)家提出了“探月工程”的三大步：“繞、落、回”。“繞”，即環(huán)繞月球；“落”，即落到月球上，對月球進(jìn)行實(shí)物探測；“回”，即取樣返回。我們對第一步進(jìn)行了充分的論證，只要對現(xiàn)在的成熟的運(yùn)載技術(shù)進(jìn)行適應(yīng)性修改，重新研制一些針對月球的有效載荷等，我們就能較快地完成探月工程的第一期任務(wù)?！奥洹焙汀盎亍眲t比較復(fù)雜，難度較大。 記者：中國的航天活動下一步將如何發(fā)展？ 欒恩杰：2000年11月22日，中國政府發(fā)表了《中國的航天》白皮書，確定了我國今后若干年航天發(fā)展的方向、方針和原則，在國際上引起很大反響。 我認(rèn)為，中國載人航天活動要繼續(xù)發(fā)展，同時要加大深空探測工程的密度。第一，我們準(zhǔn)備以“探月工程”為突破口，進(jìn)行深空探測的研究，探測月球是進(jìn)入深空探測的第一步。第二，開展空間基礎(chǔ)設(shè)施的論證和研究，為國民經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。航天的設(shè)施應(yīng)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施來研究和發(fā)展，要像建設(shè)高速公路網(wǎng)一樣，來建設(shè)空間基礎(chǔ)設(shè)施。我們要加強(qiáng)天地統(tǒng)籌的、一體化綜合應(yīng)用體系的建設(shè)，形成有中國特點(diǎn)的空間基礎(chǔ)設(shè)施，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。我們的衛(wèi)星要實(shí)現(xiàn)從實(shí)驗(yàn)應(yīng)用型向業(yè)務(wù)服務(wù)型的轉(zhuǎn)變。 關(guān)于新一代運(yùn)載火箭，我們要盡快研制無毒、無污染，大推力，可靠性高的運(yùn)載火箭系列，在“十一五”形成模塊化的、組合式的新的運(yùn)載火箭體系。 當(dāng)前，全國各地都在深入學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，我認(rèn)為我們的這種轉(zhuǎn)變完全符合“三個代表”重要思想的要求。國家航天局將朝這個方向推進(jìn)中國航天事業(yè)發(fā)展，開展載人航天工程和民用航天發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。